أميركا تلغي حظر تصدير برمجيات الرقائق من سيمنس للصين
وذكرت الوكالة أن سيمنس استعادت كامل القدرة على تصدير برامجها وتقنياتها للعملاء الصينيين، بعد أن تلقت إشعاراً رسمياً من السلطات الأميركية بهذا القرار.
ورغم أن وزارة التجارة الأميركية لم تُعلق بعد على هذه الخطوة، إلا أنها تأتي في سياق سلسلة من التحركات الأميركية الأخيرة لتخفيف بعض القيود على التعاملات التكنولوجية والتجارية مع بكين.
تراجع أميركي أوسع في ملف الصادرات إلى الصين
جاء هذا القرار بالتوازي مع إلغاء شرط الترخيص على صادرات الإيثان إلى الصين ، وهو إجراء آخر اتخذته واشنطن يوم الأربعاء بعد شهر من فرض تلك القيود.
وكانت هذه الشروط قد أثارت انتقادات من قطاع الطاقة الأميركي الذي يعتمد بشكل متزايد على السوق الصينية.
تسوية ملف المعادن النادرة تمهّد لتهدئة أكبر
تأتي هذه الخطوات بعد أسبوع من إعلان واشنطن وبكين التوصل إلى تسوية لنزاع تجاري بشأن شحنات المعادن الأرضية النادرة والمغناطيس الصناعي، وهي مكونات أساسية في صناعات التكنولوجيا والدفاع والطاقة المتجددة.
ويُنظر إلى هذه التسوية، التي أعادت تفعيل اتفاق تجاري تم التوصل إليه في مايو، على أنها مؤشر على رغبة الطرفين في احتواء التوتر التجاري والتقني المتصاعد.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صحيفة الخليج
منذ ساعة واحدة
- صحيفة الخليج
«موانئ أبوظبي» تبرم اتفاقية مع تشجيانغ لتأسيس منظومة لوجستية للمركبات
أبوظبي: «الخليج» أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي، توقيع اتفاقية استراتيجية مبدئية مع مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة (مجموعة موانئ نينغبو تشوشان)، بهدف إنشاء منظومة لوجستية متكاملة للخدمات لقطاع السيارات. يسعى الطرفان، من خلال هذه الاتفاقية، إلى ربط أكبر المصانع الصينية بأسواق الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وإفريقيا، وذلك من خلال عمليات تشغيل متكاملة للمحطات، وتقديم خدمات مخصصة لأساطيل السفن، وحلول النقل متعدد الوسائط. تم توقيع الاتفاقية من قبل الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، وتاو تشينغباو، رئيس مجلس إدارة مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة، خلال حفل أقيم بمناسبة انطلاق الرحلة الأولى لسفينة «يو جي آر زاخر»، وهي ثاني سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال، وتُدار من قبل «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، المشروع المشترك بين مجموعة موانئ أبوظبي وشركة «إركبورت» التركية. توظيف الإمكانات للتوريد والتوزيع وبموجب هذه الاتفاقية، سيعمل الطرفان على توظيف إمكانات «موانئ نينغبو تشوشان» في مجال توريد السيارات، وخدمات التوزيع التي تقدمها «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، لتلبية الطلب المتزايد على تصدير السيارات من الصين، ووضع خطط لتطوير محطات لمناولة البضائع المدحرجة والسيارات بشكل متبادل بين كل من «موانئ نينغبو تشوشان» ومجموعة موانئ أبوظبي. كما تتضمن الاتفاقية تعزيز أوجه التعاون المُقترحة بما في ذلك استقبال السفن الضخمة، وزيادة الطاقة الاستيعابية وتقليص أوقات مناولة المركبات. كما يهدف الطرفان من هذا التعاون إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية، وتقديم أفضل مستويات الأداء وفقاً لأرقى المعايير العالمية، وإثراء تجربة المتعاملين. وتشمل الخطط أيضاً الاستفادة من خدمات المشروع المشترك «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، الذي يمتلك أسطولاً متخصصاً من سفن مناولة السيارات والشاحنات، إلى جانب خبراته التشغيلية الواسعة في هذا المجال، كناقل معتمد للبضائع المدحرجة. ويوفر «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة» حالياً خدمات شحن البضائع المدحرجة، والتي تربط الصين بعدد من المحطات في مناطق الشرق الأوسط وآسيا والبحر المتوسط. جاهزية فورية وأداء تشغيلي وبهذه المناسبة، قال الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي: «تُمثل هذه الشراكة الاستراتيجية المبدئية مع 'مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ' محطّة فارقة في جهودنا المشتركة لإنشاء ممرات ذكية ومترابطة للمركبات عبر القارات. وبفضل أسطولنا المتطوّر وخبراتنا العالمية في قطاع البضائع المدحرجة، إضافة إلى العمليات التشغيلية التي يوفرها «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، فإننا نضمن جاهزية فورية للسفن في جميع الأوقات وأفضل مستويات الأداء التشغيلي». وأضاف الشامسي: «مع انضمام سفينتنا الثانية التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال إلى أسطول «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، فإننا نعزز قدراتنا وطاقاتنا الاستيعابية لخدمة متعاملينا، كما نؤكد التزامنا الراسخ بالاستثمار في أسطول يدعم جهود إزالة الكربون على الصعيد العالمي. ويُعد التوسع المستمر في عمليات شحن ومناولة البضائع المدحرجة ركيزة أساسية في استراتيجية نمونا، لاسيما مع استمرار الطلب المتزايد على صادرات السيارات من الصين. كما نتطلّع إلى تعزيز شبكة الربط متعدد الوسائط، من خلال دمج شبكات النقل البحري والسكك الحديدية عبر الممر الأوسط». فصل جديد للشراكة الاستراتيجية من جهته قال تاو تشينغباو، رئيس مجلس إدارة مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة: «يعد ميناء نينغبو تشوشان أحد الموانئ الرئيسية عميقة المياه في الصين، ويشغل المرتبة الأولى عالمياً من حيث أحجام مناولة البضائع، إضافة لكونه مركزاً حيوياً لرفد التجارة العالمية. وتشكِّل الرحلة الأولى لسفينة «يو جي آر زاخر» التي تشغلها «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، إلى ميناء نينغبو تشوشان فصلاً جديداً في شراكتنا الاستراتيجية مع مجموعة موانئ أبوظبي، حيث نتطلع إلى تعزيز أوجه التعاون في خدمات مناولة سفن الدحرجة، ومواصلة توسيع مجالات أعمالنا، وتوسيع نطاق التعاون في الخدمات اللوجستية والتخزين والطاقة الخضراء وتبادل الخبرات ذات الصلة، ما يخلق زخماً قوياً ويسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية بين الصين والدول العربية. إننا نتطلع إلى مواصلة تبني نهج منفتح وتعاوني في ميناء نينغبو تشوشان، وسنواصل جهودنا في تحسين جودة خدماتنا، وتعزيز التعاون مع الموانئ الواقعة ضمن مبادرة الحزام والطريق، والمساهمة بدور أكبر في تأسيس بيئة اقتصادية عالمية أكثر انفتاحاً واشتمالية». 7,000 سيارة.. الطاقة الاستيعابية جدير بالذكر أن السفينة «يو جي آر زاخر» تصل طاقتها الاستيعابية إلى 7,000 سيارة، وتتمتع بنفس خصائص ومواصفات السفينة الشقيقة «السمحة يو جي آر» التي تم الاستحواذ عليها في وقت سابق من هذا العام. وتتميّز السفينتان بانبعاثات منخفضة للغازات الدفيئة، بفضل استخدامها للغاز الطبيعي المُسال، إلى جانب تحسين كفاءة استهلاك الطاقة والعمليات التشغيلية. وتُسهم هذه الإضافة الجديدة بشكل كبير في تعزيز الطاقة الاستيعابية للخط الحالي للميناء ذي المياه العميقة، وزيادة رحلات الإبحار. ومن المتوقع أن تسهم إمكانات «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة» بدور فعال في توفير خطوط شحن بحرية ثابتة، وقابلة للتوسّع، وذات كفاءة عالية من حيث الكلفة، بما يسهم في تلبية الطلب المتزايد في هذا المجال. وبموجب الاتفاقية أيضاً، سيتم بحث إمكانية دمج تقنيات تكنولوجية متطورة، بما في ذلك منصات رقمية شاملة توفر متابعة آنية، وتحليلات تنبئية، ومزايا تنسيق مؤتمتة، بما يسهم في تعزيز الأداء التشغيلي وتقليل التعقيدات العملياتية والتدخل اليدوي. شبكة نقل متعددة الوسائط إضافة إلى ذلك، سيعمل الطرفان على استكشاف فرص التعاون والتكامل بين خطوط السكك الحديدية الداخلية ومسارات النقل البحري لإنشاء شبكة نقل شاملة ومتعددة الوسائط عبر الممر الأوسط، وتوفير مسارات بديلة لحركة التجارة بين الصين وآسيا الوسطى وأوروبا. ويأتي هذا التوجّه استجابةً لمتطلبات المتعاملين، ودعماً لأهداف مبادرة «الحزام والطريق» الرامية لتعزيز الربط الإقليمي والدولي. وتعكس هذه الشراكة التزاماً مشتركاً بدعم سلسلة الإمداد المتنامية لتصدير السيارات، ومد جسور التعاون في مجال التجارة والخدمات اللوجستية بين الصين والشرق الأوسط والأسواق الناشئة في إفريقيا وآسيا الوسطى. وسيستفيد هذا التحالف الاستراتيجي من المرافق والبنية التحتية المتطورة لمجموعة موانئ تشجيانغ، ومن الشبكة الإقليمية الواسعة لمجموعة موانئ أبوظبي وإمكاناتها الواسعة في مجال الخدمات اللوجستية.
الإمارات اليوم
منذ 3 ساعات
- الإمارات اليوم
ريال مدريد.. الأكثر حصداً للأرباح في مونديال الأندية
تصدر فريق ريال مدريد، قائمة أكثر الأندية حصداً للإيرادات المالية ضمن فرق الأندية الثمانية التي حجزت مقعدها في الدور ربع النهائي ضمن بطولة «كأس العالم للأندية 2025» المقامة حالياً في أميركا حتى 14 يوليو الجاري. وأُسدل الستار على منافسات الدور الـ16، بعد تأهل بروسيا دورتموند الألماني، بجانب ريال مدريد الإسباني، وباريس سان جيرمان الفرنسي، وبايرن ميونيخ الألماني، وتشيلسي الإنجليزي، وبالميراس وفلومينينسي البرازيليين، والهلال السعودي. وأكدت صحيفة «ماركا الإسبانية»، تفوق فريق «ريال مدريد» من حيث الأعلى دخلاً بين الفرق المتأهلة، بإيرادات بلغت حتى الآن 61.5 مليون دولار، بفضل نتائجه القوية، والعوائد التسويقية المتنامية، يليه بايرن ميونيخ الألماني بإيرادات قدرها 58.2 مليون دولار، متبوعاً بفريق باريس سان جيرمان بإجمالي إيرادات بلغت 55.9 مليون دولار.
البوابة العربية للأخبار التقنية
منذ 4 ساعات
- البوابة العربية للأخبار التقنية
آبل تدرس إطلاق خدمة منافسة لخدمات أمازون السحابية AWS
كشفت مصادر مطلعة أن شركة آبل قد ناقشت في السنوات الأخيرة إمكانية دخول سوق الخدمات السحابية ومنافسة خدمات أمازون السحابية Amazon Web Services المعروفة اختصارًا (AWS)، وفقًا لتقرير نشره موقع ذا إنفورميشن التقني. وبحسب التقرير، فقد استمرت هذه المناقشات حتى النصف الأول من عام 2024، لكن من غير الواضح إذا كانت الشركة قد واصلت تطوير الفكرة بعد ذلك. وكان من أبرز المؤيدين لهذا المشروع داخل الشركة مايكل أبوت، الذي غادر آبل في عام 2023. وتقوم فكرة المشروع على تقديم خدمة سحابية تتيح للمطورين استئجار خوادم تعمل بمعالجات آبل الحديثة من سلسلة M، وهي المعالجات نفسها المستخدمة في حواسيب ماك. وتتيح هذه الخدمة للمطورين والشركات تعزيز التطبيقات والخدمات بقدرات حوسبة سحابية دون الحاجة إلى شراء خوادمهم الخاصة أو صيانتها. ويرى بعض التنفيذيين في آبل أن الكفاءة العالية لاستهلاك الطاقة في معالجات سلسلة M قد تمنح الشركة ميزة تنافسية من ناحية التكلفة مقارنةً بخدمات أمازون السحابية AWS ومنصات الحوسبة السحابية الأخرى. ويُعتقد أن هذا الرأي مدعوم بتجربة آبل نفسها في تشغيل خدماتها، مثل الخدمة الصوتية Apple Music ومحفظة Apple Wallet، على خوادمها المعتمدة على هذه المعالجات. وفي حال إطلاق الخدمة رسميًا، من المحتمل أن تحمل اسم iCloud كما هو متوقع، مما يعزز عائدات آبل في قطاع الخدمات الذي يشهد نموًا متسارعًا خلال السنوات الأخيرة مقارنةً بقطاع الأجهزة.
