الإسباني بويا أول فرسان أكاديمية أستون مارتن الحالمين بقمة الفورمولا 1

أعلن فريق أستون مارتن أرامكو لـ "
فورمولا 1
"، تعاقده مع السائق الإسباني، ماري بويا (21 عاماً)، ليصبح أول من ينضم رسمياً إلى برنامج
أكاديمية
السائقين التابع للفريق البريطاني، في خطوة استراتيجية تهدف إلى تطوير جيل جديد من المواهب القادرة على الوصول إلى قمة سباقات هذه الفئة.
ويشارك بويا، الذي ينحدر من بلدة ليس بمقاطعة ييدا الكتالونية، في بطولة "فورمولا 3" مع فريق كامبوس رايسينغ. وسيواصل مشواره في البطولة هذا الموسم، بالتوازي مع انخراطه في أنشطة مكثفة داخل هيكل فريق أستون مارتن، مستفيداً من أحدث المنشآت التقنية ووجود شخصيات بارزة داخل الفريق، على غرار السائق الإسباني، فرناندو ألونسو (43 عاماً)، والمدير الفني الشهير، أدريان نيوي (66 عاماً)، الذي انضم أخيراً إلى المشروع الطموح.
وقال بويا، في بيان رسمي: "الانضمام إلى أكاديمية أستون مارتن أرامكو حلم تحول إلى حقيقة، إنها فرصة مذهلة للتعلم من فريق يمتلك طموحات كبيرة في فورمولا 1، هدفي هو اكتساب أكبر قدر ممكن من الخبرة والمساهمة بكل ما أستطيع، وإثبات قدراتي على أرضية الحلبة". وأضاف: "لقد أُتيحت لي الفرصة لرؤية مصنع الفريق الجديد في سيلفرستون من الداخل، وهو بالفعل مذهل. الحضور إلى جانب شخصيات مثل ألونسو، ولانس سترول، وبيدرو دي لا روزا يُعد مصدر إلهام بالنسبة لي. الآن، عليّ رد ثقة الفريق بنتائج ملموسة وتطور مستمر حتى أبلغ حلمي في فورمولا 1".
ومن جهته، قال مدير فريق أستون مارتن، البريطاني آندي كويل: "نحن سعداء جداً بانضمام ماري إلى برنامجنا الجديد، إنه موهبة واعدة يتمتع بسرعة طبيعية وذهنية قوية، وهو رياضي متكامل وهي ميزة نوليها أهمية كبرى. سنعمل على تطويره في جميع الجوانب، من القيادة والملاحظات الفنية، إلى المهارات الإعلامية والإعداد البدني والنمو الشخصي".
رياضات أخرى
التحديثات الحية
ألونسو ينتقد أداء أستون مارتن: تجب معالجة نقطة ضعفنا
وتنطلق أول مشاركة رسمية لماري بويا بقميص أستون مارتن في سباق جائزة النمسا الكبرى، يوم 27 يونيو/ حزيران الجاري، في إطار الجولة القادمة من بطولة "فورمولا 3"، لتبدأ معه أولى خطوات هذا المسار الواعد نحو الفئة الملكة في رياضة المحركات.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العربي الجديد

منذ 13 ساعات

• العربي الجديد

نوريس يُعوّض فشله في كندا ويفوز بسباق النمسا في فورمولا 1

نجح سائق فريق مكلارين، البريطاني لاندو نوريس (25 عاماً)، في الفوز بالمرحلة 11 من بطولة العالم لـ " فورمولا 1 "، اليوم الأحد، في النمسا، متقدماً على زميله الأسترالي، أوسكار بياستري (24 عاماً)، بينما عاد المركز الثالث إلى الفرنسي شارل لوكلير (27 عاماً)، من إمارة موناكو، ومِن ثمّ عوّض البريطاني الخطأ، الذي ارتكبه خلال المرحلة السابقة في كندا، عندما اصطدم بزميله في اللفات الأخيرة، ما كلّفه الانسحاب، والعودة برصيد خالٍ من النقاط، في صراع الحصول على اللقب . A sweet seventh career victory for Lando Norris 🙌 #F1 #AustrianGP @McLarenF1 — Formula 1 (@F1) June 29, 2025 وغابت الإثارة عن المرحلة العاشرة، ذلك أن ضربة البداية تأخرت، بعد مشكلة تقنية واشتعال النيران في سيارة "ويليامز"، التي يقودها الإسباني كارلوس ساينز (30 عاماً)، وعلى إثر ذلك اضطُرّ المنظمون إلى التدخل، وعند بداية المرحلة، نجح بياستري في تخطي لوكلير، وافتكّ منه المركز الثاني خلف نوريس، بينما تعرض بطل العالم أربع مرّات توالياً، سائق فريق ريد بول، الهولندي ماكس فيرستابن (27 عاماً)، الذي انطلق سابعاً، إلى حادث، بعد أن اصطدم به سائق فريق مرسيدس، الإيطالي أندريا كيمي أنتونيللي (18 عاماً)، لينسحب الثنائي سريعاً، ويتلقى فيرستابن صدمة قوية، نظراً لأنه خسر نقاطاً حاسمة في صراع اللقب، وبات قريباً من فقدان بطولة العالم، خاصة أن سيارته تواجه الكثير من الصعوبات منذ الموسم الماضي . Antonelli 💥 Verstappen: Here's the incident 🎥 #F1 #AustrianGP — Formula 1 (@F1) June 29, 2025 وفي الأثناء، حاول بياستري تخطى نوريس سريعاً، وذلك بعد خروج سيارة الأمان، وكان الصراع بينهما قوياً، وأوشكا على التصادم في مناسبات عديدة، قبل أن يفرض نوريس سيطرته، بعدما نجح في الاستفادة من توقفه لتغيير الإطارات، وقاد السيارة بطريقة مثالية دون أخطاء، ورفع ثنائي "مكلارين" الفارق عن ثنائي "فيراري"، بما أن البريطاني لويس هاميلتون (40 عاماً) كان في المركز الرابع، وبعد سباق دون مخاطر تُذكر، أثبت فريق مكلارين أنه الأفضل هذا الموسم دون منازع، محرزاً الثنائية الرابعة في رصيده خلال 11 مرحلة، وكان واضحاً أن التنافس سينحصر بين نوريس وبياستري على بطولة العالم . رياضات أخرى التحديثات الحية نوريس ينطلق من المركز الأول في النمسا.. وفيراري تتحسّن وحصد نوريس الفوز الثالث هذا الموسم، بينما حقّق زميله بياستري خمسة انتصارات، ليتصدر الترتيب العام، وفاز فيرستابن بمرحلة واحدة، والبريطاني جورج راسيل (27 عاماً) بمرحلة، ومِن ثمّ فإن "مكلارين" فاز هذا الموسم بثماني مراحل، تأكيداً لسيطرة الفريق، ورغم صعود لوكلير على منصة التتويج مجدّداً، فإن ذلك لا يعني أن فريق فيراري تحسّن كثيراً، إذ إنّ التعديلات منحت الفريق أفضلية على سيارة مرسيدس، لكنّها لم تقلّص الفارق عن "مكلارين"، بعدما كان الثنائي نوريس وبياستري الأسرع بوضوح، وعمّقا الفارق كثيراً عن كل المنافسين .

العربي الجديد

منذ 18 ساعات

• العربي الجديد

فورمولا 1: سباق جائزة النمسا مُستمر حتى عام 2041

كشف الاتحاد الدولي لسباقات السيارات ، المسؤول عن منافسات سباقات فورمولا 1، عن استمرار سباق جائزة النمسا الكبرى لسنوات قادمة، إذ تُعد هذه المرحلة من الموسم من السباقات المهمة والقوية بالنسبة للسائقين و الجماهير المُحبة لسباقات السرعة. وقال الرئيس التنفيذي لمنافسات فورمولا 1، الإيطالي، ستيفانو دومينيكالي، في بيان رسمي نشره موقع فورمولا 1 الرسمي قبل انطلاق سباق جائزة النمسا الكبرى، الذي يُقام الأحد (في تمام الساعة 4 بعد الظهر): "سباق جائزة النمسا الكبرى يعد خاصاً للغاية لفورمولا 1 منذ فترة طويلة، ويحظى بجذور عميقة في تاريخ هذه الرياضة. وعليه من الرائع ضمان بقائه على المدى الطويل، وسيبقى حتى عام 2041". من جانبه، أبدى النمساوي مارك ماتيشيتز، نجل الراحل، ديتريش ماتيشيتز، مؤسس إمبراطورية ريد بول، الشركة التي استحوذت على الحلبة التي كانت في الأصل تسمى "Österreichring" ثم أُعيد تسميتها إلى "A1 Ring" قبل أن تصبح باسم "رد بول" وأُعيد إدخالها إلى بطولة العالم للفورمولا 1 في عام 2014، سعادته بالاتفاق، وقال في بيان: "أنا فخور بشدة لمواصلة الطريق الذي بدأه أبي، والإبقاء على التاريخ التقليدي للغاية لرياضة السيارات والسباقات في شتبرمارك وحلبة رد بول". رياضات أخرى التحديثات الحية فورمولا 1 على وقع مرحلة حاسمة في النمسا يُذكر أن سباق جائزة النمسا الكبرى أقيم لأول مرة في عام 1964 وتقام اليوم الأحد نسخته الـ38، وعليه سيستمر السباق حتى عام 2041، وبالتالي سيبقى 16 سنة إضافية من الآن، وسيكون من السباقات المُعمرة في منافسات فورمولا 1، والذي شهد على الكثير من الإنجازات الكبيرة في عالم هذه الرياضة.

العربي الجديد

منذ 2 أيام

• العربي الجديد

هل ينتقل فيرستابن إلى فريق مرسيدس في الموسم المقبل؟

لمح مدير فريق مرسيدس الذي يُنافس في سباقات فورمولا 1 ، توتو وولف، إلى إمكانية ضم النجم الهولندي، ماكس فيرستابن (27 سنة)، سائق فريق ريد بول ، وهو الذي يُعد حالياً من بين أفضل السائقين في سباقات هذه الفئة وتُحاول عدة فرق التعاقد معه من أجل تحقيق النجاحات المطلوبة. وخلال سلسلة من المقابلات التي نشرها الموقع الرسمي لفريق مرسيدس المشارك في فورمولا 1، أوضح وولف أنه دخل في مفاوضات مع بطل العالم أربع مرات، ما أثّر على محادثات تجديد العقد مع راسل الذي قدّم مستوى رائعاً خلال العام الحالي، وقال راسل لشبكة سكاي سبورتس إف 1، أمس السبت: "من الطبيعي تماماً أن تكون المحادثات مع أمثال الهولندي ماكس فيرستابن مستمرة. لكن من جانبي، إذا كنت أؤدي كما أفعل، فما الذي يجب أن أقلق بشأنه؟ هناك مقعدان في كل فريق فورمولا 1". ويسعى وولف إلى ضم فيرستابن منذ فترة، لكنه أعرب أيضاً عن رضاه عن الشراكة الحالية بين راسل والسائق الصاعد كيمي أنتونيلي، في وقت يعتقد فيه عدد من المراقبين بقدرة وولف على إدارة المنافسة الشديدة بين راسل وفيرستابن، اللذين اصطدما عدة مرات في العام الماضي، سواء على حلبة السباق أو خارجها، ولكن وولف اعترف بأنه من المرجح أن يبقى راسل في مرسيدس العام المقبل رغم أن عقده ينتهي في نهاية الموسم الحالي، أكثر من إمكانية ضم فيرستابن، المتعاقد مع فريق ريد بول حتى عام 2028. رياضات أخرى التحديثات الحية فيرستابن يفتح الباب أمام فيتل في ريد بول: مُرحب به دائماً وقال وولف في التصريحات المنشورة: "كان راسل جزءاً من برنامجنا لمدة عشر سنوات. كان أداؤه دائماً وفقاً للتوقعات، وهو مستمر في ذلك. هذه مناقشات عقود عمل عادية كما كنت أفعل منذ 30 عاماً. في الوقت الحالي، من الواضح أنك بحاجة إلى استكشاف ما سيحدث في المستقبل، لكن هذا لا يغير شيئاً مما قلته سابقاً عن جورج، وعن كيمي، وعن التشكيلة التي أنا سعيد للغاية بها". أما فيرستابن، فعلق في مؤتمر صحافي، أمس الجمعة، على إمكانية الانضمام إلى فريق مرسيدس وقال: "لا أعتقد أننا بحاجة للحديث عن ذلك. الأمر لا يشغل بالي فعلاً، فقط القيادة الجيدة، ومحاولة تحسين الأداء، ثم التركيز على العام المقبل".