ملخص مجريات سباق جائزة بلجيكا الكبرى
فاز سائق سيارة مكلارين اوسكار بياستري على قيادته لسباق جائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبافرانكوشامب الجولة ال 13 من بطولة العالم للفورمولا وان، بعد ان تمكن من تجاوز زميله في الفريق لاندو نوريس، في اللفة الاولى من خروج سيارة الامان التي قادت السباق لخمس لفات بسبب الهطول الكثيف للامطار. وكان قد جرى تعليق السباق لاكثر من ساعة و20 دقيقة، قبل ان تقود سيارة الامان السباق لخمس لفات تمكن بعدها بياستري من التقدم الى الصدارة، بينما كان ابرز المتقدمين في السباق سائق فيراري لويس هاميلتون الذي وصل الى المركز السابع، بينما وقف زميله في الفريق شارل لوكلير امام هجمات حامل لقب بطولة العالم سائق رد بل ماكس فرستابن وحافظ على مركزه الثالث ليصل الى المنصة.
لمتابعة الفيديواضغط هنا
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
النهار
منذ ساعة واحدة
- النهار
بياستري يخطف الأضواء من نوريس وسباق بلجيكا يتحول إلى معركة داخل ماكلارين
تفوق الأسترالي أوسكار بياستري على زميله في ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، منافسه على صدارة الترتيب العام، وأحرز جائزة بلجيكا الكبرى، الجولة الثالثة عشرة من بطولة العالم للفورمولا 1 التي تأخر انطلاقها أكثر من ساعة بسبب الأمطار الغزيرة. وبفوزه السادس للموسم والثامن في مسيرته الشابة، ابتعد بياستري مجددا في صدارة الترتيب العام بفارق 16 نقطة أمام زميله البريطاني الذي أنهى سباق سبا فرانكورشان أمام سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو وبطل العالم سائق ريد بُل الهولندي ماكس فيرستابن الفائز بالسباق القصير (سبرينت) السبت. وأنهى ابن الـ24 عاماً السباق بفارق 3.415 ثانية عن زميله البريطاني الذي كان أول المنطلقين في سباق تأخرت بدايته ساعة و20 بسبب الأمطار الغزيرة. تصدرت سيارة الأمان لفة الإحماء قبل أن يعلن المشرفون عن تأجيل انطلاق السباق نتيجة انخفاض الرؤية إلى أدنى مستوياتها على الحلبة، وزادت المياه الراكدة من صعوبة الظروف. بعد رفع العلم الأحمر، عادت جميع السيارات إلى منطقة الصيانة قبل أن يعطى الضوء الأخضر للعودة إلى السيارات والحلبة بعد أكثر من ساعة من التأخير. وانطلق السائقون من خط الحظائر خلف سيارة الأمان التي بقيت على الحلبة لأربع لفات حسمت من عدد اللفات الـ44 للسباق الذي تألق فيه سائق فيراري البريطاني لويس هاميلتون بحلوله سابعاً خلف سائق مرسيدس مواطنه جورج راسل وسائق وليامس التايلاندي الكسندر ألبون بعدما انطلق من المركز الثامن عشر. بياستري ينتزع الصدارة سريعاً وبعد أربع لفات خلف سيارة الأمان، خرجت الأخيرة من الحلبة وتركت السائقون يتسابقون وسرعان ما دخل نوريس في صراع مع زميله بياستري الذي ضغط على البريطاني ونجح سريعاً في إزاحته عن الصدارة والابتعاد عنه، تاركاً إياه يدافع عن مركزه الثاني أمام لوكلير وفيرستابن. وعلق الأسترالي على ذلك بالقول: "كنت أعلم بأن اللفة الأولى كانت الفرصة الأفضل بالنسبة لي من أجل الفوز بالسباق. أما بالنسبة الباقي، فتمكنا من إدارته بشكل جيد جداً"، فيما اعتبر زميله البريطاني أن: "أوسكار قام بعمل جيد ولا شيء آخر لإضافته... أوسكار استحقه (الفوز) اليوم" بعدما اكتفى بالوصافة في السباقين الماضيين خلف زميله الذي تنفس الصعداء بعد الضغط الذي واجهه من فيرستابن نتيجة دخول الأخير في معركة مع لوكلير على المركز الثالث. وتمسك سائق فيراري بمركزه مستفيداً من تفوق سيارته على الخطوط المستقيمة، وذلك تزامناً مع تألق زميله هاميلتون وتقدمه مركزاً تلو الآخر بعد انطلاقه من المركز الثامن عشر نتيجة خروجه من القسم الأول للتجارب التأهيلية ثم استبداله أجزاء من وحدة الطاقة في سيارته. وبعد 5 لفات من التسابق (من دون احتساب اللفات خلف سيارة الأمان)، وصل هاميلتون إلى المركز الثالث عشر، قبل أن يتوقف في اللفة 12 لاستبدال إطاراته بتلك المخصصة للحلبة الجافة، ثم لحق به زميله لوكلير في اللفة التالية وبياستري وفيرستابن أيضاً للقيام بالأمر ذاته. وتوقف نوريس بدوره في اللفة الرابعة عشرة، ليعود بياستري إلى الصدارة أمام زميله ولوكلير وفيرستابن الذي واصل ضغطه الهائل على سائق فيراري. وبسبب تأخر في استبدال الإطار الأيسر الأمامي، خرج نوريس متخلفاً بفارق قرابة 9 ثوان عن زميله بياستري، تزامناً مع وصول هاميلتون إلى المركز السابع مع تسجيله أسرع اللفات على الحلبة. "الأمور كانت تحت السيطرة إلى حد كبير" وقدم راسل خدمة للوكلير بعدما دخل في معركة مع فيرستابن على المركز الرابع، لتبقى مراكز الطليعة على حالها مع إدراك بياستري بأن زميله نوريس لن يتوقف بالتأكيد مجدداً لأنه استخدم الإطار القاسي (هارد) الذي يسمح له بعدم الدخول إلى مرآب فريقه حتى النهاية، فيما استخدم الأسترالي الإطار المتوسط القساوة (ميديوم). وأقر بياستري: "الإطار المتوسط القساوة لم يكن على الأرجح الخيار الأفضل في ما يخص اللفات الخمس-الست الأخيرة، لكن الأمور كانت تحت السيطرة إلى حد كبير! شعرت بالخيبة بعد الأمس (التجارب التأهيلية)، لكن تبين أن الانطلاق من المركز الثاني لم يكن سيئاً كثيراً". ومع الوصول إلى اللفة 20، ابتعد لوكلير بفارق أكثر من ثانيتين عن فيرستابن، فيما كان الفارق بين ثنائي ماكلارين قرابة 8 ثوان، ثم بات الفارق بين الأربعة أكبر وأكبر مع تقدم اللفات وسط جمود تام في الصراعات والتجاوزات بين السائقين العشرة الأوائل. ومع بقاء 10 لفات على النهاية، بدأ بياستري يعاني من تآكل إطاراته ما أدى إلى تقلص الفارق الذي يفصله عن نوريس حتى قرابة 7 ثوان، لكن ذلك كان كافياً كي يتخذ الأسترالي قرار عدم استبدال إطاراته والمخاطرة بالبقاء على الحلبة حتى النهاية، في حين عاد فيرستابن ليضغط على لوكلير لكن ابن الإمارة صمد وأنهى السباق أمامه.
Elsport
منذ 11 ساعات
- Elsport
بياستري يفوز بسباق جائزة بلجيكا الكبرى
حافظ سائق سيارة مكلارين اوسكار بياستري على قيادته لسباق جائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبافرانكوشامب ليسجل فوزه السادس في الموسم الحالي من بطولة العالم للفورمولا وان، بعد ان تمكن من تجاوز زميله في الفريق لاندو نوريس الذي كان قد سجل اسرع زمن في التجارب الرسمية، في اللفة الاولى من خروج سيارة الامان التي قادت السباق لخمس لفات بسبب الهطول الكثيف للامطار. وكان لاندو نوريس انطلق خلف إلى سيارة الامان أستون مارتن الخضراء، في اللفة التحضيرية من سباق جائزة بلجيكا الكبرى في الفورمولا وان قبل تهطل الامطارليجري تعليق السباق لاكثر من ساعة و20 دقيقة، قبل ان تقود سيارة الامان السباق لخمس لفات تمكن بعدها بياستري من التقدم الى الصدارة، بينما كان ابرز المتقدمين في السباق سائق فيراري لويس هاميلتون الذي وصل الى المركز السابع، بينما وقف زميله في الفريق شارل لوكلير امام هجمات حامل لقب بطولة العالم سائق رد بل ماكس فرستابن وحافظ على مركزه الثالث ليصل الى المنصة. بينما كان ترتيب السائقين على الشكل التالي:
Elsport
منذ 11 ساعات
- Elsport
ملخص مجريات سباق جائزة بلجيكا الكبرى
فاز سائق سيارة مكلارين اوسكار بياستري على قيادته لسباق جائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبافرانكوشامب الجولة ال 13 من بطولة العالم للفورمولا وان، بعد ان تمكن من تجاوز زميله في الفريق لاندو نوريس، في اللفة الاولى من خروج سيارة الامان التي قادت السباق لخمس لفات بسبب الهطول الكثيف للامطار. وكان قد جرى تعليق السباق لاكثر من ساعة و20 دقيقة، قبل ان تقود سيارة الامان السباق لخمس لفات تمكن بعدها بياستري من التقدم الى الصدارة، بينما كان ابرز المتقدمين في السباق سائق فيراري لويس هاميلتون الذي وصل الى المركز السابع، بينما وقف زميله في الفريق شارل لوكلير امام هجمات حامل لقب بطولة العالم سائق رد بل ماكس فرستابن وحافظ على مركزه الثالث ليصل الى المنصة. لمتابعة الفيديواضغط هنا
