تظهر اليوم في فيلم F1.. ما السيارة التي دفعت براد بيت إلى التهوّر؟

لمعت عينا النجم العالمي براد بيت عندما شاهد التصميم الجديد لسيارة فورمولا 1، الذي أطلقته شركة ماكلارين المتخصصة في السيارات، فهمس في أذن المخرج جوزيف كوسينسكي، وطلب منه إبعاد «الدوبلير» الخبير في قيادة هذا النوع من سيارات السباق، وأصر على أن يخوض تجربة تصوير المشهد بنفسه، بعد أن رفض الاستمرار في قيادة سيارات الفورمولا 2، التي بدأ فيها مشاهد تصوير فيلمه «إف 1»، الذي تستقبله صالات السينما السعودية، الأربعاء، وهي نسخة مصغرة من فورمولا 1، ولكن لا تحمل المواصفات ذاتها في السرعة والتكنيك والجودة.
لم يستطع المخرج أن يقنع براد بيت بالعدول عن رأيه، خاصة وهو يدخل عامه الـ 61، وبالفعل قاد براد بيت السيارة، ووصل معها إلى سرعة 197 ميلًا في الساعة، وفصلته 3 أميال عن بلوغ الـ200 ميل، وتم تصوير كافة المشاهد بنفسه، بعد أن تدرب على قيادتها أشهرًا طويلة، بحسب تقارير صحافية، وأشرف على تدريبه لاندو نوريس، سائق الفريق.
وكانت شركة ماكلارين أطلقت «ام.سي.ال 60» الجديدة، موسم 2023 من بطولة العالم للفورمولا 1، وجاءت تسميتها احتفالًا بمرور 60 عامًا على تأسيس الفريق في 1963.
وظهرت السيارة للمرة الأولى في سباق جائزة البحرين الكبرى 2023، وقادها لاندو نوريس، وأوسكار بياستري، ونوريس في موسمه الخامس مع ماكلارين، وبياستري في عامه الأول.
ويؤدي النجم العالمي دور السائق العائد «سوني هايز» في الفيلم، وقاد السيارة ذاتها على حلبة الأمريكيتين في أوستن.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الشرق الأوسط

منذ 15 ساعات

• الشرق الأوسط

فولف يقلل من فرص انتقال فرستابن إلى «مرسيدس»

قال توتو فولف رئيس فريق «مرسيدس» المنافس في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات الجمعة إنه من المرجح أن يبقى جورج راسل مع الفريق العام المقبل أكثر من انضمام ماكس فرستابن للفريق، وأكد اهتمامه بالمستقبل. وأشار راسل الخميس إلى أن «مرسيدس» كان يتحدث مع فرستابن بشأن الانتقال من «رد بول»، وألمح إلى أن هذا هو السبب في أن تمديد عقده بعد هذا الموسم يستغرق وقتاً أطول، رغم أنه كان واثقاً من المستقبل. وقال فولف لشبكة «سكاي سبورتس» التلفزيونية على هامش سباق جائزة النمسا الكبرى، حيث تصدر راسل التجارب الحرة الأولى: «لا يوجد تأخير في مفاوضات عقد جورج. واضح منذ وقت طويل ما هي توقيتاتنا وما هي عليه، لقد عرفنا بعضنا لفترة طويلة جداً، ولذلك لا يوجد أي نوع من التأخير». وأضاف فولف أن الأمر يتعلق بمحاولة فهم الإطار الزمني لفرستابن، بطل العالم أربع مرات والمرتبط بعقد مع «رد بول» حتى عام 2028، والذي يعمل من خلاله، وكذلك خططه. وتابع: «ربما يستغرق ذلك وقتاً طويلاً في المستقبل. لكن هذا لا يؤثر على تعاقدنا مع جورج». وقال راسل الخميس إنه من الطبيعي أن يرغب فريق «مرسيدس» في التحدث إلى فرستابن. وعندما سُئل عما إذا كان راسل الذي يشارك زميله في الفريق الإيطالي الصاعد كيمي أنتونيلي (18 عاماً)، الأقرب لقيادة سيارة «مرسيدس» العام المقبل من فرستابن، رد فولف: «نعم». وقال: «ما نحاول القيام به في الفريق هو أن نكون شفافين... يمكنك إما اختيار إبقاء الأمور سرية، أو كما فعلنا في السنوات العشر أو 12 الماضية، وهو كشف الأمور للعلن والقول (هذا هو الوضع). لا يوجد شيء اسمه (سنوقع مع ماكس). هذا بعيد المنال لدرجة أنه غير واقعي. مع جورج، نتحدث عن كل شيء». وفي حديثه للصحافيين في وقت سابق، قال فولف إن كل شيء يسير بشكل طبيعي وحسب الخطة فيما يتعلق بمفاوضات عقد راسل.

الرياضية

منذ 19 ساعات

• الرياضية

هاميلتون: شخصية بيت مستوحاة من هانت

كشف البريطاني لويس هاميلتون، سائق فريق فيراري للسيارات، عن أن شخصية النجم السينمائي الأمريكي براد بيت في فيلم «فورمولا 1» الجديد، مستوحاة بشكل كبير من شخصية جيمس هانت، بطل العالم عام 1976، خلال حديثه لوسائل الإعلام، الجمعة. وفي حديثه، قبل انطلاق سباق جائزة النمسا الكبرى، الأحد، قال هاميلتون: «أولًا، لم أكتب الفيلم. أنا متأكد من أن الكاتب إيرين كروجر كان يبحث عن شخصيات مثل جيمس هانت». وأضاف هاميلتون: «أراد كروجر شخصية رائعة حقًا، وكان يبحث عن شخصيات منذ حقبة سينا، أي مزيج من هؤلاء السائقين، وأود أن أقول إنها تحاكي شخصية جيمس هانت.. لا أعلم إن كان هذا ما اختاره في النهاية، لكن هذه هي الشخصية التي أشعر أنها تشبه هايز إلى حد كبير، قِطٌ هادئ وجميل، ورجل دولة محنك داخل الفريق». وتم عرض الفيلم، الذي يشارك هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، في إنتاجه تنفيذيًا، هذا الأسبوع. ويؤدي بيت دور سوني هايز، السائق المخضرم، الذي يعود إلى حلبات السباق، بعد غياب طويل، مع أحد الفرق.

المربع نت

منذ يوم واحد

• المربع نت

مرسيدس تستدعي معظم سيارات AMG وان الخارقة لمخاوف اشتعالها

المربع نت – اشتهرت الهايبركار AMG وان من مرسيدس بصعوبة وتعقيد رحلة تطويرها، إذ تم تدشين النسخة الاختبارية منها في 2017 ولكن تأخر تسليم الموديل الإنتاجي لها لحوالي ستة أعوام إلى 2023. المشكلة هنا في تطوير محرك بتقنيات فورمولا 1 ولكن مناسب للقيادة في الطرق العامة.. وقد صرح المدير التنفيذي لمرسيدس مسبقاً أن إدارة الشركة كانت 'مخمورة' عندما وافقت على مشروع كهذا. أكبر استدعاء لـ مرسيدس AMG وان حتى الآن رغم التحديات التي واجهت الشركة في تطوير محرك 1.6 لتر هايبرد 6 سلندر من سيارة فورمولا 1 للويس هاملتون، إلا أن الاستدعاء الكبير الجديد للهايبركار ليس له علاقة بمحرك البنزين المعقد بل الخط الهيدروليكي للجناح الخلفي المفعل. هذا العطل قد يؤدي لنشوب حريق في السيارة وفق تحذيرات الإدارة الفدرالية الألمانية للنقل، بسبب احتمالية تسرب السائل الهيدروليكي واشتعاله على المكونات الحارة المجاورة. معظم سيارات مرسيدس AMG وان لابد أن تتعرض لفحوصات يدوية للتأكد من إحكام وإغلاق الخط الهيدروليكي، وفي حالة وجود المشكلة، فقد يتم حلها خلال 90 دقيقة فقط عبر وضع مسمار مخصص لغلق الخط ومنع التسريب. الاستدعاء يغطي 219 سيارة مرسيدس AMG وان، أي حوالي 80% من جميع النسخ التي تم بناؤها والتي يبلغ عددها الإجمالي 275 سيارة، ويبدأ سعر الهايبركار من 2.72 مليون دولار (10.12 مليون ريال)، وتصل قوتها الإجمالية إلى 1063 حصان. اقرأ أيضاً: مرسيدس مايباخ اس كلاس إصدار 'فيرجيل أبلوه' الحصري جداً يحصل على تعديلات أمريكية ملفتة شاهد أيضاً: