«ثورة 30 يونيو.. بداية عهد جديد في بناء مصر الحديثة» النقل تحقق طفرة تاريخية في مشروعات الطرق والكباري
منذ أن انتفض الشعب المصري في الثلاثين من يونيو عام 2013، ليكتب فصلًا جديدًا في تاريخه، كانت رسالة الثورة واضحة: تصحيح المسار وبناء دولة قوية عصرية تليق بمكانة مصر وحضارتها. ومن هذه اللحظة الفارقة، انطلقت جهود غير مسبوقة في التنمية والإصلاح بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وعلى رأس هذه الجهود جاءت مشروعات البنية التحتية، التي حظيت بقدر هائل من الاهتمام، خاصة في قطاع النقل باعتباره العمود الفقري للتنمية الاقتصادية والاجتماعية.
موضوعات مقترحة
وفى ضوء ذلك تقوم وزارة النقل حالياً بتنفيذ خطة شاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل من وسائل وشبكات «طرق وكبارى، سكك حديدية، الأنفاق والجر الكهربائى، الموانئ البحرية، الموانئ البرية والجافة والمراكز اللوجيستية، النقل النهرى»، وتتخطى رؤية وزارة النقل من مجرد نقل الركاب والبضائع إلى المشاركة الفاعلة في ترسيخ مفهوم التنمية المستدامة للدولة لتحقيق التوازن بين المتطلبات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية.
وفي هذا السياق، تحققت نقلة نوعية غير مسبوقة في قطاع الطرق والكباري خلال الـ11 سنة الماضية، تمثلت في تنفيذ آلاف الكيلومترات من الطرق الحديثة والكباري الإستراتيجية، بما عزز من كفاءة شبكة النقل القومية، وربط مختلف محافظات الجمهورية، ودعم الأنشطة الاقتصادية والصناعية والزراعية والسياحية.
أرقام تعكس حجم الإنجاز
في إطار الخطة الشاملة لتطوير منظومة النقل 2014 – 2025، وباستثمارات بلغت 2 تريليون جنيه، منها 530 مليار جنيه لمشروعات الطرق والكباري فقط، استطاعت وزارة النقل تنفيذ عدد هائل من المشروعات التي غيرت وجه مصر في مجال البنية التحتية.
المشروع القومي للطرق
إنشاء 7000 كم من الطرق الجديدة، تم الانتهاء من 6500 كم بتكلفة 162 مليار جنيه، وتطوير ورفع كفاءة 10 آلاف كم من الطرق الحالية، تم الانتهاء من 8500 كم، وجارٍ استكمال الباقي.
وأسهم هذا المشروع في تقليل زمن الرحلات، وخفض تكلفة التشغيل، وتوفير نحو 8 مليارات دولار سنويًا من فاتورة الوقود بسبب تقليل الاختناقات، ودعم مناطق التنمية الزراعية والتعدينية والصناعية والسياحية، وتعمير مناطق جديدة في شمال سيناء والصحراء الغربية.
محاور النيل: ربط الضفتين وتنمية متكاملة
رؤية الدولة لم تقتصر على إنشاء الطرق فقط، بل ركزت على توسيع نطاق التنمية من خلال إنشاء 35 محورًا جديدًا على النيل لربط شرق البلاد بغربها. ومنذ 2014، ارتفع عدد محاور النيل من 38 إلى 73 محورًا، تم تنفيذ 18 محورًا جديدًا أبرزها: "تحيا مصر – سمالوط – كلابشة – ديروط – دار السلام – عدلي منصور".
الكباري والأنفاق: القضاء على الزحام والاختناقات
التخطيط لإنشاء 1000 كوبري ونفق جديد بتكلفة 140 مليار جنيه، وتم تنفيذ 945 مشروعًا، تشمل، كباري أعلى المزلقانات، وكباري علوية لتسهيل حركة المرور، وأنفاق تربط الطرق وتلغي التقاطعات السطحية.
الطرق المحلية: تنمية تبدأ من داخل المحافظات
إيمانًا بأهمية رفع كفاءة الطرق الداخلية، تم تطوير 38 ألف كم من شبكة الطرق المحلية، ضمن خطة تشمل 125 ألف كم، كما تم استخدام تقنيات حديثة صديقة للبيئة مثل إعادة تدوير طبقات الرصف FDR وCIR، لأول مرة في تاريخ مصر، وساهم ذلك في خفض التكاليف وتقليل استهلاك الخامات، وتقليل الانبعاثات الكربونية، وتحسين جودة الطرق واستدامتها.
طرق «حياة كريمة» تنمية حقيقية في قلب الريف المصري
ضمن المبادرة الرئاسية "حياة كريمة"، تم تخطيط تطوير 2900 كم من الطرق في 52 مركزًا بـ 20 محافظة، وتم إنجاز 1334 كم، منها 759 كم في الصعيد و575 كم في الدلتا.
الأتوبيس الترددي السريع.. ثورة في النقل الجماعي
انتهت المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، بعدد 14 محطة، كخطوة أولى في تحويل القاهرة الكبرى إلى نموذج يحتذى به في النقل الذكي والمستدام، ويجري تنفيذ المرحلة الثانية بـ 34 محطة جديدة والتي سيتم الافتتاح التجريبي لها أكتوبر القادم تزامنًا مع احتفالات حرب أكتوبر المجيدة، والمشروع يواكب التوجه العالمي نحو النقل الأخضر المستدام ويهدف إلى تقليل الزحام والانبعاثات.
رؤية إستراتيجية متكاملة
الإنجازات التي تحققت ليست فقط في الكم ولكن في النوع والرؤية المستقبلية، حيث تسعى وزارة النقل إلى رفع مستويات السلامة والأمان، وتعزيز التكامل الإقليمي مع إفريقيا والعالم العربي، وإدخال نظم النقل الذكية، ودعم الاقتصاد الأخضر والنقل المستدام، وخلق فرص عمل وتقليل البطالة، ورفع كفاءة الكوادر البشرية، وتعظيم الاعتماد على الشركات والخامات المصرية.
ثورة بنيان تعكس إرادة شعب
إن ما تحقق خلال عقد من الزمن بعد ثورة 30 يونيو، وتحديدًا في قطاع الطرق والكباري، هو ترجمة عملية لإرادة سياسية واضحة ومخلصة لبناء دولة حديثة. هذه الطفرة الهائلة لم تقتصر على تحسين البنية التحتية فقط، بل وضعت مصر على خريطة الدول ذات الشبكات المتقدمة للنقل، وجعلت من مشروع الطريق أداة للتنمية ورافعة اقتصادية تخدم المواطن والمستثمر في آن واحد.
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
مشروعات الطرق والكباري
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الجمهورية
منذ 33 دقائق
- الجمهورية
رحمي: 400 مليون جنيه مبيعات وتعاقدات "صنع في دمياط"
وجرت الزيارة التفقدية للمعرض بحضور محمد مدحت وحاتم العشري نائبي الرئيس التنفيذي لجهاز تنمية المشروعات و حسام شبكة مدير فرع الجهاز بمحافظة دمياط. وأوضح رحمي أنه تم تنظيم 23 نسخة من معرض صنع في دمياط منذ انطلاقه في عام 2016 حيث حققت دورات المعرض إجمالي مبيعات وتعاقدات ل صناع الأثاث بحوالي 400 مليون جنيه وذلك بمشاركة أكثر من 1200 مشروع مشيرا إلى أن النسخة الحالية من المعرض تشهد مشاركة عشرات من أصحاب مصانع وورش الأثاث بمحافظة دمياط لعرض منتجاتهم التي تتمتع بجودة عالية وتصميمات متنوعة وأسعار تنافسية. وأكد رحمي خلال جولته حرص الجهاز على إتاحة مختلف أوجه الدعم التمويلي والفني والتسويقي ل صناع الأثاث في محافظة دمياط، وتمكينهم من تحقيق أكبر استفادة ممكنة من خدمات الجهاز، وذلك في إطار توجيهات الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء ورئيس مجلس إدارة الجهاز بتفعيل الخطط الرامية للنهوض بالصناعة الوطنية في المحافظة وتقديم المساندة لها وتشجيع أصحاب ورش ومصانع الأثاث على تطوير مشروعاتهم والتوسع في التسويق محليا والنفاذ بالمنتجات للأسواق الخارجية، نظرا لأهمية قطاع الأثاث في توفير المزيد من فرص العمل اللائقة والمستدامة لشباب المحافظة. من جانبه أكد الدكتور أيمن الشهابي محافظ دمياط على أن معرض " صنع في دمياط" يأتي بالتعاون مع جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر ويهدف إلى استكمال الخطط التي بدأتها المحافظة بالتعاون مع الجهاز، لتحقيق رؤية الدولة نحو النهوض بتلك الصناعة بدمياط، ولدعم الصناع والعاملين بهذا القطاع، هذا إلى جانب المساهمة في خلق آفاق تسويقية جديدة لمنتجاتهم. وأشار محافظ دمياط إلى أن المعرض حقق نجاحًا كبيرًا بمرحله المختلفة منذ انطلاقه عام ٢٠١٦، مشيدا بما تم تحقيقه في هذا المجال لإقامة مراحل المعارض بشكل سنوي وذلك بالتعاون مع جهاز تنمية المشروعات وما اثمرت عنه تلك الجهود من نتائج لتشجيع صناعة الأثاث بدمياط والنهوض بها، خاصة مع تمتع أبنائها بمهارة فريدة توارثها الأجيال منذ عقود طويلة. وأضاف رئيس جهاز تنمية المشروعات أن الجهاز يتعاون مع المحافظة لإتاحة المنتجات التمويلية اللازمة لأصحاب المشروعات والشباب في مجال الأثاث حيث ضخ الجهاز اعتبارا من يوليو 2014 تمويلات بلغت حوالي 270 مليون جنيه مولت 6149 ألف مشروع وفرت حوالي 19 ألف فرصة عمل، مضيفا بأن الجهاز يتعاون مع المحافظة في تنفيذ مبادرة تحت شعار "تدوم دمياط" لضخ التمويلات اللازمة لمصنعي الأثاث بالمحافظة ليستفيد منها مشروعات الأثاث والمصانع والورش بمتوسط 400 ألف جنيه للمشروع الواحد. جدير بالذكر أن المعرض بدأ من 25 يونيو ويستمر حتى 5 يوليو الجاري، ويفتح المعرض أبوابه يوميا من الساعة العاشرة صباحا وحتى العاشرة مساء، ويضم تشكيلة كبيرة من الأثاث الدمياطي الفاخر الذي يمتاز بأجود أنواع الأخشاب الطبيعية، بالإضافة إلى توفر تصميمات أثاث مبهرة لغرف النوم والسفرة والاطفال والانتريهات مما يتيح الفرصة لسكان القاهرة الكبرى والمحافظات المجاورة لكي يتمكنوا من زيارة المعرض وشراء أجواد أنواع الأثاث الدمياطي بأسعار مناسبة للجميع. Previous Next تابع بوابة الجمهورية اون لاين علي
الصباح العربي
منذ 34 دقائق
- الصباح العربي
تفاوت بين البنوك.. سعر اليورو أمام الجنيه المصري اليوم الأربعاء 2 يوليو 2025 في البنك الأهلي والبنك الإسلامي
وفقًا لتحديثات أسعار اليوم الأربعاء 2 يوليو 2025 وصل سعر صرف اليورو في البنك المركزي المصري إلى 58.33 جنيه للشراء وسعر البيع هو 58.50 جنيه، وتفاوتت الأسعار بين البنوك الأخرى بشكل طفيف لتأتي على النحو التالي: في البنك الأهلي المصري وبنك مصر يصل سعر شراء اليورو إلى 58.15 جنيه، وسعر البيع هو 58.57 جنيه. بينما في البنك التجاري الدولي يصل سعر الشراء إلى 58.15 جنيه وسعر البيع 58.58 جنيه. في بنك فيصل الإسلامي يُسجل اليورو الأوروبي سعر 58.14 جنيه للشراء و58.56 جنيه للبيع. السعر الرسمي لصرف اليورو الأوروبي في البنوك المصرية يوفر ثبات واستقرار.
الصباح العربي
منذ 34 دقائق
- الصباح العربي
تراجع أم استقر؟ أسعار الذهب في محلات الصاغة عيار 21 و24 اليوم الأربعاء 2 يوليو 2025 في مصر
ارتفع سعر عيار 21 اليوم في مصر في محلات الصاغة وهو الأكثر تداولًا، وشهد عيار 24 استقرارًا بعد انخفاض طفيف بنحو 6% خلال شهر يونيو الماضي، كما أن الارتفاع العالمي في الأونصة أثر على الأسعار المحلية للذهب، مع احتمالية صعود طفيف في الفترة القادمة، وفيما يلي أحدث أسعار الذهب في مصر اليوم الأربعاء 2 يوليو 2025: عيار 21 سجل سعر شراء يتراوح من 4620 إلى 4650 جنيه، وسعر البيع يتفاوت من 4600 إلى 4650 جنيه، ويرجع التباين السعري إلى اختلاف منطقة البيع ومحل الصاغة، كما أن السعر بدون مصنعية. بينما عيار 24 سجل اليوم سعر يتراوح من 5257 جنيه إلى 5303 جنيه للشراء، وسعر البيع يتراوح من 5257 إلى 5292 جنيه للبيع. سعر عيار 18 سجل 3960 إلى 3977 جنيه للشراء، وسعر البيع يتراوح من 3942 إلى 3981 جنيه للجرام الواحد. سعر الجنيه الذهب يتراوح من 36800 إلى 37160 جنيه للبيع، وسعر الشراء يتراوح من 36960 إلى 37120 جنيه.
