المغرب وتركيا يوقعان بإسطنبول على مذكرتي تفاهم حول السلامة الطرقية والممرات البحرية

وقعت المملكة المغربية وجمهورية تركيا، اليوم الجمعة بإسطنبول، على مذكرتي تفاهم حول السلامة الطرقية والممرات البحرية.
وقد وقع على المذكرتين كل من وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، ووزير النقل والبنية التحتية التركي، عبد القادر أورال أوغلو.
وفي تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أوضح قيوح، أن المذكرة الأولى تتعلق بمختلف أوجه التعاون التكنولوجي في مجال السلامة الطرقية، مشيرا إلى أن المغرب مهتم بالتجربة التركية في تأمين نقل البضائع عبر الشاحنات.
وأضاف الوزير أن مذكرة التفاهم الثانية تندرج في إطار الدراسة التي أطلقتها وزارة النقل واللوجستيك من أجل تعزيز الأسطول البحري الوطني، موضحا « التجربة المهمة التي راكمتها تركيا في مجال الملاحة البحرية وبناء السفن ».
ويشارك المغرب في هذا الحدث الدولي، الذي تنظمه وزارة النقل والبنية التحتية التركية بدعم من البنك الدولي على مدى ثلاثة أيام (27-29 يونيو)، بوفد يترأسه قيوح، ويضم عددا من مديري ومسؤولي قطاع النقل والسلامة الطرقية.
وحسب المنظمين، يعد هذا المنتدى الدولي منصة رفيعة تجمع صناع القرار السياسي رفيعي المستوى، إلى جانب وزراء وممثلين عن منظمات دولية ومؤسسات مالية عالمية، وقادة من القطاعين الصناعي والخاص، فضلا عن نخبة من الخبراء، وذلك للمشاركة في مناقشات استراتيجية حول سبل تطوير وتحسين ممرات النقل الدولية.
وإلى جانب تعزيز الربط المادي، ستتناول جلسات النقاش محاور أساسية تشمل تعزيز التنمية المستدامة، والتحول نحو الاقتصاد الأخضر، وتوسيع الاعتماد على مصادر الطاقة المتجددة، واستثمار إمكانات الرقمنة والذكاء الاصطناعي والممارسات المبتكرة، فضلا عن اعتماد حلول تمويلية فعالة، وتكثيف التعاون الإقليمي على الصعيد العالمي.
ويركز المنتدى، بشكل خاص، على سبل تطوير شبكات نقل عالمية متكاملة وأكثر كفاءة، ومعالجة فجوات الاستثمار في البنيات التحتية، وتعزيز الشراكات بين الحكومات، والمؤسسات المالية الدولية، والقطاع الخاص.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

24 طنجة

منذ 44 دقائق

• 24 طنجة

'المهنة:نادلة!!'.. نساء وفتيات يكتبن فصول تحول مجتمعي متواصل من داخل المقاهي الشعبية

في مقهى صغير باطراف حي 'ظهر القنفوذ' بمقاطعة بني مكادة، تتوسط مريم مشهدًا صاخبًا عنوانه ضوضاء تعم أرجاء المكان؛ دخان السجائر يصنع ما يشبه سحابة مسائية لا أثر لقطرات المطر فيها، تجلس للحظات خلف طاولة خشبية بعد ساعات طويلة من التحرك المتواصل بين الطاولات بخفة وبأكواب القهوة وكؤوس الشاي المتراصة التي تعانق -حسب رغبات الزبائن- براريد رمادية اللون على صينية معدنية تعكس ضوء المصابيح الخافتة. في كل خطوة لها، تحمل النادلة الشابة شهادة صامتة على التحولات التي تعيشها مدينة طنجة وطغت على فضاءات كثيرة فيها؛ حيث التجمعات واللقاءات اليومية لفئة من اعتادوا المقاهي ملاذا ممكنا، حيث بدأت النساء يقتحمن مساحات عمل أو بالأحرى مهنا وحرفا كانت لفترة طويلة حكرًا على الرجال ولم يكن المرء يوما يتوقع أن المرأة ستطرق باب المساحات المذكورة بحثا عن لقمة عيش. قبل سنوات قليلة، لم يكن مشهد امرأة تقدم الطلبات في مقهى عصري مألوفا فما بالك بمقهى شعبي. يبدو الأمر في الذي مضى من الزمان غير ممكن أو نادر، فقد كان هذا المجال مقتصرًا على مقاهٍ راقية تخدم السياح أو زوار الطبقة الوسطى. اليوم، ومنذ بضع سنوات، تغيرت الصورة، فأصبحت مريم وغيرها من النساء جزءًا لا يتجزأ من المشهد اليومي داخل الأزقة المكتظة بأحياء في حاضرة البوغاز مثل 'العوامة' و'مسنانة'. وتقول مريم بابتسامة خجولة يغشاها الهدوء، وهي تمسح جبينها بمنديل صغير: 'في البداية، شعرت وكأنني غريبة عن المكان؛ التعود على هذا الوضع لم يكن بالأمر اليسير. لكن الحاجة كانت أقوى من ترددي. ومع الوقت، اعتدتُ على العمل، واعتاد الزبائن على وجودي؛ واعتدت أنا على نمط العيش وسط هاته الأجواء التي يغلب عليها طابع حضور الرجال.' لكن خلف هذه الابتسامة تختبئ حكايات صعبة، فالمقهى ليس دائمًا مكانًا مريحًا. تضيف مريم بصوت خافت: 'بعض الزبائن يتصرفون بطريقة مزعجة. هناك من يطلق تعليقات غير لائقة، ومن يحاول أن يكون أكثر جرأة بطلب أشياء شخصية أو حتى دعوات للخروج ومآرب أخرى. أحاول أن أتعامل مع الأمر بهدوء، لكن ذلك ليس سهلًا دائمًا' في حي 'حومة الشوك'، لا يختلف المشهد كثيرًا. بين طاولات مزدحمة بالزبائن، تقف فاطمة بنظرات حادة وكلمات مقتضبة، تحاول السيطرة على صخب المكان الذي يعج بأصوات المباريات وطلبات الزبائن المتزايدة. تحكي عن بداياتها قائلة: 'كنت أشعر بالخوف. كنت الوحيدة وسط الرجال، وشعرت كأنني أحارب لتحجز قدمي مكانًا في هذا العالم. الآن، الوضع أفضل، لكن الضغوط لا تختفي.' وتصف فاطمة كيف تتحول بعض المواقف اليومية إلى تحديات نفسية. 'في بعض الأيام، أعود للبيت منهكة، ليس فقط بسبب العمل، ولكن بسبب التعليقات التي أسمعها أو النظرات غير المريحة. هناك من يظن أن وجودنا هنا دعوة مفتوحة لتجاوز الحدود؛ وهناك من هو مستعد لإصدار أحكام جاهزة في حق امرأة لمجرد أن ظروف الحياة قادتها للاشتغال نادلة في المقهى' ورغم كل شيء، يبدو أن الكثير من النساء يعتبرن هذه المهنة طوق نجاة. هند، التي تعمل في مقهى شعبي آخر، تنظر إلى الأمر بواقعية: 'العمل صعب، لكنه يمنحني استقلالًا ماديًا؛ أعيل أسرة مكونة من أم أرملة وإخوة وأخوات؛ لدي اليوم دخل لم أكن أحلم به. هنا، أجد مساحة لأثبت نفسي، رغم الظروف الصعبة والإكراهات التي أعيشها.. واقع الحياة المر؛ طباع الزبائن؛ مزاجية صاحب المقهى وأشياء أخرى.' لكن التحديات لا تقتصر فقط على السلوكيات غير اللائقة. في أيام المباريات الكبرى، تتحول المقاهي إلى ساحات مشتعلة. وتصف سارة، التي تعمل في مقهى شبه عصري، هذه اللحظات قائلة: 'الأمر أشبه بماراثون. الطلبات لا تنتهي، والجميع يريد الخدمة فورًا أو قد يطلق العنان للسانه الغاضب المتذمر من ضعف الخدمة. أحيانًا أنسى أن أتناول وجبتي بسبب الضغط، لكنني أتمسك بالصبر لأنني أعلم أن هذا هو الطريق لتحقيق الاستقرار.' ورغم التحفظات التي ما زالت قائمة في بعض الأوساط، يواصل حضور النساء في المقاهي الشعبية التوسع، محدثًا تغييرًا ملحوظًا في طبيعة العمل الاجتماعي في طنجة. بين قبول وتردد، وبين التحديات والمكاسب، يرسمن ملامح جديدة لواقع يتغير ببطء، لكن بثبات.

كش 24

منذ ساعة واحدة

• كش 24

انطلاق أشغال اعادة تهيئة أشهر شارع بمقاطعة سيدي يوسف بن علي بمراكش

شهد شارع حمان الفطواكي أحد أهم الشوارع بتراب مقاطعة سيدي بوسف بن علي صباح أمس الجمعة 27 يونيو الجاري، انطلاق الأشغال الرسمية لتبليط هذا الشارع باستعمال الحجر اللاصق، وذلك في إطار استكمال برنامج إعادة تأهيل و صيانة الأزقة والشوارع الذي يقوم به مجلس مقاطعة سيدي يوسف بن علي و الرامي إلى تحسين البنيات التحتية بالأحياء التي تعاني من نقص في التجهيزات الأساسية وتهالكها . وقد أُعطيت الانطلاقة بحضور رئيسة المجلس مريم باحسو إلى جانب بعض النواب و بعض أعضاء المجلس وممثلي السلطلت المحلية ، حيث تم التأكيد على أهمية هذه المبادرة في تحسين مستوى العيش وتيسير حركة السير والجولان ، فضلاً عن الحد من مظاهر التهميش والإقصاء . ويأتي هذا المشروع ضمن سلسلة من التدخلات التي يباشرها مجلس المقاطعة فبعد شارع المصلى و غيره من الشوارع الرئيسية يأتي اليوم الدور على شارع حمان الفطواكي في انتظار باقي الأحياء والأزقة الأخرى من أجل الارتقاء بالتجهيزات الحضرية، و خُصص لهذه الصفقة التي تحمل رقم 17/2024 غلاف مالي قدره حوالي 2 مليون درهم، على أن تُستكمل الأشغال في ظرف 3 أشهر كحد أقصى مع احترام المعايير التقنية والهندسية التي تضمن الجودة والاستدامة.

كش 24

منذ ساعة واحدة

• كش 24

المغرب يشارك في منتدى الربط العالمي للنقل بإسطنبول

أكد وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، أمس الجمعة بإسطنبول، أن مشاركة المغرب في منتدى الربط العالمي للنقل تندرج في إطار تقاسم التجربة المغربية الرائدة في مجالات النقل الطرقي، والسككي، والبحري، والجوي، مع أكثر من ستين وزيرا للنقل من مختلف دول العالم. وأوضح قيوح، في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أن هذا المنتدى يشكل مناسبة لمناقشة مستقبل وسائل النقل والتنقل، واستشراف الحلول التكنولوجية المبتكرة، والتفكير المشترك في كيفية مواكبة النمو الكبير الذي يشهده القطاع، لاسيما في مجال النقل الجوي. وفي هذا الصدد، أبرز الوزير أن المغرب يشارك في المنتدى لتقاسم تجربته الهامة في قطاع الطيران، خاصة من خلال استراتيجية 'مطارات 2030″، التي تم إطلاقها تحت قيادة صاحب الجلالة الملك محمد السادس. وأضاف أن المملكة ستعرض أيضا استراتيجيتها في مجال النقل البحري، مشيرا إلى أن وزارة النقل واللوجستيك توجد في المراحل الأخيرة من إعداد دراسة ترمي إلى الارتقاء بالنقل البحري ومواكبة الطلب العالمي المتزايد، مع فتح 'مسارات خضراء' بين المغرب ومختلف دول العالم. كما ستسلط المملكة، يضيف الوزير، الضوء على إنجازاتها وطموحاتها في مجال النقل الطرقي، الذي شهد طفرة نوعية خلال السنوات الماضية. ويشارك المغرب في هذا الحدث الدولي، الذي تنظمه وزارة النقل والبنية التحتية التركية بدعم من البنك الدولي على مدى ثلاثة أيام (27-29 يونيو)، بوفد هام يترأسه السيد قيوح، ويضم سفير صاحب الجلالة لدى الجمهورية التركية، محمد علي الأزرق، وعددا من مديري ومسؤولي قطاع النقل والسلامة الطرقية. وحسب المنظمين، يعد هذا المنتدى الدولي منصة رفيعة تجمع صناع القرار السياسي رفيعي المستوى، إلى جانب وزراء وممثلين عن منظمات دولية ومؤسسات مالية عالمية، وقادة من القطاعين الصناعي والخاص، فضلا عن نخبة من الخبراء، وذلك للمشاركة في مناقشات استراتيجية حول سبل تطوير وتحسين ممرات النقل الدولية. وإلى جانب تعزيز الربط المادي، ستتناول جلسات النقاش محاور أساسية تشمل تعزيز التنمية المستدامة، والتحول نحو الاقتصاد الأخضر، وتوسيع الاعتماد على مصادر الطاقة المتجددة، واستثمار إمكانات الرقمنة والذكاء الاصطناعي والممارسات المبتكرة، فضلا عن اعتماد حلول تمويلية فعالة، وتكثيف التعاون الإقليمي على الصعيد العالمي. ويركز المنتدى، بشكل خاص، على سبل تطوير شبكات نقل عالمية متكاملة وأكثر كفاءة، ومعالجة فجوات الاستثمار في البنيات التحتية، وتعزيز الشراكات بين الحكومات، والمؤسسات المالية الدولية، والقطاع الخاص.