
الرئيس السيسى يشيد بجهود الشعب المصري فى تمسكه ببلده ومحافظته على هويتها
وكتب الرئيس السيسى- عبر حساباته الرسمية بمواقع التواصل الاجتماعى:"اليوم، نمضي على درب البناء بثبات، لنصنع المستقبل بسواعدكم وإخلاصكم، ونعمل على تجسيد الدولة الحديثة التي تليق بمصر ومكانتها. وما تحقق إنما هو فضل من الله، ثم ثمرة لصبركم وإيمانكم الراسخ بأن هذا الوطن يستحق الأفضل دائمًا".
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


مستقبل وطن
منذ 2 ساعات
- مستقبل وطن
«من 5 وحتى 10 يوليو».. عناوين لجان تلقي أوراق الترشح لانتخابات مجلس الشيوخ
وتضمن القرار أن تتولى لجان متابعة سير العملية الانتخابية بالمحاكم الابتدائية الواردة بالكشف المرفق تلقى طلبات الترشح في النظام الفردي. كما تتولى لجان متابعة سير العملية الانتخابية بالمحاكم الابتدائية التالية تلقى طلبات الترشح في نظام القوائم على النحو التالي: 1-دائرة قطاع القاهرة وجنوب ووسط الدلتا ومقرها مديرية أمن القاهرة بمحكمة جنوب القاهرة الابتدائية 2-دائرة قطاع شمال ووسط وجنوب الصعيد ومقرها مديرية أمن الجيزة ،محكمة جنوب الجيزة الابتدائية 3-دائرة قطاع شرق الدلتا ومقرها مديرية أمن الشرقية بمحكمة جنوب الزقازيق الابتدائية 4-دائرة قطاع غرب الدلتا ومقرها مديرية أمن الإسكندرية بمحكمة شرق الإسكندرية الابتدائية. أعلنت الهيئة الوطنية للانتخابات دعوة الناخبين للإدلاء بأصواتهم داخل وخارج مصر، في انتخابات مجلس الشيوخ، والجدول الزمني للعملية الانتخابية المتضمن فتح باب تلقى طلبات الترشح وذلك اعتبارا من 5 يوليو إلى 10 يوليو. واستعرضت الهيئة الوطنية للانتخابات -خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد الثلاثاء- بمسرح التليفزيون المصري بماسبيرو- القرارات المنظمة لانتخابات مجلس الشيوخ من بينها، وشروط الترشح والمستندات المطلوبة من راغب الترشح. وصدق الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية، على تعديلات قانون مجلس الشيوخ، وقانون تقسيم الدوائر الخاصة به، ويشكل مجلس الشيوخ من (300) عضو، وينتخب ثلثا أعضائه بالاقتراع العام السرى المباشر، ويعين رئيس الجمهورية الثلث الباقى علي أن يخصص للمرأة ما لا يقل عن (10) من إجمالي عدد المقاعد. وتقسم جمهورية مصر العربية إلى عدد 27 دائرة تُخصص للانتخاب بالنظام الفردي، وعدد 4 دوائر تُخصص للانتخاب بنظام القائمة، يُخصص لدائرتين منها عدد 13 مقعدًا لكل دائرة منهما، ويُخصص للدائرتين الأخريين عدد 37 مقعدًا لكل دائرة منهما. وألزم القانون طلب الترشح بتقديم بالمستندات الآتية: المستندات المطلوبة للترشح لمجلس الشيوخ 1- بيان يتضمن السيرة الذاتية للمترشح، وبصفة خاصة خبرته العلمية والعملية. 2- صحيفة الحالة الجنائية لطالب الترشح. 3- بيان ما إذا كان مستقلاً أو منتميًا إلى حزب، واسم هذا الحزب. 4- إقرار ذمة مالية له ولزوجه وأولاده القصر. 5- شهادة المؤهل الجامعي أو ما يعادله على الأقل. 6- شهادة تأدية الخدمة العسكرية الإلزامية أو ما يفيد الإعفاء من أدائها قانونا. 7- إيصال إيداع مبلغ ثلاثين ألف جنيه تودع خزانة المحكمة الابتدائية المختصة بصفة تأمين. 8- المستندات الأخرى التي تحددها الهيئة الوطنية للانتخابات لإثبات توافر الشروط التي يتطلبها القانون للترشح. الرموز الانتخابية الخاصة بنظامى الفردي والقوائم بانتخابات مجلس الشيوخ وكشفت الهيئة الوطنية للانتخابات، عن جداول الرموز الانتخابية الخاصة بالترشح لانتخابات مجلس الشيوخ، والخاصة بنظامي القائمة والفردي: وصدق الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية، على تعديلات قانون مجلس الشيوخ، وقانون تقسيم الدوائر الخاصة به، ويشكل مجلس الشيوخ من (300) عضو، وينتخب ثلثا أعضائه بالاقتراع العام السرى المباشر، ويعين رئيس الجمهورية الثلث الباقى علي أن يخصص للمرأة ما لا يقل عن (10) من إجمالي عدد المقاعد. يذكر أن الهيئة الوطنية للانتخابات أجرت برامج تدريبية للقضاة المشرفين على العملية، شملت ما يزيد على 10600 قاض من هيئتي قضايا الدولة والنيابة الإدارية عبر تقنية الفيديو كونفرانس تم فيها عرض مجموعة من التطبيقات الإلكترونية المستحدثة التي من شأنها تيسير العملية الانتخابية على الناخبين واختصار الوقت الذي يستغرقه الناخب للإدلاء بصوته وضمان أدائه لواجبه الدستوري بسرية وحرية كاملة. كما تم إجراء دورات تدريبية عديدة الموظفين المعاونين للقضاة المشرفين على الانتخابات وذلك على استخدام التطبيقات الإلكترونية، وتلقي أوراق الترشح وفحصها، وتوفير الأكواد والباركود وأجهزة الماسح الضوئي والطابعات في لجان تلقي طلبات الترشح بمقر المحاكم الابتدائية على مستوى الجمهورية.


اليوم السابع
منذ 3 ساعات
- اليوم السابع
«حرب الاستئذان».. مسرحية هزلية بين 3 دول تعلن انتصارها.. فمن المهزوم؟!
هل هى مسرحية هزلية، بعنوان «حرب الاستئذان» بين ثلاث دول، إسرائيل وأمريكا وإيران؟ يمكن لفصول المسرحية أن تكشف جانبا جوهريا من الحقائق وتضع النقاط فوق الحروف، والمسرحية مكونة من 7 فصول فيها العبث والبؤس وكوميديا سوداء، والتراجيديا والارتباك. الفصل الأول: بينما كان كوكب الأرض يعلم بتهديد رئيس الوزراء الإسرائيلى بنيامين نتنياهو، بضرب إيران، إلا أن النظام الإيرانى برمته لم يُبد أى استعداد من أى نوع، لا دفاعات جوية، ولا سلاح جوى، ولا رفع لحالة الطوارئ لأى درجة من الدرجات؛ وقد استيقظ العالم على ضربة إسرائيلية لإيران، وصفت بالعنيفة، وذلك فجر الجمعة 13 يونيو الجارى، قيل إنها نالت من البشر والحجر، وهزت هيبة العسكرية الإيرانية بعنف! وتبنت وسائل الإعلام الإسرائيلية نشر أخبار الحرب، معلنة عن أن الضربة حققت نجاحا كبيرا فى التخلص من 10 علماء ذرة، ومعظم قيادات الجيش والحرس الثورى، وضرب المنشآت النووية وسجن! وأن الموساد تمكن من تأسيس قاعدة لإطلاق الطائرات المسيرة، داخل إيران، ما مكنها من تحقيق عدد من الأهداف المهمة، منها اصطياد القيادات، وضرب منظومة الصواريخ، وإخراج منظومة الدفاع الجوى عن الخدمة! الفصل الثانى: قررت إيران الرد بعنف من خلال إطلاق عشرات الصواريخ، مختلفة المسميات والقدرات، وحققت بعض الخسائر، أهمها خوف وذعر المواطن الإسرائيلى، وهشاشته النفسية، ورعبه من حالة الحرب وعدم الأمن والاستقرار. لكن تبقى هذه الصواريخ عاملا غير حاسم فى المعركة، ومجرد توظيف جيد لإثارة الرعب للمجتمع الإسرائيلى، الهش نفسيا! الفصل الثالث: الرئيس الأمريكى دونالد ترامب، يخرج على الجميع معلنا منح إيران أسبوعين إما العودة والجلوس على طاولة المفاوضات أو تلقيها ضربة قاتلة بأم القنابل لتدمير مشروعها ومفاعلاتها النووية، وأوعزت للأوروبيين التفاوض، وما إن بدأ يلوح فى الأفق أمل طفيف بإمكانية إيقاف عجلة الحرب، ذات التأثيرات الخطيرة على المنطقة، فوجئ العالم بتوجيه أمريكا ضربتها فجر الأحد 22 يونيو الجارى، بأم القنابل لتعلن رسميا انضمامها لإسرائيل فى الحرب على إيران! الفصل الرابع: فى منتصف ليلة الاثنين 23 يونيو، صبيحة الثلاثاء 24 يونيو، أعلن الرئيس الأمريكى دونالد ترامب، عبر شبكته الخاصة للتواصل الاجتماعى عن وقف إطلاق النار بين إيران وإسرائيل، على أن يبدأ تنفيذه خلال 24 ساعة، يعقبها عملية سلمية وإنهاء الحرب بين البلدين! المشهد الخامس: إيران تقرر توجيه صواريخها نحو قاعدة العديد الأمريكية فى قطر، وتمكنت المضادات من اعتراضها وإسقاطها جميعا، دون أن تحقق أية خسائر من أى نوع! وحسب وصف «وول ستريت جورنال» الأمريكية، لهذه الضربة بـ«المسرحية الاستعراضية الفارسية»، الهدف منها حفظ النظام الإيرانى لماء الوجه دون الدخول فى مواجهة حقيقية. الفصل السادس: الرئيس الأمريكى دونالد ترامب يفجر فى تصريح له على هامش قمة حلف الناتو، قنبلة من قنابله الهوائية عندما قال: «كان الإيرانيون لطيفين جدا، وأعطونا تحذيرا، قالوا إننا سنطلق النار على قاعدة العديد فى قطر، هل الساعة الواحدة مناسبة؟ قلت حسنا، وأخُلى الجميع من القاعدة ولم يصب أحد!». الفصل الأخير: الدول الثلاث تعلن انتصارها، أمريكا وإسرائيل وإيران، وأنها ستقيم الأفراح وليالى الملاح بهذا الانتصار المدوى، ليسدل الستار على أغرب حرب، الفريدة من نوعها، كون ليس لها مثيل فى التاريخ بمختلف عصوره، ذلك إن وقف إطلاق النار يكون عادة فى ساعة معينة بين جيشين أو طرفين، ويلتزم الجانبان بالتوقف عن العمليات العدائية فى هذه الساعة المعينة وفى لحظة واحدة. ولكن ما أعلنه ترامب هو توقف إيران عن إطلاق النار فى السادسة من صباح الثلاثاء 24 يونيو، على أن توقف إسرائيل هجماتها فى منتصف نهار اليوم نفسه، وبعد التزام إسرائيل بـ12 ساعة يتم إعلان نهاية الحرب بين الطرفين. وبعد إسدال الستار، احتار الجمهور، ووقف مرتبكا متسائلا: هل يضحك، هل يبكى، هل يصفق، أم يلتزم الصمت! بينما تقف أقلام التاريخ عاجزة عن التدوين، وماذا تدون، فالدول الثلاث أعلنت كل منها انتصارها، فى أغرب حرب استئذان، فيها المتحاربون منتصرون، ولا يوجد مهزوم!


بوابة الأهرام
منذ 4 ساعات
- بوابة الأهرام
«ثورة 30 يونيو.. بداية عهد جديد في بناء مصر الحديثة» النقل تحقق طفرة تاريخية في مشروعات الطرق والكباري
محمد حشمت أبوالقاسم منذ أن انتفض الشعب المصري في الثلاثين من يونيو عام 2013، ليكتب فصلًا جديدًا في تاريخه، كانت رسالة الثورة واضحة: تصحيح المسار وبناء دولة قوية عصرية تليق بمكانة مصر وحضارتها. ومن هذه اللحظة الفارقة، انطلقت جهود غير مسبوقة في التنمية والإصلاح بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وعلى رأس هذه الجهود جاءت مشروعات البنية التحتية، التي حظيت بقدر هائل من الاهتمام، خاصة في قطاع النقل باعتباره العمود الفقري للتنمية الاقتصادية والاجتماعية. موضوعات مقترحة وفى ضوء ذلك تقوم وزارة النقل حالياً بتنفيذ خطة شاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل من وسائل وشبكات «طرق وكبارى، سكك حديدية، الأنفاق والجر الكهربائى، الموانئ البحرية، الموانئ البرية والجافة والمراكز اللوجيستية، النقل النهرى»، وتتخطى رؤية وزارة النقل من مجرد نقل الركاب والبضائع إلى المشاركة الفاعلة في ترسيخ مفهوم التنمية المستدامة للدولة لتحقيق التوازن بين المتطلبات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية. وفي هذا السياق، تحققت نقلة نوعية غير مسبوقة في قطاع الطرق والكباري خلال الـ11 سنة الماضية، تمثلت في تنفيذ آلاف الكيلومترات من الطرق الحديثة والكباري الإستراتيجية، بما عزز من كفاءة شبكة النقل القومية، وربط مختلف محافظات الجمهورية، ودعم الأنشطة الاقتصادية والصناعية والزراعية والسياحية. أرقام تعكس حجم الإنجاز في إطار الخطة الشاملة لتطوير منظومة النقل 2014 – 2025، وباستثمارات بلغت 2 تريليون جنيه، منها 530 مليار جنيه لمشروعات الطرق والكباري فقط، استطاعت وزارة النقل تنفيذ عدد هائل من المشروعات التي غيرت وجه مصر في مجال البنية التحتية. المشروع القومي للطرق إنشاء 7000 كم من الطرق الجديدة، تم الانتهاء من 6500 كم بتكلفة 162 مليار جنيه، وتطوير ورفع كفاءة 10 آلاف كم من الطرق الحالية، تم الانتهاء من 8500 كم، وجارٍ استكمال الباقي. وأسهم هذا المشروع في تقليل زمن الرحلات، وخفض تكلفة التشغيل، وتوفير نحو 8 مليارات دولار سنويًا من فاتورة الوقود بسبب تقليل الاختناقات، ودعم مناطق التنمية الزراعية والتعدينية والصناعية والسياحية، وتعمير مناطق جديدة في شمال سيناء والصحراء الغربية. محاور النيل: ربط الضفتين وتنمية متكاملة رؤية الدولة لم تقتصر على إنشاء الطرق فقط، بل ركزت على توسيع نطاق التنمية من خلال إنشاء 35 محورًا جديدًا على النيل لربط شرق البلاد بغربها. ومنذ 2014، ارتفع عدد محاور النيل من 38 إلى 73 محورًا، تم تنفيذ 18 محورًا جديدًا أبرزها: "تحيا مصر – سمالوط – كلابشة – ديروط – دار السلام – عدلي منصور". الكباري والأنفاق: القضاء على الزحام والاختناقات التخطيط لإنشاء 1000 كوبري ونفق جديد بتكلفة 140 مليار جنيه، وتم تنفيذ 945 مشروعًا، تشمل، كباري أعلى المزلقانات، وكباري علوية لتسهيل حركة المرور، وأنفاق تربط الطرق وتلغي التقاطعات السطحية. الطرق المحلية: تنمية تبدأ من داخل المحافظات إيمانًا بأهمية رفع كفاءة الطرق الداخلية، تم تطوير 38 ألف كم من شبكة الطرق المحلية، ضمن خطة تشمل 125 ألف كم، كما تم استخدام تقنيات حديثة صديقة للبيئة مثل إعادة تدوير طبقات الرصف FDR وCIR، لأول مرة في تاريخ مصر، وساهم ذلك في خفض التكاليف وتقليل استهلاك الخامات، وتقليل الانبعاثات الكربونية، وتحسين جودة الطرق واستدامتها. طرق «حياة كريمة» تنمية حقيقية في قلب الريف المصري ضمن المبادرة الرئاسية "حياة كريمة"، تم تخطيط تطوير 2900 كم من الطرق في 52 مركزًا بـ 20 محافظة، وتم إنجاز 1334 كم، منها 759 كم في الصعيد و575 كم في الدلتا. الأتوبيس الترددي السريع.. ثورة في النقل الجماعي انتهت المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، بعدد 14 محطة، كخطوة أولى في تحويل القاهرة الكبرى إلى نموذج يحتذى به في النقل الذكي والمستدام، ويجري تنفيذ المرحلة الثانية بـ 34 محطة جديدة والتي سيتم الافتتاح التجريبي لها أكتوبر القادم تزامنًا مع احتفالات حرب أكتوبر المجيدة، والمشروع يواكب التوجه العالمي نحو النقل الأخضر المستدام ويهدف إلى تقليل الزحام والانبعاثات. رؤية إستراتيجية متكاملة الإنجازات التي تحققت ليست فقط في الكم ولكن في النوع والرؤية المستقبلية، حيث تسعى وزارة النقل إلى رفع مستويات السلامة والأمان، وتعزيز التكامل الإقليمي مع إفريقيا والعالم العربي، وإدخال نظم النقل الذكية، ودعم الاقتصاد الأخضر والنقل المستدام، وخلق فرص عمل وتقليل البطالة، ورفع كفاءة الكوادر البشرية، وتعظيم الاعتماد على الشركات والخامات المصرية. ثورة بنيان تعكس إرادة شعب إن ما تحقق خلال عقد من الزمن بعد ثورة 30 يونيو، وتحديدًا في قطاع الطرق والكباري، هو ترجمة عملية لإرادة سياسية واضحة ومخلصة لبناء دولة حديثة. هذه الطفرة الهائلة لم تقتصر على تحسين البنية التحتية فقط، بل وضعت مصر على خريطة الدول ذات الشبكات المتقدمة للنقل، وجعلت من مشروع الطريق أداة للتنمية ورافعة اقتصادية تخدم المواطن والمستثمر في آن واحد. مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري مشروعات الطرق والكباري