
السيارات الكهربائية الكورية: تعرف على أنواعها ومواصفاتها وأسعارها
قبل الغزو الصيني الذي نعيشه اليوم لعالم السيارات، مع تلك الخيارات التي تمزج بين التصاميم العصرية الأنيقة، بفضل المصممين العالميين الذي يعملون اليوم لصالح الشركات الصينية، بالإضافة إلى المواصفات العالية والسعر المدروس، شهدنا قبل بضع سنوات حالة مماثلة، ولكن مع صناعة السيارات الكورية الجنوبية.
فالسيارات الكورية، والتي يعود تواجدها على الساحة العالمية إلى ثمانينيات القرن الماضي، إلا أنها كانت تُعد بمثابة الخيار الأقل كلفةً من السيارات اليابانية، أو الخيار الوحيد للمستهلك غير القادر على شراء سيارة جديدة، لتكون بذلك السيارة الجديدة التي تنافس الخيارات المستعملة المتوافرة في الأسواق.
إلا أنّ هذا الواقع تغير بنسبة كبيرة مع بداية القرن الحالي، الذي تحوّلت معه صناعة السيارات الكورية الجنوبية من لاحق لصناعة السيارات اليابانبة، إلى منافس شرس يتعادل حينًا ويتفوق أحيانًا على ما توفره بلاد الشمس المشرقة في هذا المجال.
السيارات الكهربائية الكورية
مؤخرًا، ولكي تستمر صناعة السيارات في كوريا الجنوبية من مواكبة العصر، بدأت بتوفير خيارات كهربائية، لم يتغير فيها -بالمقارنة مع الخيارات الأخرى- سوى منظومة الدفع التي أصبحت كهربائية، إذ إحتفظت هذه الخيارات بالتصاميم المتطورة والمواصفات الكريمة، التي أصبحت من سمات صناعة السيارات الكورية الجنوبية.
وبطبيعة الحال، تلاقت طموحات الشركات الكورية مع سياسات الحكومة، التي دعمت صناعة السيارات الكهربائية عبر توفير مبلغ مليار دولار أمريكي، بهدف تشجيع المستهلك الكوري على شراء سيارة كهربائية، مع رفع عدد محطات الشحن في البلاد لتصبح 85 ألف محطة شحن، هذا وتسعى الحكومة الكورية الجنوبية إلى زيادة عدد السيارات الكهربائية إلى 4.5 مليون سيارة بحلول العام 2030، مع إنتاج 3.3 مليون سيارة سنويًا.
سيارات Genesis
Genesis Motor بكل بساطة هي العلامة التجارية المتخصصة بالسيارات الفاخرة، والمنبثقة من Hyundai Motor Company.
في البداية، لم يكن الصانع الكوري الجنوبي يرغب بإطلاق Genesis كعلامة تجارية مستقلة، حيث وفرها كطراز يندرج ضمن مجموعة طرز Hyundai في عام 2004، وبعدها تم الإعلان رسميًّا عن Genesis كعلامة تجارية مستقلة في 4 نوفمبر 2015، وتم إصدار أول طراز منها تحت تسمية G90.
ومنذ البداية، اعتمدت Genesis على أسماء كبيرة في عالم صناعة السيارات، كي تساعدها على تأسيس مكانة مرموقة لها في الأسواق، إذ جرى تعيين المصمم الشهير لوك دونكيرولكي في منصب رئيس قسم التصميم، ودونكيرولكي عمل سابقًا لدى كل من Bentley، Lamborghini و Audi.
اليوم، تُعتبر سيارات Genesis منافس قوي في سوق السيارات الفاخرة، مع مواصفات عالية، وتجهيزات تقنية متطورة، وهي توفر العديد من الخيارات الكهربائية، إلى جانب سيارات هجينة وأخرى تعمل حصرًا بمحركات الاحتراق الداخلي.
أبرز سيارات Genesis الكهربائية
Genesis Electrified G80
يتمتع طراز Electrified G80 بمجموعة محركة تتألف من محركين كهربائيين بقوة 365 حصانًا - المصدر: Genesis
أحدث مقاربة من Genesis في مجال الدفع الكهربائي، تتمثل في دمج المحركات الكهربائية بمجموعتها الحالية من السيارات الفاخرة، وإحدى نتائج هذه المقاربة كانت طراز Electrified G80، الذي ربما يحمل تسمية مربكة بعض الشيء، توحي بأنّ السيارة هجينة لا كهربائية 100%، ولكنه يحمل كل ما نحبه في سيارة السيدان G80 العادية.
ويتمتع طراز Electrified G80 بمجموعة محركة تتألف من محركين كهربائيين، بقوة 365 حصانًا، وحزمة بطارية كبيرة بما يكفي لما يصل إلى 453 كيلومترًا من المدى لكل شحنة من الكهرباء.
مع Electrified G80 لا يقتصر الأمر على حصولك على سيارة كهربائية ذات مدى تنافسي فحسب، بل يمكنك أيضًا الانغماس في مفهوم الفخامة الفريد لعلامة Genesis.
هذا وتعد مقصورة القيادة المبطنة بالجلد مكانًا رائعًا لقضاء بعض الوقت، ومن المقود، توفر سيارة Electrified G80 أداء جيد في المقاطع المستقيمة، وتماسك مريح وأمن عند المنعطفات، وبغض النظر عن عدم وجود محرك احتراق داخلي في السيارة، فإنّ الفرق الوحيد الذي قد تلاحظه بالمقارنة مع الفئة التقليدية هو انخفاض طفيف في الحجم الداخلي، ولكن ذلك كان ضروريًا لإفساح المجال لحزمة البطارية.
السعر: 320 ألف ريال سعودي
مميزات وعيوب السيارة الكهربائية Genesis Electrified G80
المميزات:
· تسارع قوي من سيارة كهربائية
· مواصفات تقنية عالية
· مقصورة قيادة فاخرة
العيوب:
• مساحة أقل في الداخل
سيارات Genesis Electrified GV70
تتمتع Genesis GV70 Electrified بخطوط خارجية أنيقة - المصدر: Genesis
جريًا على العادة التي بدأتها Genesis مع طراز Electrified G80، عمدت العلامة الكورية لاستبدال محرك الاحتراق الداخلي الذي يعمل بالبنزين، بزوج من المحركات الكهربائية القادرة على توليد قوة تصل إلى 483 حصانًا.
وبذلك جرى تثبيت حزمة بطارية بقدرة 77.4 كيلووات في الساعة أسفل المقاعد، وهي تحمل ما يكفي من كهرباء لتأمين دفع السيارة إلى مدى يبلغ 380 كيلومترًا تقريبًا.
ورغم أنّ هذا المدى لا يرتقي للمدى الذي يمكن للسيارات المنافسة أن تؤمنه، فإنّ قدرات الشحن السريع DC في Genesis تجعل من السهل إعادة ملء خلايا البطارية عبر شاحن عام.
في الداخل، توفر Electrified GV70 الكهربائية مقصورة رحبة، مبطنة بمواد عالية الجودة وتقنيات مدروسة، ولكن يبقى الأهم هو نظام الدفع الرباعي الذي يتوافر قياسيًّا، ويستخدم محركين، واحدًا على كل محور، لتحقيق معدل قوة يبلغ 483 حصانًا.
وبذلك يمكن للسيارة أن تصل إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.8 ثانية فقط، مما يجعلها أسرع فئة من سيارة الدفع الرباعي المدمجة، وكما هو الحال مع شقيقتها التي تعمل بالوقود، تشعرك سيارة Electrified GV70 بالرشاقة عند المنعطفات، وتوفر قيادة مريحة أيضًا.
السعر: 250 ألف ريال سعودي.
مميزات وعيوب السيارة الكهربائية Genesis Electrified G70
المميزات:
· تصميم خارجي لافت للنظر
· تماسك عالٍ وراحة خلال القيادة
· قوة عالية
العيوب:
• مدى أقل من المنافسين
سيارات Genesis GV60
تتميز Genesis GV60 عن شقيقاتها بأنها صممت بالأساس كي تكون كهربائية بالكامل - المصدر: Genesis
تُعد GV60 سيارة أنيقة، تشتمل على عناصر التصميم الموجودة في طرز Genesis الأخرى، ولكنها تعبر عن هدفها الخاص من خلال التخلص من شبكة التهوية التقليدية للعلامة التجارية، كونها مصممة في الأساس كي تكون كهربائية، ويوجد مكان تلك الشاشة سطح أملس مع شبكة أقل بروزًا، مثبّتة على مستوى منخفض ضمن المصد الأمامي، والنتيجة هي مقدمة نموذجية تتمتع بما يكفي من التميز كي لا تضيع وسط الحشود.
في الداخل، تتميز المقصورة بشاشتين مقاس 12.3 بوصة، ونظام ترفيه ومعلومات متطور، مع مظهر نظيف وعصري يتوافق بشكلٍ رائع مع الميزات والمواد المتميزة، بما في ذلك مقبض التحكم بالمنظومة الدافعة، الذي يتخذ شكل الكرة الكريستالية، التي تدور لتكشف عن نفسها عند تشغيل السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات.
وتوفر محركات GV60 ما يصل إلى 483 حصانًا من القوة، مقابل مدى يبلغ نحو 471 كيلومترًا لكل شحنة، علمًا أنه يمكن شحن بطارية GV60 عند وصلها بمحطة الشحن السريع DC من 10 إلى 80% خلال 18 دقيقة فقط.
السعر: 220 ألف ريال سعودي
مميزات وعيوب السيارة الكهربائية Genesis GV60
المميزات:
• تصميم خارجي فريد من نوعه
• مقصورة فاخرة تتميز بمقبض يتخذ شكل كرة الكريستال
• إمكانية الشحن السريع
العيوب:
• مساحة تخزين صغيرة نسبيًا
سيارات KIA الكهربائية
KIA شركة تصنيع سيارات كورية جنوبية متعددة الجنسيات، يقع مقرها الرئيسي في سيول، وهي ثاني أكبر شركة مصنعة للسيارات في كوريا الجنوبية، بعد الشركة الأم Hyundai Motor Company.
وتجدر الإشارة هنا إلى أنّ تسمية KIA تتألف من الحروف الأولى لعبارة كورية تعني بالعربية "الناهضة من آسيا"، وهذا تحديدًا اسم على مسمى؛ إذ إنّ السرعة التي تحوّلت فيها الشركة من مجرد صانع سيارات ينتمي إلى دولة لم تكن تاريخيًا مشهورة بصناعة السيارات، إلى علامة تجارية مرغبوبة من قبل شريحة عريضة من المستهلكين حول العالم، هو أمر ينسجم تمامًا مع مفهوم النهضة الذي تتمحور التسمية حوله.
أبرز سيارات KIA الكهربائية
سيارة KIA EV9
تتمتع EV9 بمظهر خارجي يوحي بالقوة مع وضعية قيادة مرتفعة عن الطريق شأنها بذلك شأن أي سيارة SUV تعمل بمحرك إحتراق داخلي - المصدر: KIA
التحوّل إلى السيارات الكهربائية بالكامل لم يعد مقتصرًا على سيارات السيدان والشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي الصغيرة فقط، بل أيضًا مركبات الدفع الرباعي متعددة الاستخدام.
ولكن رغم أنّ هذا النوع من السيارات لا تنسجم هندسته مع هندسة السيارات الكهربائية، بسبب ضرورة تثبيت البطارية أسفل السيارة، الأمر الذي يؤدي لجعل الأخيرة تبدو كأنها ميني فان، أكثر منها مركبة استخدام متعدد ذات خلوص مرتفع، إلا أن الوضع مع EV9 مختلف تمامًا، إذ إنّ مركبة الدفع الرباعي المكوّنة من ثلاثة صفوف مقاعد، تتمتع بمظهر خارجي يوحي بالقوة، مع وضعية قيادة مرتفعة عن الطريق شأنها بذلك شأن أي سيارة SUV تعمل بمحرك احتراق داخلي.
تبدأ مجموعة EV9 بالفئة Light ذات الدفع الخلفي، والتي تتميز بمحرك كهربائي واحد مثبّت في الخلف، بقوة 215 حصانًا ومدى يبلغ 370 كيلومترًا.
إصدار Light Long Range يأتي مع محرك خلفي أيضًا، ومع ذلك، على الرغم من إضافة بطارية أكبر، تنخفض القوة القصوى إلى 201 حصان، ولكن المدى يرتفع إلى 490 كيلومترًا.
وفي الختام، تتميز طرازات الدفع الرباعي بترتيب محرك مزدوج مع 379 حصانًا، مع مدى يبلغ 450 كيلومترًا.
السعر: تبدأ من 225 ألف ريال سعودي
مميزات وعيوب السيارة الكهربائية KIA EV9
المميزات:
• ثلاثة صفوف مقاعد
• تصميم خارجي رياضي جذاب
• مدى عملي جيّد
العيوب:
• بطارية صغيرة في فئة القاعدة.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


المربع نت
منذ 13 ساعات
- المربع نت
أرباح شركات السيارات عالميًا آخر 4 أرباع.. بين صعود الآسيويين وتماسك الألمان
المربع نت – في عالم صناعة السيارات المتقلب بين التحولات الكهربائية والتحديات الاقتصادية العالمية، لا يزال مقياس الأرباح هو المؤشر الأوضح على قوة الشركات، لذا لنتعرف على أرباح شركات السيارات عالميًا آخر 4 أرباع. أرباح شركات السيارات عالميًا آخر 4 أرباع فيما يلي نستعرض ترتيب أقوى شركات السيارات عالميًا من حيث الأرباح آخر 4 أرباع للشركات المتداولة علنًا. القمة الآسيوية تويوتا تتربع القمة أرباح شركات السيارات عالميًا آخر 4 أرباع بين صعود الآسيويين وتماسك الألمان، نبدأ القائمة مع تويوتا اليابانية والتي تربعت العرش حيث حققت أرباحًا صافية مذهلة قدرها 41.81 مليار دولار أمريكي، وهو ما يعادل تقريبًا 156.80 مليار ريال سعودي، وهذه الأرقام تضع تويوتا على قمة الشركات العالمية. ثلاثي ألماني فاخر في الصدارة مناصفة مع تويوتا، استطاعت فولكس فاجن أن تأتي في صدارة القائمة بمعدل أرباح بلغ 41.81 مليار دولار (156.7 مليار ريال سعودي). يليها في المركز الثالث مرسيدس بنز بمعدل أرباح بلغ 17.49 مليار دولار (65.5 مليار ريال سعودي)، وهو ما يُثبت أن مرسيدس لا تزال تبرهن على تميزها في قطاع السيارات الفاخرة بأرباح مستقرة. وفي المركز الخامس بالقائمة تأتي بي إم دبليو بمعدل أرباح يبلغ 14.43 مليار دولار (54.1 ريال سعودي)، يليها بورشه بمعدل أرباح بلغ 6.65 مليار دولار (24.9 ريال سعودي). صعود لافت لكوريا بقيادة هيونداي وكيا في الترتيب الرابع بالقائمة والأول لـ هيونداي في الشركات الكورية، حققت الشركة معدل أرباح بلغ 16.99 مليار دولار (63.7 مليار ريال سعودي)، فيما حققت كيا معدل أرباح أقل بلغ 12.42 مليار دولار (46.5 مليار ريال سعودي). جنرال موتورز تقود وتيسلا تواصل التحدي في الترتيب السابع بالقائمة تأتي جنرال موتورز بمعدل أرباح بلغ 12.21 مليار دولار (45.7 مليار ريال سعودي)، وبذلك تحافظ الشركة الأمريكية على مكانتها وسط تقلبات السوق. رغم تحديات الطلب العالمي، ما تزال تسلا بين العشرة الكبار، حيث جاءت في الترتيب التاسع بالقائمة بعد أن سجلت معدل أرباح بلغ 8.73 مليار دولار (32.7 مليار ريال سعودي). صور فورد اكسبصور فورد اكسبيديشن 2025يديشن 2025 فيما حصلت فورد الأمريكية على الترتيب الثالث عشر بعد أن سجلت معدل أرباح بلغ 4.26 مليار دولار (16.1 مليار ريال سعودي)، وإن دل هذا المعدل فهو دلالة على معاناة الشركة من تذبذب الأداء المالي رغم جهود التحول الكهربائي. الشركات اليابانية الأكثر تواجدًا في القائمة أما بالحديث عن الشركات اليابانية، نجد أنها حصلت على كم كبير من ترتيب القائمة، نرصدها لكم كالآتي: هوندا في الترتيب الثامن بمعدل أرباح بلغ 9.98 مليار دولار (37.4 مليار ريال سعودي). نيسان في الترتيب الثاني عشر بمعدل أرباح بلغ 4.48 مليار دولار (16.8 مليار ريال سعودي). سوبارو في الترتيب الرابع عشر بمعدل أرباح بلغ 4.09 مليار دولار (15.3 مليار ريال سعودي). سوزوكي في الترتيب السادس عشر بمعدل أرباح بلغ 3.40 مليار دولار (12.8 مليار ريال سعودي). ماروتي سوزوكي في الترتيب الأخير بالقائمة بمعدل أرباح بلغ 2.33 مليار دولار (8.7 مليار ريال سعودي). الصين تدخل المعادلة وBYD تزاحم الكبار كما كان للشركات الصينية تواجدًا ملحوظ، بعد أن حققت شركة بي واي دي BYD الصينية معدل أرباح بلغ 6.27 مليار دولار (23.5 مليار ريال سعودي)، وتأتي في المركز الحادي عشر، وتزاحم العديد من الشركات الأقوى في القائمة. الهند تفرض وجودها عبر تاتا وماهيندرا حققت تاتا موتورز الهندية معدل أرباح بلغ 3.83 مليار دولار (14.4 مليار ريال سعودي)، وتمكنت من تعزيز مكانتها، وحصلت على المركز الخامس عشر بالقائمة، يليها في الترتيب السابع عشر شركة ماهيندرا بمعدل أرباح بلغ 3.04 مليار دولار (11.4 مليار ريال سعودي)، وتُمثل أحد اللاعبين الناشئين بقوة في سوق المركبات التجارية والدفع الرباعي. الختام مع السويد وفولفو تسجل أداء مستقر حققت شركة فولفو السويدية معدل أرباح بلغ 2.45 مليار دولار (9.2 مليار ريال سعودي)، وتسعى الشركة للتركيز على الاستدامة والربحية المتوازنة. اقرأ أيضًا: تعرف على نمو مبيعات شركات السيارات في السعودية ومقارنة تفصيلية بين مبيعات 2024 و2023 شاهد أيضًا: المصدر: 1


العربية
منذ 20 ساعات
- العربية
طرحت طراز "واي يو 7" يبدأ سعره من 253500 يوان (30200 يورو)
أعلنت شركة " شاومي" الصينية لصناعة السيارات الكهربائية أنها تلقت 300 ألف طلب مسبق في ساعة واحدة لأول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من إنتاجها. أطلقت شاومي ومقرها في بكين، العام الماضي سيارة سيدان كهربائية بنسبة 100% من طراز "إس يو 7". وأعلنت المجموعة مساء الخميس على شبكة "ويبو" للتواصل الاجتماعي تسجيل 289 ألف طلب مسبق في ساعة واحدة لطراز "واي يو 7" وهي أول سيارة رياضية رباعية الدفع من إنتاجها، وهو طراز بخمسة مقاعد يبدأ سعره من 253500 يوان (30200 يورو)، وفقًا لوكالة فرانس برس (أ ف ب). وقال مؤسس المجموعة ورئيسها التنفيذي لي جون، إنه ذهل بتهافت العملاء. وأضاف "إنه أمر لا يصدق. في دقيقتين، تلقينا 196 ألف طلب مسبق، من بينها 128 ألفا نهائية غير قابلة للاسترداد". ويأتي التهافت المتزايد على المنتجات التكنولوجية المتطورة فيما تحاول الحكومة تشجيع الاستهلاك والابتكار، أملا بتحريك النمو.


المربع نت
منذ 21 ساعات
- المربع نت
تويوتا تطور أقوى محرك 4 سلندر في العالم لموديلاتها الرياضية القادمة
المربع نت – تعمل تويوتا حالياً على تطوير عائلة جديدة من محركات 4 سلندر عالية الأداء للاستخدام في الأجيال القادمة من موديلاتها، وهي محركات 1.5 لتر و2.0 لتر، أخف وزناً وأكثر قوة وأفضل في صرفية الوقود من محركات البنزين الحالية للعلامة. المحرك الأكبر بسعة 2.0 لتر سيكون مخصصاً لسيارات GR الرياضية، بما يشمل موديل سيليكا الجديد كلياً والذي تعمل تويوتا على إحيائه لطرحه في الأسواق خلال العامين القادمين، بجانب الجيل القادم من سوبرا. قوة مدهشة تتجاوز 600 حصان لمحرك تويوتا الجديد وقد لمحت تويوتا في الماضي إلى أن محرك 2.0 لتر ستتراوح قوته بين 400 و450 حصان، وهو رقم ممتاز، ولكن الآن أشار تقرير مثير من المجلة الألمانية Auto Motor und Sport إلى أن المحرك لديه القدرة على الوصول إلى أكثر من 600 حصان بسهولة عند إضافة شاحن تيربو أكبر حجماً، وفق تصريحات من مهندسي تويوتا. هذا الرقم سيجعله أقوى محرك 4 سلندر إنتاجي في التاريخ، متفوقاً على محرك 4 سلندر المستخدم في مرسيدس AMG C63 بقوة 469 حصان قبل إضافة النظام الهجين. ولكن بينما تحقيق رقم الـ 600 حصان ممكن نظرياً، ستواجه تويوتا عقبة محورية هنا، وهي قوانين الانبعاثات الكربونية القاسية حول العالم وخاصة في أوروبا، والتي قد تجبر العلامة على الاكتفاء بقوة 400-450 حصان في معظم التطبيقات، وقد يتم تحديث المحرك إلى 600 حصان في إصدارات خاصة وحصرية جداً في بعض الأسواق. اقرأ أيضاً: انطلاق تويوتا لاندكروزر هايبرد الأقوى في تاريخ الموديل وهذه مواصفاتها وسعرها شاهد أيضاً: