
«موانئ أبوظبي» و«نينغبو تشوشان».. نقلة نوعية في لوجستيات السيارات
وفقا لوكالة أنباء الإمارات "وام" تهدف الاتفاقية إلى إنشاء منظومة لوجستية متكاملة للخدمات لقطاع السيارات؛ إذ يسعى الطرفان إلى ربط كبريات المصانع الصينية بأسواق الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وأفريقيا، من خلال عمليات تشغيل متكاملة للمحطات، وتقديم خدمات مخصصة لأساطيل السفن، وحلول النقل متعدد الوسائط.
وقع الاتفاقية، الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، وتاو تشينغباو، رئيس مجلس إدارة مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة، وذلك خلال حفل أقيم بمناسبة انطلاق الرحلة الأولى لسفينة "يو جي آر زاخر"، وهي ثاني سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال، وتُدار من قبل "يونايتد غلوبال للبضائع المدحرجة"، المشروع المشترك بين مجموعة موانئ أبوظبي وشركة "إركبورت" التركية.
وسيعمل الطرفان، بموجب هذه الاتفاقية، على توظيف إمكانات "موانئ نينغبو تشوشان" في مجال توريد السيارات، وخدمات التوزيع التي تقدمها "يونايتد غلوبال للبضائع المدحرجة"، لتلبية الطلب المتزايد على تصدير السيارات من الصين، ووضع خطط لتطوير محطات لمناولة البضائع المدحرجة والسيارات بشكل متبادل بين كل من "موانئ نينغبو تشوشان" ومجموعة موانئ أبوظبي.
كما تتضمن الاتفاقية تعزيز أوجه التعاون المُقترحة بما في ذلك استقبال السفن الضخمة، وزيادة الطاقة الاستيعابية وتقليص أوقات مناولة المركبات.
وتشمل الخطط أيضاً الاستفادة من خدمات المشروع المشترك "يونايتد غلوبال للبضائع المدحرجة"، الذي يمتلك أسطولاً متخصصاً من سفن مناولة السيارات والشاحنات، إلى جانب خبراته التشغيلية الواسعة في هذا المجال، كناقل معتمد للبضائع المدحرجة.
ويوفر "يونايتد غلوبال للبضائع المدحرجة" حالياً خدمات شحن البضائع المدحرجة، والتي تربط الصين بعدد من المحطات في مناطق الشرق الأوسط وآسيا والبحر المتوسط.
وقال الكابتن محمد جمعة الشامسي، إن هذه الشراكة الاستراتيجية المبدئية مع مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ، تمثل محطّةً فارقةً في جهود مجموعة موانئ أبوظبي المشتركة لإنشاء ممرات ذكية ومترابطة للمركبات عبر القارات، مؤكدا أن أسطول المجموعة المتطوّر وخبراتها العالمية في قطاع البضائع المدحرجة، إضافةً إلى العمليات التشغيلية التي يوفرها "يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة"، تضمن جاهزيةً فورية للسفن في جميع الأوقات وأفضل مستويات الأداء التشغيلي.
وأضاف: "مع انضمام سفينتنا الثانية التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال إلى أسطول "يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة"، فإننا نعزز قدراتنا وطاقاتنا الاستيعابية لخدمة متعاملينا، كما نؤكد التزامنا الراسخ بالاستثمار في أسطول يدعم جهود إزالة الكربون على الصعيد العالمي"، مشيرا إلى أن التوسع المستمر في عمليات شحن ومناولة البضائع المدحرجة يمثل ركيزة أساسية في إستراتيجية "المجموعة" للنمو، لا سيما مع استمرار الطلب المتزايد على صادرات السيارات من الصين.
واعرب الشامسي عن تطلّع مجموعة موانئ أبوظبي، إلى تعزيز شبكة الربط متعدد الوسائط، من خلال دمج شبكات النقل البحري والسكك الحديدية عبر الممر الأوسط.
من جانبه قال تاو تشينغباو، إن ميناء نينغبو تشوشان يعد أحد موانئ الرئيسية عميقة المياه في الصين، ويشغل المرتبة الأولى عالمياً من حيث أحجام مناولة البضائع، إضافةً لكونه مركزا حيويا لرفد التجارة العالمية، وإن الرحلة الأولى لسفينة "يو جي آر زاخر" التي تشغلها "يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة"، إلى ميناء نينغبو تشوشان تمثل فصلاً جديداً في الشراكة الاستراتيجية مع مجموعة موانئ أبوظبي.
وأضاف: "نتطلع إلى تعزيز أوجه التعاون في خدمات مناولة سفن الدحرجة، وفي الخدمات اللوجستية والتخزين والطاقة الخضراء وتبادل الخبرات ذات الصلة، ما يخلق زخماً قوياً ويسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية بين الصين والدول العربية. معربا عن تطلعه نحو تعزيز التعاون مع الموانئ الواقعة ضمن مبادرة الحزام والطريق، والإسهام بدور أكبر في تأسيس بيئة اقتصادية عالمية أكثر انفتاحاً.
وسيتم بموجب الاتفاقية، بحث إمكانية دمج تقنيات تكنولوجية متطورة، بما في ذلك منصات رقمية شاملة توفر متابعة آنية، وتحليلات تنبؤية، ومزايا تنسيق مؤتمتة، بما يسهم في تعزيز الأداء التشغيلي وتقليل التعقيدات العملياتية والتدخل اليدوي.
وسيعمل الطرفان على استكشاف فرص التعاون والتكامل بين خطوط السكك الحديدية الداخلية ومسارات النقل البحري لإنشاء شبكة نقل شاملة ومتعددة الوسائط عبر الممر الأوسط، وتوفير مسارات بديلة لحركة التجارة بين الصين وآسيا الوسطى وأوروبا
aXA6IDY0LjE4OC4xMjIuODQg
جزيرة ام اند امز
CA
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الاتحاد
منذ 6 ساعات
- الاتحاد
«موانئ أبوظبي» و«نينغبو تشوشان» الصينية تؤسسان منظومة لوجستية للمركبات
أبوظبي (الاتحاد) وقعت مجموعة موانئ أبوظبي، اتفاقية استراتيجية مبدئية مع مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة «مجموعة موانئ نينغبو تشوشان»، أحد أكبر مشغلي الموانئ في الصين، وذلك بهدف إنشاء منظومة لوجستية متكاملة للخدمات لقطاع السيارات. ويسعى الطرفان إلى ربط كبريات المصانع الصينية بأسواق الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وأفريقيا، من خلال عمليات تشغيل متكاملة للمحطات، وتقديم خدمات مخصصة لأساطيل السفن، وحلول النقل متعدد الوسائط. وقع الاتفاقية، الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، وتاو تشينغباو، رئيس مجلس إدارة مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة، وذلك خلال حفل أقيم بمناسبة انطلاق الرحلة الأولى لسفينة «يو جي آر زاخر»، وهي ثاني سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال، وتُدار من قبل «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، المشروع المشترك بين مجموعة موانئ أبوظبي وشركة «إركبورت» التركية. وسيعمل الطرفان، بموجب هذه الاتفاقية، على توظيف إمكانات «موانئ نينغبو تشوشان» في مجال توريد السيارات، وخدمات التوزيع التي تقدمها «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، لتلبية الطلب المتزايد على تصدير السيارات من الصين، ووضع خطط لتطوير محطات لمناولة البضائع المدحرجة والسيارات بشكل متبادل بين كل من «موانئ نينغبو تشوشان» ومجموعة موانئ أبوظبي. كما تتضمن الاتفاقية تعزيز أوجه التعاون المُقترحة بما في ذلك استقبال السفن الضخمة، وزيادة الطاقة الاستيعابية وتقليص أوقات مناولة المركبات. وتشمل الخطط أيضاً الاستفادة من خدمات المشروع المشترك «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، الذي يمتلك أسطولاً متخصصاً من سفن مناولة السيارات والشاحنات، إلى جانب خبراته التشغيلية الواسعة في هذا المجال، كناقل معتمد للبضائع المدحرجة. ويوفّر «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة» حالياً خدمات شحن البضائع المدحرجة، والتي تربط الصين بعدد من المحطات في مناطق الشرق الأوسط وآسيا والبحر المتوسط. وقال الكابتن محمد جمعة الشامسي، إن هذه الشراكة الاستراتيجية المبدئية مع مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ، تمثل محطّةً فارقةً في جهود مجموعة موانئ أبوظبي المشتركة لإنشاء ممرات ذكية ومترابطة للمركبات عبر القارات. وأكد أن أسطول المجموعة المتطوّر وخبراتها العالمية في قطاع البضائع المدحرجة، إضافةً إلى العمليات التشغيلية التي يوفرها «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، تضمن جاهزيةً فورية للسفن في جميع الأوقات وأفضل مستويات الأداء التشغيلي. وأضاف: مع انضمام سفينتنا الثانية التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال إلى أسطول «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، فإننا نعزّز قدراتنا وطاقاتنا الاستيعابية لخدمة متعاملينا، كما نؤكد التزامنا الراسخ بالاستثمار في أسطول يدعم جهود إزالة الكربون على الصعيد العالمي، ويمثل التوسع المستمر في عمليات شحن ومناولة البضائع المدحرجة، ركيزة أساسية في استراتيجية المجموعة للنمو، لاسيما مع استمرار الطلب المتزايد على صادرات السيارات من الصين. واعرب الشامسي عن تطلّع مجموعة موانئ أبوظبي، إلى تعزيز شبكة الربط متعدد الوسائط، من خلال دمج شبكات النقل البحري والسكك الحديدية عبر الممر الأوسط. من جانبه قال تاو تشينغباو، إن ميناء نينغبو تشوشان يعد أحد موانئ الرئيسية عميقة المياه في الصين، ويشغل المرتبة الأولى عالمياً من حيث أحجام مناولة البضائع، إضافةً لكونه مركزاً حيوياً لرفد التجارة العالمية، وإن الرحلة الأولى لسفينة «يو جي آر زاخر» التي تشغلها «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، إلى ميناء نينغبو تشوشان تمثل فصلاً جديداً في الشراكة الإستراتيجية مع مجموعة موانئ أبوظبي. وأضاف: نتطلع إلى تعزيز أوجه التعاون في خدمات مناولة سفن الدحرجة، وفي الخدمات اللوجستية والتخزين والطاقة الخضراء وتبادل الخبرات ذات الصلة، ما يخلق زخماً قوياً ويسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية بين الصين والدول العربية، ونتطلع إلى تعزيز التعاون مع الموانئ الواقعة ضمن مبادرة الحزام والطريق، والإسهام بدور أكبر في تأسيس بيئة اقتصادية عالمية أكثر انفتاحاً. وسيتم بموجب الاتفاقية، بحث إمكانية دمج تقنيات تكنولوجية متطورة، بما في ذلك منصات رقمية شاملة توفر متابعة آنية، وتحليلات تنبؤية، ومزايا تنسيق مؤتمتة، بما يسهم في تعزيز الأداء التشغيلي وتقليل التعقيدات العملياتية والتدخل اليدوي. وسيعمل الطرفان على استكشاف فرص التعاون والتكامل بين خطوط السكك الحديدية الداخلية ومسارات النقل البحري لإنشاء شبكة نقل شاملة ومتعددة الوسائط عبر الممر الأوسط، وتوفير مسارات بديلة لحركة التجارة بين الصين وآسيا الوسطى وأوروبا.


العين الإخبارية
منذ 7 ساعات
- العين الإخبارية
منصة (In) Business Procurement.. ثورة «جي 42» الذكية في عالم المشتريات
تم تحديثه الخميس 2025/7/3 04:06 م بتوقيت أبوظبي أعلنت مجموعة جي 42، عن إطلاق واعتماد منصة المشتريات المتقدمة "(In) Business Procurement)" المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والتي طورتها شركة "إنسبشن" التابعة للمجموعة، في خطوة تهدف إلى إعادة تشكيل ملامح الكفاءة التشغيلية. وفقا لوكالة أنباء الإمارات "وام" تُعد "جي 42" أول جهة في أبوظبي تتبنى مثل هذه التقنية المتطورة في مجال المشتريات المؤسسية، لترسخ بذلك معياراً جديداً للسرعة والمرونة في القطاع. وتهدف المنصة الجديدة إلى إحداث تحول جذري في وظائف المشتريات، حيث يُتوقع أن تقلص دورات التوريد وإبرام العقود بنسبة تصل إلى 40%، وتحقق وفورات في التكاليف تتراوح بين 7% و10%، حيث تعتمد المنصة في قدراتها على نماذج لغوية رائدة عالمياً مثل (GPT-4o) و(Llama)، مما يمكنها من تسريع عملية الوصول إلى موردين جدد بمعدل ثلاثة أضعاف، وضمان امتثال تعاقدي يفوق 90%. وتعمل المنصة كمركز ذكي ومستقل قادر على التكامل السلس مع أنظمة المؤسسات القائمة، وتزويد المسؤولين برؤية شاملة وتحليلات فورية، ومن خلال دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي الحواري، وتقييم الموردين، والبحث الذكي في العقود، ودعم اللغات المتعددة، والتنبؤ الاستباقي بالمخاطر، فإنها تحوّل عمليات المشتريات التقليدية إلى وظيفة ذكية قائمة على البيانات وسريعة الاستجابة. وقال الدكتور آصف أشرف، نائب الرئيس التنفيذي لسلاسل الإمداد في "جي 42"، إن المنصة مكنتهم من تقليص معدّل دورة المشتريات من ثلاثة أشهر إلى عشرة أيام، وهذا الإنجاز لا يقتصر على السرعة فقط، بل يشمل كذلك تحسين إدارة المخاطر ورفع مستوى التزام الموردين وتعزيز الشفافية في جميع مجالات الإنفاق، مشيرا إلى أن إطلاق هذه المنصّة يمثل قفزة نوعية في قطاع المشتريات، ويعكس رؤية دولة الإمارات في دمج التقنيات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي بشكل أصيل ضمن العمليات المؤسسية. وأكدت ماريا سانشيز، نائبة الرئيسة الأولى لمتابعة الخدمات في "إنسبشن"، أن هذه الأداة ليست سوى واحدة من العديد من الحلول المؤسسية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي التي تعمل الشركة على تطويرها بهدف أتمتة المهام وتمكين الإدارات المختلفة من تعزيز كفاءتها عبر بيئة سحابية سيادية آمنة تُوظّف الذكاء الاصطناعي بذكاء ومسؤولية. ويجسّد هذا التعاون الرؤية المشتركة لكل من "جي 42" و"إنسبشن" لتحويل الذكاء الاصطناعي من مفهوم نظري إلى بنية تحتية فعّالة تدعم بناء مؤسسات أكثر ذكاءً، وعمليات تشغيلية أكثر كفاءة، واقتصادات أسرع نمواً، وذلك ضمن إطار "شبكة الذكاء" الأوسع التي تسعى المجموعة من خلالها إلى إعادة تعريف مستقبل الأعمال. aXA6IDIwOS45OS4xMzIuMjM1IA== جزيرة ام اند امز US


العين الإخبارية
منذ 7 ساعات
- العين الإخبارية
«موانئ أبوظبي» و«نينغبو تشوشان».. نقلة نوعية في لوجستيات السيارات
وقعت مجموعة موانئ أبوظبي، اتفاقية استراتيجية مبدئية مع مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة "مجموعة موانئ نينغبو تشوشان"، أحد أكبر مشغلي الموانئ في الصين. وفقا لوكالة أنباء الإمارات "وام" تهدف الاتفاقية إلى إنشاء منظومة لوجستية متكاملة للخدمات لقطاع السيارات؛ إذ يسعى الطرفان إلى ربط كبريات المصانع الصينية بأسواق الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وأفريقيا، من خلال عمليات تشغيل متكاملة للمحطات، وتقديم خدمات مخصصة لأساطيل السفن، وحلول النقل متعدد الوسائط. وقع الاتفاقية، الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، وتاو تشينغباو، رئيس مجلس إدارة مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة، وذلك خلال حفل أقيم بمناسبة انطلاق الرحلة الأولى لسفينة "يو جي آر زاخر"، وهي ثاني سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال، وتُدار من قبل "يونايتد غلوبال للبضائع المدحرجة"، المشروع المشترك بين مجموعة موانئ أبوظبي وشركة "إركبورت" التركية. وسيعمل الطرفان، بموجب هذه الاتفاقية، على توظيف إمكانات "موانئ نينغبو تشوشان" في مجال توريد السيارات، وخدمات التوزيع التي تقدمها "يونايتد غلوبال للبضائع المدحرجة"، لتلبية الطلب المتزايد على تصدير السيارات من الصين، ووضع خطط لتطوير محطات لمناولة البضائع المدحرجة والسيارات بشكل متبادل بين كل من "موانئ نينغبو تشوشان" ومجموعة موانئ أبوظبي. كما تتضمن الاتفاقية تعزيز أوجه التعاون المُقترحة بما في ذلك استقبال السفن الضخمة، وزيادة الطاقة الاستيعابية وتقليص أوقات مناولة المركبات. وتشمل الخطط أيضاً الاستفادة من خدمات المشروع المشترك "يونايتد غلوبال للبضائع المدحرجة"، الذي يمتلك أسطولاً متخصصاً من سفن مناولة السيارات والشاحنات، إلى جانب خبراته التشغيلية الواسعة في هذا المجال، كناقل معتمد للبضائع المدحرجة. ويوفر "يونايتد غلوبال للبضائع المدحرجة" حالياً خدمات شحن البضائع المدحرجة، والتي تربط الصين بعدد من المحطات في مناطق الشرق الأوسط وآسيا والبحر المتوسط. وقال الكابتن محمد جمعة الشامسي، إن هذه الشراكة الاستراتيجية المبدئية مع مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ، تمثل محطّةً فارقةً في جهود مجموعة موانئ أبوظبي المشتركة لإنشاء ممرات ذكية ومترابطة للمركبات عبر القارات، مؤكدا أن أسطول المجموعة المتطوّر وخبراتها العالمية في قطاع البضائع المدحرجة، إضافةً إلى العمليات التشغيلية التي يوفرها "يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة"، تضمن جاهزيةً فورية للسفن في جميع الأوقات وأفضل مستويات الأداء التشغيلي. وأضاف: "مع انضمام سفينتنا الثانية التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال إلى أسطول "يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة"، فإننا نعزز قدراتنا وطاقاتنا الاستيعابية لخدمة متعاملينا، كما نؤكد التزامنا الراسخ بالاستثمار في أسطول يدعم جهود إزالة الكربون على الصعيد العالمي"، مشيرا إلى أن التوسع المستمر في عمليات شحن ومناولة البضائع المدحرجة يمثل ركيزة أساسية في إستراتيجية "المجموعة" للنمو، لا سيما مع استمرار الطلب المتزايد على صادرات السيارات من الصين. واعرب الشامسي عن تطلّع مجموعة موانئ أبوظبي، إلى تعزيز شبكة الربط متعدد الوسائط، من خلال دمج شبكات النقل البحري والسكك الحديدية عبر الممر الأوسط. من جانبه قال تاو تشينغباو، إن ميناء نينغبو تشوشان يعد أحد موانئ الرئيسية عميقة المياه في الصين، ويشغل المرتبة الأولى عالمياً من حيث أحجام مناولة البضائع، إضافةً لكونه مركزا حيويا لرفد التجارة العالمية، وإن الرحلة الأولى لسفينة "يو جي آر زاخر" التي تشغلها "يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة"، إلى ميناء نينغبو تشوشان تمثل فصلاً جديداً في الشراكة الاستراتيجية مع مجموعة موانئ أبوظبي. وأضاف: "نتطلع إلى تعزيز أوجه التعاون في خدمات مناولة سفن الدحرجة، وفي الخدمات اللوجستية والتخزين والطاقة الخضراء وتبادل الخبرات ذات الصلة، ما يخلق زخماً قوياً ويسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية بين الصين والدول العربية. معربا عن تطلعه نحو تعزيز التعاون مع الموانئ الواقعة ضمن مبادرة الحزام والطريق، والإسهام بدور أكبر في تأسيس بيئة اقتصادية عالمية أكثر انفتاحاً. وسيتم بموجب الاتفاقية، بحث إمكانية دمج تقنيات تكنولوجية متطورة، بما في ذلك منصات رقمية شاملة توفر متابعة آنية، وتحليلات تنبؤية، ومزايا تنسيق مؤتمتة، بما يسهم في تعزيز الأداء التشغيلي وتقليل التعقيدات العملياتية والتدخل اليدوي. وسيعمل الطرفان على استكشاف فرص التعاون والتكامل بين خطوط السكك الحديدية الداخلية ومسارات النقل البحري لإنشاء شبكة نقل شاملة ومتعددة الوسائط عبر الممر الأوسط، وتوفير مسارات بديلة لحركة التجارة بين الصين وآسيا الوسطى وأوروبا aXA6IDY0LjE4OC4xMjIuODQg جزيرة ام اند امز CA