«الرياضات الإلكترونية» يبحث التعاون مع 3 اتحادات أوروبية
وتأتي هذه الزيارة في إطار توطيد علاقات التعاون الدولي، وتبادل الخبرات الفنية والتنظيمية بين الاتحادات، واستكشاف فرص الشراكة المستقبلية في مجال تطوير الرياضات الإلكترونية، لا سيما في ظل التوجه العالمي المتسارع نحو اعتماد مفهوم «الفيجيتال» (Phygital)، الذي يدمج بين العالمين الواقعي والافتراضي في تنظيم البطولات والتجارب الرياضية.
شهد اللقاء مناقشات مثمرة حول تعزيز التعاون في مجالات التدريب والتطوير، وتنظيم الفعاليات الدولية المشتركة، إلى جانب تبادل الخبرات التقنية في البنية التحتية الرقمية، وبحث إمكانية تبني نموذج الفيجيتال أحد أسس التعاون المشترك في تنظيم البطولات الإقليمية والدولية.
من جهته رحب الأمين العام، سعيد علي الطاهر، بالوفود الزائرة، مؤكداً أن هذه الزيارة تعكس المكانة المتنامية لدولة الإمارات مركزاً إقليمياً وعالمياً للرياضات الإلكترونية. وأضاف: «نعمل في اتحاد الإمارات للرياضات الإلكترونية على بناء منظومة احترافية متكاملة، تواكب التطورات العالمية، وتعزز من جاهزيتنا لاعتماد النماذج الحديثة مثل الفيجيتال، الذي نراه مستقبل البطولات التفاعلية».
بدورهم أعرب رؤساء الاتحادات الزائرة عن إعجابهم بالمستوى التنظيمي والتقني، الذي وصل إليه الاتحاد الإماراتي، مؤكدين حرصهم على تعزيز التعاون المشترك، بما يخدم تطلعات اللاعبين والكوادر الفنية على مستوى العالم.
تعد هذه الزيارة خطوة إضافية في مسيرة اتحاد الإمارات نحو الريادة الإقليمية في مجال الرياضات الإلكترونية، من خلال بناء شبكة شراكات استراتيجية قائمة على الابتكار والانفتاح العالمي.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
خليج تايمز
منذ 30 دقائق
- خليج تايمز
"بارسونز" مستشاراً لإدارة مشروع الخط الأزرق لمترو دبي
أعلنت شركة "بارسونز"، المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز (NYSE: PSN)، اليوم عن اختيارها من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي مستشاراً لإدارة مشروع الخط الأزرق لمترو دبي. ويمثل هذا العقد عملاً جديداً تم إسناده لـ "بارسونز" ويمتد لخمس سنوات. وبموجب هذا العقد، ستقدم "بارسونز" خدمات شاملة لإدارة المشروع، تشمل مراجعة التصميم، ودعم المشتريات، والإشراف على الأعمال الإنشائية، والإشراف على الاختبارات والتشغيل، وإدارة تسليم المشروع. يُعد الخط الأزرق لمترو دبي، المتوقع أن يبدأ تشغيله عام 2029، عنصراً أساسياً في تحقيق أجندة دبي الاقتصادية D33، التي تهدف إلى جعل دبي من أسرع مدن العالم وأكثرها أماناً وترابطاً بحلول عام 2033. وبهذه المناسبة، قال بيير سانتوني، رئيس قسم البنية التحتية لدى شركة "بارسونز" في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا: "فخورون بشراكتنا الطويلة الممتدة مع هيئة الطرق والمواصلات، ونؤكد التزامنا بالعمل مع فريق خبرائها لتوسيع شبكة مترو دبي، بما يتماشى مع هدف الهيئة المتمثل في توفير حلول تنقل سلسة وآمنة ومستدامة تلبي احتياجات النمو السكاني في دبي. وسيقوم فريقنا بتوظيف خبرتنا العالمية التي تمتد لأكثر من 80 عاماً، إلى جانب معرفتنا المحلية، بما يضمن تقديم نظام نقل وفق أعلى المستويات العالمية باستخدام أكثر الطرق أماناً وأحدث التقنيات المتاحة". من جانبه، قال مالك رمضان مشمش، مدير إدارة تخطيط وتطوير مشاريع القطارات في مؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات في دبي في هيئة الطرق والمواصلات في دبي: ""يسعدنا اختيار بارسونز مستشاراً لإدارة مشروع الخط الأزرق لمترو دبي، لا سيما وأن الشركة تتمتع بخبرات طويلة ورصينة في تنفيذ المشاريع، التي أسندتها الهيئة إليها منذ تأسيسها في دبي وحتى الآن، كما أن بارسونز تُعتبرُ أحد شركاء النجاح والإنجازات، التي حققتها الهيئة ولازالت تحققها." وأضاف مشمش: "تحرص الهيئة على العمل مع كبرى الشركات الرائدة على المستوى العالمي لتنفيذ مشاريعها ومبادرتها المختلفة، بما ينسجم مع رؤية وتطلعات حكومة دبي في جعل هذه الإمارة الأذكى والأسعد وإنما على مستوى العالم. كما تحرص الهيئة على الإسهام الفعّال في تحقيق هذه الرؤية القائمة على التميّز والابتكار واستشراف المستقبل والاستعانة بآخر ما توصلت إليه التكنولوجيا فائقة التطور في مجالات النقل الجماعي الذكي والمستدام" يبلغ طول الخط الأزرق لمترو دبي 30 كيلومتراً، ويضم 14 محطة، مما يعزز الربط بين المناطق الرئيسية، بما في ذلك مردف، وواحة دبي للسيليكون، ودبي كريك هاربر، ودبي فستيفال سيتي. ومن المتوقع أن يستوعب الخط عند اكتماله ما يصل إلى 320 ألف راكب يومياً، بما يدعم خطة دبي الحضرية 2040 للتنقل الحضري المستدام. تتمتع "بارسونز" بسجل حافل من العمل مع هيئة الطرق والمواصلات، حيث دعمت الهيئة في مشاريع رئيسية للبنية التحتية للنقل في الإمارة منذ إنشائها في عام 2005. وتشمل هذه المشاريع الرائدة على سبيل المثال الخطان الأحمر والأخضر لمترو دبي، وتوسعة مسار مترو دبي 2020، ومركز دبي للأنظمة المرورية الذكية، وجسر إنفينيتي الشهير، وأكثر من 100 مشروع للطرق السريعة والجسور والأنفاق في جميع أنحاء الإمارة. تُعد "بارسونز" من خلال خبرة تزيد عن 65 عاماً في المنطقة، شركة رائدة موثوقة في إدارة المشاريع والبرامج، والتطوير الحضري، والتنقل الذكي، وأنظمة السكك الحديدية والمترو، والطيران، والتخطيط العمراني. وقد عملت الشركة مع أكثر من 400 عميل في قطاع السكك الحديدية والنقل حول العالم، حيث أدارت مشاريع بنية تحتية معقدة بدءاً من مرحلة الفكرة إلى التنفيذ.
الإمارات اليوم
منذ 37 دقائق
- الإمارات اليوم
نهيان بن زايد يعيد تشكيل مجلس إدارة نادي أبوظبي لألعاب القوى
أصدر سمو الشيخ نهيان بن زايد آل نهيان رئيس مجلس أمناء مؤسسة زايد بن سلطان آل نهيان للأعمال الخيرية والإنسانية رئيس مجلس أبوظبي الرياضي قراراً بإعادة تشكيل مجلس إدارة نادي أبوظبي لألعاب القوى، برئاسة العقيد ركن خالد راشد حميد الزعابي، وعضوية كل من راشد صغير محمد البلوشي، الدكتور هاشل عبيد سالم الطنيجي، لولوة عبيد أحمد المهيري، وسعيد سرحان السوافي. وتمتد فترة المجلس الجديد ثلاث سنوات من تاريخ صدور القرار.
الإمارات اليوم
منذ 39 دقائق
- الإمارات اليوم
موعد مباراة ريال مدريد وسان جرمان.. المواجهة بـ25 مليون يورو
يلتقي فريقا ريال مدريد الإسباني، وباريس سان جرمان الفرنسي، غداً الأربعاء (الساعة 23:00 بتوقيت الإمارات)، في مواجهة نصف نهائي كأس العالم للأندية المقامة حالياً في أمريكا وتستمر حتى 14 يوليو الجاري. ويسعى كلا الفريقين إلى تعزيز زعامته الأوروبية، في وقت تحمل المباراة أهمية مالية كبيرة، بحصول الفائز على 25.8 مليون يورو إضافية ضمن إجمالي الجوائز المخصص للبطولة البالغة 860 مليون يورو. كما سيؤكد الفائز في هذه المباراة، زعامته على صعيد الفريق الأكثر حصداً للجوائز المالية، إذ يدخل ريال مدريد موقعة نصف النهائي، وبحسب صحيفة "ماركا الإسبانية"، وهو في صدارة جدول الجوائز بإجمالي 72.89 مليون يورو، مبتعداً بفارق غير كبير عن ملاحقه سان جيرمان الذي حصد إجمالي 66.43 مليون يورو. وأشارت الصحيفة الإسبانية، إلى أن طرفا نصف النهائي الثاني، هما الأقل حصداً للجوائز، إذ يدخل فلومينينسي البرازيلي مباراته وهو في المركز الثالث على صعيد الجوائز بإجمالي 52.32 مليون يورو، متبوعاً بتشيلسي الإنجليزي بمجموع 50.83 مليون يورو. وأشارت "ماركا" إلى قائمة الأندية التي نجحت في تحقيق مكاسب مالية لافتة رغم توديعها البطولة، ومنها بايرن ميونيخ وبروسيا دورتموند الألمانيين، ومانشستر سيتي الإنجليزي التي حصدت كل منها أكثر من 40 مليون يورو، بجانب بالميراس وإنتر ميلان الذين حصدا كل منهما أكثر من 30 مليون يورو، والهلال السعودي التي تجاوزت إجمالي جوائزه المالية حاجز 29.3 مليون يورو.
