4 شهداء في قصف الاحتلال مدينتي غزة وخان يونس
غزة
خان يونس
استشهد أربعة فلسطينيين وأصيب آخرون، اليوم، في استهداف الاحتلال المواطنين في مدينتي غزة وخان يونس.
وأفادت وكالة الأنباء الفلسطينية /وفا/ نقلا عن مصادر طبية في المستشفى المعمداني، باستشهاد مواطنة في قصف الاحتلال قرب مسجد صلاح الدين بحي الزيتون في مدينة غزة.
وأضافت أن طائرات الاحتلال استهدفت مجموعة من المواطنين قرب موقف الشجاعية شرق مدينة غزة، ما أدى لإصابة عدد من المواطنين بجروح.
من جانبه قال مصدر طبي في مجمع ناصر الطبي، إن شهيدا ارتقى في قصف الاحتلال شمال غرب مدينة خان يونس جنوب القطاع، كما استشهد مواطنان وأصيب آخرون في قصف الاحتلال منطقة /رميضة/ في بني سهيلا شرقا.
فيما أعلن مستشفى الشفاء وفاة المواطن صلاح المناصرة البالغ من العمر 46 عاما بسبب المجاعة وسوء التغذية.
وارتفعت حصيلة ضحايا عدوان الاحتلال الإسرائيلي المتواصل على قطاع غزة منذ السابع من أكتوبر 2023، إلى 59 ألفا و821 شهيدا، و144 ألفا و851 جريحا.
مساحة إعلانية
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الرأي
منذ 9 دقائق
- الرأي
وزير الخارجية السعودي بانطلاق مؤتمر حل الدولتين: الكارثة الإنسانية في غزة يجب أن تتوقف فوراً
شدد وزير الخارجية السعودي الأمير فيصل بن فرحان على أن «الكارثة الإنسانية في غزة يجب أن تتوقف فوراً». وقال، خلال انطلاق مؤتمر حل الدولتين في نيويورك بقيادة سعودية فرنسية اليوم الاثنين، إن «تحقيق الاستقرار في المنطقة يبدأ بمنح الشعب الفلسطيني حقوقه». وأوضح أن «مؤتمر حل الدولتين محطة مفصلية نحو تنفيذ حل الدولتين.. والمملكة تؤمن بأن حل الدولتين مفتاح لاستقرار المنطقة». وأضاف: «نثمن إعلان الرئيس الفرنسي نيته الاعتراف بدولة فلسطين». وأشار إلى أن السعودية أمنت مع فرنسا تحويل 300 مليون دولار من البنك الدولي لفلسطين. كما أكد على أن مبادرة السلام العربية أساس لأي حل عادل وشامل. وقال: «نؤكد على أهمية دعم التحالف الدولي لتنفيذ حل الدولتين».
عالم السيارات
منذ 9 دقائق
- عالم السيارات
ألفا روميو TZ3 سترادالي: واحدة من أندر سيارات ألفا روميو… لكنها ليست ألفا روميو حقيقية!
في عالم السيارات الكلاسيكية والنادرة، لا شيء يضاهي الإثارة التي تثيرها سيارة مثل Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato – سيارة خارجة عن المألوف بكل المقاييس، سواء من حيث التصميم أو الأداء أو حتى الأصل! فقط 9 نسخ حول العالم! نعم، ألفا روميو TZ3 سترادالي هي واحدة من أندر السيارات التي حملت شعار ألفا روميو، إذ تم إنتاج تسع نسخ فقط عالميًا بالتعاون مع دار التصميم الأسطورية زاغاتو (Zagato) ، لتكون تحفة فنية تجمع بين التصميم الإيطالي الراقي و العضلات الأمريكية الجبارة . ليست ألفا روميو بالكامل… تحت الهيكل فايبر أمريكي! رغم الشكل الإيطالي الأنيق الذي يتنفس هوية ألفا روميو، إلا أن قلب السيارة ينبض بمحرك أمريكي أصيل، مستعار من دودج فايبر . المحرك V10 سعة 8.4 لتر يولد قوة 640 حصان وعزم دوران يبلغ 605 رطل-قدم ، متصل بناقل حركة يدوي من 6 سرعات من نوع Tremec. هيكل كربوني خالص وتفاصيل مستوحاة من الستينات أخذت زاغاتو الإلهام في تصميم TZ3 من سياراتها الكلاسيكية في الستينيات. الهيكل الخارجي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون الخفيفة ، مع سقف مزدوج مميز (Double Bubble Roof)، وشبك أمامي تقليدي من نوع Scudetto يعكس هوية ألفا روميو التاريخية. النسخة المعروضة للبيع تأتي بلون أزرق معدني داكن رائع، ولم تُستخدم سوى لمسافة 1,900 ميل (حوالي 3,057 كم) منذ إنتاجها قبل أكثر من 15 عامًا. سعر يتجاوز التوقعات… تجاوزت 630 ألف دولار! تم بيع إحدى نسخ TZ3 في مزاد سابق بسعر 632,000 دولار ، متجاوزًا التقديرات المسبقة التي تراوحت بين 450,000 و550,000 دولار. والآن، تُعرض نسخة أخرى للبيع في مزاد على منصة Bring a Trailer بسعر ابتدائي قد يصل إلى 675,000 دولار ، ما يعكس الطلب العالي على هذه التحف النادرة. صيانة حديثة لأداء مثالي النسخة المعروضة خضعت لصيانة شاملة مؤخرًا، بما في ذلك تغيير شمعات الإشعال، إعادة بناء نظام التوجيه، استبدال ممتصات الصدمات الأمامية، وتركيب روابط خلفية جديدة – مما يجعلها جاهزة تمامًا للانطلاق أو العرض ضمن مجموعة خاصة.
عالم السيارات
منذ 9 دقائق
- عالم السيارات
لماذا انسحبت ميتسوبيشي من السوق الصينية بعد ما يقارب 30 عامًا من النشاط؟
في خطوة مفاجئة تعكس عمق الأزمة، أعلنت شركة ميتسوبيشي اليابانية عن انسحابها الكامل من السوق الصينية ، لتنهي بذلك مسيرة استمرت لما يقارب ثلاثة عقود من الشراكات والإنتاج المحلي في ثاني أكبر سوق للسيارات في العالم. خسائر فادحة وبداية صعبة لعام 2025 جاء هذا القرار عقب تراجع كبير في أداء الشركة خلال الربع الأول من عام 2025، حيث انخفضت الأرباح التشغيلية بنسبة 84% مقارنةً بالعام السابق، ما وضع ميتسوبيشي تحت ضغوط مالية متزايدة. وأفادت تقارير بأن الرسوم الجمركية المفروضة تسببت بخسائر تقدر بـ 14.4 مليار ين ياباني (نحو 97 مليون دولار)، ما أدى إلى انخفاض الأرباح التشغيلية إلى 5.6 مليار ين فقط (نحو 35.5 مليون دولار)، وفقًا لتقرير نشرته نيكي آسيا . نهاية شراكة طويلة في تصنيع المحركات في وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت ميتسوبيشي رسميًا عن إنهاء شراكتها مع شركة Shenyang Aerospace Mit. Engine. Mfg. Ltd ، وهي الشركة التي كانت تصنّع المحركات لسيارات ميتسوبيشي وكذلك لعلامات صينية أخرى. استمرت هذه الشراكة منذ عام 1998، إلا أنها انتهت بالكامل بعد إعادة تسمية الشركة وتخلي ميتسوبيشي عن حصتها. تراجع المنافسة أمام السيارات الكهربائية الصينية تشير ميتسوبيشي إلى أن السبب الأساسي للانسحاب هو 'التحول السريع في صناعة السيارات داخل الصين'، حيث صعدت العلامات الصينية بقوة، لا سيما في قطاع السيارات الكهربائية و الهجينة . ورغم أن ميتسوبيشي حاولت الحفاظ على وجودها من خلال شراكة مع شركة GAC الصينية منذ عام 2012، إلا أن تراجع الطلب وإيقاف الإنتاج في عام 2023 كانا بمثابة إشارات أولية إلى نهاية العلاقة. أداء متفاوت في الأسواق العالمية رغم أن جنوب شرق آسيا لا يزال السوق الأهم بالنسبة لميتسوبيشي، إلا أن المبيعات هناك انخفضت بنسبة 8.5% إلى 54,000 وحدة في الربع الأول من 2025. أما في أمريكا الشمالية ، فقد شكلت المبيعات نحو 22% من الإجمالي، مع تسجيل نمو بنسبة 5% بفضل ارتفاع الطلب في كندا والمكسيك ، وليس في الولايات المتحدة. وفيما توصلت الولايات المتحدة واليابان إلى اتفاق جديد لتخفيض الرسوم الجمركية من 25% إلى 15%، إلا أن ميتسوبيشي لم تقم حتى الآن بتحديث توقعاتها المالية للسنة المالية التي تنتهي في مارس 2026.
