
شائعات تحيط بمستقبل كولابينتو داخل فريق البين
https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/7210221_1748365430.jpg
عادت آلة الشائعات في الفورمولا 1 للعمل، وهذه المرة تطال الأرجنتيني فرانكو كولابينتو، سائق فريق البين، الذي بدأ للتو مشواره مع الفريق. فبحسب تقارير إعلامية، أبرزها من الموقع النمساوي "oe24"، فإن إدارة الفريق تفكّر بالفعل في بدائل محتملة، رغم أن كولابينتو لم يُكمل سوى بضعة سباقات.
وتُطرح عدة أسماء في هذا السياق، أبرزها ميك شوماخر، سائق هاس السابق والمرتبط حاليًا ببرنامج التحمل لدى ألبين، والذي يحظى بدعم من بعض الشخصيات مثل تيمو غلوك. كما طُرح اسم سرجيو بيريز، الذي خرج من صفوف رد بل نهاية الموسم الماضي، ويُقال إنه من الخيارات المتاحة. كذلك ذُكر اسم بول آرون، سائق الفورمولا 2 الإستوني والتابع لأكاديمية البين.
ورغم عدم وجود تأكيدات رسمية، يبقى تداول هذه الأسماء مؤشراً على أن مقعد كولابينتو بات تحت المجهر مبكرًا، وسط ترقب لنتائجه في السباقات المقبلة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


Elsport
منذ 17 ساعات
- Elsport
راسل يتصدر حصة التجارب الحرة الأولى في النمسا
تصدّر جورج راسل سائق فريق مرسيدس حصة التجارب الحرة الأولى لجائزة النمسا الكبرى في الفورمولا 1، بعدما سجّل الزمن الأسرع على حلبة رد بل رينغ وقدره 1:05.542 دقيقة. واستفاد راسل من خروجه المبكر على إطارات "سوفت"، ولم ينجح أي من السائقين اللاحقين في تجاوز توقيته. وحلّ ماكس فرستابن سائق فريق رد بل في المركز الثاني بفارق ضئيل بلغ ستة أجزاء من المئة من الثانية، رغم خروجه المتأخر واعتماده على لفة تحضيرية بطيئة. ويقود فرستابن هذا الأسبوع بتوجيه من سيمون ريني، مهندس السباقات السابق لدانيال ريكاردو، والذي حلّ مكان جيانبييرو لامبيازي الغائب لأسباب شخصية. وسجل فريق مكلارين حضورًا لافتًا في المراكز الأمامية، حيث جاء أوسكار بياستري في المركز الثالث، يليه مباشرة أليكس دون الذي شارك في الحصة بدلًا من لاندو نوريس. وكان دون قد تصدّر تجارب الفورمولا 2 في وقت سابق من اليوم، ثم أكمل أداءه القوي في أول ظهور رسمي له مع الفريق في الفورمولا 1، بفارق ستة أجزاء فقط من الثانية عن بياستري. وجاء بيار غازلي سائق فريق البين في المركز الخامس، تلاه غابرييل بورتوليتو من فريق ساوبر، ثم ثنائي فريق ويليامز، حيث ظهر كارلوس ساينز في الصدارة مؤقتًا خلال إحدى مراحل الحصة. في ما يلي الترتيب الكامل للحصة:


Elsport
منذ يوم واحد
- Elsport
مستقبل ألبين في الفورمولا1 مهدّد بعد استقالة لوكا دي ميو
أصبح مستقبل فريق ألبين في الفورمولا 1 محل شك بعد استقالة لوكا دي ميو من منصبه كرئيس تنفيذي لمجموعة رينو، حيث سينتقل لتولّي دور إداري في مجموعة "كيرينغ" المالكة لعلامات فاخرة مثل "غوتشي" و"بالنسياغا"، اعتبارًا من 15 تموز. دي ميو كان مهندس إعادة تسمية الفريق من رينو إلى ألبين عام 2021، كما أقدم في حزيران 2024 على تعيين فلافيو برياتوري مستشارًا تنفيذيًا للفريق. ومن أبرز إنجازاته أيضًا تأمين صفقة مع مرسيدس لتزويد ألبين بوحدات الطاقة بدءًا من موسم 2026، ما أدى إلى إغلاق قسم المحركات التابع لرينو وإنهاء وضع الفريق كصانع مستقل. لكن رحيله يفتح الباب أمام تغييرات كبيرة، خاصة وأن خليفته لم يُعلن بعد. وتشير تقارير إلى أن استمرار ألبين في الفورمولا 1 قد لا يكون أولوية للإدارة المقبلة. وبحسب موقع "أوتو أكشن"، هناك احتمال أن تشتري شركة هيونداي الفريق، بقيادة مديرها الرياضي الحالي سيريل أبيتبول، الذي سبق أن أدار فريق رينو بين 2017 و2020 قبل أن يُقال من منصبه بقرار من دي ميو نفسه. تجدر الإشارة إلى أن أداء ألبين تراجع بشكل كبير هذا الموسم، إذ يحتل المركز العاشر والأخير في ترتيب الصانعين بعد عشر جولات، برصيد 11 نقطة فقط.


Elsport
منذ 2 أيام
- Elsport
راسل يرحب بنشر إرشادات العقوبات ويصفها بـ"الخطوة المفيدة" قبل سباق النمسا
أشاد جورج راسل، سائق فريق مرسيدس وعضو رابطة سائقي الجائزة الكبرى، بقرار الاتحاد الدولي للسيارات نشر إرشادات العقوبات للمخالفات خلال سباقات الفورمولا 1، معتبرًا إياها خطوة مهمة نحو مزيد من الشفافية. وقال راسل: "الشفافية في إدارة رياضتنا أمر بالغ الأهمية، وهذه خطوة مفيدة في هذا الاتجاه"، وأضاف أن ذلك سيساعد الجماهير ووسائل الإعلام على فهم القرارات التي يتخذها الحكام خلال السباقات. يأتي ذلك في وقت يخوض فيه ماكس فرستابن، سائق فريق رد بل، سباق بلاده في النمسا وهو مهدد بالإيقاف في حال حصوله على نقطة جزائية إضافية، بعدما بلغ رصيده 11 نقطة من أصل 12 كحد أقصى خلال 12 شهرًا. الاتحاد الدولي أوضح أن الإرشادات لا تحمل طابعًا تنظيميًا، بل تهدف إلى مساعدة الحكام على اتخاذ قرارات عادلة ومتسقة، وتشمل نحو 100 مخالفة محتملة، مثل تجاوز سيارة الأمان، أو التسبب في تصادم، أو تجاهل إشارات الأعلام، وكل منها يحمل عددًا محددًا من النقاط.