لامبورغيني تيميراريو 2025: من V10 إلى V8، ماذا يعني هذا التغيير؟
قرار لامبورغيني يطرح تساؤلات حول مدى تأثير هذا التغيير على أداء السيارة، خصوصًا في ظل توقعات الجماهير العالية التي ارتبطت طويلاً بمحرك V10 الشهير.
ستيفان وينكلمان، الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني، أشار لموقع topgear، أن القرار بتغيير المحرك جاء بعد سنوات من التفكير المستمر حول كيفية تقديم شيء "استثنائي وجديد".
وقال في تصريحات له: "منذ سنوات، كنا بحاجة إلى تقديم محرك جديد يلبي الطموحات الكبيرة للطراز الجديد، ولم يكن ذلك ممكنًا باستخدام محرك V10 الطبيعي. لذا قررنا الانتقال إلى V8 توربو لتلبية هذه الطموحات العالية في الأداء".
مواصفات محرك V8
محرك التيميراريو الجديد هو محرك V8 توربو بقوة 907 حصان، ويصل إلى 10,000 دورة في الدقيقة، فيما يقدم تجربة قيادة أكثر ديناميكية وقوة مقارنةً بالنموذج السابق.
كما أن الانتقال إلى محرك V8 يأتي مع القدرة على تقديم تسارع أسرع وأداء محسن بشكل عام، ما يثبت أن لامبورغيني لا تزال قادرة على تقديم أداء استثنائي، حتى مع التغيير الكبير في نوع المحرك.
وإذا كانت سيارات لامبورغيني دائمًا ما ارتبطت بالصوت الرائع لمحركاتها الطبيعية، فإن محرك V8 الجديد لا يُخيب الآمال، ففي حين أن صوت المحرك يختلف عن السابق، إلا أن التيميراريو يظل يتيح للسائق تجربة قيادة مميزة وصوتًا رياضيًا يمزج بين القوة والحداثة.
وفيما يتعلق بالتحولات في أداء السيارة، فإن التيميراريو 2025 يتمتع بمزايا إضافية تشمل: الراحة في القيادة والتحكم الأفضل على الحلبات.
ومن خلال تحقيق توازن بين الراحة والأداء الرياضي، أصبحت لامبورغيني تيميراريو خيارًا مثاليًا لعشاق السيارات الفاخرة، الذين يبحثون عن أفضل ما في عالم السرعة والفخامة في آن واحد، وبما يضمن الأداء المتفوق، سواء على الطرقات العامة أو في الحلبات الخاصة.
هذا التحول في محرك لامبورغيني يعكس التوجه المستقبلي للعلامة، التي تهدف إلى تطوير سيارات فائقة القوة، دون التضحية براحة القيادة أو الفخامة.
وفي النهاية، لا يُعد محرك V8 مجرد بديلاً لمحرك V10، بل هو خطوة جريئة نحو تقديم تجربة قيادة متكاملة، تدمج بين الأداء الرياضي والفخامة المطلقة.
ومع تيميراريو 2025، تقدم لامبورغيني واحدة من أسرع وأقوى السيارات التي أُنتِجَت، ما يجعلها تظل في صدارة المنافسة في سوق السيارات الفاخرة.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الرياض
منذ 15 دقائق
- الرياض
تمديد بطولة العالم للفورمولا إي لـ10 سنوات
أعلن الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) وفورمولا إي عن تمديد اتفاقية الشراكة بينهما لعشر سنوات إضافية تبدأ من عام 2038م، مما يضمن استمرار تنظيم بطولة العالم للفورمولا إي ضمن فئة السيارات الكهربائية أحادية المقعد. وترسخ هذه الاتفاقية مكانة بطولة العالم للفورمولا إي في صدارة رياضة المحركات العالمية، حيث توفر منصة فعالة لتعزيز مسار نمو البطولة، وجذب المزيد من الاستثمارات، وتوسيع تأثيرها العالمي، كما تمهد الطريق نحو الابتكار المستدام في قطاع السيارات بشكل أوسع. وبموجب الخطط الحالية، تواصل فورمولا إي تنفيذ إستراتيجيتها الطموحة لتطوير سياراتها بشكل تدريجي، بما يشمل رفع السرعة القصوى، وتحسين التسارع، وتعزيز الديناميكا الهوائية، ورفع كفاءة الإطارات، بهدف الحفاظ على مكانتها واحدة من أكثر السباقات تنافسية وتقاربًا في عالم رياضة المحركات، وتعكس هذه الابتكارات تزايد أهمية الفورمولا إي بالنسبة للمستهلكين وسوق السيارات الكهربائية، من خلال تعزيز انتقال التكنولوجيا من حلبات السباق إلى الطرقات. وستسهم هذه الشراكة الجديدة في تمكين فورمولا إي من مواصلة مسيرتها التطويرية، من خلال توفير رؤية إستراتيجية واضحة ودعم مستمر يضمن نمو وازدهار هذه البطولة التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) في السنوات القادمة، ويتيح المجال لبناء شراكات إستراتيجية بعيدة المدى، ويعزز التفاعل العالمي مع البطولة، ويوسع قاعدة المتابعين لها. وأكد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) محمد بن سليم، أن الاتفاقية تعد خطوة مهمة في مسيرة رياضة المحركات، وتجسيدًا لإستراتيجيتهم المستمرة في الاتحاد الدولي للسيارات لتعزيز الاستقرار، والابتكار، ودفع عجلة النمو المستدام في مختلف جوانب رياضة المحركات، مشيرًا إلى أن هذه الاتفاقية تعكس التزامهم بالابتكار، والاستدامة، والتطور التكنولوجي، كعناصر جوهرية أساسية في البطولة، كما تتماشى مع الرؤى الأوسع نحو توسيع نطاق المشاركة العالمية، وجعل رياضة المحركات أكثر شمولًا وسهولة للجميع. من جهته أكد الرئيس التنفيذي للفورمولا إي جيف دودز، أن الفورمولا إي حققت نموًا استثنائيًا منذ انطلاقتها الأولى، واختار مئات الملايين من المشجعين، إلى جانب فرق وسائقين عالميين، والانضمام إلى عالم سباقات السيارات الكهربائية ذات التنافسية العالية، مبينًا أن هذا التمديد يتيح الفرصة لمواصلة زيادة الاستثمار في تطوير المنتج، وتقديم بعض أكثر السباقات تشويقًا، التي أصبحت عنوانًا لما نقدمه، إلى جانب فتح آفاق واسعة لإحداث تحول حقيقي وملموس في عالم رياضة المحركات على المستوى العالمي.
الرجل
منذ 8 ساعات
- الرجل
من بوغاتي رونالدو إلى باغاني ميسي.. سيارات نجوم الكرة بأسعار خيالية
نشرت صفحة Wealth على منصة إنستغرام قائمة مصوّرة تستعرض أغلى السيارات التي يمتلكها نجوم كرة القدم حول العالم، في مزيج يجمع بين السرعة والرفاهية والندرة. وجاءت القائمة لتؤكد أن ثروة اللاعبين لا تُترجم فقط بالألقاب والكؤوس، بل أيضًا عبر خيول ميكانيكية تقف بهدوء داخل كراجاتهم الفاخرة. تصدّر النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو القائمة بسيارته النادرة Bugatti Centodieci والتي تُقدّر قيمتها بـ 11.5 مليون دولار، وهي واحدة من عشر نسخ فقط صُنعت من هذا الطراز. بينما يمتلك غريمه الأرجنتيني ليونيل ميسي سيارة Pagani Zonda Tricolore تساوي نحو 1.6 مليون دولار، معروفة بندرتها وتصميمها الفريد المخصص له. قائمة سيارات مشاهير كرة القدم تضم القائمة أيضًا سيارات لعدد من النجوم الحاليين والسابقين الذين تركوا بصماتهم داخل وخارج الملاعب. من بينهم: - زلاتان إبراهيموفيتش – Ferrari Monza SP2 (1.7 مليون دولار) - نيمار جونيور – Ferrari Thoroughbred (1.2 مليون دولار) - رونالدينيو – Bugatti Veyron (1.6 مليون دولار) - سون هيونغ-مين – Ferrari LaFerrari (1.4 مليون دولار) - كيليان مبابي – Ferrari SF90 Road (516,925 دولارًا) - ديفيد بيكهام – Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (492,000 دولار). وتألقت أسماء أسطورية أيضًا في القائمة، مثل النجم الراحل دييغو مارادونا الذي ارتبط بسيارة Ferrari F40 النادرة، والتي تصل قيمتها إلى 3 ملايين دولار. لماذا يقتني لاعبو الكرة سيارات فاخرة؟ باتت السيارات الفاخرة رمزًا جديدًا للنجاح في عالم كرة القدم، حيث لا تكتمل صورة النجم العالمي إلا بجانب سيارة نادرة أو إصدار خاص لا يملكه سوى قلة قليلة حول العالم. وبينما تُعد بعض هذه السيارات مخصصة حسب الطلب أو بتعديلات شخصية فريدة، فإن قيمتها تتجاوز في بعض الأحيان الجوائز التي يحملها اللاعب في مسيرته. هكذا، تُصبح السيارة امتدادًا لهوية النجم، ومنصة جديدة للتعبير عن شخصيته خارج حدود المستطيل الأخضر. وبحسب ما تُظهره هذه القائمة، فإن شغف نجوم الكرة لا يقف عند حدود تسجيل الأهداف، بل يمتد إلى اقتناء القوة على أربع عجلات.
الرجل
منذ 10 ساعات
- الرجل
ساعة ريتشارد ميل المسروقة تعود للواجهة مع شارل لوكلير
في صورة تعيدنا إلى مشهد كلاسيكي، ظهر السائق شارل لوكلير Charles Leclerc متكئًا على سيارته فيراري Ferrari 250 GT SWB، التي تُقدّر قيمتها اليوم بنحو 12 مليون دولار، بينما ارتدى في معصمه نسخة نادرة جدًا من ساعة Richard Mille RM 67-02 Monaco، وهي قطعة صنعت خصيصًا له كنسخة أولية Prototype، ما يجعلها فريدة من نوعها في عالم الساعات الفاخرة. هذه الساعة تحديدًا تعود إلى قصة لافتة وقعت في أبريل من عام 2022، حين تعرّض لوكلير لسرقة الساعة من معصمه أثناء توقفه لالتقاط صور مع المعجبين في مدينة فياريجيو الإيطالية. كانت عملية سرقة خاطفة على مرأى من الجميع، وسرعان ما تحوّلت إلى قضية رأي عام في أوساط عشاق الساعات والسباقات. أين اختفت ساعة لوكلير؟ رغم الفارق الهائل بين قيمتها السوقية الحقيقية والسعر الذي بيعت به، إلا أن الساعة لم تظهر مجددًا في المزادات العالمية. فقد أشارت التحقيقات لاحقًا إلى أن القطعة تم تعقبها لفترة قصيرة في أسواق موازية داخل مدينة نابولي، قبل أن تختفي مجددًا دون أي أثر. وتشير بعض التقارير إلى أنها بيعت بطريقة غير نظامية في إسبانيا مقابل نحو 200 ألف دولار فقط، وهو مبلغ لا يكاد يُقارن بسعر ساعة مماثلة بيعت في دار كريستيز Christie's بأكثر من 2 مليون دولار. اللافت أن ساعة RM 67-02 التي ارتداها لوكلير كانت تتميّز بخفة وزنها ومتانة تصميمها، وقد صنعت خصيصًا لتناسب متطلبات السائق من حيث الوزن والأداء. ما يجعلها أكثر من مجرد ساعة، بل قطعة فنية ذات طابع شخصي وتقني فريد. مواصفات ساعة RM 67-02 لوكلير يُعد طراز RM 67-02 من ريتشارد ميل Richard Mille واحدًا من أخف الساعات الميكانيكية على الإطلاق، وقد صُممت نسخ محدودة منه خصيصًا للرياضيين العالميين، من بينهم لوكلير وأسطورة الوثب العالي معتز برشم. وتمتاز هذه الساعات بخليط من المواد الفائقة الخفة مثل التيتانيوم والكربون TPT، ما يجعلها مثالية للتحديات الرياضية. النسخة التي صُنعت للوكلير حملت علم موناكو، بلده الأم، وجاءت بلون أحمر مميز يتناغم مع روح فيراري وسباقات الفورمولا 1. واليوم، تبقى هذه القطعة واحدة من أكثر الساعات الأسطورية غموضًا وندرة، ما يجعل قصتها تزداد سحرًا مع مرور الوقت، بين ماضٍ ضائع وقيمة حالية يصعب تقديرها.
