
'وحش بوهاي'!.. سفينة صينية طائرة عملاقة قيد البناء
نشرت مجلة Naval News صورة لسفينة طائرة ضخمة جديدة قيد البناء في #الصين، أطلقت عليها لقب ' #وحش_بحر_بوهاي '.
وذلك في إشارة إلى سفينة 'وحش بحر قزوين' الطائرة السوفيتية التي بُنيت في أواخر ستينيات القرن الماضي.
وقالت المجلة إن 'ظهور السفينة الطائرة الصينية رباعية المحركات (إكرانوبلان) 'وحش بحر بوهاي' يعيدنا إلى المشاريع السوفيتية الغامضة التي كانت تتحقق خلال الحرب الباردة'.
يذكر أن السفن الطائرة (إكرانوبلان) هي مركبات بحرية جوية مصممة للطيران فوق سطح الماء، تطير دون أفق الرادار، وتفوق سرعتها سرعة السفن. وكان الاتحاد السوفيتي بلدا منتجا رئيسيا لهذه الطائرات البحرية، حيث بنى السفينة الطائرة 'وحش بحر قزوين' والسفن الطائرة من طراز 'لون'.
وفي الصورة المنشورة على الشبكات الاجتماعية الصينية، يظهر نموذج فريد بلون رمادي في الخلفية. ويتميز النموذج بهيكل من نوع 'الزورق الطائر' مع ذيل على شكل حرف T، وهو تصميم غير مألوف للطائرات العادية، لكنه مستخدم في السفن الطائرة ( إكرانوبلان).
وتم تزويدها بأربعة محركات نفاثة فوق الأجنحة مع وجود فوهات مسطحة تشير إلى توجيه الدفع للأسفل، وهما سمتان مميزتان للسفن الطائرة.
وأوضحت 'نافال نيوز' أن 'ثمة مشاريع عديدة لإحياء السفن الطائرة العملاقة، لكن معظمها ظل حبرا على ورق، بينما يمثل المشروع الصيني الحالي أكثرها طموحا على أرض الواقع منذ عقود'. وتتوقع المجلة استخدام 'وحش بحر بوهاي' كناقل للقوات البرمائية.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


سواليف احمد الزعبي
منذ 6 ساعات
- سواليف احمد الزعبي
اكتشاف مذهل في الأهرامات.. نقوش هيروغليفية تُغيّر تاريخ مصر القديمة
#سواليف اكتشف #علماء_الآثار نقوشا غير عادية داخل الهرم الأكبر في #مصر، تسلّط الضوء على هوية من بنوا هذا الصرح الشهير قبل نحو 4500 عام، وتفنّد روايات قديمة تزعم أنه شُيّد على أيدي العبيد. وعلى عكس ما رواه المؤرخون اليونانيون القدماء عن بناء الهرم بواسطة 100 ألف عبد عملوا في نوبات لمدة 3 أشهر على مدار 20 عاما، تظهر الأدلة الجديدة أن العمال كانوا حرفيين مهرة، يعملون بأجر، ويحصلون على يوم إجازة كل عشرة أيام. وقاد عالم المصريات، الدكتور #زاهي_حواس، فريقا استخدم تقنيات تصوير متقدمة لاستكشاف غرف ضيقة فوق حجرة الملك داخل الهرم، ووجد نقوشا تعود إلى فرق من العمّال المهرة من القرن الثالث عشر قبل الميلاد. كما عثر الفريق على مقابر جنوب الهرم، تضم تماثيل لعمال وهم يصقلون الأحجار، ومجموعة ألقاب #هيروغليفية تدل على مهنهم، مثل 'مشرف جانب الهرم' و'حرفي'، بالإضافة إلى أدوات حجرية مثل الصوان وحجارة الدق، والتي كانت تُستخدم في عمليات البناء. وفي مقابلة مع بودكاست 'لا حدود' لمات بيل، قال الدكتور حواس: 'لو كان هؤلاء العمال عبيدا، لما دُفنوا في هذه المقابر الفخمة التي كانت حكرا على الملوك والملكات'. كما كشفت الحفريات عن بقايا منحدر من الركام والطين جنوب غرب الهرم، استُخدم لنقل الأحجار من محجر يبعد نحو 300 متر فقط، ما يؤكد أن البناء كان منظما باستخدام تقنيات متطورة. وأكد حواس أن قاعدة الهرم الأكبر مصنوعة من صخر صلب منحوت بعناية، حيث تم نحت جوانب الصخرة الأربعة لتشكيل منصة مستوية، وهو ما يمكن مشاهدته حتى اليوم على الجانب الجنوبي من الهرم. وأضاف أن العمال كانوا يعملون في فرق متخصصة، منها من يقطع الأحجار، وآخرون يشكلونها، وآخرون ينقلون المواد باستخدام زلاجات خشبية تُسحب فوق الرمال، ثم تُرفع الصخور عبر منحدرات تؤدي من المحجر إلى موقع البناء. وكشف الدكتور حواس أن التحليلات التي أجراها فريقه على عظام الحيوانات التي عثروا عليها في 'مدينة العمال' بجانب الهرم، بيّنت أن النظام الغذائي لهؤلاء العمال كان غنيا، حيث كان يتم ذبح 11 بقرة و33 ماعزًا يوميًا لإطعام نحو 10 آلاف عامل، وهو ما يخالف الاعتقاد السائد بأنهم كانوا يقتصرون على تناول الخبز والثوم والبصل فقط. وفي المقابلة، تحدث مات بيل عن مشروع استكشاف جديد بتمويله، يهدف إلى إرسال روبوت صغير إلى الفراغ الكبير داخل الهرم الأكبر، وهو فراغ اكتُشف عام 2017 ويمتد لأكثر من 30 مترا فوق الرواق الكبير، ويُعتقد أنه قد يكشف أسرارا عن بناء الهرم أو موقع دفن الفرعون خوفو. وأشار حواس إلى أن البعثة ستبدأ عمليات الاستكشاف في يناير أو فبراير من العام المقبل، متوقعا أن تكشف هذه المهمة المزيد من الأسرار عن الهرم، وهو من أكبر #الأهرامات وأكثرها غموضا في العالم. وتأتي هذه الاكتشافات لتعيد كتابة تاريخ بناء الهرم الأكبر، وتسلط الضوء على المهارات والتنظيم والدعم الاجتماعي الذي حظي به العمال القدماء، بما يتجاوز فكرة الاستعباد التي سيطرت لعقود على تصور التاريخ المصري القديم.


سواليف احمد الزعبي
منذ يوم واحد
- سواليف احمد الزعبي
'وحش بوهاي'!.. سفينة صينية طائرة عملاقة قيد البناء
#سواليف نشرت مجلة Naval News صورة لسفينة طائرة ضخمة جديدة قيد البناء في #الصين، أطلقت عليها لقب ' #وحش_بحر_بوهاي '. وذلك في إشارة إلى سفينة 'وحش بحر قزوين' الطائرة السوفيتية التي بُنيت في أواخر ستينيات القرن الماضي. وقالت المجلة إن 'ظهور السفينة الطائرة الصينية رباعية المحركات (إكرانوبلان) 'وحش بحر بوهاي' يعيدنا إلى المشاريع السوفيتية الغامضة التي كانت تتحقق خلال الحرب الباردة'. يذكر أن السفن الطائرة (إكرانوبلان) هي مركبات بحرية جوية مصممة للطيران فوق سطح الماء، تطير دون أفق الرادار، وتفوق سرعتها سرعة السفن. وكان الاتحاد السوفيتي بلدا منتجا رئيسيا لهذه الطائرات البحرية، حيث بنى السفينة الطائرة 'وحش بحر قزوين' والسفن الطائرة من طراز 'لون'. وفي الصورة المنشورة على الشبكات الاجتماعية الصينية، يظهر نموذج فريد بلون رمادي في الخلفية. ويتميز النموذج بهيكل من نوع 'الزورق الطائر' مع ذيل على شكل حرف T، وهو تصميم غير مألوف للطائرات العادية، لكنه مستخدم في السفن الطائرة ( إكرانوبلان). وتم تزويدها بأربعة محركات نفاثة فوق الأجنحة مع وجود فوهات مسطحة تشير إلى توجيه الدفع للأسفل، وهما سمتان مميزتان للسفن الطائرة. وأوضحت 'نافال نيوز' أن 'ثمة مشاريع عديدة لإحياء السفن الطائرة العملاقة، لكن معظمها ظل حبرا على ورق، بينما يمثل المشروع الصيني الحالي أكثرها طموحا على أرض الواقع منذ عقود'. وتتوقع المجلة استخدام 'وحش بحر بوهاي' كناقل للقوات البرمائية.


سواليف احمد الزعبي
منذ يوم واحد
- سواليف احمد الزعبي
اكتشاف كوكب بدرجة حرارة وكثافة الأرض
#سواليف اكتشف #علماء_فلك من جامعة كورنيل الأمريكية كوكبا خارجيا يشبه #الأرض في عدد من خصائصه الرئيسية، يدور حول #نجم_قزم من الفئة M على بعد حوالي 40 سنة ضوئية من #الأرض. وقد اكتشف القمر الصناعي TESS التابع لناسا هذا الكوكب الذي أطلق عليه اسم 'GJ 12 b' أو (Gliese 12 b)، ودرس بالتفصيل باستخدام أداة 'MAROON-X' المثبتة في مرصد جيميني (Gemini) الدولي، ما يسمح بقياس كتلة وكثافة ومعاملات مدار #الكواكب_الخارجية الصغيرة بدقة، وخاصة في الأنظمة ذات النجوم الخافتة. وتبين أن حجم الكوكب 'GJ 12 b' يقارب حجم الأرض حيث أن نصف قطره يعادل 0.96 نصف قطر الأرض، ودرجة حرارة سطحه حوالي 27 درجة مئوية. وتعادل كتلته حوالي 0.71 كتلة الأرض. ويقدر العلماء أن كثافته تضاهي كثافة الأرض أو أقل بقليل، ما قد يشير إلى وجود غلاف جوي، أو مركبات متطايرة كالماء، أو نسبة أقل من العناصر الثقيلة في تركيبه. ويعتبر العلماء أن للنجم الذي يدور حوله كوكب 'GJ 12 b' أهمية خاصة. فهو قزم أحمر ساكن وغير نشط، ما يعني أن ظروف رصد غلافه الجوي باستخدام تلسكوب جيمس ويب أكثر ملاءمة. للمقارنة، في نظام TRAPPIST-1، الذي يحتوي أيضا على العديد من الكواكب الخارجية بحجم الأرض، ولكن نشاط النجم الذي تدور حوله الكواكب يعقد هذه الدراسات بسبب التوهجات المغناطيسية القوية و'الضوضاء'. ووفقا لعلماء الفلك، على الرغم من أن مدار كوكب 'GJ 12 b' أكثر استطالة من مدار الأرض (انحراف مداري 0.16 مقابل 0.017)، إلا أنه يقع على الحافة الداخلية للمنطقة الصالحة للسكن لنجمه. أي أنه قد توجد على سطحه الظروف اللازمة لوجود الماء السائل- إحدى العلامات الرئيسية على إمكانية وجود الحياة.