أحدث الأخبار مع #خصخصة
جريدة المال
منذ 15 ساعات
- سياسة
- جريدة المال
مجلس الوزراء: الجامعات الحكومية مملوكة للدولة ولا نية لخصخصتها
أوضح المركز الإعلامي لمجلس الوزراء حقيقة ما تم تداوله بشأن اعتزام الدولة خصخصة الجامعات الحكومية على خلفية الاتجاه لخفض أعداد الطلاب في الكليات النظرية. وأكد المركز الإعلامي، أنه لا توجد أي نية لخصخصة الجامعات الحكومية، ولم يصدر في هذا الشأن أي قرارات رسمية، مشددًا على استمرار ملكية الدولة لتلك الجامعات، حيث تواصل الدولة جهودها لتطوير منظومة التعليم بمختلف مراحلها، مع تقديم خدمات تعليمية متطورة قائمة على ضمان الجودة لجميع المواطنين. وأشار المركز إلى أنه يتم العمل على تطوير البرامج الدراسية بمختلف الكليات، بما يتماشى مع أهداف الإستراتيجية الوطنية للتعليم العالي والبحث العلمي وتحقيق أهداف التنمية المستدامة، لافتًا إلى زيادة عدد الجامعات الحكومية، ليصل إلى ٢٨ جامعة تغطي جميع محافظات الجمهورية. كما ترتكز جهود تطوير منظومة التعليم العالي على تعزيز التخصصات العلمية والتكنولوجية، التي تتزايد الحاجة إليها في سوق العمل، لضمان تحقيق التوازن بين مخرجات التعليم ومتطلبات التنمية، بما يسهم في تحسين جودة الأداء داخل الجامعات.
اليوم السابع
منذ 18 ساعات
- سياسة
- اليوم السابع
مجلس الوزراء: الجامعات الحكومية مملوكة للدولة ولا نية لخصخصتها
أوضح المركز الإعلامي لمجلس الوزراء حقيقة ما تم تداوله بشأن اعتزام الدولة خصخصة الجامعات الحكومية على خلفية الاتجاه لخفض أعداد الطلاب في الكليات النظرية. وأكد المركز الإعلامي، أنه لا توجد أي نية لخصخصة الجامعات الحكومية، ولم يصدر في هذا الشأن أي قرارات رسمية، مشددًا على استمرار ملكية الدولة لتلك الجامعات، حيث تواصل الدولة جهودها لتطوير منظومة التعليم بمختلف مراحلها، مع تقديم خدمات تعليمية متطورة قائمة على ضمان الجودة لكافة المواطنين. وأشار المركز إلى أنه يتم العمل على تطوير البرامج الدراسية بمختلف الكليات، بما يتماشى مع أهداف الاستراتيجية الوطنية للتعليم العالي والبحث العلمي وتحقيق أهداف التنمية المستدامة، لافتًا إلى زيادة عدد الجامعات الحكومية، ليصل إلى ٢٨ جامعة تغطي كافة محافظات الجمهورية. كما ترتكز جهود تطوير منظومة التعليم العالي على تعزيز التخصصات العلمية والتكنولوجية، التي تتزايد الحاجة إليها في سوق العمل، لضمان تحقيق التوازن بين مخرجات التعليم ومتطلبات التنمية، بما يسهم في تحسين جودة الأداء داخل الجامعات.
البيان
منذ 5 أيام
- أعمال
- البيان
اكتتاب «باركن» يحصل على جائزة «أفضل خصخصة في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا»
حصلت شركة باركن وهي أكبر مزود لمرافق وخدمات مواقف المركبات العامة الخاضعة للرسوم في دبي، على جائزة أفضل عملية خصخصة في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، وذلك خلال حفل توزيع جوائز الإنجاز المالي لعام 2025 الذي نظمته مجلة EMEA Finance في لندن. ويكرم هذا الحفل السنوي أبرز التداولات والمؤسسات المؤثرة في أسواق رأس المال بمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا. ويسلط الضوء بشكل خاص على الأثر الكبير والنجاح اللافت الذي حققه الاكتتاب العام لباركن عالمياً. وتعد هذه الجائزة احتفاءً بالتحول الناجح لشركة باركن من دائرة حكومية إلى شركة مدرجة عالية الأداء والربحية في قطاع البنية التحتية. وقد أثمر هذا الانتقال من القطاع العام إلى القطاع الخاص في مارس 2024 إلى تحقيق مستويات قياسية من الاكتتاب في سوق دبي المالي، حيث بلغ إجمالي الطلب 259 مليار درهم إماراتي (ما يعادل 71 مليار دولار أمريكي)، محققاً نسبة تغطية قياسية بلغت 165 ضعفاً، مما يعكس ثقة المستثمرين المحليين والإقليميين والدوليين من الدرجة الأولى. تعزز الجائزة المقدمة من مجلة EMEA Finance مكانة باركن كنموذج يحتذى به في مجال الخصخصة الناجحة في المنطقة، مما يعكس ريادة دبي في تطوير منصات بنية تحتية قابلة للاستثمار وجاهزة لمواكبة المستقبل. وتأتي جائزة أفضل عملية خصخصة في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا بعد حصول باركن الشهر الماضي على جائزة أفضل طرح عام أولي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا من مجلة يوروموني، مما يعزز سمعة الشركة كمثال للتميز في قطاع النقل. وقال محمد عبدالله آل علي، الرئيس التنفيذي لشركة باركن: «يعد الفوز بجائزة أفضل عملية خصخصة في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا إنجازاً نفخر به في باركن وإمارة دبي على حد سواء. فمنذ اليوم الأول، كان هدفنا تنفيذ عملية خصخصة تعيد تعريف المعايير الإقليمية من حيث هيكلة الصفقة، والتفاعل مع المستثمرين، وتحقيق قيمة مستدامة. لقد كان الإقبال على طرحنا العام الأولي استثنائياً، كما أن أداءنا منذ الإدراج يعكس قوة نموذج أعمالنا الذي يعتمد على تقليل النفقات الرأسمالية، وزيادة التدفقات النقدية، ويُؤكد على فعالية استراتيجيتنا لما بعد الخصخصة، وطموح فريق عملنا». ولا تعد هذه الجائزة شهادة على نجاح باركن فحسب، بل أيضاً على ريادة دبي في تطوير بنية تحتية مبتكرة وعالمية المستوى في قطاع التنقل، وقدرتها على جذب الاستثمارات العالمية من خلال مبادرات خصخصة قائمة على رؤى مستقبلية.
زاوية
منذ 5 أيام
- أعمال
- زاوية
اكتتاب شركة باركن يحصل على جائزة "أفضل عملية خصخصة في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا"
حصلت شركة باركن ش.م.ع وهي أكبر مزود لمرافق وخدمات مواقف المركبات العامة الخاضعة للرسوم في دبي، على جائزة أفضل عملية خصخصة في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، وذلك خلال حفل توزيع جوائز الإنجاز المالي لعام 2025 الذي نظمته مجلة EMEA Finance في لندن. ويكرّم هذا الحفل السنوي أبرز التداولات والمؤسسات المؤثرة في أسواق رأس المال بمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا. ويُسلط الضوء بشكل خاص على الأثر الكبير والنجاح اللافت الذي حققه الاكتتاب العام لـباركن عالمياً. جائزة باركن: تتويج لمسيرة تحوّل استثنائية من كيان حكومي إلى شركة رائدة ومدرجة تُعد هذه الجائزة احتفاءً بالتحوّل الناجح لشركة باركن من دائرة حكومية إلى شركة مدرجة عالية الأداء والربحية في قطاع البنية التحتية. وقد أثمر هذا الانتقال من القطاع العام إلى القطاع الخاص في مارس 2024 إلى تحقيق مستويات قياسية من الاكتتاب في سوق دبي المالي، حيث بلغ إجمالي الطلب259 مليار درهم إماراتي (ما يعادل71 مليار دولار أمريكي)، محققاً نسبة تغطية قياسية بلغت 165 ضعفاً، مما يعكس ثقة المستمرين المحليين والإقليميين والدوليين من الدرجة الأولى. تعزز الجائزة المقدّمة من مجلة EMEA Finance مكانة باركن كنموذج يُحتذى به في مجال الخصخصة الناجحة في المنطقة، مما يعكس ريادة دبي في تطوير منصات بنية تحتية قابلة للاستثمار وجاهزة لمواكبة المستقبل. وتأتي جائزة أفضل عملية خصخصة في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا بعد حصول باركن الشهر الماضي على جائزة أفضل طرح عام أولي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا من مجلة يوروموني، مما يعزز سمعة الشركة كمثال للتميّز في قطاع النقل. وحول هذا الموضوع، صرح محمد عبد الله آل علي، الرئيس التنفيذي لشركة باركن، قائلاً: "يعد الفوز بجائزة أفضل عملية خصخصة في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا إنجازًا نفخر به في باركن وإمارة دبي على حد سواء. فمنذ اليوم الأول، كان هدفنا تنفيذ عملية خصخصة تعيد تعريف المعايير الإقليمية من حيث هيكلة الصفقة، والتفاعل مع المستثمرين، وتحقيق قيمة مستدامة. لقد كان الإقبال على طرحنا العام الأولي استثنائياً، كما أن أداءنا منذ الإدراج يعكس قوة نموذج أعمالنا الذي يعتمد على تقليل النفقات الرأسمالية، وزيادة التدفقات النقدية ، ويُؤكد على فعالية استراتيجيتنا لما بعد الخصخصة، وطموح فريق عملنا." ولا تُعد هذه الجائزة شهادة على نجاح باركن فحسب، بل أيضاً على ريادة دبي في تطوير بنية تحتية مبتكرة وعالمية المستوى في قطاع التنقل، وقدرتها على جذب الاستثمارات العالمية من خلال مبادرات خصخصة قائمة على رؤى مستقبلية. نبذة عن شركة باركن ش.م.ع تُعد شركة باركن ش.م.ع المزود الأكبر لخدمات ومرافق المواقف العامة المرسمة في إمارة دبي، حيث تدير ما يقارب 206 آلاف موقف حتى نهاية عام 2024. وتستند الشركة في نجاحها إلى خبرة تشغيلية راسخة تمتد لما يقارب ثلاثة عقود، مدعومة بكفاءة تقنية عالية وقدرات رقابية فعّالة. تتمتع باركن بمكانة رائدة في سوق المواقف المدفوعة داخل دبي، سواء على الطرقات أو خارجها، وتستحوذ على الحصة الأكبر في هذا القطاع الحيوي. وبموجب اتفاقية امتياز حصرية لمدة 49 عاماً مع هيئة الطرق والمواصلات، تتولى الشركة تشغيل وإدارة محفظة واسعة تشمل نحو 184 ألف موقف عام على الطرق وخارجها، إضافة إلى نحو 3 آلاف موقف في مرافق متعددة الطوابق. كما تدير الشركة حوالي 19 ألف من مرافق المواقف التابعة للمطورين من خلال اتفاقيات شراكة في مختلف أنحاء الإمارة، إلى جانب تقديم خدمات مواقف ذكية بدون حواجز أو تذاكر بالنيابة عن شركة "ماجد الفطيم" في مركزين تجاريين. وتتنوع مصادر دخل الشركة لتشمل خدمات الرقابة، إصدار التصاريح الموسمية، حجوزات المواقف، إلى جانب عدد من الأنشطة التجارية الأخرى. في عام 2024، نفذ عملاء باركن أكثر من 132 مليون عملية دفع للمواقف، وذلك بفضل اعتماد الشركة على حلول دفع رقمية متطورة وأنظمة ذكية لإدارة المواقف، مدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات الضخمة. تعود بداية تشغيل نظام المواقف في دبي إلى عام 1995 تحت إشراف بلدية دبي، قبل أن تنتقل إدارته إلى هيئة الطرق والمواصلات في عام 2005. وفي ديسمبر 2023، تأسست شركة باركن ش.م.ع بموجب القانون رقم 30 لسنة 2023، وأتمّت بنجاح إدراجها في سوق دبي المالي من خلال طرح عام أولي في مارس 2024. -انتهى-
الشرق الأوسط
٢٠-٠٦-٢٠٢٥
- أعمال
- الشرق الأوسط
روسيا تبحث خصخصة شركات الطاقة والنقل والتمويل
صرّح وزير المالية الروسي أنطون سيلوانوف، يوم الجمعة، بأن شركات روسية مملوكة للدولة من قطاعات الطاقة والنقل والتمويل ستكون من بين الشركات المرشحة للخصخصة، في الوقت الذي تسعى فيه موسكو إلى جمع الأموال للميزانية الاتحادية. وبعد فراق لرؤوس الأموال الغربية منذ اندلاع الصراع في أوكرانيا، تسعى موسكو جاهدةً إلى تعزيز الاستثمار الخاص المحلي، وزيادة الكفاءة الاقتصادية، وفي نهاية المطاف، تعزيز إيرادات الميزانية في ظل الإنفاق الضخم الذي تنفقه روسيا على الحرب. وقال سيلوانوف في المنتدى الاقتصادي الدولي في سان بطرسبرغ، يوم الجمعة: «إنها قضية حساسة للغاية في الوقت الحالي، لكن يمكنني القول إنها تتعلق بالطاقة والنقل والتمويل». وأضاف: «نحن مهتمون بجذب أموال جديدة لتطوير الشركات. هناك حالياً صعوبات في تمويل برامج الاستثمار للشركات الكبرى». ولطالما أثار المسؤولون تساؤلات في السوق بشأن الشركات التي قد تكون مرشحة للخصخصة، دون الكشف عن أسماء محددة. وفي عام 2010، أطلقت وزارة المالية، بقيادة الإصلاحي أليكسي كودرين آنذاك، حملة خصخصة استمرت لسنوات للتخلص من أصول الدولة، لكن الخطة تعثرت في النهاية. وكان بيع الدولة لحصة في شركة «روسنفت» النفطية العملاقة الصفقة الرئيسية منذ ذلك الحين. واقترح سيلوانوف إحياء حملة الخصخصة المتوقفة في أواخر عام 2023، وتقديم قائمة تضم 30 شركة إلى الحكومة في مقترح من شأنه أن يسمح للدولة بالاحتفاظ بحصص مسيطرة. وفي مارس (آذار) الماضي، صرحت الوزارة بأن خصخصة حصص في سبع شركات كبيرة، العام المقبل، ستجمع ما يصل إلى 300 مليار روبل (3.8 مليار دولار) للميزانية. وواجهت روسيا أيضاً صعوبة في جذب الاستثمارات خلال السنوات القليلة الماضية، حيث سحبت الشركات الغربية أموالها، ولم يقم مستثمرو الدول الصديقة لموسكو بتعويض النقص بعد. وبالتزامن مع الأنباء، جرى سجال بين الحكومة الروسية والمصرف المركزي، الجمعة، في منتدى سان بطرسبرغ الاقتصادي حول الإجراءات الواجب اعتمادها لتنشيط الاقتصاد، في ظلّ تباطؤ النموّ إثر تداعيات الحرب في أوكرانيا. وفي 2023 و2024، أظهر الاقتصاد الروسي قدرة كبيرة على الصمود لم تكن متوقّعة في وجه العقوبات الغربية المتّخذة منذ 2022 ردّاً على الغزو الروسي لأوكرانيا، لكن الأوضاع تغيّرت منذ بضعة أشهر. ولم تعد الاستثمارات الطائلة في المجمّع الصناعي العسكري لدعم الجيش الروسي تكفي لتنشيط الاقتصاد. وتنسب جهات اقتصادية كثيرة وازنة الوضع إلى المصرف المركزي الذي يعتمد سياسة نقدية جدّ متشدّدة مع معدّلات فائدة رئيسية مرتفعة جدّاً بنسبة 20 في المائة لاحتواء التضخّم مهما كلّف الأمر. ولم يعد نهج رئيسة المصرف إلفيرا نابيولينا يلقى استحسان أصحاب الأعمال وبعض المسؤولين الحكوميين. وقال ألكسندر نوفاك، نائب رئيس الوزراء المكلّف بحقيبة الطاقة، إن «المؤشّرات تظهر أنه من الضروري خفض نسب الفائدة»، مشدّداً على أن «الوقت قد حان» لخفض نسب الفوائد الرئيسية ومحذّراً من «تفويت الفرصة»، فيما الوضع الحالي «مؤلم». وفي الربع الأول من العام، تباطأ النموّ إلى 1.4 في المائة، وهي أدنى نسبة له منذ الأشهر الثلاثة الأولى لعام 2023، وتعدّ الآفاق ضيّقة مقارنة بالعام الماضي. وكان وزير الاقتصاد ماكسيم ريشيتنيكوف قد حذّر، الخميس، من جهته في منتدى سان بطرسبرغ، من أن الاقتصاد «على وشك» الدخول في ركود، وقدرته على الانتعاش ستكون رهن «قرارات» الدولة الروسية والمصرف المركزي، لا سيّما فيما يخصّ نسب الفوائد. وقبل يومين، اعتبر ماكسيم أوريشكين، المستشار الاقتصادي للرئيس فلاديمير بوتين، أن نموذج النموّ الروسي المعتمد على نحو طارئ منذ 2022 لامتصاص الصدمات الناجمة عن العقوبات بات «منهكاً»، وينبغي إعادة النظر فيه. وبالرغم من الانتقادات الآتية من جهات مختلفة، يصرّ المصرف المركزي على الإبقاء على سياسته في مجال الإقراض، في حين ما زال التضخّم يقارب 10 في المائة. وقال أندري غانغان، مدير قسم السياسة النقدية في المصرف، في منتدى سان بطرسبرغ، إن «تخفيضاً سريعاً لنسب الفوائد الرئيسية لن يحدث على الأرجح تغييراً كبيراً على المدى القصير، ما خلا مستوى الأسعار ومعدّل ارتفاعها».
