الكويت تُطلق شبكة الجيل الخامس المتقدم
وأعلنت الهيئة العامة للاتصالات وتقنية المعلومات، الأحد، إطلاق تقنية الجيل الخامس المتقدم في دولة الكويت. وقال الشيخ عذبي جابر الصباح، رئيس الهيئة العامة للاتصالات وتقنية المعلومات (بالتكليف)، في تصريح نقلته «وكالة الأنباء الكويتية»: «إن تقنية الجيل الخامس المتقدم تمثل نقلة نوعية في مجال الاتصالات، إذ توفر سرعات اتصال تصل إلى ثلاثة غيغابت في الثانية وزمن استجابة منخفض».
وأضاف الشيخ عذبي الصباح أن الهيئة تعمل على تطوير بيئة تنظيمية وتشريعية مرنة ومحفزة بالتعاون مع مزودي خدمات الاتصالات لضمان جاهزية السوق المحلي لتبني هذه التقنية، وتمكين القطاعين العام والخاص من استغلال الفرص الاستثمارية في البنية التحتية الرقمية.
وأوضح أن هذه التقنية تأتي ضمن جهود الهيئة لتعزيز البنية التحتية الرقمية وتطوير منظومة الاتصالات بما يواكب التطورات العالمية في قطاع الاتصالات، ويعزز من قدرة الكويت على المنافسة في الاقتصاد الرقمي العالمي.
وتعدّ دولة الكويت من أولى الدول عالمياً التي تبدأ في استخدام تقنية الجيل الخامس المتقدم (5G Advanced) مما يعكس ريادتها في تبني أحدث تقنيات الاتصالات وتعزيز مكانتها بوصفها مركزاً رقمياً متطوراً، فضلاً عن تطوير قطاع الاتصالات وتعزيز جاهزية الدولة للتحول الرقمي بما يسهم في بناء اقتصاد معرفي قائم على الابتكار والتقنيات الحديثة.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
المربع نت
منذ 16 دقائق
- المربع نت
جميع رسوم المرور في السعودية 2025 من الرخصة إلى اللوحات
المربع نت – في كل عام، يتجدد الحديث عن رسوم المرور في السعودية، سواء كنت سائقًا جديدًا تخطط لاستخراج رخصة لأول مرة، أو مالك مركبة تبحث عن تجديد الاستمارة أو نقل الملكية، فإن معرفة الرسوم الرسمية المحدثة تُعد خطوة ضرورية لتفادي أي مخالفات أو تأخير. قائمة رسوم المرور في السعودية 2025 لاتوجد تغييرات كبيرة في رسوم المرور في السعودية خلال 2025 مقارنة بالعام الماضي، لكن بعض الإجراءات الإدارية الجديدة أو التحديثات في منصة 'أبشر' أثارت فضول عدد من السائقين حول الرسوم الدقيقة لكل خدمة. لهذا جمعنا لكم في هذا المقال عبر «المربع نت» دليلًا شاملاً لجميع رسوم المرور 2025 في السعودية، موضحًا بالتفصيل وبالأسلوب الذي يساعدك على فهم كل نقطة بسهولة. رسوم رخص القيادة 2025 نبدأ قائمة رسوم المرور في السعودية 2025 مع رسوم رخص القيادة، والتي تختلف حسب نوعها، وتُحتسب الرسوم بحسب عدد السنوات التي تطلبها، سواء كنت ترغب في استخراج رخصة جديدة أو تجديد رخصة حالية. نوع الرخصة الرسوم السنوية التجديد لـ5 سنوات التجديد لـ10 سنوات رخصة قيادة خاصة 40 ريال 200 ريال 400 ريال رخصة قيادة عامة 100 ريال 500 ريال 1000 ريال رخصة قيادة دراجة نارية 20 ريال 100 ريال 200 ريال تصريح قيادة مؤقت 100 ريال غير متوفر للتجديد غير متوفر تجدر الإشارة إلى أنه يتم تجديد الرخصة من خلال منصة أبشر إلكترونيًا، بشرط سداد المخالفات المرورية، واجتياز الفحص الطبي، وأن تكون الرخصة سارية أو منتهية منذ أقل من عام. رسوم تجديد استمارة المركبة 2025 – رسوم تجديد رخصة السير الاستمارة هي وثيقة 'رخصة سير' المركبة، ويجب تجديدها كل 3 سنوات لضمان استمرار قانونية القيادة، وإليكم في الجدول التالي رسوم تجديد رخصة السير في السعودية: النوع رسم الرخصة السنوي رسم التجديد السنوي رسم التالف والمفقود رخصة سير خاصة 100 ريال 100 ريال 100 ريال رخصة سير نقل خاص 200 ريال 200 ريال 100 ريال رخصة سير حافلة صغيرة 200 ريال 200 ريال 100 ريال رخصة سير سيارة أجرة 200 ريال 200 ريال 100 ريال رخصة سير نقل عام 400 ريال 400 ريال 100 ريال رخصة سير حافلة عامة 400 ريال 400 ريال 100 ريال رخصة سير دراجة آلية 100 ريال 100 ريال 100 ريال رخصة سير مركبة أشغال عامة 300 ريال 300 ريال 100 ريال نوضح لك أنه يتم فرض غرامة تأخير قدرها 100 ريال عن كل سنة تأخير في حال لم تُجدد الاستمارة في موعدها. رسوم الفحص الدوري للمركبات 2025 يُعد الفحص الدوري من أهم الاشتراطات لتجديد استمارة المركبة، ويهدف للتأكد من السلامة الفنية للسيارة. نوع المركبة رسوم الفحص الأساسي رسوم إعادة الفحص سيارة سيدان 73 ريال 24 ريال دفع رباعي / SUV 96 ريال 29 ريال حافلة صغيرة 96 ريال 29 ريال شاحنة خفيفة 96 ريال 29 ريال دراجة نارية 40 ريال 13 ريال يجب عليك معرفة أنه يشترط وجود التأمين والفحص الدوري الساري عند تجديد الاستمارة. رسوم إصدار أو استبدال لوحات المركبة سواء كنت تُصدر لوحات لأول مرة، أو ترغب في استبدالها بسبب فقد أو تلف، فهذه هي الرسوم الرسمية: نوع الطلب الرسوم إصدار لوحة خصوصي جديدة 100 ريال بدل تالف أو فاقد (لوحتين) 100 ريال بدل تالف أو فاقد (لوحة واحدة) 50 ريال نقل لوحات (بين سيارتين لمالك واحد) 100 ريال إصدار لوحات مميزة (حسب المزاد) تبدأ من 1000 ريال رسوم نقل ملكية المركبة 2025 تختلف رسوم نقل الملكية حسب نوع المركبة، وتشمل فقط رسوم المرور ولا تشمل رسوم المبايعة على منصة 'أبشر'. نوع المركبة رسوم نقل الملكية سيارة خصوصي 150 ريال سيارة نقل خاص 150 ريال دراجة نارية 150 ريال حافلة صغيرة 150 ريال شاحنة خفيفة 150 ريال يذكر أن عملية نقل الملكية تتم إلكترونيًا بالكامل من خلال منصة 'أبشر'، وتتطلب وجود فحص دوري وتأمين ساري للمركبة. رسوم بدل فاقد أو تالف لرخص القيادة نوع الرخصة رسوم بدل فاقد أو تالف رخصة قيادة خاصة أو عامة 100 ريال تصريح قيادة مؤقت 100 ريال يجب تقديم بلاغ فقدان عبر 'أبشر' أو لدى مركز الشرطة، وسداد الرسوم قبل طباعة الرخصة الجديدة. رسوم استخراج تصريح قيادة مؤقت هذا التصريح خاص بمن هم أقل من 18 سنة، ويمنحهم حق القيادة داخل المملكة بمرافقة سائق مؤهل. الخدمة الرسوم استخراج تصريح قيادة مؤقت 100 ريال تجديد التصريح (إن وجد) غير متوفر إلغاء التصريح أو فقدانه 100 ريال ختاماً، رسوم المرور في السعودية لعام 2025 لم تشهد تغييرات جوهرية، لكنها أصبحت أكثر وضوحًا وسهولة في الدفع بفضل الرقمنة. يُنصح دائمًا بالاطلاع على حساب 'المرور السعودي' في تويتر أو منصة 'أبشر' لأي تحديثات طارئة. هذا المقال سيكون دليلك المرجعي لأي خدمة مرورية، فاحفظه لديك أو شاركه مع من يهمه الأمر. اقرأ أيضاً: تأمين المركبات الثقيلة والبيك أب.. هل الشروط تختلف الأسئلة الشائعة هل يمكن تجديد الرخصة دون سداد المخالفات؟ لا، يجب تسديد جميع المخالفات قبل التجديد. هل تختلف رسوم المرأة عن الرجل؟ لا، الرسوم موحدة للجميع دون تمييز. هل يوجد فرق بين رسوم السيارة القديمة والجديدة؟ الرسوم تعتمد على نوع المركبة فقط وليس عمرها. المصادر المرور السعودي
مباشر
منذ 28 دقائق
- مباشر
ارتفاع أسعار الحديد والأسمنت في السوق المصري اليوم الخميس
القاهرة - مباشر: زادت أسعار الحديد والأسمنت الرمادي في الأسواق المصرية خلال تعاملات اليوم الخميس، مقارنةً بأسعار أمس. وتختلف الأسعار عن مستوياتها في بعض مناطق الجمهورية، مقارنةً بمستوياتها أمس؛ بحسب بيانات أحد المواقع الرسمية التابعة لمجلس الوزراء. أسعار الحديد والأسمنت سعر طن الحديد الاستثماري: 38355.5 جنيه، بزيادة 50.6 جنيه. سعر طن حديد عز: 39862 جنيهاً، بتراجع 57 جنيهاً. سعر طن الأسمنت الرمادي: 3963.4 جنيه، بزيادة 84.8 جنيه. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا
العربية
منذ 43 دقائق
- العربية
القسط فوق الطاقة.. هل بات التملك رفاهية؟
تحت ظلال طموحات رؤية 2030، التي وضعت السكن كأحد الحقوق الأساسية لكل مواطن، برز التمويل العقاري السكني كأداة رئيسية لتحقيق هذا الهدف، فكان مؤشره يقاس بدقة كل شهر، صعودًا وهبوطًا. إلا أن بيانات البنك المركزي السعودي الصادرة مؤخرًا، حملت إشارة تستحق الوقوف عندها، بعدما سجّل التمويل العقاري السكني الجديد للأفراد تراجعًا بنسبة 4% في شهر مايو 2025 مقارنةً بنفس الشهر من العام السابق، ليبلغ إجمالي التمويل 7.4 مليارات ريال. وعلى الرغم من توقيع 10 آلاف عقد خلال الشهر، إلا أن متوسط قيمة العقد الواحد انخفض هو الآخر إلى 741 ألف ريال، في تراجع بنسبة 2% مقارنة بمستواه في مايو 2024، ما يعكس حالة من التباطؤ المتسلسل تستحق التأمل. الواضح ان التراجع في التمويل، يأتي في المقام الاول، استجابة من المهتمين بالشراء لسلسلة التوجيهات التنظيمية المهمة التي وجّه بها سمو ولي العهد نهاية رمضان الماضي، والتي تهدف إلى إرساء توازن مستدام في القطاع العقاري، بعيدًا عن المضاربة والتضخم غير المبرر، حيث يترقب البعض تأثير هذه القرارات التنظيمية على السوق قبل ان يقدموا على الشراء. لكن حقيقة ان التراجع في ظاهره قد لا يثير رقمه القلق، لكنه في سياقه يحمل دلالات عميقة، خصوصًا أنه يأتي في وقت ترتفع فيه أصوات المستهلكين حول ارتفاع تكاليف المعيشة وتآكل الرواتب أمام التضخم المتصاعد. فبينما تتجه أسعار السلع والخدمات للارتفاع، تظل الرواتب عند مستوياتها، ما يجعل قرار الدخول في التزام تمويلي طويل الأمد كشراء عقار، قرارًا مرهقًا ومحفوفًا بالمخاوف. المواطن اليوم بات يزن خطواته الاقتصادية بعناية، وما كان يُعد بالأمس استثمارًا مأمونًا أصبح اليوم مخاطرة في ظل القسط العقاري المرتفع وارتفاع أسعار الفائدة العالمية، والتي انعكست بدورها على معدلات الإقراض في السوق المحلي. الفجوة بين الطموح المالي والقدرة الفعلية تتسع، فالمواطن الذي يطمح لتملك فيلا يجد نفسه يعيد التفكير في شقة، ثم ربما يتحول إلى مستأجر مضطر. حتى الذين يملكون النية والدخل لشراء سكن، أصبحوا أكثر حذرًا وانتظارًا، فالمعادلة لم تعد مغرية كما كانت. وإذا ما نظرنا إلى تفاصيل التوزيع، نجد أن الفلل لا تزال تستحوذ على الحصة الأكبر من التمويل المقدم، بنسبة 68% وبقيمة 4.99 مليار ريال، يليها الشقق بـ1.85 مليار ريال، ثم الأراضي بـ534 مليونًا، ما يكشف توجهًا مستمرًا لدى الأفراد نحو المنتجات الأعلى سعرًا، رغم الضغوط الاقتصادية. هذا المشهد لا يمكن فصله عن تباطؤ منظومة الدعم السكني لبعض الشرائح، وغياب أدوات تمويل مرنة تواكب واقع الناس، خاصة فئة متوسطي الدخل. الأمر لا يقف عند حدود القروض أو الرهون، بل يتصل بتكلفة المعيشة اليومية، ومتطلبات الحياة، وحتى الثقة بالسوق العقارية في ظل الحديث عن تصحيحات متوقعة في الأسعار. وإذا استمر هذا التراجع في التمويل، فقد تجد السوق نفسها أمام حالة تباطؤ غير مرغوبة، تطال قطاعات مرتبطة مثل البناء، والنقل، والخدمات العقارية، وحتى البنوك نفسها. الفرصة لا تزال قائمة لتدارك المشهد، لكنها تتطلب تدخلًا سريعًا. إعادة تصميم برامج الدعم، وتقديم باقات تمويل أكثر مرونة، وتشجيع خيارات سكنية منخفضة التكلفة، بالإضافة إلى إعادة تقييم شروط الفائدة والدفعة المقدمة، كلها خطوات لا بد منها لإنعاش السوق وضمان استمرار دوران عجلة التملك. فالمواطن لا يبحث فقط عن سقف يأويه، بل عن منظومة تمكّنه من التملك دون أن يُثقل بالديون أو يختنق في زحام الالتزامات. الرسالة التي تحملها الأرقام واضحة: السوق العقارية بحاجة إلى تنشيط من الداخل، لا بمزيد من العروض التسويقية، بل بسياسات تمويل واقعية تتناغم مع ظروف الناس. فإذا أردنا أن نصل إلى هدف 70% تملك بحلول 2030، فالأرقام تحتاج إلى أكثر من الأماني، تحتاج إلى حلول.
