مدير مرسيدس يلمح لقرب انتقال فيرستابن

ألمح توتو وولف، مدير فريق مرسيدس المشارك في بطولة العالم لسيارات فورمولا واحد الجمعة إلى اهتمامه بالتعاقد مع الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول ليشارك الى جانب البريطاني لموسم 2026.
وخلال سلسلة من المقابلات، أوضح وولف انه دخل في مفاوضات مع بطل العالم 4 مرات ما أثّر على محادثات تجديد العقد مع راسل الذي قدّم مستوى رائعا خلال العام الحالي.
وقال راسل لشبكة سكاي سبورتس إف 1 إنه "من الطبيعي تماماً أن تكون المحادثات مع أمثال فيرستابن مستمرة"، مضيفاً أن الفريق الذي يهدف إلى الفوز بالبطولة يجب أن يسعى إلى أفضل السائقين والمهندسين وفرق الصيانة لتحقيق النجاح.
وتابع "لكن من جانبي، إذا كنت أؤدي كما أفعل، فما الذي يجب أن أقلق بشأنه؟ هناك مقعدان في كل فريق فورمولا 1."
ويسعى وولف إلى ضم فيرستابن منذ فترة، لكنه أعرب أيضاً عن رضاه عن الشراكة الحالية بين راسل والسائق الصاعد كيمي أنتونيلي.
ويعتقد العديد من المراقبين بقدرة وولف على إدارة المنافسة الشديدة بين راسل وفيرستابن، اللذين اصطدما عدة مرات في العام الماضي، سواءً على حلبة السباق أو خارجها.
ولكن وولف أقرّ بأنه من المرجح أن يبقى راسل في مرسيدس العام المقبل على الرغم ان عقده ينتهي في نهاية الموسم الحالي عقده هذا الموسم، أكثر من امكانية ضم فيرستابن، المتعاقد مع ريد بول حتى عام 2028.
وقال وولف "لقد كان (راسل) جزءا من برنامجنا لمدة 10 سنوات. كان أداؤه دائما وفقا للتوقعات، وهو مستمر في ذلك. هذه مناقشات عقود عمل عادية كما كنت أفعل منذ 30 عاماً".
وأضاف في مقابلة أخرى "في الوقت الحالي، من الواضح أنك بحاجة إلى استكشاف ما يحدث في المستقبل، لكن هذا لا يغير شيئاً مما قلته سابقاً عن جورج، وعن كيمي، وعن التشكيلة التي أنا سعيد للغاية بها".
ورفض فيرستابن التعليق على التكهنات عندما سُئل في مؤتمر صحافي الخميس، لكن من المعروف أنه يشعر بالإحباط من سيارته ريد بول هذا العام. قال السائق البالغ من العمر 27 عاماً "لا أعتقد أننا بحاجة للحديث عن ذلك. الأمر لا يشغل بالي فعلا. فقط القيادة الجيدة، ومحاولة تحسين الأداء، ثم التركيز على العام المقبل". قد يعتمد الكثير على ما يحدث في ريد بول، حيث يُعد هيلموت ماركو، مستشار الفريق المخضرم، جزءاً أساسيًا من الدائرة المقربة لفيرستابن، لكنه قد يُفكر في مستقبله وسط تقارير تفيد بأن الألماني سيباستيان فيتيل، بطل العالم أربع مرات، قد تم الاتصال به ليحل محله.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النهار

منذ 5 ساعات

• النهار

نوريس الأسرع في تجارب النمسا

سجل سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس أسرع توقيت في التجارب الحرة الجمعة ضمن سباق جائزة النمسا الكبرى الجولة الحادية عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد المقرر الأحد على حلبة ريد بول رينغ. وتفوق نوريس الذي لم يشارك في حصة التجارب الحرة الاولى على زميله في ماكلارين الاسترالي أوسكار بياستري والهولندي ماكس فيرستابن (ريد بول) بطل العالم في السنوات الأربع الأخيرة. وكان نوريس خرج خالي الوفاض من الجولة الاخيرة في كندا بعدما قام بمحاولة متسرعة لتجاوز زميله أدت إلى اصطدامه به وتضرر سيارته ما دفعه للانسحاب، وتعتبر حلبة ريد بول رينغ المفضلة عند فيرستابن حيث فاز بالمركز الاول أربع مرات اعوام 2018 و2019 و2021 و2023 ويحظى بدعم "جيشه البرتقالي" من المشجعين، في حين يتوجب عليه تجنب أي مشكلة يمكن أن تضعه خارج دائرة المنافسة على اللقب. وكان نوريس ترك مكانه في الحصة الأولى للشاب الايرلندي أليكس دان الذي أبلى بلاء حسناً بحلوله في المركز الرابع. حلبة النمسا (أ ف ب) وحقق الكندي لانس سترول (أستون مارتن) المفاجأة بحلوله رابعاً أمام شارل لوكلير (فيراري) من موناكو والبريطاني جورج راسل (مرسيدس). في المقابل، حقق المخضرمان الإسباني كارلوس ساينس (استون مارتن) والبريطاني لويس هاميلتون (فيراري) في المركزين التاسع والعاشر تواليا. العشرة الاوائل في الجولة الثانية من التجارب الحرة: 1-لاندو نوريس (بريطانيا/ماكلارين) 1:04.580 (35 عدد اللفات) 2-أوسكار بياستري (أستراليا/ماكلارين) 1:04.737 (35) 3-ماكس فيرستابن (هولندا/ريد بول) 1:04.898 (24) 4-لانس سترول (كندا/أستون مارتن) 1:05.022 (32) 5-شارل لوكلير (موناكو/فيراري) 1:05.190 (32) 6-جورج راسل (بريطانيا/مرسيدس) 1:05.229 (34) 7-يوكي تسونودا (اليابان/ريد بول) 1:05.292 (31) 8-غابريال بورتوليتو (البرازيل/ساوبر) 1:05.411 (31) 9-فرناندو ألونسو (إسبانيا/أستون مارتن) 1:05.457 (31) 10-لويس هاميلتون (بريطانيا/فيراري) 1:05.511 (34)

النهار

منذ 5 ساعات

• النهار

مدير مرسيدس يلمح لقرب انتقال فيرستابن

ألمح توتو وولف، مدير فريق مرسيدس المشارك في بطولة العالم لسيارات فورمولا واحد الجمعة إلى اهتمامه بالتعاقد مع الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول ليشارك الى جانب البريطاني لموسم 2026. وخلال سلسلة من المقابلات، أوضح وولف انه دخل في مفاوضات مع بطل العالم 4 مرات ما أثّر على محادثات تجديد العقد مع راسل الذي قدّم مستوى رائعا خلال العام الحالي. وقال راسل لشبكة سكاي سبورتس إف 1 إنه "من الطبيعي تماماً أن تكون المحادثات مع أمثال فيرستابن مستمرة"، مضيفاً أن الفريق الذي يهدف إلى الفوز بالبطولة يجب أن يسعى إلى أفضل السائقين والمهندسين وفرق الصيانة لتحقيق النجاح. وتابع "لكن من جانبي، إذا كنت أؤدي كما أفعل، فما الذي يجب أن أقلق بشأنه؟ هناك مقعدان في كل فريق فورمولا 1." ويسعى وولف إلى ضم فيرستابن منذ فترة، لكنه أعرب أيضاً عن رضاه عن الشراكة الحالية بين راسل والسائق الصاعد كيمي أنتونيلي. ويعتقد العديد من المراقبين بقدرة وولف على إدارة المنافسة الشديدة بين راسل وفيرستابن، اللذين اصطدما عدة مرات في العام الماضي، سواءً على حلبة السباق أو خارجها. ولكن وولف أقرّ بأنه من المرجح أن يبقى راسل في مرسيدس العام المقبل على الرغم ان عقده ينتهي في نهاية الموسم الحالي عقده هذا الموسم، أكثر من امكانية ضم فيرستابن، المتعاقد مع ريد بول حتى عام 2028. وقال وولف "لقد كان (راسل) جزءا من برنامجنا لمدة 10 سنوات. كان أداؤه دائما وفقا للتوقعات، وهو مستمر في ذلك. هذه مناقشات عقود عمل عادية كما كنت أفعل منذ 30 عاماً". وأضاف في مقابلة أخرى "في الوقت الحالي، من الواضح أنك بحاجة إلى استكشاف ما يحدث في المستقبل، لكن هذا لا يغير شيئاً مما قلته سابقاً عن جورج، وعن كيمي، وعن التشكيلة التي أنا سعيد للغاية بها". ورفض فيرستابن التعليق على التكهنات عندما سُئل في مؤتمر صحافي الخميس، لكن من المعروف أنه يشعر بالإحباط من سيارته ريد بول هذا العام. قال السائق البالغ من العمر 27 عاماً "لا أعتقد أننا بحاجة للحديث عن ذلك. الأمر لا يشغل بالي فعلا. فقط القيادة الجيدة، ومحاولة تحسين الأداء، ثم التركيز على العام المقبل". قد يعتمد الكثير على ما يحدث في ريد بول، حيث يُعد هيلموت ماركو، مستشار الفريق المخضرم، جزءاً أساسيًا من الدائرة المقربة لفيرستابن، لكنه قد يُفكر في مستقبله وسط تقارير تفيد بأن الألماني سيباستيان فيتيل، بطل العالم أربع مرات، قد تم الاتصال به ليحل محله.

Elsport

منذ 12 ساعات

• Elsport

راسل يتصدر حصة التجارب الحرة الأولى في النمسا

تصدّر ​جورج راسل​ سائق فريق ​مرسيدس​ حصة التجارب الحرة الأولى ل​جائزة النمسا الكبرى​ في الفورمولا 1، بعدما سجّل الزمن الأسرع على حلبة ​رد بل رينغ​ وقدره 1:05.542 دقيقة. واستفاد راسل من خروجه المبكر على إطارات "سوفت"، ولم ينجح أي من السائقين اللاحقين في تجاوز توقيته. وحلّ ماكس فرستابن سائق فريق رد بل في المركز الثاني بفارق ضئيل بلغ ستة أجزاء من المئة من الثانية، رغم خروجه المتأخر واعتماده على لفة تحضيرية بطيئة. ويقود فرستابن هذا الأسبوع بتوجيه من سيمون ريني، مهندس السباقات السابق لدانيال ريكاردو، والذي حلّ مكان جيانبييرو لامبيازي الغائب لأسباب شخصية. وسجل فريق مكلارين حضورًا لافتًا في المراكز الأمامية، حيث جاء أوسكار بياستري في المركز الثالث، يليه مباشرة أليكس دون الذي شارك في الحصة بدلًا من لاندو نوريس. وكان دون قد تصدّر تجارب الفورمولا 2 في وقت سابق من اليوم، ثم أكمل أداءه القوي في أول ظهور رسمي له مع الفريق في الفورمولا 1، بفارق ستة أجزاء فقط من الثانية عن بياستري. وجاء بيار غازلي سائق فريق البين في المركز الخامس، تلاه غابرييل بورتوليتو من فريق ساوبر، ثم ثنائي فريق ويليامز، حيث ظهر كارلوس ساينز في الصدارة مؤقتًا خلال إحدى مراحل الحصة. في ما يلي الترتيب الكامل للحصة: