
مواعيد قطارات السكة الحديد على خط القاهرة الإسكندرية
مواعيد قطارات السكة الحديد على خط القاهرة الإسكندرية
شوف كمان: شاب يُقبض عليه بتهمة التنقيب عن الآثار في منزله بقنا
يتضمن الجدول اليومي عددًا كبيرًا من القطارات المكيفة، بالإضافة إلى القطارات الروسية وقطارات الـ VIP، بجانب القطارات الحديثة من نوع تالجو، وذلك لتلبية احتياجات كافة الركاب بمختلف فئاتهم.
مواعيد القطارات من القاهرة إلى الإسكندرية:
قطار 903 (مكيف أولى وثانية): يقوم من القاهرة في الساعة 6:00 صباحًا، ويصل إلى الإسكندرية في 9:20 صباحًا.
قطار 905 (VIP): يقوم في الساعة 8:00 صباحًا، ويصل في 10:30 صباحًا.
مقال له علاقة: محافظ أسيوط يشارك في حفل ختام الأنشطة المدرسية وتكريم خريجي مدرسة الفرنسيسكان
قطار 915 (VIP): يقوم في الساعة 3:20 عصرًا، ويصل في 5:50 مساءً.
قطار 921 (تالجو): يقوم في الساعة 6:00 مساءً، ويصل في 8:30 مساءً.
قطار 931 (مكيف): يقوم في الساعة 8:15 مساءً، ويصل في 11:25 مساءً.
مواعيد القطارات من الإسكندرية إلى القاهرة:
قطار 906 (VIP): يقوم في الساعة 7:00 صباحًا، ويصل في 9:30 صباحًا.
قطار 912 (مكيف): يقوم في الساعة 10:00 صباحًا، ويصل في 1:10 ظهرًا.
قطار 918 (VIP): يقوم في الساعة 3:00 عصرًا، ويصل في 5:30 مساءً.
قطار 922 (مكيف): يقوم في الساعة 6:00 مساءً، ويصل في 9:10 مساءً.
قطار 928 (تالجو): يقوم في الساعة 7:00 مساءً، ويصل في 9:30 مساءً.
وأكدت الهيئة أن حركة القطارات على الخط منتظمة وتخضع لمتابعة دقيقة من غرفة العمليات المركزية لضمان انضباط المواعيد وسلامة التشغيل.
كما ناشدت السكة الحديد الركاب الالتزام بإجراءات السلامة داخل المحطات والقطارات، مع أهمية حجز التذاكر مسبقًا عبر الموقع الرسمي أو شبابيك الحجز بالمحطات، خاصة مع زيادة الإقبال على السفر خلال فصل الصيف.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


خبر صح
منذ 17 ساعات
- خبر صح
الحقوق تبقى محفوظة بالمشاركة.. نهاد أبو القمصان توضح ضوابط القايمة والمؤخر
ردّت المحامية الحقوقية ورئيس المركز المصري لحقوق المرأة على استفسار وردها حول كيفية كتابة قائمة المنقولات الزوجية 'القايمة' في حالة تقاسم العريس والعروسة تجهيز الشقة 'نص بالنص'. الحقوق تبقى محفوظة بالمشاركة.. نهاد أبو القمصان توضح ضوابط القايمة والمؤخر شوف كمان: استجابة لشكاوى المواطنين، إزالة 1300 حالة إشغال من المقاهي والمطاعم في حدائق الأهرام وأكدت أبو القمصان أن الوضع الطبيعي هو أن يتكفل العريس بكامل التجهيز باعتبار ذلك من المهر، مضيفة: 'المفروض ابنك هو اللي يجهز كل حاجة، لكن بسبب الظروف الناس بتتشارك في كل حاجة' ونصحت نهاد أبو القمصان الأسر بضرورة كتابة فقط ما أحضرته العروس في القايمة، موضحة أن هذا الأسلوب يحفظ لها حقها في حال حدوث أي خلاف مستقبلي، دون أن يتحول إلى خلاف حول المهر أو النية. نهاد أبو القمصان تدافع عن حق العروس في مؤخر صداقها وقالت المحامية الحقوقية في فيديو لها عبر حسابها الرسمي على موقع تبادل الوص والفيديوهات 'إنستجرام': 'المفروض ابنك اللي يجهز كل حاجة، وطبعا نتيجة الظروف اللي احنا فيها الناس بتتشارك في كل حاجة، لما تيجو تكتبوا في القايمة اكتبوا اللي هي جايباه بس، اكتبوا في القايمة إنه ده لا يُعد مهر وإن دي الحاجات اللي هي جيباها علشان لو حصل لا قدر الله حاجة المفروض إن هو كان يدفعلها مهر في الأساس، فتقدر تاخده فيه مؤخر صداق كبير، لو انتو مش عاوزين تكتبوا كل حاجة أو إن انتو تكتبوا كل حاجة ويبقى القايمة دي فيها مهرها المقدم لكن المؤخر بيتكتب في العقد' مواضيع مشابهة: تمثال لمجدي يعقوب في ميدان الكيت كات بالتعاون بين الجيزة ووزارة الثقافة محطات الألم والوجع في وقت سابق، كشفت نهاد أبو القمصان، المحامية الحقوقية ورئيس المركز المصري لحقوق المرأة، عن محطات الألم والوجع التي عاشتها بعد رحيل زوجها، مؤكدة أن فكرة التعافي الكامل من الفقد ليست حقيقية، بل إن التعايش مع الألم هو ما يجعل الحياة تمضي. وقالت نهاد في منشور مؤثر لها عبر حسابها الرسمي على موقع تبادل الصور والفيديوهات 'إنستجرام': حكايات الحب.. مراحل التعافي من فقد الحبيب، ناس كثير بتسألني تعافيتى ازاى بعد فقد جوزك، ودايما الإجابة لم أتعافى رغم أننا في السنة الخامسة بعد الوفاة، لكني متعايشة مع واقع عاجزة تماما أمامه، تعايشت ازاى؟ إياد ابني قال لي ماما أنا أمى وحشتني، انتي دفنتي نفسك في الشغل، أنا بجد نهاد أمى وحشتني، كلام إياد كان صعب قوي، أجبرني إني أقابل دكتورة تساعدني على التعافي من الحزن، أول سنة بعد الوفاة كنت حاسة إني محبوسة في قفص زجاج، شايفة الناس وسامعاها، بقعد في جلسات مع أصحاب وتجمعات عائلية، بس لا قادرة أتكلم ولا أسمع ولا أشارك'


صوت الأمة
منذ 19 ساعات
- صوت الأمة
نسيوا رقم 9.. تفاصيل تحرك قطار أسوان - القاهرة بـ"عربة ناقصة"
خرج القطار رقم 2011 المكيف بعربات VIP على خط أسوان - القاهرة، صباح اليوم، من محطة أسوان دون العربة رقم 9 التي كان من المقرر إضافتها ضمن التشكيل الكامل للقطار، وهو ما أدى إلى استياء ركاب العربة. وأكد مصدر بهيئة السكة الحديد أن الواقعة حدثت نتيجة نسيان أو سهو في ترتيب التشكيل بمحطة أسوان، ما أدى إلى غياب العربة المحجوزة بالكامل من قبل الركاب، وهو ما تسبب في حالة من الغضب والاستياء بين المسافرين الذين فوجئوا بعدم وجود مقاعدهم المحجوزة. وأضاف عدد من الركاب أن محصّل القطار أبلغهم أن العربة لم تُضف، وعقب وصول القطار إلى محطة الأقصر تم ضم عربة للقطار لاستكمال تركيب القطار وتم نقل ركاب عربة رقم 9 لتكون رقم 11 في مؤخرة القطار. وعبر عدد من الركاب عن استيائهم، بعد محاولة لمعالجة الخطأ، وإجراء تغييرات ارتجالية في توزيع الركاب، من خلال نقل الركاب الذين استقلوا العربة رقم 11 (التي تحمل أمتعتهم) إلى العربة 10، ثم نقل ركاب 10 إلى العربة البديلة التي تحمل رقم 9، مما أحدث حالة من الفوضى والارتباك داخل القطار، خاصة بين الركاب الذين حجزوا مقاعدهم إلكترونيًا أو باكرًا.


الدولة الاخبارية
منذ 19 ساعات
- الدولة الاخبارية
تفاصيل تحرك قطار أسوان - القاهرة بـ'عربة ناقصة'
السبت، 12 يوليو 2025 08:22 مـ بتوقيت القاهرة خرج القطار رقم 2011 المكيف بعربات VIP على خط أسوان - القاهرة، صباح اليوم، من محطة أسوان دون العربة رقم 9 التي كان من المقرر إضافتها ضمن التشكيل الكامل للقطار، وهو ما أدى إلى استياء ركاب العربة. وأكد مصدر بهيئة السكة الحديد أن الواقعة حدثت نتيجة نسيان أو سهو في ترتيب التشكيل بمحطة أسوان، ما أدى إلى غياب العربة المحجوزة بالكامل من قبل الركاب، وهو ما تسبب في حالة من الغضب والاستياء بين المسافرين الذين فوجئوا بعدم وجود مقاعدهم المحجوزة. وأضاف عدد من الركاب أن محصّل القطار أبلغهم أن العربة لم تُضف، وعقب وصول القطار إلى محطة الأقصر تم ضم عربة للقطار لاستكمال تركيب القطار وتم نقل ركاب عربة رقم 9 لتكون رقم 11 في مؤخرة القطار. وعبر عدد من الركاب عن استيائهم، بعد محاولة لمعالجة الخطأ، وإجراء تغييرات ارتجالية في توزيع الركاب، من خلال نقل الركاب الذين استقلوا العربة رقم 11 (التي تحمل أمتعتهم) إلى العربة 10، ثم نقل ركاب 10 إلى العربة البديلة التي تحمل رقم 9، مما أحدث حالة من الفوضى والارتباك داخل القطار، خاصة بين الركاب الذين حجزوا مقاعدهم إلكترونيًا أو باكرًا.