طرحت طراز "واي يو 7" يبدأ سعره من 253500 يوان (30200 يورو)

أعلنت شركة " شاومي" الصينية لصناعة السيارات الكهربائية أنها تلقت 300 ألف طلب مسبق في ساعة واحدة لأول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من إنتاجها.
أطلقت شاومي ومقرها في بكين، العام الماضي سيارة سيدان كهربائية بنسبة 100% من طراز "إس يو 7".
وأعلنت المجموعة مساء الخميس على شبكة "ويبو" للتواصل الاجتماعي تسجيل 289 ألف طلب مسبق في ساعة واحدة لطراز "واي يو 7" وهي أول سيارة رياضية رباعية الدفع من إنتاجها، وهو طراز بخمسة مقاعد يبدأ سعره من 253500 يوان (30200 يورو)، وفقًا لوكالة فرانس برس (أ ف ب).
وقال مؤسس المجموعة ورئيسها التنفيذي لي جون، إنه ذهل بتهافت العملاء.
وأضاف "إنه أمر لا يصدق. في دقيقتين، تلقينا 196 ألف طلب مسبق، من بينها 128 ألفا نهائية غير قابلة للاسترداد".
ويأتي التهافت المتزايد على المنتجات التكنولوجية المتطورة فيما تحاول الحكومة تشجيع الاستهلاك والابتكار، أملا بتحريك النمو.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المربع نت

منذ ساعة واحدة

• المربع نت

زيكر 001 2025 كيف جمعت بين الثبات الرياضي والنعومة أثناء القيادة

المربع نت – ليس شائعا أن تجمع السيارة بين الأداء الرياضي ونعومة الركوب، بل هو تحديا هندسيا ليس سهلا، ويمكن أن نقول أن هذا التحدي تم تجاوزه بنجاح في زيكر 001 بفضل الجمع بين ميزتين على وجه التحديد. نظام التعليق الهوائي المتكيف هذا النوع من أنظمة التعليق يجعل تعديل ارتفاع السيارة من عند العجلات والذي يحدث بشكل مستمر أثناء القيادة ذكيا، حيث يعتمد على مستشعرات وكاميرات لقراءة الطريق بشكل مسبق ومن ثم تعديل التعليق تلقائيا. يتوقف عمل النظام الموجود في زيكر 001 على بيانات يتم تجميعها تشمل سرعة السيارة وحالة الطريق والحمولة والركوب ووضعية القيادة وكل هذا بشكل استباقي بحيث عندما تمر السيارة على جزء غير مستوٍ من الطريق، يتم تعديل الارتفاع عند العجلات المتأثرة ومن ثم يتم تحقيق نعومة الركوب. أيضا يلعب النظام في منح السيارة ميزة رياضية حيث يساهم في تقليل ميلان السيارة عند المنعطفات، وبفضله تكتسب زيكر 001 بالدفع الكلي قدرات خفيفة للقيادة في الطرق الرملية مع وضع اوف روود. التعليق الهوائي المتكيف موجود في زيكر 001 فل كامل مع نظام دفع كلي للعجلات. نظام التحكم في الجر الموزّع DTCS هو نظام مدعوم في جميع فئات زيكر 001، يقوم هو الآخر بجمع بيانات حالة الطريق والقيادة، وهذه المرة من أجل أن يقوم بتوزيع عزم الدوران بشكل ذكي وفوري على العجلات الأربعة. ما الذي يميزه عن نظام الثبات الإلكتروني العادي؟ أن عملية التحكم في الجر مع نظام DTCS تتم بشكل استباقي، في حين أن النظام العادي يقوم بعمله بعد استشعار الانزلاق. النتيجة: أن نظام DTCS يستعيد ثبات زيكر 001 في 6 أجزاء من الألف من ثانية واحدة من وقت حدوث الانزلاق؛ وهذا القدر من الثبات يمنح السيارة أداء رياضي ممتع ونشيط. بالطبع هناك الكثير من العوامل الهندسية التي تساعد في تحقيق الراحة والرياضية في أداء زيكر 001، لكن الميزتين التي تم تسليط الضوء عليها يلعبان دورا أساسيا في الجمع بين الأداء الرياضي والمريح بالسيارة. شاهد تجربة قيادة زيكر 001 ▼ اطلب تجربة قيادة زيكر 001

الرجل

منذ ساعة واحدة

• الرجل

أبرز السيارات الكهربائية اليابانية الفاخرة

كما توصف المدرسة الإيطالية في كرة القدم بعبارة "الواقعية"، كذلك يمكننا أن نصف صناعة السيارات الكهربائية اليابانية بأنها تعتمد النهج الواقعي في مقاربة الأمور، إذ إنّ الشركات اليابانية استجابت لظاهرة انتشار السيارات الكهربائية، ودفع حكومات العالم نحوها بمنطق أو بغير منطق، إلا أنها لم تذهب بعيدًا في ذلك. وقد يكون المثال الأبرز، التصاريح المتكررة التي تصدر عن أصحاب القرار التنفيذي لدى عميدة صناعة السيارات اليابانية "تويوتا Toyota"، والتي تنتقد السيارات الكهربائية، أو بأحسن الأحوال لا تشجعها. وكان العديد من المراقبين قد استغرب هذا الأمر، قبل أن تتضح الصورة في النهاية، من خلال الاستقبال الفاتر من قبل العملاء للسيارة الكهربائية، الأمر الذي جعل عديدًا من الشركات العالمية التي كانت قد سارعت للتغني بالانتقال إلى العصر الكهربائي، والإعلان عن نيتها بحصر إنتاجها بهذا النوع من السيارات، تتكبد خسائر كبيرة، ثم تتوقف عن التسويق لمستقبلها الكهربائي في العلن، لتخطط في السر وأحيانًا في العلن للعودة إلى اعتماد محركات الاحتراق الداخلي. ولكن هذا لا ينفي أنّ لدى صناعة السيارات في بلاد الشمس المشرقة العديد من المشاريع الناجحة في المجال الكهربائي، لذا سنتحدث في التقرير التالي عن أبرز السيارات الكهربائية الفاخرة القادمة من اليابان. أبرز السيارات الكهربائية اليابانية سيارات Lexus Lexus هي العلامة التجارية الفاخرة المنبثقة عن Toyota Motor Corporation، وقد تم إنشاؤها في الوقت نفسه تقريبًا الذي أنشأت فيه المنافسة اليابانية المتمثلة بشركتي Honda وNissan أقسامهما الفاخرة Acura وInfiniti على التوالي. ولدت فكرة Lexus من رغبة الصانع الياباني بتأسيس علامة تجارية فاخرة، لتنافس العلامات التجارية القادمة من ألمانيا في السوق الأمريكي، ولهذا السبب لم تكن Lexus موجودة كعلامة تجارية في سوقها المحلية حتى العام 2005، إذ إنّ جميع السيارات التي جرى تسويقها دوليًّا تحت شعار Lexus وتسميتها من العام 1989 إلى العام 2005 تم توفيرها في اليابان تحت علامة Toyota. وفي العام 2005، ظهرت فئة هجينة من سيارة RX crossover لأول مرة، وانضمت نماذج هجينة إضافية لاحقًا إلى تشكيلة القسم، أما مؤخرًا، فتوافرت أول سيارة كهربائية بالكامل من Lexus على شكل الطراز RZ. سيارة Lexus RZ بالإضافة إلى تجربة القيادة الراقية لسيارت Lexus توفر RZ عنصر الصمت في التحرك - المصدر: Lexus عند الجلوس خلف مقود أي سيارة من لكزس، تساهم المقاعد الفخمة والمواد الداخلية الفاخرة والإنقيادية الراقية، في تحقيق الفخامة الهادئة التي تشتهر بها عميدة الفخامة اليابانية، لكن مع RZ الأمر أفضل من ذلك، إذ إنها توفر بالإضافة إلى كل ما توفره العلامة التجارية في العادة، تجربة القيادة الكهربائية الصامتة، لأنها أول سيارة كهربائية من Lexus. تتكوّن المجموعة من محرك RZ300e، ذو الدفع بالعجلات الأمامية بقوة 201 حصان، ومحرك RZ450e ذي الدفع الرباعي بقوة 308 أحصنة، ويتمتع كلاهما بالكثير من التكنولوجيا، بما في ذلك شاشة لمس كبيرة مقاس 14.0 بوصة سريعة التحميل وسهلة الاستخدام. وتتلاءم سيارة RZ بشكلٍ جيّد مع سيارات الدفع الرباعي الأخرى من Lexus، ولكن هناك أمرا تعانيه السيارة وهو المدى القصير، فمع الفئة RZ450e يكون المدى أقل بكثير من معظم سيارات الكروس أوفر الكهربائية الفاخرة الأخرى، إذ إنه يبلغ 193 كيلومترًا فقط لكل شحنة، وهذا يجعل RZ أقل قدرةً بشكلٍ ملحوظ على الرحلات البرية من BMW iX وCadillac Lyriq، وكلاهما يوفر أكثر من 482 كيلومترًا من المدى لكل شحنة. ولكن في المقابل، تتمتع الفئة RZ300e بمدى يعيد الأمل لـ Lexus، مع القدرة على اجتياز 428 كيلومترًا في الشحنة الواحدة. السعر: 165 ألف ريال سعودي مميزات وعيوب السيارة الكهربائية Lexus RZ المميزات: • إنقيادية راقية • مقصورة قيادة فاخرة • تصميم خارجي مثير العيوب: • مدى ضعيف سيارات Aspark الكهربائية تتمتع Aspark بالقدرة على الإنطلاق من حالة التوقف التام إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في أقل من ثانيتين - المصدر: Aspark خلال العام 2005، أسس رجل الأعمال الياباني "ماسانوري يوشيدا" شركة Aspark في مدينة أوساكا اليابانية، وفي السنوات التالية لذلك التأسيس، ركزت الشركة على تقديم الخدمات الهندسية الداعمة لصناعة السيارات، وكذلك للصناعات الثقيلة وصناعة الإلكترونيات. ثم بحلول شهر مايو من العام 2019، نمت Aspark لتُصبح قادرة على إدارة 25 مكتبًا حول العالم، مع إجمالي عدد موظفين بلغ 3500 شخصًا، ومبيعات تدر على الشركة حوالي 588 مليون ريال سعودي. وفي منتصف العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، بدأت الشركة بالعمل على سيارة كهربائية خارقة، مع هدف تحقيق أداء قياسي يتمثل بالقدرة على الانطلاق من حالة التوقف التام إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في أقل من ثانيتين، على أن تكون هذه السيارة مرخصة للسير على الطريق وسط حركة المرور. وبعد تقديم النموذج الأولي لمرحلة ما قبل الإنتاج في معرض فرانكفورت للسيارات 2017، تم العرض الرسمي الأول للسيارة تحت تسمية Aspark Owl خلال معرض دبي الدولي للسيارات 2019، ومن بعدها بدأ إنتاج Owl نيابةً عن الشركة اليابانية من قبل الشريك الإيطالي Manifattura Automobili Torino في العام 2020. وتقول الشركة المصنّعة بأنّ Owl هي أسرع سيارة في العالم، على صعيد الانطلاق من صفر إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة. سيارة Aspark Owl تتمتع هذه السيارة بخطوط خارجية مميزة، توحي بالقدرة العالية على التسارع والوصول إلى سرعاتٍ عالية، مع مقدمة تبدو كرأس سهم موجه، فيما جرى تصميم القسم الخلفي من السيارة كي يعزز أداءها الإنسيابي، ويجعلها قادرة على شق الهواء بسهولة أكثر. على صعيد قوة الدفع، تتمتع Aspark Owl بما مقداره 1953 حصانًا من القوة، هذا الأمر وبالتعاون مع الجسم الإنسيابي الذي تتمتع به، يسمح لها أن تنطلق إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في 1.78 ثانية، ثم متابعة عملية التسارع حتى الوصول إلى سرعة 413 كيلومترًا في الساعة. السعر: غير متوافر مميزات وعيوب السيارة الكهربائية Aspark Owl المميزات: • سرعة خاطفة • تصميم مميز • إشراف وتصنيع من قبل Manifattura Automobili Torino العيوب: • بانتظار تجربة قيادتها

رواتب السعودية

منذ 10 ساعات

• رواتب السعودية

أسعار ومواصفات شيري تيجو4 برو

نشر في: 28 يونيو، 2025 - بواسطة: خالد العلي تنتمي سيارة شيري تيجو 4 برو 2025 إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) من عائلة الكروس أوفر، وتُطرح ضمن الفئة الاقتصادية، ما يجعلها خيارًا جذابًا لمحبي السيارات العملية والمتطورة بسعر مناسب. وتتميز »تيجو 4 برو 2025« بمجموعة من المواصفات التقنية والتجهيزات المتقدمة، حيث تضم: مستشعرات خلفية للركن ، كاميرا خلفية ، نظام مثبت سرعة ، مرايا جانبية كهربائية وغيرها . وكما تتوفر بفئات أعلى تجهيزًا تحتوي على كاميرا رؤية محيطية بزاوية 360 درجة، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية، إلى جانب نظام صوتي بـ6 مكبرات، وفرامل مانعة للانغلاق (ABS)، ونظام توزيع إلكتروني لقوة الفرملة (EBD)، وبرنامج الثبات الإلكتروني (ESP). . وتأتي السيارة مزوّدة بمحرك تيربو سعة 1.5 لتر (1500 سي سي)، يولد قوة 156 حصانًا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 230 نيوتن متر. ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، يتيح تسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال حوالي 10 ثوانٍ. وتُطرح شيري تيجو 4 برو 2025 في السوق السعودي عبر ثلاث فئات: الفئة الأولى بسعر 61,870 ريال ، الفئة الثانية بسعر 68,103 ريال ، الفئة الثالثة الأعلى تجهيزًا بسعر 73,832 ريال . الرجاء تلخيص المقال التالى الى 50 كلمة فقط تنتمي سيارة شيري تيجو 4 برو 2025 إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) من عائلة الكروس أوفر، وتُطرح ضمن الفئة الاقتصادية، ما يجعلها خيارًا جذابًا لمحبي السيارات العملية والمتطورة بسعر مناسب. وتتميز »تيجو 4 برو 2025« بمجموعة من المواصفات التقنية والتجهيزات المتقدمة، حيث تضم: مستشعرات خلفية للركن ، كاميرا خلفية ، نظام مثبت سرعة ، مرايا جانبية كهربائية وغيرها . وكما تتوفر بفئات أعلى تجهيزًا تحتوي على كاميرا رؤية محيطية بزاوية 360 درجة، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية، إلى جانب نظام صوتي بـ6 مكبرات، وفرامل مانعة للانغلاق (ABS)، ونظام توزيع إلكتروني لقوة الفرملة (EBD)، وبرنامج الثبات الإلكتروني (ESP). . وتأتي السيارة مزوّدة بمحرك تيربو سعة 1.5 لتر (1500 سي سي)، يولد قوة 156 حصانًا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 230 نيوتن متر. ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، يتيح تسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال حوالي 10 ثوانٍ. وتُطرح شيري تيجو 4 برو 2025 في السوق السعودي عبر ثلاث فئات: الفئة الأولى بسعر 61,870 ريال ، الفئة الثانية بسعر 68,103 ريال ، الفئة الثالثة الأعلى تجهيزًا بسعر 73,832 ريال . المصدر: صدى