لوتس لصناعة السيارات: لا خطط لإغلاق مصنعنا بإنجلترا

قالت شركة صناعة السيارات الرياضية البريطانية لوتس إنها لا تخطط لإغلاق مصنعها في شرق إنجلترا، وذلك في أعقاب تقرير نشرته صحيفة فاينانشال تايمز ذكر أن الشركة ستغلق المصنع مما قد يؤدي إلى فقدان 1300 وظيفة.
وقالت لوتس في بيان بالبريد الإلكتروني اليوم السبت "تواصل لوتس للسيارات عملياتها المعتادة، ولا توجد خطط لإغلاق المصنع".
وأضاف "نستكشف باستمرار خيارات استراتيجية لتعزيز الكفاءة وضمان القدرة التنافسية العالمية في سوق متطورة".
ولوتس مملوكة لشركتي جيلي الصينية وإتيكا أوتوموتيف الماليزية، وتنتج سيارات في بريطانيا والصين.
ومن شأن إغلاق المصنع في هيثيل بمنطقة نورفولك أن يضر بشدة بصناعة السيارات في بريطانيا التي تعاني من الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة.
وأظهرت بيانات القطاع أمس الجمعة انخفاض إنتاج السيارات في بريطانيا 32.8 بالمئة مقارنة بالعام الماضي.
وقالت فاينانشال تايمز إن الحكومة تدخلت في وقت سابق للإشارة إلى أنها ستقدم الدعم لشركة لوتس بعد ظهور أنباء عن إمكانية إغلاق المصنع، لكن وزارة الأعمال والتجارة لم تؤكد ذلك.
وقال متحدث باسم الوزارة اليوم "الحكومة لا تعلق على تكهنات أو شؤون تجارية لشركات خاصة".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

رواتب السعودية

منذ 4 ساعات

• رواتب السعودية

جيلي قد تعيد إحياء أمجاد لوتس مع نقل الإنتاج إلى أمريكا

السيارات – واجهت لوتس ربع عام أول صعب، حيث سلمت 1,274 سيارة، بانخفاض قدره 42% عن العام الماضي. واستمرت الأمور السيئة مع الشركة بإيرادات بلغت 93 مليون دولار فقط ، بانخفاض سنوي قدره 46%. كما سجلت الشركة خسارة صافية قدرها 183 مليون دولار. وهذا أداء سيء، لكن لوتس أكدت أن أول طراز هجين قابل للشحن سيطرح لاحقًا هذا العام. سيعمل هذا الطراز بتقنية 900 فولت هايبرد الكهربائية ، والتي أُعلن عنها في نوفمبر الماضي. في ذلك الوقت، صرحت الشركة بأن نظام الدفع الهجين الفائق سيوفر مدى قيادة إجماليًا يتجاوز 1100 كيلومتر. ويعد هذا تحسنا كبيرًا مقارنةً بسيارة إليتر ، التي يتراوح مدى قيادتها وفقًا لاختبار WLTP بين 409 و600 كيلومتر في المملكة المتحدة. وبالإضافة إلى حديثه عن السيارات الهجينة الفائقة، صرح الرئيس التنفيذي لشركة لوتس، تشينجفينج فنج، قائلاً: 'نتابع عن كثب التطورات الديناميكية في الأسواق الرئيسية، مثل الولايات المتحدة، ونقيم بنشاط مساراتنا الاستراتيجية وفرص التوطين لتعزيز حضورنا وتوسيع عمليات المبيعات في الأسواق العالمية'. ويبدو أن هذا يُشير بوضوح إلى مستقبل إنتاج لوتس. في الواقع، أفادت تقارير أن الإنتاج سيتوقف في هيثيل وسينقل إلى الولايات المتحدة. ومن المرجح أن يكون هذا بمثابة المسمار الأخير في نعش مزاعم كونها شركة سيارات 'بريطانية'. وتشير التقارير إلى إمكانية نقل إنتاج لوتس إلى مصنع فولفو في ريدجفيل، ساوث كارولينا ، الذي يُنتج حاليًا طرازي EX90 وبولستار 3. ومن شأن هذا أن يساعد الشركة على تجاوز رسوم ترامب الجمركية، على الرغم من توصل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة إلى اتفاق تجاري. على الرغم من ذلك، صرحت لوتس بأن إنتاج إيميرا قد توقف منذ منتصف مايو نتيجةً 'لتداعيات زيادة الرسوم الجمركية في سوقها الرئيسي، الولايات المتحدة'. وذكرت بي بي سي نيوز أن هذه الخطوة لا تزال قيد الدراسة حاليًا، لكنها قد تؤدي إلى فقدان حوالي 1300 شخص لوظائفهم. إلا أن صحيفة فاينانشال تايمز أشارت إلى أن القرار قد اتخذ بالفعل، ملمحةً إلى أن الوضع حرج، إذ أفادت التقارير بأن الشركة 'واجهت صعوبة في سداد مستحقات مورديها في الأسابيع الأخيرة'. وفي حين تواجه لوتس العديد من المشاكل، يبدو أن إحدى أكبرها تتمثل في عدم اهتمام عملائها بالسيارات الكهربائية. وكما أشار فينج: 'نحن نتفهم أن السيارة الرياضية الكهربائية البحتة لن تجذب الكثير من الاهتمام'. وللتغلب على هذه المشكلة، سيتوفر نظام الدفع الهجين الفائق المذكور في كل من السيارات العصرية – مثل إليتر وإيميا – والسيارات الرياضية.

الشرق السعودية

منذ 7 ساعات

• الشرق السعودية

بضغط من ترمب.. مجموعة السبع تعفي شركات أميركية من ضرائب مرتفعة

قالت دول مجموعة السبع، السبت، إن الولايات المتحدة والمجموعة اتفقتا على دعم اقتراح يعفي شركات أميركية من ضرائب مرتفعة. وذكرت مجموعة السبع في بيان صادر عن كندا، التي تتولى الرئاسة الدورية، أن المجموعة استجابت لموافقة الإدارة الأميركية على إلغاء مقترح الضريبة المضادة بموجب المادة 899 من مشروع قانون الضرائب والإنفاق، الذي قدمه الرئيس الأميركي دونالد ترمب، وأنشأت نظاماً موازياً. وقالت المجموعة إن الخطة تعترف بقوانين الحد الأدنى للضرائب الأميركية الحالية وتهدف إلى تحقيق مزيد من الاستقرار في النظام الضريبي الدولي. كما نجت الشركات البريطانية من الضرائب المرتفعة بعد إلغاء المادة 899 من مشروع قانون الضرائب والإنفاق الذي أصدره ترمب. وأكدت بريطانيا أن الشركات ستستفيد من مزيد من اليقين والاستقرار عقب الاتفاقية. وكانت بعض الشركات البريطانية قد عبرت في الأسابيع الأخيرة عن قلقها بشأن دفع ضرائب إضافية كبيرة بسبب إدراج المادة 899، التي أُلغيت الآن. وقالت وزيرة المالية البريطانية راشيل ريفز في بيان: "يوفر اتفاق اليوم اليقين والاستقرار اللذين تشتد الحاجة إليهما لتلك الشركات بعد أن عبرت عن مخاوفها"، مضيفة أن هناك حاجة إلى مزيد من العمل لمعالجة التخطيط الضريبي المفرط والتهرب الضريبي. تحرك ترمب ضد اتفاق 2021 وقال مسؤولو مجموعة السبع إنهم يتطلعون إلى مناقشة حل "مقبول وقابل للتنفيذ من الجميع". وفي يناير الماضي، أعلن ترمب، من خلال أمر تنفيذي، أن اتفاق الحد الأدنى للضريبة العالمية على الشركات لا ينطبق على الولايات المتحدة، منسحباً بذلك فعلياً من الاتفاق المهم لعام 2021، الذي تفاوضت عليه إدارة الرئيس السابق جو بايدن مع ما يقرب من 140 دولة. وتعهد ترمب أيضاً بفرض ضريبة مضادة على الدول التي تفرض ضرائب على الشركات الأميركية، بموجب الاتفاق الضريبي العالمي لعام 2021. واعتُبرت هذه الضريبة ضارة بالعديد من الشركات الأجنبية العاملة في الولايات المتحدة.

أرقام

منذ 8 ساعات

• أرقام

لوتس لصناعة السيارات: لا خطط لإغلاق مصنعنا بإنجلترا

قالت شركة صناعة السيارات الرياضية البريطانية لوتس إنها لا تخطط لإغلاق مصنعها في شرق إنجلترا، وذلك في أعقاب تقرير نشرته صحيفة فاينانشال تايمز ذكر أن الشركة ستغلق المصنع مما قد يؤدي إلى فقدان 1300 وظيفة. وقالت لوتس في بيان بالبريد الإلكتروني اليوم السبت "تواصل لوتس للسيارات عملياتها المعتادة، ولا توجد خطط لإغلاق المصنع". وأضاف "نستكشف باستمرار خيارات استراتيجية لتعزيز الكفاءة وضمان القدرة التنافسية العالمية في سوق متطورة". ولوتس مملوكة لشركتي جيلي الصينية وإتيكا أوتوموتيف الماليزية، وتنتج سيارات في بريطانيا والصين. ومن شأن إغلاق المصنع في هيثيل بمنطقة نورفولك أن يضر بشدة بصناعة السيارات في بريطانيا التي تعاني من الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة. وأظهرت بيانات القطاع أمس الجمعة انخفاض إنتاج السيارات في بريطانيا 32.8 بالمئة مقارنة بالعام الماضي. وقالت فاينانشال تايمز إن الحكومة تدخلت في وقت سابق للإشارة إلى أنها ستقدم الدعم لشركة لوتس بعد ظهور أنباء عن إمكانية إغلاق المصنع، لكن وزارة الأعمال والتجارة لم تؤكد ذلك. وقال متحدث باسم الوزارة اليوم "الحكومة لا تعلق على تكهنات أو شؤون تجارية لشركات خاصة".