صراع هاميلتون وروسبيرغ يتكرر بين بياستري ونوريس
فورمولا 1
" تنافساً تاريخياً بين ثنائي فريق مرسيدس، البريطاني لويس هاميلتون (40 عاماً)، والألماني نيكو روسبيرغ (40 عاماً)، بين عامَي 2014 و2016، فقد حاول كل سائق منهما كسب بطولة العالم، وتحول التنافس بينهما إلى صراع محتدم، خاصّة خلال مرحلة بلجيكا في عام 2014، التي شهدت تصادماً قوياً بينهما، وقد انتهى هذا التنافس في عام 2016 باعتزال روسبيرغ بعد تتويجه ببطولة العالم الوحيدة في مسيرته، ولكن هذا الصراع كان الأقوى في السنوات الأخيرة بين سائقين من فريق واحد
.
وتؤكد كل المعطيات أن عالم "فورمولا 1" سيعيش خلال هذا العام على وقع تنافس قوي بين ثنائي فريق مكلارين، الأسترالي أوسكار بياستري (24 عاماً) والبريطاني لاندو نوريس (25 عاماً)، فالوضع الحالي يشير إلى أن مصير لقب بطولة العالم منحصر بين السائقَين، ذلك أن بياستري حقق خمسة انتصارات، ويقود الترتيب برصيد 234 نقطة، وزميله حصد أربعة انتصارات، ويحتل الوصافة برصيد 226 نقطة، ولهذا فإن الفارق البسيط بينهما في عدد النقاط وكذلك عدد الانتصارات يُثبت أن كلاً منهما لديه القدرة على حصد اللقب
.
ورغم أن تاريخ "فورمولا 1" شهد العديد من حالات التنافس بين ثنائي فريق واحد، فإن الاختلاف هذه المرة يكمن في التقارب الكبير بين السائقَين، ذلك أن كلاً من بياستري ونوريس يبحث عن تتويجه الأول في بطولة العالم، كما أنهما لا يملكان تجربة كبيرة، وهو ما ينطبق على التنافس السابق بين هاميلتون وروسبيرغ، فقد كان الثنائي من الجيل نفسه، وهو ما جعل درجة الحماس تكون أقوى بلا شك، كما أن فريق مكلارين لم يتدخل لحسم المنافسة بينهما، إذ يعطي لكل منهما حرية التصرف في الحلبة والدفاع عن فرصه، وقد حصل هذا الموسم حادث تسبب فيه نوريس، الذي اصطدم بزميله في جائزة كندا قبل أيام قليلة
.
رياضات أخرى
التحديثات الحية
نوريس يستغل هدايا فيرستابن وبياستري... ودموع هولكنبرغ تخطف الأضواء
وسيكون من الصعب معرفة اسم السائق، الذي سيفوز ببطولة العالم هذا الموسم، ذلك أن بياستري ظهر غاضباً في نهاية المرحلة الأخيرة من سباق النمسا، بعد معاقبته بسبب كبح الفرامل خلف سيارة الأمان، وكان واضحاً شعوره بأن فريقه لم يدافع عنه بالشكل المطلوب، وهذه العقوبة كلفته خسارة السباق، ونقاطاً مهمة في الصراع مع زميله، من أجل تصدر الترتيب
.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
العربي الجديد
منذ 9 ساعات
- العربي الجديد
فيرستابن يطالب بعودة صديقه إلى فورمولا 1
وجه سائق فريق ريد بول ، الهولندي ماكس فيرستابن (27 عاماً)، طلباً إلى إدارات جميع الفرق، من أجل العمل على إعادة صديقه، المكسيكي سيرجيو بيريز (35 عاماً)، مرة أخرى إلى "فورمولا 1"، بعدما فشل في الحصول على فرصة ليكون ضمن أحد المنافسين هذا الموسم. وذكرت صحيفة ديلي ميل البريطانية، اليوم الأحد، أن سيرجيو بيريز كان حاضراً في منافسات سباق الجائزة الكبرى البريطاني، واجتمع مع صديقه فيرستابن، الذي وجه طلباً مباشراً إلى جميع الفرق، حتى يعود المكسيكي مرة أخرى إلى الحلبات، بقوله: "من الواضح أنه يمتلك الكفاءة اللازمة حتى يخوض سباقات فورمولا 1، وسمعت الكثير من الشائعات الإيجابية خلال الفترة الماضية، حتى نراه بيننا في الموسم المقبل، لأنه يستحق حصوله على مكان في خط الانطلاق". وتابع فيرستابن: "سيرجيو بيريز يعرف كيف يستخرج أفضل أداء من أي سيارة يقودها، ونقاطه في مسيرته كانت دائماً خير شاهد، رغم أن الفرق التي كان يمثلها لم تكن الأفضل في سباقات فورمولا 1، لكن أريد رؤيته مرة أخرى في الموسم الجديد بيننا"، في إشارة واضحة إلى قرب انضمام المكسيكي إلى فريق كاديلاك الأميركي، الذي يستعد لخوض غمار المنافسات للمرة الأولى في عام 2026، إذ يعدّ صاحب الـ 35 عاماً أحد أبرز المرشحين للانضمام إلى هذا الفريق، بعدما تلقى دعماً كبيراً من صديقه ماكس فيرستابن. رياضات أخرى التحديثات الحية فيراري في مفترق طرق.. ودور جديد لهاميلتون وختمت الصحيفة تقريرها أن عودة سيرجيو بيريز مرة أخرى إلى عالم "فورمولا 1" ستضيف الكثير لفريق كاديلاك في حال تمت الصفقة؛ لأنّ المكسيكي يمتلك الخبرة والثبات، وانضمامه سيعطي قيمة لفريق جديد لا يزال في طور التأقلم، بالإضافة إلى أن تصريحات عدد من نجوم هذه الرياضة، تعطي السائق المخضرم دفعة كبيرة، لا سيّما بعد خيبة أمله هذا الموسم، وعدم قدرته على إيجاد فريق يخوض غمار المنافسات معه.
العربي الجديد
منذ يوم واحد
- العربي الجديد
ماركيز يهزم منتقديه بسيطرة على "موتو جي بي"
يُهيمن سائق فريق دوكاتي الإسباني مارك ماركيز (32 عاماً)، على منافسات " موتو جي بي " هذا الموسم، بعدما حسم أمس الأحد المرحلة 12 التي أقيمت في ألمانيا، محققاً الانتصار التاسع على هذه الحلبة في مسيرته، والأهم فقد حقق الانتصار السابع في الموسم الحالي، أي أنه حسم أكثر من نصف السباقات، ليصل إلى النقطة 344، بينما يملك شقيقه أليس ماركيز (29 عاماً)، من فريق غريسني، 261 نقطة، ويحتل بطل العالم في 2022 و2023، الإيطالي فرانشيسكو بانيايا (28 عاماً)، المركز الثالث برصيد 197 نقطة. وبات ماركيز قريباً من التتويج ببطولة العالم للمرة السابعة في مسيرته، في منافسات "موتو جي بي"، ذلك أنه يملك فارقاً مهماً عن ملاحقيه وبالتالي سيكون من الصعب على شقيقه قلب الطاولة، بينما تبدو فرص زميله ضعيفة للغاية من أجل المنافسة على اللقب العالمي، إذ اتضح منذ بداية الموسم أنه غير قادر على الصمود، وخاصة أن ماركيز حسم المركز الأول في السباق السريع (السبرينت)، وهو ما جعله يعزز الفارق عن ملاحقيه، مظهراً قوة شخصيته التي ساعدته على التعامل مع المواقف الصعبة. رياضات أخرى التحديثات الحية ماركيز كابوس يطارد نجوم إيطاليا في "موتو جي بي" وشهدت مسيرة ماركيز تراجعاً كبيراً منذ عام 2016، تاريخ تتويجه الأخير ببطولة العالم، ما دفعه إلى الرحيل عن فريق هوندا بعد شراكة تاريخية، وفي وقت ساد فيه الاعتقاد بأنه لم يعد قادراً على التألق والمنافسة، تدارك الموقف وحل ثالثاً في الموسم الماضي، بعدما انضمّ إلى فريق غريسني التابع لدوكاتي، وفي منتصف الموسم تأكد أنه سيتمتع بفرصة قيادة الدراجة الرسمية رفقة بانيايا، ومنذ الجولات الأولى ردّ بقوّة على المشككين في أحقيته بالانضمام إلى الفريق الرسمي. وسيطر على بطولة العالم بشكل كبير للغاية، ذلك أنه رفع الفارق عن ملاحقه الأول في سباق ألمانيا إلى أكثر من ست ثوان، وهو فارق مهم للغاية يكشف مهارة ماركيز وتألقه، ذلك أن بانيايا فاز بسباق وحيد منذ بداية الموسم، والذي شهد سقوط الإسباني في اللفات الأخيرة، ولهذا فإن النجم ماركيز كذب كل التوقعات وأكد مرة أخرى أنه قادر على التغلب على الأزمات التي واجهت مسيرته في المواسم الأخيرة، خاصة إثر تعرضه للكثير من الحوادث الخطيرة.
العربي الجديد
منذ 4 أيام
- العربي الجديد
مستقبل فيرستابن بعد رحيل هورنر.. هل كان هدية لغلق الباب أمام مرسيدس؟
يُثير مستقبل سائق فريق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن (27 عاماً)، جدلاً واسعاً، تزايدت حدّته بعد قرار إدارة الفريق التخلي عن مديره البريطاني كريستيان هورنر (51 سنة)، إثر 20 سنة من العمل حقق خلالها ريد بول إنجازات تاريخية، منها بطولة السائقين في ثماني مناسبات ضمن منافسات " فورمولا 1 "، أربع مرّات مع الألماني سيباتيان فيتيل (38 عاماً)، ومثلها مع السائق الهولندي، الذي يعتبر من أفضل السائقين على مرّ التاريخ. ورغم أن هورنر هندس نجاحات فيرستابن الأخيرة، إلا أنّ علاقته بوالد السائق الهولندي جو فيرستابن كانت متوترة بعد تصريحات متبادلة قبل بداية الموسم الماضي، شكّك فيها والد البطل العالمي في قدرات هورنر، مستغلاً التحقيق الداخلي الذي أجراه فريق ريد بول مع مديره من أجل محاولة إبعاده عن الفريق، ولكن في النهاية صمد هورنر، قبل أن يخسر وظيفته. ولم تكشف إدارة الفريق عن الأسباب التي دفعتها إلى هذه الخطوة، غير أن البداية المتعثرة للفريق والعلاقة المتردية مع فيرستابن قد تكونان سبباً في هذا القرار. وكان بطل العالم في آخر أربعة مواسم غاضباً من أداء سيارته منذ نهاية الموسم، وانتقد علناً فريقه في عديد المراحل، وكسب المنافسة مع فريق مكلارين بصعوبة كبيرة، ولكن في بداية الموسم الحالي، يجد فيرستابن صعوبات كبيرة في غياب الدعم من زميله الياباني يوكي تسونودا (25 عاماً)، الذي لم يكن موفقا في مهمة تعويض المكسيكي سيرجيو بيريز (35 عاماً)، الذي رحل عن الفريق بنهاية الموسم الماضي، وهي من النقاط التي أضعفت موقف هورنر كثيراً، بما أن السائق الهولندي ينافس دون أي دعم عكس بقية المشاركين، وهو ما أضعف موقفه كثيراً. رياضات أخرى التحديثات الحية فورمولا 1: ريد بول يُقيل مديره كريستيان هورنر بعد 20 سنة وقد يكون التخلي عن هونر هدية إلى فيرستابن ليُغلق المفاوضات مع مرسيدس، فرغم أنه مرتبط بعقد مع ريد بول إلى نهاية عام 2028، إلا أن فرضية رحيله عن الفريق واردة بشكل كبير، بما أنه غير راض عن الوضع الحالي، وعلاقته بالبريطاني لم تكن مثالية في الفترة الأخيرة، وتصريحات مدير أعمال السائق الهولندي تصبّ في هذا التوجه، بما أنّه لم يدعم هورنر بعد القرار. وقال ريموند فيرمولين، في تصريحات إعلاميّة: "هذا قرار اتخذته شركة ريد بُول، وقد أحطنا علماً به. ويعود لريد بول تقديم المزيد من التوضيحات حول أسباب قرارها. ومن وجهة نظرها، يُعدّ هذا أفضل سبيل للمضي قدماً. والشركة صاحبة القرار، فتتولى مسؤولية التوظيف واتخاذ القرارات الاستراتيجية. بالنسبة لنا، لم يتغير شيء"، وهذا التصريح اعتبرته صحيفة "موندو ديبورتيفو" الإسبانية ترحيباً بقرار ريد بول، ما يعزز فرضية أن يكون الهولندي قد طالب بهذه الخطوة.
