أحدث الأخبار مع #الطاقة_الإنتاجية
العربية
٢١-٠٧-٢٠٢٥
- أعمال
- العربية
الأهلي المالية: تخمة معروض "البولي بروبيلين" الصيني يشكل تحديا رغم تحسن الأداء التشغيلي
أبقت شركة الأهلي المالية على توصيتها المحايدة لسهم " المتقدمة للبتروكيماويات"، محددة السعر المستهدف عند 37.2 ريال سعودي، مشيرة إلى أن التوسعات التشغيلية الأخيرة لم تُلغِ التحديات الهيكلية في سوق البولي بروبيلين. يأتي التقرير، بعدما أعلنت "المتقدمة" بدأ التشغيل التجاري لمصنع APOC في الربع الثالث من 2025، ما سيرفع الطاقة الإنتاجية للبروبيلين إلى 843 ألف طن سنوياً، وللبولي بروبيلين إلى 800 ألف طن، ما يرفع الطاقة الإنتاجية إلى 3 أضعاف معدلاتها الحالية. كما سيتيح المصنع إنتاج درجات متخصصة من "البولي بروبيلين" مثل "الكوبوليمرات"، ما يدعم تنويع المنتجات وزيادة الهوامش. سجلت الشركة صافي ربح بلغ 82 مليون ريال في الربع الثاني، بارتفاع 97.3% على أساس سنوي، و14.4% على أساس ربعي، متجاوزة تقديرات "الأهلي المالية" (70.7 مليون ريال) وتقديرات السوق (74.6 مليون ريال). الزيادة تعود إلى نمو الأحجام بنسبة 20%، مدعومة بالتشغيل التجريبي لـ APOC، رغم انخفاض الأسعار بنسبة 10%. يتداول سهم "المتقدمة" عند 32.62 ريال سعودي، وتبلغ القيمة السوقية 8.43 مليار ريال. وبحسب البيانات التي اطلعت عليها "العربية Business"، فإن متوسط السعر المستهدف من المحللين يبلغ 39.66 ريال، ما يعكس ارتفاعاً متوقعاً بنسبة 21.6%. تحديات من تخمة المعروض وتكلفة التمويل وتتوقع "الأهلي المالية"، بحسب المذكرة التي اطلعت عليها "العربية Business" أن يصل صافي الربح إلى 250 مليون ريال في 2025، مدعوماً بزيادة الأحجام وتحسن الهوامش، على أن يرتفع إلى 625 مليون ريال في 2027. ومع ذلك، فإن ارتفاع التكاليف التمويلية والإهلاكات (260 مليون ريال ربعياً) قد يضغط على صافي الأرباح. كما تواجه الشركة بيئة سوقية صعبة، مع استمرار تخمة المعروض في سوق البولي بروبيلين، خاصة من الصين، التي يُتوقع أن تضيف 6.4 مليون طن من الطاقة الإنتاجية في 2025. وتتوقع "الأهلي المالية" انخفاض الأسعار إلى 930 دولاراً للطن هذا العام، قبل أن ترتفع تدريجياً إلى 1,045 دولاراً في 2027.
سكاي نيوز عربية
١٨-٠٧-٢٠٢٥
- سيارات
- سكاي نيوز عربية
ستيلانتس سترفع إنتاجها في المغرب إلى 535 ألف سيارة سنويا
وقال البيان، الذي نقلته وكالة فرانس برس الخميس، "اقتناعا منها بالتنافسية العالية لصناعة السيارات المغربية أطلقت ستيلانتس مشاريع جديدة كبرى"، يتوقع من خلالها أن "تبلغ الطاقة الإنتاجية الإجمالية لمصنع القنيطرة (غرب) 535 ألف سيارة سنويًا". تهدف هذه المشاريع الى زيادة الطاقة الإنتاجية للمصنع من 200 ألف حاليا إلى 535 ألفا سنويا، بما فيها السيارات الصغيرة الحجم التي تعمل بالطاقة الكهربائية وتلاقي إقبالا في أوروبا. وتعتزم المجموعة زيادة إنتاجها من هذه السيارات "من 20 ألفا إلى 70 الف وحدة سنويا" بدءا من مطلع هذا العام. وتشمل علامات ستروين أمي وأوبل روكي وفيات توبولينو، وكلها تعمل بالطاقة الكهربائية. ويضاف الى ذلك إنتاج 65 ألف وحدة سنويا من المركبات الثلاثية العجلات التي تعمل أيضا بالطاقة الكهربائية، ابتداء من يوليو. يتوقع أن تخلق هذه المشاريع 3 آلاف فرصة عمل في المصنع الواقع شمال الرباط، الذي افتتح العام 2019، ويوظف حاليا 3500 شخص. كما يتوقع أن ترفع معدل الإدماج الصناعي المحلي إلى 75 بالمئة، بدل 69 بالمئة حاليا. وستيلانتس مجموعة كبرى لصناعة السيارات تضم عدة علامات عالمية (ستروين، كرايسلر ، جيب... وغيرها). تحتل صناعة السيارات صدارة الصادرات المغربية منذ عدة أعوام. وحققت عائدات تفوق 157 مليار درهم (نحو 17 مليار دولار) العام الماضي، وفق مكتب الصرف. لكن حجم صادرات القطاع تراجع بنسبة 4 بالمئة في مايو مقارنة بالفترة نفسها العام الماضي. تراهن المملكة أيضا على تطوير قطاع السيارات النظيفة، فقد أعلن في يونيو افتتاح أول مصنع لمكونات بطاريات الليثيوم-أيون للسيارات الكهربائية لشركة "كوبكو"، التي تجمع بين الشركة القابضة "المدى" التابعة للعائلة الملكية وشركة "جي إن جي آر أدفنسد تكنولوجيز" الصينية المتخصصة في مكونات البطاريات.
رؤيا نيوز
١١-٠٧-٢٠٢٥
- سياسة
- رؤيا نيوز
الكابتن الخشمان يحذر من خطورة تداول التصريحات السلبية ويعلق 'الأردن بخير وامامه تحديات'
أكد رئيس حزب الاتحاد الوطني الأردني، الكابتن محمد الخشمان، على أهمية بث الإيجابية والطاقة الإنتاجية في المجتمع، محذرًا من خطورة تداول التصريحات السلبية والأفكار السوداوية، خاصة وسط الأجيال الشابة. وصرح من خلال منشور له على موقع التواصل الاجتماعي 'Facebook' : 'يا اخوان بالله عليكم لا تتداولوا التصريحات السلبية لبعض المتقاعدين، الاجيال الحديثة بحاجة الى الايجابية والطاقة الانتاجية يكفي تعبئة للافكار السوداوية، الاردن بخير وامامه تحديات بحاجه الى تحويلها الى فرص لهؤلاء الشباب، كل المطلوب ان تنهض الحكومة من غفوتها وتخرج من عنق زجاجة الخوف من الاعلام وغيره، وتدخل في شراكة حقيقية مع القطاع الخاص وتوطن الاستثمار المحلي وترسل النرجسيين والساديين واعداء النجاح من مواقع الادارة الى مزبلة التاريخ، ليكون هناك شباب مثقفين ايجابيين طموحين قادرين على ادارة المرحلة القادمة، يكفينا شعارات غير قابلة للتطبيق ويكفينا بث للسلبية والخوف في مجتمعنا الآمن والسائر بخطى ثابته نحو الازدهار، التعليم بخير، الصحة بخير، الأمور الامنية بخير، المواطن بخير فقط نحتاج الى تقوى الله في ادارة مواردنا واولها البشرية . كفى خوفا، المطلوب تسليم الادارة في كافة الاجهزة الحكومية الى الشباب المثقف والمتحلي بروح التجديد والعمل و الانتاج في كافة الميادين دون كلل او ملل او غايات شخصية بعيدا عن القبلية والمحسوبية والشللية و الامراض النفسية المزمنة . ودمتم بخير
رؤيا نيوز
٠٩-٠٧-٢٠٢٥
- أعمال
- رؤيا نيوز
توسعة المصفاة من جديد
ين ايدينا اخر تصريح صحفي لمصفاة البترول بالأردنية تتحدث فيه عن تعديل استراتيجيتها المتعلقة بمشروع التوسعة الرابع، ويهدف إلى زيادة الطاقة الإنتاجية للمصفاة إلى 120 ألف برميل يوميا، الشركة قررت'، إيقاف المفاوضات مع الائتلاف، والسير قدما في مشروع التوسعة الرابعة للمصفاة 'تحديث المصفاة'، من خلال اعتماد طاقة إنتاجية للمشروع بقدرة 73 ألف برميل يوميا بدلا من 120 ألف برميل يوميا، مما يضمن تغطية جميع احتياجات شركة تسويق المنتجات البترولية الأردنية،، من المشتقات النفطية، وإضافة الوحدات اللازمة لتحسين نوعية المنتجات لتصبح مطابقة للمواصفات العالمية مع إضافة وحدة لتحويل القطفة الثقيلة من النفط الخام إلى منتجات خفيفة ذات قيمة بيعية أعلى. تحمل لنا التقديرات بين فترة وأخرى أرقاما مختلفة لتكلفة المشروع فمرة تحدده عند 6ر2 مليار دولار ثم ينخفض الى 6ر1 مليار دولار يرتفع الى 8ر1 مليار دولار وقيل انه لن يتجاوز المليار دولار، على أية حال هذا الاختلاف مقبول لأن المشروع لم ينفذ بعد والتكلفة محكومة بالطبع لعوامل منها تغير الأسعار والظروف لكن المهم بالنسبة للمصفاة هو أن يحقق الهدف من إنشائه برفع الطاقة الإنتاجية وتحسين جودة المشتقات النفطية وتلبية احتياجات السوق المحلي من المشتقات النفطية وتعظيم الربحية بتحويل الوقود الثقيل الذي يشكل 20 % من الإنتاج إلى مشتقات خفيفة. ربما كان من المفترض اجراء دراسة اكثر عمقا تقارن بين تكلفة تكرير النفط في مصفاة البترول وتكلفة استيراد المشتقات في بلد ليس نفطيا قبل انفاق مئات الملايين من الدنانير في مشروع التوسعة. وكان يفترض أن تصبح الرؤية واضحة حول هذا المشروع الهام للمصفاة في طل حديث عن تمديد الامتياز وتمديد العمل بالاستثناء الخاص بمواصفات المنتجات النفطية في الأثناء تقر الشركة أنها تحولت الى مستورد للمشتقات النفطية عبر ذراعها للتوزيع الذي ينافس بقوة شركات التوزيع الأخرى في التوسع بإنشاء وشراء محطات بيع المحروقات كما نراها اليوم في عمان والمحافظات الأخرى. امتياز المصفاة انتهى منذ سنوات، لكن الحكومات المتعاقبة كانت دائما تمدها بالحياة تحت عنوان «شركة إستراتيجية» لا يجوز التفريط فيها مع أنها لا تزال تمثل آخر إشكال الاحتكار في هذا القطاع الحيوي وطالما أن الخزينة مستفيدة منها بنسبة ثابتة من الربح زاد أم نقص بالإجمالي وطالما أن الشركة تسمح لها بالسحب على الدين لأجال ومدد طويلة. مشروع التوسعة يعتمد بدرجة كبيرة على انتظام إمدادات النفط من مصادره لكن يبدو أن انتظام استيراد المشتقات اكثر انتظاما واستقرارا لا سيما ان كان سيتم التسعير مستقبلا على أساس أسعار المشتقات من بلدان المنشأ مع اضافة الضرائب والرسوم. وايضاً فان مشروع توسعة مصفاة البترول عالي التكاليف، ويفوق طاقة الشركة على التمويل الذاتي أو الاستدانة.
زاوية
٠٩-٠٧-٢٠٢٥
- أعمال
- زاوية
الإمارات العالمية للألمنيوم تعلن عن بدء الإنتاج في مشروع توسعة مصنع "سبيكترو ألويز" لإعادة تدوير الألمنيوم التابع لها في الولايات المتحدة
الإمارات العربية المتحدة، أعلنت شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، أكبر منتج للألمنيوم عالي الجودة في العالم، عن بدء الإنتاج في مشروع توسعة مصنع "سبيكترو ألويز" لإعادة تدوير الألمنيوم التابع لها في ولاية مينيسوتا بالولايات المتحدة الأمريكية. ويسهم المشروع في زيادة إنتاج الألمنيوم الثانوي بمعدل 55 ألف طن في مرحلتها الأولى، ومن المتوقع الوصول إلى الطاقة الإنتاجية الكاملة بحلول الربع الأول من العام 2026. كما يرفع المشروع الطاقة الإنتاجية الإجمالية لمصنع "سبيكترو ألويز" التابع لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم إلى 165 ألف طن سنوياً من الألمنيوم المعاد تدويره، والذي سيتم تسويقه تحت العلامة التجارية "ريفايفال" التابعة لمنتجات الألمنيوم المعاد تدويره الخاصة بشركة الإمارات العالمية للألمنيوم. كما يسهم المشروع في رفع الطاقة الإنتاجية لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم من الألمنيوم المعاد تدويره إلى 195 ألف طن سنوياً، من خلال مصانعها في الولايات المتحدة وألمانيا. وتواصل الإمارات العالمية للألمنيوم حالياً أعمال إنشاء أكبر مصنع لإعادة تدوير الألمنيوم في منطقة الطويلة بدولة الإمارات بطاقة إنتاجية تبلغ 170 ألف طن سنوياً من اسطوانات الألمنيوم. ومن المتوقع بدء العمليات التشغيلية في النصف الأول من عام 2026. وقال عبد الناصر بن كلبان، الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم: "يمثّل بدء الإنتاج في مشروع توسعة مصنع "سبيكترو ألويز" التابع لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم محطة بارزة في مسيرتنا نحو تعزيز أعمالنا العالمية في مجال إعادة تدوير الألمنيوم والتزامنا بتلبية الطلب المتنامي على المعدن منخفض الكربون. كما يُعد هذا الإنجاز خطوة مهمة في إطار خطتنا الطموحة لتعزيز أعمالنا في السوق الأمريكية، التي تعد واحدة من أكبر أسواقنا العالمية، حيث نواصل تنفيذ مشروعنا لبناء مصنع لإنتاج الألمنيوم الأولي في ولاية أوكلاهوما". وتُعد الولايات المتحدة ثاني أكبر سوق للألمنيوم المعاد تدويره في العالم، ومن المتوقع أن يصل الطلب على الألمنيوم المعاد تدويره في الولايات المتحدة إلى 7.6 مليون طن سنوياً بحلول عام 2033 وفقاً لمؤسسة CRU المستقلة والمتخصصة في أبحاث وبيانات الشركات. وفي ولاية أوكلاهوما، تخطط شركة الإمارات العالمية للألمنيوم لبناء أول مصنع لإنتاج الألمنيوم الأولي في الولايات المتحدة منذ عام 1980. ومن المتوقع أن تصل الطاقة الإنتاجية للمصنع إلى 600 ألف طن من الألمنيوم الأولي سنوياً، أي ما يعادل ضعف إجمالي إنتاج الألمنيوم المحلي في الولايات المتحدة من الألمنيوم حالياً. وتعتمد الصناعة الأمريكية على واردات الألمنيوم الأولي لتلبية نحو 85% من احتياجاتها، بدءاً من قطاع السيارات وصولاً إلى الطيران والبناء. قامت الإمارات العالمية للألمنيوم بالاستحواذ على 80% من أسهم شركة "سبيكترو ألويز" في عام 2024. -انتهى-
