logo
تقرير أولي يكشف انقطاع وقود طائرة "أير إنديا" المنكوبة بشكل غامض

تقرير أولي يكشف انقطاع وقود طائرة "أير إنديا" المنكوبة بشكل غامض

مباشر منذ 3 أيام
مباشر: كشف تقرير أولي في كارثة طائرة "أير إنديا" المنكوبة، التي أودت بحياة 260 شخصا الشهر الماضي، أن السبب المباشر للسقوط على الأرجح هو انقطاع إمدادات الوقود عن محركي الطائرة بشكل غامض ودون تدخل متعمد من أي من الطيارين.
ووفقا للتقرير الصادر عن مكتب التحقيق في حوادث الطائرات البريطاني، ونقلته وكالة "بي أيه ميديا"، أظهرت بيانات الرحلة أن مفاتيح الوقود لكلا المحركين تحركت من وضع التشغيل إلى وضع الإيقاف بفارق ثانية واحدة فقط بعد الإقلاع مباشرة.
وأضاف التقرير، أن التسجيل الصوتي لقمرة القيادة رصد حوارا حائرا، حيث سأل أحد الطيارين زميله عن سبب قيامه بقطع الوقود، وهو ما نفاه الآخر بشكل قاطع، قبل أن يرسل أحدهما إشارة استغاثة وتتحطم الطائرة.
وكانت طائرة البوينج 787 أيرلاينر قد سقطت في 12 يونيو الماضي فوق مهجع لكلية طب في مدينة أحمد أباد الهندية، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 241 شخصا، بالإضافة إلى 19 شخصا على الأرض وإصابة 67 آخرين بجروح خطيرة.
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

إدارة الطيران الأميركية تؤكد بأن المفاتيح آمنة
إدارة الطيران الأميركية تؤكد بأن المفاتيح آمنة

العربية

timeمنذ 13 ساعات

  • العربية

إدارة الطيران الأميركية تؤكد بأن المفاتيح آمنة

ذكرت وكالة "رويترز" أن إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA) وشركة "بوينغ" أخطرتا بشكل غير علني سلطات الطيران المدني حول العالم بأن أقفال مفاتيح الوقود في طائرات بوينغ آمنة ولا تستدعي إصدار توجيهات صلاحية طيران. ويأتي هذا الإخطار بعد صدور تقرير أولي عن تحطم طائرة تابعة للخطوط الجوية الهندية من طراز بوينغ 787-8، أسفر عن مقتل 260 شخصًا الشهر الماضي، وأثار تساؤلات حول أداء مفاتيح الوقود. وأشار التقرير إلى أن المفاتيح المسؤولة عن تزويد المحركات بالوقود تحولت إلى وضعية الإيقاف بعد وقت قصير من الإقلاع، دون تفسير واضح لكيفية حدوث ذلك. واستند التقرير الهندي إلى توصية غير ملزمة صدرت عن إدارة الطيران الفيدرالية عام 2018، والتي نصحت بتفقد أقفال مفاتيح الوقود لتفادي تحريكها بالخطأ، غير أن شركة "إير إنديا" لم تطبق هذه التوصية، معتبرة أنها غير إلزامية. من جانبها، دعت رابطة الطيارين الهنود (ALPA India) إلى تحقيق "نزيه وشفاف"، رافضة الإشارة إلى خطأ بشري، ومطالبة بإشراكها كمراقب في التحقيقات الجارية.

أشارت لخطأ بشري.. طيارون يرفضون نتائج تحقيق في كارثة الطائرة الهندية
أشارت لخطأ بشري.. طيارون يرفضون نتائج تحقيق في كارثة الطائرة الهندية

العربية

timeمنذ 20 ساعات

  • العربية

أشارت لخطأ بشري.. طيارون يرفضون نتائج تحقيق في كارثة الطائرة الهندية

رفضت جمعيتان للطيّارين في الهند النتائج الأولية التي أشارت إلى خطأ بشري في تحقيقات حادثة تحطّم طائرة من طراز "بوينغ 787" تابعة لـ"إير إنديا" في شمال شرق البلاد في 12 حزيران/يونيو. وقالت جمعية الطيّارين في الخطوط الجوية الهندية (ALPA) "لدينا انطباع بأن التحقيق يتّبع مسارا يفترض مسؤولية الطيّارين ونحن نعارض ذلك بشدّة". وندّدت الجمعية التي تضم تحت رايتها 800 عضو بـ"السرّية" التي تحيط بالتحقيق، معبرة عن أسفها لعدم إشراكها فيه بصفة "مراقب". "فرضية انتحار" أمّا جمعية طيّاري الرحلات التجارية الهندية (ICPA)، فأعربت من جهتها عن "قلق شديد من هذه التكهّنات، لا سيّما تلك التي تلمّح بما لا أساس له إلى فرضية انتحار أحد الطيّارين". وعلّقت على تصريحات خبراء رجّحوا أن تكون الكارثة قد حدثت نتيجة انتحار طيّار بالقول إن "فرضية من هذا النوع لا أساس لها في المرحلة الراهنة من التحقيق". تقرير أولي.. وحديث عن نقص الوقود أتى ذلك، بعدما كشف المكتب الهندي للتحقيقات في الحوادث الجوّية في تقرير أوّلي نشر السبت، أن التغذية بالوقود لمحرّكي الطائرة توقّفت بعيد إقلاعها من أحمد أباد. وتسبّب هذا الانقطاع في تراجع مباغت في طاقة المحرّكين، ما أدّى إلى سقوط طائرة الرحلة 171 على مبانٍ قريبة من المطار، وأسفر عن مقتل 260 شخصا في المجموع. ولم يخلص المكتب في تقريره الأوّلي إلى أيّ استنتاجات نهائية، ولم يوجّه أصابع الاتهام إلى أي جهة. كما بيّن تسجيل المحادثات في مقصورة القيادة أن أحد الطيّارين سأل الثاني "لماذا قطع التغذية بالوقود؟". فرّد عليه الأخير بالقول إنه لم يفعل ذلك، بحسب المكتب. ولم ينشر المحقّقون المحاضر الدقيقة للحوار الذي جرى في قمرة القيادة. "التحقيق لم ينته" من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لشركة الطيران الهندية، كامبل ويلسون في مذكرة داخلية، اليوم الاثنين، إن التحقيق في واقعة تحطم الطائرة المنكوبة في أحمد أباد لم ينته بعد وليس من الحكمة القفز إلى أي استنتاجات سابقة لأوانها. وأضافت المذكرة "إصدار التقرير الأولي بمثابة نقطة انطلاق لنا وللعالم للحصول على تفاصيل إضافية حول الواقعة. وليست هناك مفاجأة في أنه وفر المزيد من الوضوح وفتح الباب أمام أسئلة إضافية". كما قال ويلسون "لم يحدد التقرير الأولي أي سبب ولم يقدم أي توصيات، لذا أحث الجميع على تجنب استخلاص استنتاجات سابقة لأوانها لأن التحقيق لم ينته بعد". وتسبّبت هذه الحادثة الجوّية التي تعدّ الأسوأ في العالم منذ العام 2014 في مقتل 241 راكبا وفردا من طاقم الرحلة، فضلا عن 19 شخصا في الأرض. ونجا منها بأعجوبة راكب واحد.

الكاميرا فضحته.. تنكر بزي نسائي ودخل للاختبار
الكاميرا فضحته.. تنكر بزي نسائي ودخل للاختبار

عكاظ

timeمنذ يوم واحد

  • عكاظ

الكاميرا فضحته.. تنكر بزي نسائي ودخل للاختبار

أثار شاب صيني جدلًا واسعًا بعد أن انتحل شخصية طالبة جامعية، متنكرًا بزي نسائي لدخول قاعة الامتحان بدلاً عنها. الواقعة جرت في إحدى جامعات مدينة ناننينغ، حين لاحظ المراقبون ملامح غير مألوفة في «الطالبة»، ما دفعهم للتحقق ومراجعة كاميرات المراقبة. الكشف، أثبت أن الشاب تلقى أجرًا مقابل تأدية الاختبار نيابة عن الطالبة، ليتم استدعاء الشرطة وفتح تحقيق رسمي. القضية أثارت تفاعلًا كبيرًا على وسائل التواصل، وسط دعوات لفرض رقابة مشددة على لجان الامتحانات. وتواجه الطالبة والمنتحل تهمًا قانونية قد تصل إلى الحبس، في وقت أكدت فيه الجامعة، أن الإجراءات الأمنية سيتم تعزيزها لمنع تكرار مثل هذه الحوادث. أخبار ذات صلة

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store