واتساب تعمل على خاصية جديدة تخص الدردشات الجماعية
يعمل تطبيق المراسلة واتساب ، المملوك لشركة ميتا، على طرح تحديث لمستخدمي نظام أندرويد سيُظهر عدد الأشخاص الذين يكتبون رسالة في وقت واحد في الدردشات الجماعية.
وفي السابق، عندما كان عدة أشخاص يكتبون رسالة في الوقت نفسه في دردشة جماعية، كان 'واتساب' يعرض اسم عضو واحد فقط في قائمة المحادثات بواجهة التطبيق.
لذا فلم يكن بإمكان المستخدمين معرفة ما إذا كان هناك أشخاص آخرون نشطين في المحادثة ما لم يفتحوا الدردشة الجماعية.
الميزة الجديدة يُظهر عدد المشاركين الذين يكتبون حاليًا
أما مع التحديث الجديد، فقد استبدل 'واتساب' اسم العضو بالدردشة الجماعية بسطر ديناميكي يُظهر عدد المشاركين الذين يكتبون حاليًا، مثل 'شخصان يكتبان'، بحسب تقرير لموقع 'WABetaInfo' المتخصص في أخبار التكنولوجيا.
لكن هذه الميزة تنطبق فقط على الكتابة، وليس تسجيل الرسائل الصوتية.
ويعني هذا أنه في حالة كان هناك أكثر من شخص في دردشة جماعية يسجلون رسائل صوتية في وقت واحد، فستعرض قائمة المحادثات من الخارج اسم واحد فقط من هؤلاء مثلما هو الحال حاليًا.
وتتوفر هذه الميزة حاليًا في أحدث نسخة تجريبية من تطبيق واتساب لنظام أندرويد، ومن المتوقع طرحها للمستخدمين العاديين خلال الأسابيع المقبلة.
تطبيق واتساب
تأسس واتساب في عام 2009 'منذ 15 سنة' من قبل الأمريكي بريان أكتون والأوكراني جان كوم، وكلاهما من الموظفين السابقين في موقع ياهو، ويقع مقرها في سانتا كلارا بكاليفورنيا.
طُور تطبيق العميل بواسطة شركة واتساب. في ماونتن فيو، كاليفورنيا، والتي استحوذت عليها فيسبوك في فبراير 2014 مقابل 19.3 مليار دولاراً أمريكياً.
وأصبح تطبيق المراسلة الأكثر شعبية في العالم بحلول عام 2015، ولديه أكثر من 2 مليار مستخدم حول العالم اعتباراً من فبراير 2020.
لقد أصبح الوسيلة الأساسية للاتصال الإلكتروني في العديد من البلدان والمواقع، بما في ذلك أمريكا اللاتينية وشبه القارة الهندية وأجزاء كبيرة من أوروبا وأفريقيا.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
العربية
منذ ساعة واحدة
- العربية
شركة أميركية مدعومة حكوميا تستثمر مليار دولار للتنقيب عن المعادن النادرة
أعلنت شركة إم بي ماتريلز الأميركية عن استثمار يفوق مليار دولار في البنية التحتية والمعدات بمصنعها في ولاية تكساس، في خطوة تهدف إلى تقليص اعتماد الولايات المتحدة على الصين في مجال المعادن النادرة، التي تُستخدم في صناعة السيارات والهواتف الذكية وأنظمة الأسلحة المتقدمة. وتسيطر "MP Materials" على أكبر منجم للمعادن النادرة في نصف الكرة الغربي، الواقع في ولاية كاليفورنيا، وتسابق الزمن حاليًا لاستكمال سلسلة التوريد المحلية عبر منشأتها الجديدة في تكساس، التي تحظى بدعم مباشر من وزارة الدفاع الأميركية. وبحسب الشركة، فإن الاستثمار الجديد يهدف إلى تحويل كميات كبيرة من المعادن الخام إلى مغناطيسات عالية الجودة تُستخدم في الصناعات التكنولوجية والعسكرية. وقد تعهدت وزارة الدفاع بضخ مئات الملايين من الدولارات في الشركة، لتصبح أكبر مساهم فيها، ما سيمكنها من رفع طاقتها الإنتاجية من ألف إلى 10 آلاف طن متري سنويًا. وفي سياق متصل، وقّعت شركة جنرال موتورز اتفاقًا مع "MP Materials" لاستلام أولى شحنات المغناطيسات النادرة بحلول نهاية العام الحالي، في وقت تسعى فيه الحكومة الأميركية إلى إعادة بناء قاعدة صناعية محلية مستقلة عن سلاسل الإمداد الصينية. ويُعد هذا المشروع جزءًا من جهود أوسع أطلقتها إدارتا ترامب وبايدن لدعم صناعة المغناطيسات النادرة محليًا، في ظل هيمنة الصين على أكثر من 90% من الإنتاج العالمي، والتي استخدمتها مؤخرًا كورقة ضغط اقتصادية ضد شركات غربية كبرى مثل تسلا وفورد. وقال المتحدث باسم البيت الأبيض إن هذه الصفقة تمثل "خطوة كبيرة نحو إعادة بناء صناعة المعادن النادرة في الولايات المتحدة"، في حين ارتفعت أسهم الشركة بنحو 50% يوم الإعلان، وسجّلت مكاسب ثلاثية منذ بداية العام. ويتوقع أن تبدأ مصانع أخرى، بعضها بتمويل من البنتاغون، العمل في ولايات أميركية عدة خلال الأشهر المقبلة، مما قد يغطي نحو ثلث واردات البلاد من المغناطيسات النادرة بحلول نهاية العام.
الرجل
منذ 2 ساعات
- الرجل
Trinova: سيارة كهربائية مبتكرة يمكنها اجتياز الزحام بكفاءة
تعمل شركة Trinova على تطوير نموذج سيارة كهربائية مبتكر، يُطلق عليها Trinova EV، وهي سيارة ثلاثية العجلات مصممة خصيصًا للتنقل بسرعة ومرونة عبر الازدحام المروري، مما يجعل التوتر الناتج عن الزحام شيئًا من الماضي. يتميز التصميم الفريد لهذه السيارة بوجود ثلاثة عجلات بدلًا من الأربعة المعتادة في السيارات التقليدية، ما يمنحها قدرة على المرور عبر الحارات الضيقة ومزاحمة السيارات المتوقفة تمامًا كما تفعل الدراجات النارية. أسس المهندس الميكانيكي ماركوس شولتن هذه الشركة في كاليفورنيا بهدف ابتكار منتج يختلف تمامًا عن السيارات التقليدية. السيارة Trinova EV هي سيارة مغلقة بالكامل لراكبين، توفر مساحة مريحة مع تصميم صغير الحجم، مما يجعلها مثالية للتنقل في المدن الكبيرة حيث الزحام مستمر. على الرغم من أن Trinova EV توفر مساحة لراكب وسائق، إلا أن عرضها أقل من ثلاثة أقدام (33.5 بوصة)، ما يسمح بتصنيفها كدراجة نارية في بعض المناطق. هذا التصنيف يمكن أن يتيح لها استخدام نفس الحارة وتقسيم المرور كما تفعل الدراجات النارية في بعض الأماكن. في بعض المناطق القانونية، يمكن أن توفر هذه السيارة حوالي 180 ساعة سنويًا من وقت السائقين، أي ما يعادل 7.5 أيام، بسبب قدرتها على التمرير عبر الزحام بشكل فعال. بفضل حجمها الصغير، يمكن للسائقين أيضًا العثور على أماكن لركن السيارة بسهولة أكبر مقارنة بالسيارات التقليدية، مما يضيف مزيدًا من الراحة للمستخدمين. أداء السيارة الكهربائية وتوقعات الإنتاج على الرغم من أن Trinova لا تزال في مرحلة النموذج الأولي، فإن الشركة تخطط لتزويد النسخة النهائية بمحركين في العجلة مع بطارية سعة 10 إلى 12 كيلوواط في الساعة. وتقول Trinova إن هذا الإعداد سيمكن السيارة من التسارع من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة في 3.5 ثوانٍ فقط، مع سرعة قصوى تتجاوز 120 ميلًا في الساعة. كما أن نطاق السيارة يتراوح بين 100 و140 ميلًا، حسب الاستخدام. تخطط Trinova لإطلاق حملة تمويل جماعي عبر منصة WeFounder لتمويل أول إنتاج لها. إذا نجحت الحملة، تأمل الشركة أن يتم بيع السيارة الكهربائية ثلاثية العجلات بسعر يتراوح بين 18,000 و22,000 دولار، ما يجعلها خيارًا ميسورًا بالنسبة للكثير من السائقين الباحثين عن بديل أكثر مرونة وأقل تكلفة من السيارات التقليدية.
عكاظ
منذ 2 ساعات
- عكاظ
مسؤول تنفيذي في جوجل: سنقوم بدمج ChromeOS وAndroid
أعلن رئيس نظام أندرويد في جوجل خطة الشركة لدمج نظام التشغيل الخاص بها مع ChromeOS، وهو البرنامج الذي يعمل حاليًا عبر أجهزة الكمبيوتر المحمولة Chromebook من جوجل. وقال رئيس نظام أندرويد في جوجل سمير سامات: «سندمج نظامي Chrome OS وأندرويد في منصة واحدة». وأضاف المسؤول عن تطبيق أندرويد على الهواتف المحمولة، والأجهزة القابلة للارتداء، وXR، والتلفزيون، والسيارات، أنه مهتم بكيفية استخدام الناس لأجهزة الكمبيوتر المحمولة هذه الأيام، مشيرًا إلى أنه قد يضيف مجالًا جديدًا إلى رصيده. ويُعد هذا التعليق أقرب ما يكون إلى تأكيد رسمي لتغييرٍ دارت حوله شائعاتٌ منذ أشهر. ففي نوفمبر 2024، أفادت مجلة Android Authority أن جوجل تُحوّل نظام ChromeOS إلى نظام أندرويد، بهدف منافسة أجهزة iPad. وربما تكون هذه العملية قد بدأت بالفعل، حيث أعلنت جوجل نفسها في يونيو الماضي أن نظام ChromeOS سيُطوَّر الآن على أجزاء كبيرة من حزمة أندرويد. أجهزة Chromebook قادرةٌ بالفعل على تشغيل العديد من تطبيقات أندرويد. في هذه الأثناء، يقترب نظام التشغيل Android قليلاً من ChromeOS مع ميزات جديدة بما في ذلك وضع سطح المكتب، ونوافذ قابلة لتغيير الحجم، ودعم محسّن للشاشات الخارجية. ويبدو أن دمج جوجل لنظامي التشغيل تحت سقف واحد منطقيًا للغاية نظريًا، مما يسمح لها بتسريع تطوير الميزات والعمل على تحسين وظائف الأجهزة اللوحية، حيث يتخلف نظاما التشغيل الحاليان عن نظام iPadOS من Apple. ولكن هذا صحيح منذ فترة - فقد تم إعلان دمج المنصتين قبل عشر سنوات في عام 2015، وقال مختصون إنه «من المنطقي تمامًا دمجهما» قبل ذلك بعامين. هذا التغيير كان متوقعًا منذ فترة طويلة، ولكن هذا يعني أنه قد يستغرق وقتًا طويلاً. أخبار ذات صلة
