
'رايان إير ' تلغي 170 رحلة بسبب إضراب مراقبي الحركة الجوية بفرنسا
وأضافت شركة الطيران الأيرلندية في بيان 'بالإضافة إلى إلغاء الرحلات من وإلى فرنسا، سيؤثر هذا الإضراب أيضا على جميع الرحلات العابرة بالمجال الجوي الفرنسي'، وفق 'رويترز'.
وفي سياق متصل، قال مراسل العربية فادي الداهوك، إن الإضراب جاء في وقت حرج، حيث تزامن مع بداية العطلة الصيفية، مما زاد من الزحام في المطارات نتيجة إلغاء الرحلات..
وطلبت هيئة الطيران المدني الفرنسية أمس الأربعاء من العديد من شركات طيران تقليص عدد رحلاتها في مطارات باريس 40% في الرابع من يوليو/ تموز بسبب الإضراب المزمع.
وأضافت شركة الطيران الأيرلندية في بيان أن المسافرين العابرين للمجال الجوي الفرنسي من المملكة المتحدة إلى اليونان ومن إسبانيا إلى أيرلندا سيتأثرون أيضًا.
ودعا الرئيس التنفيذي للشركة مايكل أوليري رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين إلى اتخاذ إجراءات عاجلة لإصلاح قطاع خدمات مراقبي الحركة الجوية في الاتحاد الأوروبي.
وقبل أيام رفضت المحكمة العامة للاتحاد الأوروبي (لوكسمبورغ) شكوى شركة 'ريان إير' ضد موافقة المفوضية الأوروبية على دعم ألماني لشركة 'كوندور' للطيران خلال جائحة كورونا.
أوضحت المحكمة أن 'ريان إير' فشلت في إظهار الحاجة لفتح المفوضية تحقيقًا بشأن هذا الدعم.
ذكرت 'ريان إير' أن الأموال لم تكن مخصصة فقط لدعم 'كوندور' في تكاليف جائحة كوفيد-19، بل لمواجهة صعوبات إعادة الهيكلة. ويمكن لـ'ريان إير' الاستئناف ضد الحكم.
تعود القضية إلى 2021، عندما وافقت المفوضية على ثلاث حزم مساعدات ألمانية بقيمة 525 مليون يورو (609 ملايين دولار).
وطعنت 'ريان إير' على أحد التدابير (144 مليون يورو) أمام محكمة الاتحاد الأوروبي في 2021.
هدفت المعونات لتعويض 'كوندور' عن أضرار قيود السفر المطبقة بين منتصف مارس وأواخر ديسمبر 2020.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة

أخبار السياحة
منذ 8 ساعات
- أخبار السياحة
إلغاء نحو 1500 رحلة في مطارات فرنسا.. تعرف على السبب!
تسبب إضراب مراقبي الحركة الجوية في فرنسا والذي بدأ، اليوم الخميس، ولمدة يومين إلى تعطيل الرحلات الجوية في جميع أنحاء أوروبا وتأخيرات واسعة النطاق للمسافرين مع بدء موسم العطلات الصيفية في جميع أنحاء القارة، وإلغاء نحو 1500 رحلة جوية في مطارات فرنسا. دعا مراقبو الحركة الجوية الفرنسيون المديرية العامة للطيران المدني الفرنسية (DGAC)، وهي الهيئة المسؤولة عن أمن المطارات والمجال الجوي، إلى زيادة عدد الموظفين وتحسين ظروف عملهم، بحسب ما ذكرته صحيفة 'فاينانشال تايمز'. طلبت المديرية العامة للطيران المدني من شركات الطيران إلغاء ربع الرحلات في مطارات باريس يوم الخميس و40% يوم الجمعة. كما ستشهد مطارات جنوب فرنسا اضطرابات واسعة النطاق، بما في ذلك إلغاء رحلات في نيس وليون ومرسيليا ومونبلييه. وأعلنت شركات الطيران أن هذه الإجراءات ستؤثر على الرحلات المارة عبر المجال الجوي الفرنسي، وتأتي في بداية موسم العطلات في العديد من الدول الأوروبية. أعلنت رايان إير، أكبر شركة طيران في أوروبا، يوم الخميس أنها ألغت 170 رحلة، مما أثر على أكثر من 30 ألف مسافر. بينما دعت الشركة المفوضية الأوروبية إلى التدخل لمنع أي اضطرابات مستقبلية، من خلال إصلاح تشريعات مراقبة الحركة الجوية. وقالت إن على الاتحاد الأوروبي ضمان توافر كامل الكادر للموجة الأولى من الرحلات المغادرة يومياً، وحماية الرحلات التي تمر عبر المجال الجوي الفرنسي خلال إضرابات موظفي مراقبة الحركة الجوية الوطنية. من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لشركة الطيران، مايكل أوليري، بأن إلغاء وتأخير الرحلات الجوية عبر المجال الجوي الفرنسي في طريقها إلى وجهاتها بسبب الإضراب 'أمر غير مقبول'. أعربت شركة 'إيزي جيت' عن 'استيائها الشديد' من الإضراب، مشيرةً إلى بيانات من هيئة الطيران الأوروبية (يوروكونترول) تفيد بأن فرنسا سجلت بالفعل أكبر عدد من حالات التأخير مقارنةً بأي دولة أوروبية أخرى. قالت إحدى النقابتين اللتين تقودان الإضرابات، وهي نقابة USAC-CGT، إن على المديرية العامة للطيران المدني 'تغيير مسارها'، مُلقيةً باللوم على 'نقص الموظفين المزمن، والاتفاق الاجتماعي غير المتوازن والمؤسسي، والإدارة الاستبدادية، وانتشار ممارسات الشرطة، والتهديدات بمزيد من الاستعانة بمصادر خارجية، وتدهور الخدمة العامة' في الإضرابات. وصف وزير النقل الفرنسي، فيليب تاباروت، مطالب النقابة بأنها 'غير مقبولة'، مؤكداً أن الحكومة لن ترضخ لها. وأشار إلى مراجعة الرواتب في عام 2024، مضيفاً أن خسائر شركة 'إير فرانس'، المملوكة جزئياً للدولة، قد تصل إلى ملايين اليورو.

أخبار السياحة
منذ يوم واحد
- أخبار السياحة
جميل للسيارات وجيلي أوتو تطلقان سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة لأول مرة في إيطاليا
كتب: مصطفي الدمرداش أعلنت جميل للسيارات، عن توقيع اتفاقية توزيع مع جيلي أوتو، المجموعة الرائدة عالمياً في مجال السيارات والمعروفة بالتزامها الراسخ بالابتكار والسلامة، لطرح مركبات العلامة العاملة بالطاقة الجديدة في السوق الإيطالية. وتشكل إيطاليا سوقاً جديداً للطرفين الرائدين في قطاع السيارات. وقد فازت جميل للسيارات باتفاقية التوزيع هذه عبر عملية تنافسية شاركت فيها شركات محلية وعالمية، وذلك بعد مدة قصيرة من فوزها باتفاقية مماثلة في بولندا في شهر أبريل الماضي. وتمثل إيطاليا أحد أبرز الأسواق الأوروبية وتتمتع بإمكانات واعدة، حيث يمكن لقطاع مركبات الطاقة الجديدة أن يحقق فيها نمواً ملحوظاً. ففي الأشهر الخمسة الأولى من عام 2025، بلغ إجمالي المبيعات من المركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن نسبة 11% من السوق الإيطالية، وهو ما يمثل ارتفاعاً كبيراً بنسبة 132% في عمليات تسجيل السيارات الكهربائية على أساس سنوي، مما يشير إلى وجود طلب قوي على العلامات التجارية الدولية المبتكرة. وتُشكل هذه المؤشرات فرصة استراتيجية طويلة الأمد لجميل للسيارات، وتُعزز من خطط توسعها في الأسواق الواعدة. وستعمل جميل للسيارات – إيطاليا على توفير أحدث تقنيات السيارات، وتشكيلة جديدة من المركبات عالية الجودة، وخدمة عملاء متميزة للسائقين، مع المساهمة في دفع عجلة التحول المتنامي للدولة نحو حلول التنقل الكهربائية. وستطلق جميل للسيارات – إيطاليا رسمياً طرازين بارزين من سيارات جيلي أوتو خلال الربع الأخير من العام الحالي، وهما جيلي EX5، وهي سيارة دفع رباعي(SUV) كهربائية بالكامل من الجيل القادم، وطراز آخر سوبر هجين قابل للشحن. وتتميز سيارات جيلي أوتو بهندستها المعيارية المتطورة، مما يضمن توفير تصميم عصري، وميزات أمان متطورة، وأداء فائق، فضلاً عن تقديم أعلى مستويات الجودة المدعومة بضمان لمدة 6 سنوات. وتهدف جميل للسيارات – إيطاليا إلى بناء شبكة وكلاء احترافية تغطي كافة أنحاء الدولة، لتوفير ما يقارب 100 نقطة بيع وصيانة عند الوصول إلى مرحلة التشغيل الكامل. وقال فادي جميل، نائب رئيس مجلس الإدارة، جميل للسيارات: يمثل التوسع إلى إيطاليا، التي تعد إحدى أبرز أسواق السيارات الواعدة في أوروبا، بداية فصل جديد لجميل للسيارات. ويجمع تعاوننا مع جيلي أوتو بين الابتكار والجودة والالتزام المشترك بمستقبل تنقل أكثر استدامة. ومن خلال الفوز بهذه الاتفاقية فإننا نتطلع من خلالها إلى تقديم مستويات جديدة في مجال حلول التنقل الكهربائية للعملاء الإيطاليين، وذلك عبر مركبات متطورة تلبي احتياجاتهم المتنامية، كما إننا نتطلع إلى أن تواصل جميل للسيارات توسعها دولياً كشريك مميز في مجال التنقل'. وقال مو وانغ، نائب رئيس جيلي أوتو العالمية: تمثل خطوة التوسع نحو إيطاليا خطوة هامة في استراتيجية جيلي أوتو لتعزيز حضورها العالمي. ومن خلال تعاونها الوثيق مع جميل للسيارات، ستواصل جيلي أوتو مهمتها في تقديم حلول تنقل خضراء وذكية ومريحة، تعزّز تجربة المستهلكين'. قالت جاسمين وونغ، الرئيس التنفيذي، جميل للسيارات: تأتي هذه الفرصة الاستثنائية في وقت تزداد فيه ديناميكية السوق بفضل التحول الأخضر والتغيرات التكنولوجية السريعة في قطاع السيارات. وتشمل أبرز نقاط القوة لدينا القدرة على الابتكار والاستجابة لرغبات العملاء وتوقع التوجهات المستقبلية، مما يتيح لنا توفير حلول أكثر ابتكاراً واستدامة'. وسيتولى إدارة جميل للسيارات – إيطاليا السيد ماركو سانتوتشي، وهو مسؤول تنفيذي يتميز بخبراته الواسعة التي تمتد لثلاثة عقود في قطاع السيارات في السوق الإيطالية. وشغل سانتوتشي سابقاً مجموعة من المناصب المرموقة في شركات فورد وتويوتا أوروبا، كما تولى منصب الرئيس والمدير التنفيذي في جاكوار ولاند روفر إيطاليا. ويتميز سانتوتشي بصفاته القيادية وخبراته الكبيرة في مجالات المبيعات والتسويق والابتكار وتجربة العملاء، ويحظى بسجل حافل بتعزيز مستويات الأداء ودفع عجلة النمو المستدام. ويعزز فهم سانتوتشي المعمّق للقطاع ونهجه الاستراتيجي مكانته كعنصر رئيسي من أجل تحقيق رسالة جميل للسيارات – إيطاليا. وقال ماركو سانتوتشي، المدير العام التنفيذي لجميل للسيارات – إيطاليا: 'نتمتع بكافة الإمكانيات اللازمة لتوفير قيمة حقيقية في السوق بفضل تقنيات جيلي أوتو المتطورة ونهج جميل للسيارات الذي يرتكز على العملاء. وتمثل المرونة والانفتاح على التغيير المفتاحين الأساسيين لتحقيق النجاح في المستقبل وإحداث تأثير إيجابي في السوق ولدى العملاء'. جيلي أوتو هي علامة صينية رائدة في تصنيع السيارات والقيادة الذكية، وتملك فروعاً في أكثر من 80 دولة، وبلغت مبيعاتها أكثر من 2.17 مليون مركبة في عام 2024. وتتبنى جيلي أوتو نهجاً قائماً على الابتكار، مدعوماً بقوة عاملة تتخطى 50 ألف موظف يعملون عبر 12 مصنعاً وخمسة مراكز للأبحاث والتطوير التابعة للشركة في كلٍ من هانغتشو، ونينغبو، وغوتنبرغ، وكوفنتري، وفرانكفورت. وفي أحدث إنجازاتها، دشنت الشركة أول نظام تكنولوجي خاص بها تحت مسمى 'الذكاء الاصطناعي للمركبات'. كما حافظت الشركة على تصنيف متقدم باستمرار بصفتها أفضل شركة أداءً في مجال الممارسات البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات ضمن قطاعها، حيث نالت تصنيف AA على مؤشر مورجان ستانلي كابيتال إنترناشيونال للمعايير البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات، وكانت من بين الشركات المدرجة في مؤشر هانغ سنغ لاستدامة الشركات. تمثل إيطاليا مركز الابتكار والتصميم لشركة جيلي أوتو، وذلك بعد إنشاء مركز جيلي للتصميم الابتكاري في مدينة ميلانو عام 2023، الذي يعمل بالتناغم مع شبكة التصميم العالمية التابعة للشركة من أجل تصميم المركبات وتطوير المفاهيم الجديدة. وتلتزم جيلي بترسيخ مكانتها في السوق الإيطالية ورفع الوعي بالعلامة من خلال العديد من الخطوات، بدءاً من التعاون مع نخبة من المصممين الإيطاليين ووصولاً إلى توفير حلول التنقل الكهربائي للعملاء المحليين. وتمثل جميل للسيارات مجموعة من أبرز العلامات التجارية العالمية في قطاعي المركبات التجارية وسيارات الركاب، وتتوزع عملياتها في أكثر من 10 دول في الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا وآسيا وأستراليا. ويُعد هذا الاتفاق إنجازاً جديداً في مسيرة جميل للسيارات، التي تسعى باستمرار إلى التوسع دولياً وتوظيف الابتكار لبناء مستقبل التنقل.

أخبار السياحة
منذ 2 أيام
- أخبار السياحة
'رايان إير ' تلغي 170 رحلة بسبب إضراب مراقبي الحركة الجوية بفرنسا
قالت شركة 'رايان إير' إنها اضطرت إلى إلغاء 170 رحلة جوية مما أثر على أكثر من 30 ألف مسافر، وذلك بسبب إضراب مراقبي الحركة الجوية في فرنسا والمقرر أن يستمر اليوم الخميس وغدا. وأضافت شركة الطيران الأيرلندية في بيان 'بالإضافة إلى إلغاء الرحلات من وإلى فرنسا، سيؤثر هذا الإضراب أيضا على جميع الرحلات العابرة بالمجال الجوي الفرنسي'، وفق 'رويترز'. وفي سياق متصل، قال مراسل العربية فادي الداهوك، إن الإضراب جاء في وقت حرج، حيث تزامن مع بداية العطلة الصيفية، مما زاد من الزحام في المطارات نتيجة إلغاء الرحلات.. وطلبت هيئة الطيران المدني الفرنسية أمس الأربعاء من العديد من شركات طيران تقليص عدد رحلاتها في مطارات باريس 40% في الرابع من يوليو/ تموز بسبب الإضراب المزمع. وأضافت شركة الطيران الأيرلندية في بيان أن المسافرين العابرين للمجال الجوي الفرنسي من المملكة المتحدة إلى اليونان ومن إسبانيا إلى أيرلندا سيتأثرون أيضًا. ودعا الرئيس التنفيذي للشركة مايكل أوليري رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين إلى اتخاذ إجراءات عاجلة لإصلاح قطاع خدمات مراقبي الحركة الجوية في الاتحاد الأوروبي. وقبل أيام رفضت المحكمة العامة للاتحاد الأوروبي (لوكسمبورغ) شكوى شركة 'ريان إير' ضد موافقة المفوضية الأوروبية على دعم ألماني لشركة 'كوندور' للطيران خلال جائحة كورونا. أوضحت المحكمة أن 'ريان إير' فشلت في إظهار الحاجة لفتح المفوضية تحقيقًا بشأن هذا الدعم. ذكرت 'ريان إير' أن الأموال لم تكن مخصصة فقط لدعم 'كوندور' في تكاليف جائحة كوفيد-19، بل لمواجهة صعوبات إعادة الهيكلة. ويمكن لـ'ريان إير' الاستئناف ضد الحكم. تعود القضية إلى 2021، عندما وافقت المفوضية على ثلاث حزم مساعدات ألمانية بقيمة 525 مليون يورو (609 ملايين دولار). وطعنت 'ريان إير' على أحد التدابير (144 مليون يورو) أمام محكمة الاتحاد الأوروبي في 2021. هدفت المعونات لتعويض 'كوندور' عن أضرار قيود السفر المطبقة بين منتصف مارس وأواخر ديسمبر 2020.