أحدث الأخبار مع #NavyRecognition
الوكيل
منذ 2 أيام
- أعمال
- الوكيل
ألمانيا تحدّث أشهر غواصاتها الحربية
الوكيل الإخباري- ذكر موقع Navy Recognition أن ألمانيا تعمل على مشروع لتحديث وتعديل غواصاتها العسكرية من فئة "Type 212A". وجاء في منشور على الموقع:"وقعت شركة Thyssenkrupp Marine Systems الألمانية عقدا بقيمة 800 مليون يورو مع هيئة المشتريات التابعة للقوات المسلحة الألمانية، لتحديث ست غواصات تعمل بالديزل والكهرباء من فئة Type 212A، في إطار برنامج سيستمر 10 سنوات". اضافة اعلان وتبعا للمنشور فإن التحديثات ستشمل إصلاحات وتعديلات لأنظمة الملاحة والقتال لأربع غواصات كدفعة أولى، وهدفها مواءمة الغواصات مع المعايير التكنولوجية الحديثة، للتوافق مع غواصات الديزل والكهرباء المستقبلية من فئة Type 212CD، والتي تطورها ألمانيا في إطار برنامج مشترك مع النرويج. وأشار الموقع إلى أن هذه الاستثمارات المستمرة من ألمانيا في أسطولها من الغواصات تعكس إدراك برلين لأهمية القدرات القتالية تحت الماء كعنصر أساسي في القوة البحرية المعاصرة. بدأ برنامج إنتاج غواصات Type 212A في أواخر تسعينيات القرن الماضي كمشروع مشترك بين ألمانيا وإيطاليا، وتسلم سلاح البحرية الألماني ست غواصات من هذا النوع بين عامي 2005 و2016. وبفضل أنظمة الدفع المستقلة عن الهواء (القائمة على تقنية خلايا وقود الهيدروجين)، تستطيع غواصات Type 212A القيام بعمليات طويلة تحت الماء دون الحاجة إلى الصعود إلى السطح. يبلغ طول كل غواصة من هذه الغواصات 56.3 م، وعرضها 6.8 م، ومقدار إزاحتها للمياه يعادل 1480 طنا، ويمكن لهذه الغواصات الغوص لعمق 350 م تحت سطح الماء، والحركة بسرعة 20 عقدة بحرية، والعمل لمدة 30 يوما في كل مهمة دون الحاجة للتزود بالوقود والمؤن، كما تتسلح كل غواصة بستة طوربيدات من عيار 533 ملم.
الوكيل
منذ 2 أيام
- أعمال
- الوكيل
ألمانيا تحدّث أشهر غواصاتها الحربية
الوكيل الإخباري- ذكر موقع Navy Recognition أن ألمانيا تعمل على مشروع لتحديث وتعديل غواصاتها العسكرية من فئة "Type 212A". وجاء في منشور على الموقع:"وقعت شركة Thyssenkrupp Marine Systems الألمانية عقدا بقيمة 800 مليون يورو مع هيئة المشتريات التابعة للقوات المسلحة الألمانية، لتحديث ست غواصات تعمل بالديزل والكهرباء من فئة Type 212A، في إطار برنامج سيستمر 10 سنوات". اضافة اعلان وتبعا للمنشور فإن التحديثات ستشمل إصلاحات وتعديلات لأنظمة الملاحة والقتال لأربع غواصات كدفعة أولى، وهدفها مواءمة الغواصات مع المعايير التكنولوجية الحديثة، للتوافق مع غواصات الديزل والكهرباء المستقبلية من فئة Type 212CD، والتي تطورها ألمانيا في إطار برنامج مشترك مع النرويج. وأشار الموقع إلى أن هذه الاستثمارات المستمرة من ألمانيا في أسطولها من الغواصات تعكس إدراك برلين لأهمية القدرات القتالية تحت الماء كعنصر أساسي في القوة البحرية المعاصرة. بدأ برنامج إنتاج غواصات Type 212A في أواخر تسعينيات القرن الماضي كمشروع مشترك بين ألمانيا وإيطاليا، وتسلم سلاح البحرية الألماني ست غواصات من هذا النوع بين عامي 2005 و2016. وبفضل أنظمة الدفع المستقلة عن الهواء (القائمة على تقنية خلايا وقود الهيدروجين)، تستطيع غواصات Type 212A القيام بعمليات طويلة تحت الماء دون الحاجة إلى الصعود إلى السطح. يبلغ طول كل غواصة من هذه الغواصات 56.3 م، وعرضها 6.8 م، ومقدار إزاحتها للمياه يعادل 1480 طنا، ويمكن لهذه الغواصات الغوص لعمق 350 م تحت سطح الماء، والحركة بسرعة 20 عقدة بحرية، والعمل لمدة 30 يوما في كل مهمة دون الحاجة للتزود بالوقود والمؤن، كما تتسلح كل غواصة بستة طوربيدات من عيار 533 ملم.
دفاع العرب
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- علوم
- دفاع العرب
البحرية الإيطالية تتسلم فرقاطة FREMM متعددة الاستخدامات التاسعة: تعزيز للقدرات القتالية في مختلف البيئات
أفاد موقع Navy Recognition بتسلم سلاح البحرية الإيطالي رسميًا السفينة التاسعة من فئة FREMM، في حفل أقيم في حوض بناء السفن التابع لشركة Fincantieri في جنوة. يتم تطوير سفن FREMM ضمن برنامج تعاون مشترك بين فرنسا وإيطاليا، انطلق في عام 2002 تحت إشراف المكتب الأوروبي لاقتناء الأسلحة (OCCAR). تتميز هذه الفرقاطات بقدرتها على مواجهة نطاق واسع من التهديدات، سواء الجوية، البحرية، أو تحت السطح. كما أنها مصممة للمشاركة في عمليات الشحن، مكافحة الإرهاب، ومكافحة القرصنة. كانت إيطاليا قد طلبت 10 سفن من هذه الفئة، منها 6 مخصصة للمهام متعددة الاستخدامات و4 لعمليات مكافحة الغواصات. بدأ تصنيع سفن FREMM في عام 2008، وتم تسليم أول سفينة للبحرية الإيطالية في عام 2013. تلتها 4 سفن مضادة للغواصات تم تسليمها بين عامي 2013 و2016، ثم 3 سفن متعددة الاستخدامات بين عامي 2017 و2019. يبلغ طول الفرقاطة الجديدة التي انضمت إلى الأسطول الإيطالي 144 مترًا وعرضها 19.7 مترًا، مع إزاحة تصل إلى 6700 طن. يمكن للسفينة الإبحار بسرعة قصوى تبلغ 27 عقدة بحرية. وقد خضعت هذه الفرقاطة لتعديلات في تصميم هيكلها مقارنة بالسفن السابقة من الفئة نفسها، بالإضافة إلى تزويدها بأنظمة ومعدات أكثر تطورًا لتعزيز جاهزيتها العملياتية.
الأنباء العراقية
١٠-٠٤-٢٠٢٥
- سياسة
- الأنباء العراقية
تايوان تختبر غواصة عسكرية جديدة
متابعة-واع ذكر موقع Navy Recognition أن تايوان تختبر غواصة عسكرية جديدة محلية الصنع. ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التليكرام وجاء في منشور للموقع:"تستكمل تايوان اختبارات الإرساء على غواصة Hai Kun العسكرية التي طورتها لصالح سلاح البحرية في جيشها، وبعد هذه الاختبارات ستبدأ مرحلة الاختبارات البحرية على الغواصة بحلول نهاية أبريل الجاري.. ستقوم شركة Taiwan Shipbuilding Corporation التايوانية حاليا بإجراء التعديلات النهائية على تصميم الغواصة ومعداتها بعد تجارب الإرساء، ومن المقرر الانتهاء من التجارب البحرية بحلول أكتوبر 2025، ليتم تسليم الغواصة للجيش التايواني في نوفمبر المقبل". وأشارت الموقع إلى أن تايوان تعمل على برنامج لتوسيه أسطولها من الغواصات البحرية المصنعة محليا، وتخطط لتسليم الجيش غواصات جديدة على ثلاث دفعات، غواصتان، ثم ثلاث، ثم اثنتان أخريان، وبحلول عام 2029 من المفترض أن يمتلك سلاح البحرية التايواني 8 غواصات تعمل بالديزل والكهرباء مصنعة في تايوان. وبحسب البيانات المنشورة فإن غواصة Hai Kun لديها مقدار إزاحة للمياه يعادل 2500 طن، ويمكنها الغوص لعمق 350 م تحت سطح الماء، وهو ما يتجاوز بشكل كبير قدرات الغواصات من فئة High Loon التي تستخدمها تايوان حاليا ،والتي تم شراؤها من هولندا في عامي 1987 و1988. وستُسلح الغواصة الجديدة بطوربيدات أمريكية ثقيلة عيار 533 ملم من طراز Mk48 ، قادرة على ضرب الأهداف تحت الماء والسفن السطحية الكبيرة، ومن المقرر أيضا أن تزود الغواصات التي ستنتجها تايوان في المستقبل بصواريخ Harpoon المضادة للسفن والأهداف البحرية. المصدر: flotprom
ليبانون 24
١٤-٠٣-٢٠٢٥
- علوم
- ليبانون 24
البرازيل تطور جيلا جديدا من السفن الحربية
ذكر موقع Navy Recognition أن البرازيل تعمل على مشروع لتطوير جيل جديد من سفن الدوريات العسكرية لجيشها. وجاء في منشور على الموقع:"سلّم مركز تصميم الأنظمة البحرية التابع لسلاح البحرية البرازيل شركة (EMGERPON) البرازيلية، الوثائق الخاصة بتصميم السفن العسكرية الجديدة التي سيتم تطويرها لصالح الجيش البرازيلي في إطار المشروع NPa500MB". وأشار الموقع إلى أن السفن المذكورة ستصمم لتستخدم في مهمات الدوريات العسكرية، ومهمات مراقبة وحماية المناطق البحرية للبرازيل، وفي مهمات البحث والإنقاذ ومهمات مكافحة الصيد غير الشرعي للأسماك، وستستخدم فيها الكثير من المكونات والمعدات التي تم تطويرها في البرازيل. ستتسلح كل سفينة من هذه السفن بمدفع Bofors عيار 40 ملم، ومدفعين من طراز Oerlikon GAM-B01 عيار 20 ملم. وستجهز بأنظمة ملاحة وتوجيه قادرة على الاتصال مع الأقمار الصناعية. وسيكون طول كل سفينة 58.9 م، وعرضها 9 أمتار، ومقدار إزاحتها للمياه سيعادل 564 طنا، وسيكون لها القدرة على الحركة بسرعة 21.7 عقدة بحرية، وقطع مسافة 3000 ميل في كل مهمة. وتخطط البرازيل لتطوير 8 سفن دوريات في إطار المشروع NPa500MB، وفي إطار نفس المشروع تخطط أيضا لتطوير 3 سفن جديدة كاسحة للألغام، ومن المفترض أن يتم تسليم جميع هذه السفن لسلاح البحرية البرازيلي خلال السنوات العشر القادمة.
