راسل يتصدر حصة التجارب الحرة الأولى في النمسا

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/3038019_1751027900.jpg
تصدّر ​جورج راسل​ سائق فريق ​مرسيدس​ حصة التجارب الحرة الأولى ل​جائزة النمسا الكبرى​ في الفورمولا 1، بعدما سجّل الزمن الأسرع على حلبة ​رد بل رينغ​ وقدره 1:05.542 دقيقة. واستفاد راسل من خروجه المبكر على إطارات "سوفت"، ولم ينجح أي من السائقين اللاحقين في تجاوز توقيته.
وحلّ ماكس فرستابن سائق فريق رد بل في المركز الثاني بفارق ضئيل بلغ ستة أجزاء من المئة من الثانية، رغم خروجه المتأخر واعتماده على لفة تحضيرية بطيئة. ويقود فرستابن هذا الأسبوع بتوجيه من سيمون ريني، مهندس السباقات السابق لدانيال ريكاردو، والذي حلّ مكان جيانبييرو لامبيازي الغائب لأسباب شخصية.
وسجل فريق مكلارين حضورًا لافتًا في المراكز الأمامية، حيث جاء أوسكار بياستري في المركز الثالث، يليه مباشرة أليكس دون الذي شارك في الحصة بدلًا من لاندو نوريس. وكان دون قد تصدّر تجارب الفورمولا 2 في وقت سابق من اليوم، ثم أكمل أداءه القوي في أول ظهور رسمي له مع الفريق في الفورمولا 1، بفارق ستة أجزاء فقط من الثانية عن بياستري.
وجاء بيار غازلي سائق فريق البين في المركز الخامس، تلاه غابرييل بورتوليتو من فريق ساوبر، ثم ثنائي فريق ويليامز، حيث ظهر كارلوس ساينز في الصدارة مؤقتًا خلال إحدى مراحل الحصة.
في ما يلي الترتيب الكامل للحصة:

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النهار

منذ 8 ساعات

• النهار

مدير مرسيدس يلمح لقرب انتقال فيرستابن

ألمح توتو وولف، مدير فريق مرسيدس المشارك في بطولة العالم لسيارات فورمولا واحد الجمعة إلى اهتمامه بالتعاقد مع الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول ليشارك الى جانب البريطاني لموسم 2026. وخلال سلسلة من المقابلات، أوضح وولف انه دخل في مفاوضات مع بطل العالم 4 مرات ما أثّر على محادثات تجديد العقد مع راسل الذي قدّم مستوى رائعا خلال العام الحالي. وقال راسل لشبكة سكاي سبورتس إف 1 إنه "من الطبيعي تماماً أن تكون المحادثات مع أمثال فيرستابن مستمرة"، مضيفاً أن الفريق الذي يهدف إلى الفوز بالبطولة يجب أن يسعى إلى أفضل السائقين والمهندسين وفرق الصيانة لتحقيق النجاح. وتابع "لكن من جانبي، إذا كنت أؤدي كما أفعل، فما الذي يجب أن أقلق بشأنه؟ هناك مقعدان في كل فريق فورمولا 1." ويسعى وولف إلى ضم فيرستابن منذ فترة، لكنه أعرب أيضاً عن رضاه عن الشراكة الحالية بين راسل والسائق الصاعد كيمي أنتونيلي. ويعتقد العديد من المراقبين بقدرة وولف على إدارة المنافسة الشديدة بين راسل وفيرستابن، اللذين اصطدما عدة مرات في العام الماضي، سواءً على حلبة السباق أو خارجها. ولكن وولف أقرّ بأنه من المرجح أن يبقى راسل في مرسيدس العام المقبل على الرغم ان عقده ينتهي في نهاية الموسم الحالي عقده هذا الموسم، أكثر من امكانية ضم فيرستابن، المتعاقد مع ريد بول حتى عام 2028. وقال وولف "لقد كان (راسل) جزءا من برنامجنا لمدة 10 سنوات. كان أداؤه دائما وفقا للتوقعات، وهو مستمر في ذلك. هذه مناقشات عقود عمل عادية كما كنت أفعل منذ 30 عاماً". وأضاف في مقابلة أخرى "في الوقت الحالي، من الواضح أنك بحاجة إلى استكشاف ما يحدث في المستقبل، لكن هذا لا يغير شيئاً مما قلته سابقاً عن جورج، وعن كيمي، وعن التشكيلة التي أنا سعيد للغاية بها". ورفض فيرستابن التعليق على التكهنات عندما سُئل في مؤتمر صحافي الخميس، لكن من المعروف أنه يشعر بالإحباط من سيارته ريد بول هذا العام. قال السائق البالغ من العمر 27 عاماً "لا أعتقد أننا بحاجة للحديث عن ذلك. الأمر لا يشغل بالي فعلا. فقط القيادة الجيدة، ومحاولة تحسين الأداء، ثم التركيز على العام المقبل". قد يعتمد الكثير على ما يحدث في ريد بول، حيث يُعد هيلموت ماركو، مستشار الفريق المخضرم، جزءاً أساسيًا من الدائرة المقربة لفيرستابن، لكنه قد يُفكر في مستقبله وسط تقارير تفيد بأن الألماني سيباستيان فيتيل، بطل العالم أربع مرات، قد تم الاتصال به ليحل محله.

Elsport

منذ 15 ساعات

• Elsport

راسل يتصدر حصة التجارب الحرة الأولى في النمسا

تصدّر ​جورج راسل​ سائق فريق ​مرسيدس​ حصة التجارب الحرة الأولى ل​جائزة النمسا الكبرى​ في الفورمولا 1، بعدما سجّل الزمن الأسرع على حلبة ​رد بل رينغ​ وقدره 1:05.542 دقيقة. واستفاد راسل من خروجه المبكر على إطارات "سوفت"، ولم ينجح أي من السائقين اللاحقين في تجاوز توقيته. وحلّ ماكس فرستابن سائق فريق رد بل في المركز الثاني بفارق ضئيل بلغ ستة أجزاء من المئة من الثانية، رغم خروجه المتأخر واعتماده على لفة تحضيرية بطيئة. ويقود فرستابن هذا الأسبوع بتوجيه من سيمون ريني، مهندس السباقات السابق لدانيال ريكاردو، والذي حلّ مكان جيانبييرو لامبيازي الغائب لأسباب شخصية. وسجل فريق مكلارين حضورًا لافتًا في المراكز الأمامية، حيث جاء أوسكار بياستري في المركز الثالث، يليه مباشرة أليكس دون الذي شارك في الحصة بدلًا من لاندو نوريس. وكان دون قد تصدّر تجارب الفورمولا 2 في وقت سابق من اليوم، ثم أكمل أداءه القوي في أول ظهور رسمي له مع الفريق في الفورمولا 1، بفارق ستة أجزاء فقط من الثانية عن بياستري. وجاء بيار غازلي سائق فريق البين في المركز الخامس، تلاه غابرييل بورتوليتو من فريق ساوبر، ثم ثنائي فريق ويليامز، حيث ظهر كارلوس ساينز في الصدارة مؤقتًا خلال إحدى مراحل الحصة. في ما يلي الترتيب الكامل للحصة:

Elsport

منذ 19 ساعات

• Elsport

كاديلاك تتحرّك لحسم تشكيلتها في الفورمولا 1 وبوتاس يتصدّر الخيارات

يستعد كبار مسؤولي فريق ​كاديلاك​ فورمولا 1 لزيارة ​جائزة بريطانيا الكبرى​ في سيلفرستون الأسبوع المقبل، في خطوة حاسمة لحسم ملف السائقين قبل انطلاق الفريق الأميركي في أولى مواسمه في بطولة العالم للفورمولا1. وسيجتمع مدير الفريق ​غرايم لودون​ والرئيس التنفيذي لمجموعة TWG دان توريس مع وكلاء عدد من الأسماء المدرجة على قائمة المرشحين، بهدف التعاقد مع سائق أول خلال الأسابيع المقبلة، فيما قد تمتد مفاوضات المقعد الثاني حتى أيلول. وبات ​فالتيري بوتاس​، سائق مرسيدس الاحتياطي حاليًا، أبرز المرشحين، بعد تراجع فرص ​سرجيو بيريز​ الذي خرج من الأحاديث الأخيرة. وأثار بوتاس الجدل بفيديو ساخر ظهر فيه إلى جانب سيارة كاديلاك قائلاً: "مقعد جميل... أرى أن المقعدين شاغران". ومن جهة أخرى، يبرز اسم ​فيليبي دروغوفيتش​ كخيار شبابي محتمل لمرافقة سائق خبير، في حال قررت كاديلاك اعتماد تركيبة تجمع بين الخبرة والمستقبل، خاصة في ظل ضيق آفاقه مع فريق ​استون مارتن​.