فورمولا 1: سباق جائزة النمسا مُستمر حتى عام 2041
كشف الاتحاد الدولي
لسباقات السيارات
، المسؤول عن منافسات سباقات فورمولا 1، عن استمرار سباق جائزة النمسا الكبرى لسنوات قادمة، إذ تُعد هذه المرحلة من الموسم من السباقات المهمة والقوية بالنسبة للسائقين و
الجماهير
المُحبة لسباقات السرعة.
وقال الرئيس التنفيذي لمنافسات فورمولا 1، الإيطالي، ستيفانو دومينيكالي، في بيان رسمي نشره موقع فورمولا 1 الرسمي قبل انطلاق سباق جائزة النمسا الكبرى، الذي يُقام الأحد (في تمام الساعة 4 بعد الظهر): "سباق جائزة النمسا الكبرى يعد خاصاً للغاية لفورمولا 1 منذ فترة طويلة، ويحظى بجذور عميقة في تاريخ هذه الرياضة. وعليه من الرائع ضمان بقائه على المدى الطويل، وسيبقى حتى عام 2041".
من جانبه، أبدى النمساوي مارك ماتيشيتز، نجل الراحل، ديتريش ماتيشيتز، مؤسس إمبراطورية ريد بول، الشركة التي استحوذت على الحلبة التي كانت في الأصل تسمى "Österreichring" ثم أُعيد تسميتها إلى "A1 Ring" قبل أن تصبح باسم "رد بول" وأُعيد إدخالها إلى بطولة العالم للفورمولا 1 في عام 2014، سعادته بالاتفاق، وقال في بيان: "أنا فخور بشدة لمواصلة الطريق الذي بدأه أبي، والإبقاء على التاريخ التقليدي للغاية لرياضة السيارات والسباقات في شتبرمارك وحلبة رد بول".
رياضات أخرى
التحديثات الحية
فورمولا 1 على وقع مرحلة حاسمة في النمسا
يُذكر أن سباق جائزة النمسا الكبرى أقيم لأول مرة في عام 1964 وتقام اليوم الأحد نسخته الـ38، وعليه سيستمر السباق حتى عام 2041، وبالتالي سيبقى 16 سنة إضافية من الآن، وسيكون من السباقات المُعمرة في منافسات فورمولا 1، والذي شهد على الكثير من الإنجازات الكبيرة في عالم هذه الرياضة.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
العربي الجديد
منذ 4 ساعات
- العربي الجديد
فيرستابن يقترب من فقدان بطولة العالم في فورمولا 1: بين قوّة مكلارين وغياب الدعم
ظهر سائق فريق ريد بول، الهولندي ماكس فيرستابن (27 عاماً)، هادئاً، رغم تأكده من نهاية مشاركته في سباق النمسا يوم الأحد، منذ اللفة الأولى، في مشهد لم يتعود عليه، إذ اصطدم به سائق فريق مرسيدس، الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي (18 عاماً)، لتتعرض سيارته إلى أضرار جسيمة ومِن ثم انسحب سريعاً من المرحلة 11 من بطولة العالم في " فورمولا 1 "، وخسر نقاطاً مهمة للغاية في صراع المنافسة على التتويج ببطولة العالم . وبعودته دون نقاط من النمسا، فإنّ فيرستابن تلقى صدمة قوية للغاية، بعدما احتل المركز الثالث في الترتيب العام، خلف ثنائي فريق مكلارين: الأسترالي أوسكار بياستري (24 عاماً)، وفي رصيده 216 نقطة، والبريطاني لاندو نوريس (25 عاماً)، ويملك 201 نقطة، ولهذا فإن الهولندي يحتاج إلى معجزة لتعويض الفارق عن ثنائي "مكلارين"، وهو أمر يبدو شبه مستحيل، في ظلّ قوة الفريق، الذي تهمين على بطولة العالم بشكل كبير للغاية . فيرستابن لا يجد دعماً أكدت بداية الموسم قوة فريق مكلارين، إذ كان واضحاً منذ نهاية الموسم أن التعديلات، التي عرفتها السيارة، ستصنع الفارق، وهو ما أكدته بداية الموسم، بعد أن حقق الفريق ثمانية انتصارات خلال 10 سباقات، وهذه السيطرة ستتواصل في المراحل المقبلة، ولهذا فإنّ فيرستابن غير قادر على حصد نتائج جيدة، خاصّة أن سوء الحظ رافقه في السباقات الأخيرة، إذ حرم من القيام بلفة سريعة في التجارب الرسمية ومن ثم انطلق سابعاً، ثم تعرض إلى حادث لا يتحمل فيه أيّ مسؤولية . رياضات أخرى التحديثات الحية نوريس يُعوّض فشله في كندا ويفوز بسباق النمسا في فورمولا 1 كما أن فيرستابن لا يجد أي دعم من فريقه لغاية الآن، بما أن زميله الياباني، يوكي تسونودا (25 عاماً) غير قادر على المنافسة، وأقصى طموحه أن يكون ضمن أول 10 سائقين في كل مرحلة، ومن ثم لا يمكنه أن يقدم أي دعم لزميله الهولندي، بما أنه بعيد عن المراتب الأولى، ولا يمكنه تعطيل ثنائي مكلارين لتسهيل مهمة بطل العالم في آخر أربعة مواسم توالياً، ولهذا فإنّ آمال فيرستابن في لقب خامس في بطولة العالم لـ "فورمولا 1" بدأ يتلاشى، ولعلّ الهدوء الذي ظهر عليه وهو يغادر حلبة النمسا، سببه فقدان الأمل نهائياً في التعويض .
العربي الجديد
منذ يوم واحد
- العربي الجديد
نوريس يُعوّض فشله في كندا ويفوز بسباق النمسا في فورمولا 1
نجح سائق فريق مكلارين، البريطاني لاندو نوريس (25 عاماً)، في الفوز بالمرحلة 11 من بطولة العالم لـ " فورمولا 1 "، اليوم الأحد، في النمسا، متقدماً على زميله الأسترالي، أوسكار بياستري (24 عاماً)، بينما عاد المركز الثالث إلى الفرنسي شارل لوكلير (27 عاماً)، من إمارة موناكو، ومِن ثمّ عوّض البريطاني الخطأ، الذي ارتكبه خلال المرحلة السابقة في كندا، عندما اصطدم بزميله في اللفات الأخيرة، ما كلّفه الانسحاب، والعودة برصيد خالٍ من النقاط، في صراع الحصول على اللقب . A sweet seventh career victory for Lando Norris 🙌 #F1 #AustrianGP @McLarenF1 — Formula 1 (@F1) June 29, 2025 وغابت الإثارة عن المرحلة العاشرة، ذلك أن ضربة البداية تأخرت، بعد مشكلة تقنية واشتعال النيران في سيارة "ويليامز"، التي يقودها الإسباني كارلوس ساينز (30 عاماً)، وعلى إثر ذلك اضطُرّ المنظمون إلى التدخل، وعند بداية المرحلة، نجح بياستري في تخطي لوكلير، وافتكّ منه المركز الثاني خلف نوريس، بينما تعرض بطل العالم أربع مرّات توالياً، سائق فريق ريد بول، الهولندي ماكس فيرستابن (27 عاماً)، الذي انطلق سابعاً، إلى حادث، بعد أن اصطدم به سائق فريق مرسيدس، الإيطالي أندريا كيمي أنتونيللي (18 عاماً)، لينسحب الثنائي سريعاً، ويتلقى فيرستابن صدمة قوية، نظراً لأنه خسر نقاطاً حاسمة في صراع اللقب، وبات قريباً من فقدان بطولة العالم، خاصة أن سيارته تواجه الكثير من الصعوبات منذ الموسم الماضي . Antonelli 💥 Verstappen: Here's the incident 🎥 #F1 #AustrianGP — Formula 1 (@F1) June 29, 2025 وفي الأثناء، حاول بياستري تخطى نوريس سريعاً، وذلك بعد خروج سيارة الأمان، وكان الصراع بينهما قوياً، وأوشكا على التصادم في مناسبات عديدة، قبل أن يفرض نوريس سيطرته، بعدما نجح في الاستفادة من توقفه لتغيير الإطارات، وقاد السيارة بطريقة مثالية دون أخطاء، ورفع ثنائي "مكلارين" الفارق عن ثنائي "فيراري"، بما أن البريطاني لويس هاميلتون (40 عاماً) كان في المركز الرابع، وبعد سباق دون مخاطر تُذكر، أثبت فريق مكلارين أنه الأفضل هذا الموسم دون منازع، محرزاً الثنائية الرابعة في رصيده خلال 11 مرحلة، وكان واضحاً أن التنافس سينحصر بين نوريس وبياستري على بطولة العالم . رياضات أخرى التحديثات الحية نوريس ينطلق من المركز الأول في النمسا.. وفيراري تتحسّن وحصد نوريس الفوز الثالث هذا الموسم، بينما حقّق زميله بياستري خمسة انتصارات، ليتصدر الترتيب العام، وفاز فيرستابن بمرحلة واحدة، والبريطاني جورج راسيل (27 عاماً) بمرحلة، ومِن ثمّ فإن "مكلارين" فاز هذا الموسم بثماني مراحل، تأكيداً لسيطرة الفريق، ورغم صعود لوكلير على منصة التتويج مجدّداً، فإن ذلك لا يعني أن فريق فيراري تحسّن كثيراً، إذ إنّ التعديلات منحت الفريق أفضلية على سيارة مرسيدس، لكنّها لم تقلّص الفارق عن "مكلارين"، بعدما كان الثنائي نوريس وبياستري الأسرع بوضوح، وعمّقا الفارق كثيراً عن كل المنافسين .
العربي الجديد
منذ يوم واحد
- العربي الجديد
فورمولا 1: سباق جائزة النمسا مُستمر حتى عام 2041
كشف الاتحاد الدولي لسباقات السيارات ، المسؤول عن منافسات سباقات فورمولا 1، عن استمرار سباق جائزة النمسا الكبرى لسنوات قادمة، إذ تُعد هذه المرحلة من الموسم من السباقات المهمة والقوية بالنسبة للسائقين و الجماهير المُحبة لسباقات السرعة. وقال الرئيس التنفيذي لمنافسات فورمولا 1، الإيطالي، ستيفانو دومينيكالي، في بيان رسمي نشره موقع فورمولا 1 الرسمي قبل انطلاق سباق جائزة النمسا الكبرى، الذي يُقام الأحد (في تمام الساعة 4 بعد الظهر): "سباق جائزة النمسا الكبرى يعد خاصاً للغاية لفورمولا 1 منذ فترة طويلة، ويحظى بجذور عميقة في تاريخ هذه الرياضة. وعليه من الرائع ضمان بقائه على المدى الطويل، وسيبقى حتى عام 2041". من جانبه، أبدى النمساوي مارك ماتيشيتز، نجل الراحل، ديتريش ماتيشيتز، مؤسس إمبراطورية ريد بول، الشركة التي استحوذت على الحلبة التي كانت في الأصل تسمى "Österreichring" ثم أُعيد تسميتها إلى "A1 Ring" قبل أن تصبح باسم "رد بول" وأُعيد إدخالها إلى بطولة العالم للفورمولا 1 في عام 2014، سعادته بالاتفاق، وقال في بيان: "أنا فخور بشدة لمواصلة الطريق الذي بدأه أبي، والإبقاء على التاريخ التقليدي للغاية لرياضة السيارات والسباقات في شتبرمارك وحلبة رد بول". رياضات أخرى التحديثات الحية فورمولا 1 على وقع مرحلة حاسمة في النمسا يُذكر أن سباق جائزة النمسا الكبرى أقيم لأول مرة في عام 1964 وتقام اليوم الأحد نسخته الـ38، وعليه سيستمر السباق حتى عام 2041، وبالتالي سيبقى 16 سنة إضافية من الآن، وسيكون من السباقات المُعمرة في منافسات فورمولا 1، والذي شهد على الكثير من الإنجازات الكبيرة في عالم هذه الرياضة.
