هجوم على ناقلة في البحر الأحمر ومهمة إنقاذ يونانية
واضطرت سفينة نقل محملة بالمواشي ترفع علم جزر القمر، إلى تغيير مسارها والاتجاه إلى ميناء مدينة المخا جنوب غربي اليمن، بعد تعرضها لهجوم مسلح من مجهولين على متن قارب خشبي أثناء إبحارها في البحر الأحمر قبالة السواحل الغربية اليمنية.
وعقب وقوع انفجارين بالقرب من السفينة التي كانت على بعد 30 ميلاً بحرياً شمال غربي المخا، بدأت بالإبحار جنوباً باتجاه المدينة، دون ورود أنباء عن وقوع إصابات أو أضرار جسيمة خلال الهجوم الذي وقع جوار أرخبيل حنيش.
ونصحت «أمبري» السفن التجارية بتجنب المرور شرق جزر حنيش، والحفاظ على مسافة آمنة من القوارب الصغيرة التي قد تشكل تهديداً في ظل التوترات المتصاعدة في الممر الملاحي الحيوي، في حين ذكرت أن السفينة اتجهت إلى ميناء المخا بناء على أوامر تلقتها لتجنب تكرار الهجوم، بحسب «رويترز».
الحوثيون استخدموا زوارق وصواريخ ومسيَّرات في هجماتهم ضد السفن (إ.ب.أ)
ولم تحدد الجهة التي أعطت الأوامر للسفينة المستهدفة بالتوجه إلى المخا، بعد أن غادرت من ميناء بوساسو في الصومال إلى ميناء جدة في السعودية.
ولا يعرف بعد من يقف وراء الحادث الذي يأتي بعد أيام من استئناف الجماعة الحوثية هجماتها في البحر الأحمر واستهداف السفن التجارية والعسكرية، والتي بدأتها أواخر العام قبل الماضي عقب اندلاع الحرب الإسرائيلية في قطاع غزة.
ولم يصدر عن الجماعة الحوثية ما يشير إلى صلتها بالحادث، بعد نحو عامين من تبنيها مئات الهجمات التي تزعم تنفيذها لـ«نصرة القضية الفلسطينية وسكان قطاع»، إلى جانب هجمات أخرى مباشرة بالصواريخ الباليستية والطائرات المسيرة على إسرائيل نفسها.
في السياق، أعلن وزير الشحن البحري اليوناني فاسيليس كيكيلياس، أن بلاده سترسل سفينة إنقاذ في البحر الأحمر للمساعدة في مواجهة الحوادث البحرية وحماية البحارة والشحن العالمي، بعد تعرض سفينتين يونانيتين لهجمات من قبل الجماعة الحوثية.
السفينة اليونانية «ماجيك سيز» التي غرقت في البحر الأحمر إثر هجمات الحوثيين (أ.ب)
وأكد الوزير اليوناني أن سفينة الإنقاذ «جيانت» التي قدمتها الرابطة اليونانية لمالكي زوارق القطر، «ستدعم وتحمي وتساعد السفن المملوكة لليونان والبحارة اليونانيين».
وأغرقت الجماعة الحوثية سفينتي الشحن «ماجيك سيز» و«إترنيتي سي» في 6 و9 الشهر الحالي، وجرى إنقاذ بحارة «ماجيك سي» من قبل طاقم سفينة عابرة، في حين اضطر طاقم «إترنيتي سي» للتخلي عن السفينة.
وبينما تقول مصادر أمنية بحرية إنه جرى إنقاذ 10 من أفراد طاقم «ماجيك سي»، فإنه يُخشى أن يكون 5 آخرون قد لقوا حتفهم، مع ترجيحات باختجاز الجماعة الحوثية 10 آخرين منهم.
وتفيد وزارة النقل البحري اليونانية بأن سفينة الإنقاذ «جيانت» تحمل طاقماً متخصصاً من 14 بحّاراً يونانياً، وتملك 4 محركات بقوة 16 ألف حصان، ويمكنها الإبحار في أسوأ الظروف الجوية، ويمكنها المشاركة في عمليات البحث والإنقاذ، وتتسع لأربعين شخصاً، وتساعد في مكافحة التلوث البحري ومكافحة الحرائق.
تفيد تقارير ملاحية دولية بانسحاب مؤقت لعدد من شركات الشحن العالمية من المرور عبر البحر الأحمر وتحويل مساراتها حول رأس الرجاء الصالح رغم التكلفة الاقتصادية الباهظة، تجنباً للهجمات الحوثية، في حين تتحدث وسائل إعلام عالمية عن مخاوف دولية عدة من تزايد الهجمات البحرية، وتحول البحر الأحمر إلى بؤرة صراع إقليمي واسع في ظل تفاقم الأزمات في اليمن وغزة.
لحظة إنقاذ أحد طاقم السفينة اليونانية الغارقة في البحر الأحمر جراء هجوم حوثي (رويترز)
ودفعت الهجمات الحوثية في البحر الأحمر الولايات المتحدة وبريطانيا إلى تشكيل ما عُرف بـ«تحالف الازدهار» لردع الجماعة، وعلى مدى أكثر من عام شن التحالف ضربات جوية على مواقع حوثية في عدد من المحافظات اليمنية، قبل أن يتوقف عن مهمته بالتزامن مع تولي الرئيس دونالد ترمب مقاليد الحكم في الولايات المتحدة، وإعلان الهدنة في قطاع غزة.
وفي مارس (آذار) الماضي، عاودت الجماعة الحوثية نشاطها العسكري في البحر الأحمر وهجماتها على إسرائيل، ما دفع ترمب إلى إصدار أوامر بشن حملة جوية لاستهداف مواقعها والقضاء على قدراتها العسكرية، وانتهت تلك الهجمات في مايو (أيار) الماضي، بإعلانه استسلام الجماعة وتوقفها عن مهاجمة السفن الأميركية.
كما ردت إسرائيل على الجماعة الحوثية بعدد من الهجمات، بدأت منذ نحو عام، واستهدفت مواني ومنشآت صناعية ومحطات كهرباء وخزانات وقود إلى جانب تدمير طائرات مدنية ومبانٍ في مطار صنعاء الخاضع لسيطرة الجماعة الحوثية.
هجمات الحوثيين منذ بدء التصعيد البحري تسببت في غرق 4 سفن وقتل 8 بحارة على الأقل (إ.ب.أ)
وفي سياق متصل، اتهمت منظمة «هيومن رايتس ووتش» الجماعة الحوثية بارتكاب جرائم حرب من خلال استهداف سفينتين تجاريتين في البحر الأحمر هذا الشهر.
ونوهت بأن هجمات الجماعة أسفرت عن مقتل وجرح بحّارة، وغرق السفينتين، دون أن يكون للنزاع مع إسرائيل علاقة بذلك، كما تسببت بتلوث بيئي خطير.
وطالبت بالإفراج الفوري عن 6 بحّارة يُعتقد أنهم محتجزون لدى الجماعة الحوثية، والتحرك العاجل لوقف الانتهاكات وضمان سلامة الملاحة والبيئة البحرية.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الرياض
منذ 33 دقائق
- الرياض
الداخلية: الانحراف عن المسارات المحددة مخالفة مرورية تصل غرامتها إلى 500 ريال
حذّر حساب وزارة الداخلية الرسمي في منصة (X) من خطورة عدم الالتزام بحدود المسارات المحددة على الطريق، مؤكداً أن هذه المخالفة تُعد من أبرز أسباب إرباك حركة السير وتهديد سلامة مستخدمي الطريق. وأوضحت 'الداخلية ' أن مخالفة الانحراف عن المسار تُعرّض مرتكبها لغرامة مالية تصل إلى 500 ريال، داعيةً السائقين إلى ضرورة التقيد بالأنظمة والتعليمات المرورية لضمان سلامتهم وسلامة الآخرين. وتأتي هذه التوعية في إطار الحملة المستمرة لتعزيز الوعي المروري تحت شعار #القيادة_مسؤولية .
الرياض
منذ 38 دقائق
- الرياض
تعاون مشترك يشمل البترول والكهرباء والطاقة المتجددة والربط الكهربائيالمملكة وسوريا توقّعان مذكرة تفاهم في مجال الطاقة
عقد صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن سلمان بن عبدالعزيز وزير الطاقة، في الرياض اليوم، اجتماعًا مع معالي وزير الطاقة في الجمهورية العربية السورية المهندس محمد البشير. وناقش الجانبان خلال الاجتماع فُرص التعاون بين البلدين في مختلف مجالات الطاقة، وسبل تعزيزها في مجالات البترول وإمداداته، والكهرباء، والطاقة المتجددة، وكفاءة الطاقة، وفرص الاستثمار، والاستفادة من الخبرات في تطوير المشروعات والسياسات والأنظمة في قطاع الطاقة في المملكة، انطلاقًا من دعم مسيرة التنمية في جمهورية سوريا الشقيقة. وبعد الاجتماع وقع سمو وزير الطاقة مع الوزير السوري مذكرة تفاهم للتعاون في مجال الطاقة بين حكومتي البلدين تشمل تشجيع التعاون في البترول والغاز، والبتروكيماويات، والكهرباء والربط الكهربائي، والطاقة المتجددة.
العربية
منذ ساعة واحدة
- العربية
الرياض والقاهرة
ذاع عن الرئيس الفرنسى شارل ديجول كلما زاره زائر أن يطلب من مساعديه تقديم الخرائط ذات الصلة لكى ينظر فيما هو معروض عليه. فى الخريطة بين مصر والسعودية يقع البحر الأحمر وقد بات أكثر من بحر فيه الكثير من الأسماك الملونة. فى جنوبه يوجد مضيق باب المندب حيث الرابط ما بين المحيط الهندى والقرن الإفريقى، وفى شماله قناة السويس حيث الطريق إلى أوروبا وشمال العالم. التاريخ أضاف البشر إلى الجغرافيا؛ وفى عام 2014 قمت بزيارة متحف المملكة المعروض فى مدينة هيوستون الأمريكية؛ وإذا بى أجد وسط المقتنيات السعودية آثارا فرعونية تدل على وجود مصرى قديم؛ وتشير الآثار الفرعونية إلى تفاعلات تجارية وحضارية بين وادى النيل والشام وأرض المملكة. بعد الإسلام وحضور صحابة نبى الإسلام الكريم إلى مصر زادت حركة البشر حينما عبرت القبائل العربية صعيد مصر، وبقى فيه من بقى وأخذ طريقه من ذهب بعد ذلك إلى شمال إفريقيا. الرابطة كانت قوية وعريقة ولم يتوقف البشر عن الاستقرار والحركة، وامتدت حتى استقرت عندما بات كلا البلدين دولة مستقلة، ومستقرة فى النظام العالمى كدولة وطنية جرى ترجمتها إلى اتفاقية صداقة فى عام 1926 واتفاقية الدفاع المشترك فى 1954. الجوار دائما يخلق علاقات معقدة ولا تخلو أحيانا من توتر؛ وفى الحالة المصرية السعودية فإن التعقيد دائما استقر على أهمية العلاقة ومركزيتها التى لا يحبها الخصوم ولكن يغرم بها الأحباب لما فيها من قوة ضرورية لنمو ورخاء واستقرار إقليم باتت أقداره معلقة فى رقاب حكام البلدين. الواقع أنه فى كل الأحوال كانت الشرايين الجغرافية والتاريخية تعمل لصالح حيوية العلاقة؛ ورغم تربص الأعداء فإن فيها من الاتزان ما يجعلها دائما ثابتة على أقدامها. وأحيانا فإن التعرف على الحالة يأتى مما يعترى القنوات التلفزيونية المعادية من دول أو حركات خاسرة مثل الإخوان المسلمين من تركيز على العلاقات المصرية السعودية يفصح عما فيها من كثافة وأهمية استراتيجية تظهر بقوة فى أوقات الأزمات. هؤلاء نادرا ما يتجاهلون كثافة العلاقة الاقتصادية والعسكرية بين الطرفين وكيف أن كليهما لعبا ويلعبان أدوارا هائلة فى صيانة أمن الخليج والبحر الأحمر والشرق الأوسط عامة. ليس صدفة أن إعلانات قناة العربية السعودية تبدأ بمشهد أهرامات الجيزة، وأبو الهول الذى يقف شاهدا على تاريخ عريق ومستمر على حضارات عربية قائمة. الواقع المعاصر يُحَمل البلدين مسئوليات جسام بعد أن تحولت مقامرة «حماس» فى «طوفان الأقصى» إلى أزمة إقليمية أوقعت «القضية الفلسطينية» فى أسوأ أحوالها حيث الإبادة الجماعية والتطهير العرقى؛ والجبروت الإسرائيلى الذى يفرض على إقليم الشرق الأوسط مشروعا يمينيا متعصبا ومتوحشا. التعامل مع ذلك يحتاج قدرا هائلا من الحكمة والتوازن الاستراتيجى الذى أولا ما يحافظ على التقدم والإصلاح الجارى فى كليهما؛ وثانيا يطرح على الإسرائيليين والعالم مسارا لقيام دولة فلسطينية تكون الخيار لإقليم يماثل ذلك الذى قام فى جنوب شرق آسيا بعد نهاية الحرب الفيتنامية.
