رايان إير تعلن زيادة حجم حقيبة اليد المجانية على متن طائراتها
أعلنت شركة الطيران الأيرلندية 'رايان إير' أنها ستقوم، خلال الأسابيع القليلة المقبلة، برفع الأبعاد المسموح بها لحقيبة اليد المجانية على متن طائراتها، حيث ستنتقل من 40 × 25 × 20 سم إلى 40 × 30 × 20 سم.
رغم أن الزيادة تبدو طفيفة – خمسة سنتيمترات فقط في العرض – إلا أن القرار يمثل تحولًا مهمًا في مجال النقل الجوي.
وبحسب ما نقله موقع The Independent وأورده موقع Capital، سيتمكن المسافرون قريبًا من اصطحاب حقيبة بحجم 40 × 30 × 20 سم، أي بسعة 24 لترًا، دون أي رسوم إضافية. في حين أن الحجم المسموح به حاليًا لا يتجاوز 20 لترًا.
التطبيق قريبًا.. دون موعد محدد
وقالت 'رايان إير' في بيان رسمي: 'سيتم رفع الحد الأقصى لأبعاد الحقائب الشخصية إلى 40 × 30 × 20 سم، بحيث تتجاوز سياسة الشركة المعايير الأوروبية الجديدة'.
فبموجب اتفاق أوروبي جديد، تم تحديد الحد الأدنى المسموح به لحقيبة اليد المجانية بـ 40 × 30 × 15 سم، ما يعني أن أي حقيبة لا تتجاوز هذه الأبعاد يمكن اصطحابها مجانًا على متن أي شركة طيران داخل أوروبا.
رفض لمقترح برلماني أوروبي
رغم هذا التعديل الإيجابي، لم تحدد رايان إير تاريخًا دقيقًا لبدء تطبيق هذا القرار، مكتفية بالقول إن ذلك سيتم 'خلال الأسابيع المقبلة'.
في المقابل، أعربت الشركة عن رفضها الشديد لمقترح قدمه نواب في البرلمان الأوروبي خلال يونيو الماضي، والذي يدعو إلى إلزام شركات الطيران بالسماح بحقيبتين مجانيتين داخل المقصورة، شأنها في ذلك شأن شركة EasyJet التي تتخذ نفس الموقف.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
هبة بريس
منذ يوم واحد
- هبة بريس
رايان إير تعلن زيادة حجم حقيبة اليد المجانية على متن طائراتها
هبة بريس أعلنت شركة الطيران الأيرلندية 'رايان إير' أنها ستقوم، خلال الأسابيع القليلة المقبلة، برفع الأبعاد المسموح بها لحقيبة اليد المجانية على متن طائراتها، حيث ستنتقل من 40 × 25 × 20 سم إلى 40 × 30 × 20 سم. رغم أن الزيادة تبدو طفيفة – خمسة سنتيمترات فقط في العرض – إلا أن القرار يمثل تحولًا مهمًا في مجال النقل الجوي. وبحسب ما نقله موقع The Independent وأورده موقع Capital، سيتمكن المسافرون قريبًا من اصطحاب حقيبة بحجم 40 × 30 × 20 سم، أي بسعة 24 لترًا، دون أي رسوم إضافية. في حين أن الحجم المسموح به حاليًا لا يتجاوز 20 لترًا. التطبيق قريبًا.. دون موعد محدد وقالت 'رايان إير' في بيان رسمي: 'سيتم رفع الحد الأقصى لأبعاد الحقائب الشخصية إلى 40 × 30 × 20 سم، بحيث تتجاوز سياسة الشركة المعايير الأوروبية الجديدة'. فبموجب اتفاق أوروبي جديد، تم تحديد الحد الأدنى المسموح به لحقيبة اليد المجانية بـ 40 × 30 × 15 سم، ما يعني أن أي حقيبة لا تتجاوز هذه الأبعاد يمكن اصطحابها مجانًا على متن أي شركة طيران داخل أوروبا. رفض لمقترح برلماني أوروبي رغم هذا التعديل الإيجابي، لم تحدد رايان إير تاريخًا دقيقًا لبدء تطبيق هذا القرار، مكتفية بالقول إن ذلك سيتم 'خلال الأسابيع المقبلة'. في المقابل، أعربت الشركة عن رفضها الشديد لمقترح قدمه نواب في البرلمان الأوروبي خلال يونيو الماضي، والذي يدعو إلى إلزام شركات الطيران بالسماح بحقيبتين مجانيتين داخل المقصورة، شأنها في ذلك شأن شركة EasyJet التي تتخذ نفس الموقف.
هبة بريس
منذ 2 أيام
- هبة بريس
شركات مغربية تتكفل بإنجاز مشروع ربط الطرق نحو ملعب الحسن الثاني ببنسليمان
هبة بريس يشهد مشروع تأهيل الطرق المؤدية إلى ملعب الحسن الثانيبمدينة بنسليمان تطورات مهمة، حيث تم تحديد الشركات التي ستتولى تنفيذ الأشغال، والتي تم تقسيمها إلى أربعة أشطر رئيسية. استيعاب حركة المرور المتزايدة في الشطر الأول، أوكلت مهمة تثنية جزء من الطريق الإقليمية رقم 3323 إلى الشركة المغربية 'HOUAR'، ويشمل المشروع أيضًا تثنية المقطع نفسه عند مستوى بدال بوزنيقة، بهدف تحسين قدرة الطريق على استيعاب حركة المرور المتزايدة، لاسيما خلال فترات الذروة، ما من شأنه تعزيز انسيابية التنقل بين مختلف المناطق المجاورة. أما الشطر الثاني، فستتكفل بإنجازه الشركة المغربية 'SSMT'، ويتعلق بتثليث الطريق الإقليمية رقم 3308، وذلك بين بدال شرق المحمدية والطريق الوطنية رقم 1. ويتضمن هذا الشطر إنشاء ممر تحت أرضي عند الملتقى الشمالي للبدال، وهو ما من شأنه تحسين انسيابية حركة السير في هذه النقطة وتقليل الاختناقات المرورية. بالنسبة للشطر الثالث، ستقوم مجموعة 'MOZAJINE' بأشغال تثنية الطريق الإقليمية رقم 3304، بين الطريق الجهوية رقم 322 والطريق الوطنية رقم 1. ويتضمن المشروع إنشاء بدال جديد في اتجاه المنصورية، ما يهدف إلى تعزيز الربط الطرقي في هذه المنطقة وتحسين انسيابية التنقل. أما الشطر الرابع والأخير، فقد تم إسناده إلى مجموعة 'ALTATRAV-EMACORTA'، وسيتضمن تمديد الطريق الإقليمية رقم 3304 نحو الطريق الجهوية رقم 313، إلى جانب إنشاء ممر تحت أرضي عند ملتقى الطريق الجهوية 313، ما سيسهم في تحسين الوصول إلى المنطقة وتخفيف الضغط عن المحاور الحيوية. تعزيز البنية التحتية الطرقية وقد خصصت لهذا المشروع ميزانية تناهز 624 مليون درهم، دون احتساب الرسوم، في إطار برنامج يهدف إلى تعزيز البنية التحتية الطرقية وتحسين السلامة المرورية في المنطقة. ويُتوقع أن يسهم هذا المشروع في تسهيل حركة التنقل نحو ملعب الحسن الثاني، بما ينعكس إيجابًا على راحة السكان والزوار على حد سواء. كما يشكل هذا المشروع خطوة مهمة في تحسين الربط بين مختلف المحاور الطرقية المحيطة بالملعب، ما سيساهم في تعزيز انسيابية حركة السير بشكل عام. إلى جانب ذلك، من المرتقب أن يسهم المشروع في تعزيز مستوى السلامة الطرقية من خلال تخفيف الازدحام وتقليل الحوادث في بعض النقاط الحساسة، كما سيساعد على تحفيز النشاط الاقتصادي المحلي عبر تسهيل حركة النقل والتجارة بين المناطق المختلفة.
هبة بريس
منذ 2 أيام
- هبة بريس
بنك المغرب: الدرهم يرتفع بنسبة 1,4 % مقابل الدولار
هبة بريس أفاد بنك المغرب بأن سعر الدرهم ارتفع بنسبة 1,4 في المائة مقابل الدولار الأمريكي، وظل شبه مستقر أمام الأورو خلال الفترة من 26 يونيو المنصرم إلى 02 يوليوز الجاري. وأوضح بنك المغرب، في نشرته الأسبوعية، أنه لم يتم خلال هذه الفترة إجراء أي عملية مناقصة في سوق الصرف. وأوضح المصدر ذاته أن الأصول الاحتياطية الرسمية بلغت، ما مقداره 401,7 مليار درهم بتاريخ 26 يونيو، مسجلة ارتفاعا بنسبة 0,3 في المائة من أسبوع لآخر، وبنسبة 9,7 في المائة على أساس سنوي. وضخ بنك المغرب، في المتوسط اليومي، ما يعادل 132,2 مليار درهم خلال الفترة ذاتها، ويتوزع هذا المبلغ بين تسبيقات لمدة 7 أيام بقيمة 53,2 مليار درهم، وعمليات لإعادة الشراء طويلة الأجل بقيمة 44 مليار درهم، وقروض مضمونة 34,5 مليار درهم، وكذا تسبيقات لمدة 24 ساعة بقيمة 500 مليون درهم. وعلى مستوى السوق بين الأبناك، بلغ متوسط حجم التداول اليومي 9,4 مليار درهم، وبلغ المعدل البين ـ بنكي 2,25 في المائة في المتوسط. وخلال طلب العروض ليوم 02 يوليوز (تاريخ الاستحقاق 03 يوليوز)، ضخ البنك مبلغ 53,4 مليار درهم على شكل تسبيقات لمدة 7 أيام. وبخصوص سوق البورصة، ارتفع مؤشر 'مازي' بنسبة 0,6 في المائة، ليصل أداؤه منذ مطلع السنة إلى 25,3 في المائة. ويعكس هذا التطور بالأساس ارتفاعات بنسبة 1,7 في المائة في مؤشرات 'المباني ومواد البناء'، و4,4 في المائة في 'الموزعين'، و1,7 في المائة في 'الزراعة الغذائية'، و1,1 في المائة في 'الاتصالات'. وبخصوص الحجم الأسبوعي للمبادلات، فقد انتقل، من أسبوع لآخر، من 2,1 مليار درهم إلى 3,5 مليار درهم، تتوزع بين السوق المركزي للأسهم (2 مليار درهم)، وسوق الكتل (1,4 مليار درهم).
