الرئيس التنفيذي لـ«إنفيديا» يعقد مؤتمراً صحفياً ببكين في 16 يوليو
وأرسل عضوان من الحزبين الجمهوري والديمقراطي في مجلس الشيوخ الأمريكي يوم الجمعة رسالة إلى هوانج بشأن رحلته إلى الصين، يطلبان منه الامتناع عن الاجتماع مع شركات تعمل مع هيئات عسكرية أو مخابراتية في الصين.
وطلب عضوا مجلس الشيوخ أيضاً من هوانج عدم الاجتماع مع أي كيانات خاضعة لقيود تصديرية أمريكية. (رويترز)
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ ساعة واحدة
- البيان
4 مدن صينية في اختبارات تحدي دبي العالمي للتنقّل ذاتي القيادة
شهد فريق فني من هيئة الطرق والمواصلات في دبي مؤخراً اختبارات ميدانية لتحالفات الشركات المشاركة في الدورة الرابعة لمسابقة «تحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة» 2025، والتي تصل قيمة جوائزها إلى 3 ملايين دولار أمريكي. وقد أُجريت هذه الاختبارات في طرق وشوارع أربع مدن مختلفة في الصين. وتفصيلاً، قال أحمد هاشم بهروزيان، المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة، رئيس لجنة التنظيم لمؤتمر التنقل ذاتي القيادة: تمحورت أهداف الزيارة، التي قام بها الفريق الفني إلى الصين حول أربعة أهداف، هي: 1) تنفيذ اختبارات ميدانية شاملة على المركبات ذاتية القيادة التابعة لتحالفات الشركات المشاركة في "تحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة 2025،" وذلك بهدف تقييم أدائها التقني والتشغيلي ضمن بيئات واقعية ومحكمة، وبما يتماشى مع معايير التحدي ومتطلبات السلامة. 2) تمكين فرق العمل من تكوين فهم عميق لقدرات كل شركة من خلال المتابعة الميدانية لتقنياتهم وتجربة حلولهم بشكل مباشر، مما يعزز القدرة على التقييم الموضوعي واستيعاب الإمكانات الفعلية لكل نظام ذاتي القيادة. 3) زيارة مقرات ومصانع ومراكز التحكم الخاصة بالشركات المشاركة بهدف التعرف إلى بيئة عملهم الداخلية، وآليات التشغيل والدعم الفني لديهم، بالإضافة إلى بناء علاقات استراتيجية طويلة المدى وترسيخ الثقة المتبادلة ً تمهيدًا لإمكانية الشراكة المستقبلية في مشاريع التنقل الذكي بدبي. 4) تحديد الخطوات القادمة من التحدي عبر مناقشة المخرجات الميدانية وتقييم جاهزية التنفيذ في إمارة دبي. وأضاف بهروزيان: "تضمنت الزيارات الميدانية لمقرات تحالفات الشركات المشاركة في التحدي، الواقعة في أربع مدن صينية، وهي: (قوانغتشو، شيان، قوييانغ، وسوتشو)، إجراءات لتقييم الشركات المذكورة بمشاركة الفريق الفني للهيئة المكوّن من (9) أفراد ولجنة التحكيم الاستشارية FEV Consulting) وArthur D. Little) وخبراء متخصصين في النقل ذاتي القيادة. وقد اختيرت (5) مركبات ذاتية القيادة من فئات مختلفة شملت تاكسي ذاتي القيادة، وحافلتان ذاتية القيادة، ووسيلة نقل مائية ذاتية القيادة، وآلية نقل لوجستي لإجراء الاختبارات عليها وذلك من خلال منهجيات تقييم موضوعية وأجهزة قياس عالية الدقة، بالإضافة إلى رصد مباشر من قبل الفريق الفني، أدلى بها أعضاء لجنة التحكيم". هذا وقد طوّرت الهيئة منهجية الاختبارات الميدانية، التي أجراها فريق العمل على المركبات المشاركة في تحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة 2025، حيث صُنِّفَت الاختبارات إلى ثلاثة أنواع رئيسة بناءً على بيئة التشغيل: •tاختبارات عند الثبات (المركبة بحركة محدودة): شملت هذه الاختبارات تقييم الأنظمة أثناء توقف المركبة، مع التركيز على تغطية أجهزة الاستشعار، واكتشاف النقاط العمياء، والتحقق من ميزات السلامة والطوارئ، واستخدام التطبيق الإلكتروني. وقد أُجريت (5) اختبارات لكل مركبة ضمن هذه الفئة. •tاختبارات ضمن حركة مرور مختلطة (القيادة على الطرق العامة): هدفت هذه الاختبارات إلى قياس أداء المركبات في ظروف واقعية على الطرق العامة، مثل التكيف مع السرعة، وتجاوز المركبات الأخرى، والتعامل مع إشارات المرور والدوارات. كما تضمنت اختبارات خاصة بوسائل النقل المائية كالكشف عن القوارب والملاحة في الموانئ. وقد نُفِّذَ (17) اختباراً لكل مركبة برية و(6) اختبارات لكل مركبة بحرية. •tالاختبارات في بيئة مخصصة (القيادة في بيئة خاضعة للتحكم): جرى خلال هذه الاختبارات محاكاة سيناريوهات محددة مثل رحلة المستخدم الكاملة والتفاعل مع المشاة ومستخدمي الطريق، بالإضافة إلى اختبارات التوقف والإبحار، والتحكم عن بُعد. وقد شملت هذه الفئة (3) اختبارات لكل مركبة برية و(7) اختبارات لكل مركبة مائية أو لوجستية. وفي السياق ذاته، تنظم هيئة الطرق والمواصلات مؤتمر (دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة) بدورته الرابعة 2025 تحت شعار "إعادة تعريف النقل: المسار نحو التنقل الذكي" في الفترة من 24 – 25 سبتمبر المقبل وذلك برعاية سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، ونائب رئيس مجلس الوزراء، وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي. ويعتبر هذا الحدث الأول من نوعه على مستوى العالم، كما يعد منصة عالمية تجمع أبرز الخبراء في مجال التنقل ذاتي القيادة من مُشَرّعي السياسات، ومطوري التقنيات، والباحثين، والأكاديميين المتخصصين في هذا المجال وفي مجالات أخرى ذات صلة. يهدف المؤتمر إلى تسريع التحول نحو التنقل الذكي ذاتي القيادة، حيث تسعى دبي لجعل 25% من جميع الرحلات ذكية وذاتية القيادة بحلول عام 2030.
صحيفة الخليج
منذ 4 ساعات
- صحيفة الخليج
التوجه للأسواق غير الأمريكية ينمو بصادرات الصين 5.8% في يونيو
تجاوز نمو الصادرات الصينية التوقعات في يونيو بدعم من الشحنات القوية إلى الأسواق الأخرى غير الولايات المتحدة، كما أن الإعفاء المؤقت من الرسوم الجمركية الأمريكية أسهم في إبطاء تراجع السلع المرسلة إلى الولايات المتحدة. وأظهرت بيانات الجمارك، الاثنين، أن الصادرات قفزت في يونيو بنسبة 5.8% بالدولار مقارنة بالعام السابق، متجاوزة توقعات المحللين بارتفاع بنسبة 5%. وارتفعت الواردات للبلاد بنسبة 1.1% مقارنةً بالعام السابق؛ ورغم أن هذه النسبة جاءت أقل من توقعات الاقتصاديين بارتفاع قدره 1.3%، إلا أنها تُمثل أول نمو للواردات هذا العام، في عكس مسار لاتجاه انخفاض الواردات هذا العام في ظل تباطؤ الطلب المحلي. صادرات الصين إلى أمريكا وانخفضت صادرات الصين إلى الولايات المتحدة للشهر الثالث على التوالي، متراجعةً بأكثر من 16.1% في يونيو، إلا أن هذا الانخفاض تباطأ مقارنةً بالشهر السابق في ظل هدنة في الرسوم الجمركية. وانخفضت الواردات في يونيو بنسبة 15.5%، مقارنةً بانخفاض الصادرات بنسبة 34% في مايو، وانخفاض الواردات بنسبة 18%. وارتفعت شحنات الصين إلى دول جنوب شرق آسيا بنسبة 16.8% مقارنةً بالعام الماضي، بينما قفزت شحناتها إلى دول الاتحاد الأوروبي بنسبة 7.6%. ولم تشهد الواردات من هذه المناطق تغيراً يُذكر حيث ارتفعت بنسبة 0.08% من جنوب شرق آسيا و0.41% من الاتحاد الأوروبي. ارتفعت صادرات الصين إلى فيتنام بنسبة 23.8% في الشهر الماضي مقارنة بالعام السابق. وفي النصف الأول من هذا العام قفزت الصادرات الصينية بنسبة 5.9% مقارنة بالعام السابق، بينما تراجعت الواردات بنسبة 3.9%، وفقاً لبيانات الجمارك، مع فائض تجاري بلغ 585.96 مليار دولار؛ وهو ما يزيد بنحو 35% على العام السابق. ومن المقرر أن تعلن الصين نمو الناتج المحلي الإجمالي للربع الثاني الثلاثاء، حيث توقع خبراء اقتصاديون نمواً بنسبة 5.1%، وهو أبطأ من التوسع بنسبة 5.4% في الربع الأول.
البيان
منذ 5 ساعات
- البيان
الهند تضع حل القيود التجارية شرطا للتطبيع مع الصين
قال وزير الخارجية الهندي سوبرامانيام جيشينكار لنظيره الصيني وانغ يي خلال زيارة إلى بكين إنه يجب على بلديهما حل خلافهما الحدودي وسحب القوات وتجنب "الإجراءات التي تعوق التجارة" من أجل تطبيع العلاقات بينهما. وهذه هي أول زيارة لوزير الخارجية الهندي إلى بكين منذ عام 2020 عندما أسفر اشتباك عن سقوط قتلى مما أدى إلى مواجهة عسكرية استمرت لأربع سنوات قبل أن يتفق البلدان على وقفها في أكتوبر تشرين الأول. وقال جيشينكار لوانغ إن "التقدم الجيد" الذي أحرزه البلدان في الأشهر التسعة الماضية لتطبيع العلاقات بينهما هو نتيجة لحل الخلاف الحدودي. وتشترك الهند والصين في حدود تمتد لمسافة 3800 كيلومتر لكنها غير مرسمة بشكل جيد ومتنازع عليها منذ خمسينيات القرن الماضي. وقال وزير الدفاع الهندي راجنات سينغ لنظيره الصيني الشهر الماضي إن على البلدين السعي إلى "حل دائم" لهذا الخلاف الحدودي. وقال جيشينكار "يتحتم علينا الآن معالجة الجوانب الأخرى المتعلقة بالحدود، بما في ذلك خفض التصعيد"، مضيفا أنه من المهم أيضا تجنب الإجراءات التي تعوق التجارة وغيرها من العقبات لتعزيز التعاون الذي يعود بالنفع على البلدين. ويشير الوزير في حديثه إلى القيود التي فرضتها بكين في الأشهر الماضية على إمدادات معادن مهمة مثل المغناطيسات الأرضية النادرة والآلات اللازمة لتصنيع سلع عالية التقنية. وتمتلك الهند خامس أكبر احتياطي للمعادن الأرضية النادرة في العالم.
