صيانة السكك بدقة رقمية .. مترو دبي يدخل عصر الأتمتة

سرايا - أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع شركتي «كيوليس إم إتش آي» و«فيوتشر مينتنانس تكنولوجيز (FMT)»، نظاماً متطوراً للفحص الآلي للبنية التحتية للسكك الحديدية في مترو دبي، باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي.
ويعتمد النظام الجديد على منصة روبوتية متقدمة مزودة بأجهزة استشعار ضوئي (LiDAR)، وأشعة ليزر، وكاميرات تصوير ثلاثي الأبعاد، قادرة على إجراء عمليات فحص ذاتية لمسارات السكك الحديدية والبنية التحتية الحيوية بدقة عالية، ما يسهم في تعزيز سلامة الشبكة واستدامة أدائها التشغيلي.
وقال عبد المحسن إبراهيم يونس، المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في الهيئة، إن إطلاق هذا النظام يمثل نقلة نوعية في عمليات الصيانة، ويعكس ريادة دبي في استخدام التقنيات الذكية لتحسين موثوقية وكفاءة منظومة مترو دبي، مشيراً إلى أن المشروع يتماشى مع رؤية دبي لتكون مدينة رائدة عالمياً في مجال الذكاء الاصطناعي.
من جانبه، أكد ديفيد فرانكس، المدير العام لشركة 'كيوليس إم إتش آي'، أن النظام الجديد يشكل تحولاً جذرياً في إدارة الصيانة من خلال تعزيز مستويات السلامة وتحسين القدرة على اتخاذ القرار القائم على البيانات، ما يدعم استدامة البنية التحتية للسكك الحديدية في الإمارة.
بدوره، أوضح لويك أيول، الرئيس التنفيذي لشركة 'فيوتشر مينتنانس تكنولوجيز (FMT)'، أن إدخال هذه التكنولوجيا إلى مترو دبي يؤكد التزام الأطراف الثلاثة بتوظيف الروبوتات والذكاء الاصطناعي في تطوير أداء النقل الحضري، وتحقيق مستويات متقدمة من الاستدامة والموثوقية.
وأشار بيان الهيئة إلى أن النظام يسهم في تقليص الحاجة إلى الفحص اليدوي بنسبة تصل إلى 70%، وتحسين القدرة على تقييم حالة السكك بنسبة 40%، كما يساهم التشغيل الآلي في تقليص مدة الفحص بنسبة تصل إلى 75%، ما يقلل زمن العمل البشري من 2400 ساعة إلى نحو 700 ساعة فقط، إضافة إلى تمكين استراتيجيات صيانة استباقية تقلل التكاليف الدورية بنسبة 25%، وتوفر تحليلات بيانات فورية تسهم في رفع كفاءة إدارة الموارد بنسبة 40%.
وأكدت الهيئة أن النظام يعكس التزام دبي بتسريع التحول الرقمي في قطاع النقل، وتقديم حلول مبتكرة تدعم جودة الحياة، وترسّخ مكانة الإمارة كمركز عالمي للابتكار والتنقل الذكي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

سرايا الإخبارية

١٣-٠٦-٢٠٢٥

• سرايا الإخبارية

صيانة السكك بدقة رقمية .. مترو دبي يدخل عصر الأتمتة

سرايا - أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع شركتي «كيوليس إم إتش آي» و«فيوتشر مينتنانس تكنولوجيز (FMT)»، نظاماً متطوراً للفحص الآلي للبنية التحتية للسكك الحديدية في مترو دبي، باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي. ويعتمد النظام الجديد على منصة روبوتية متقدمة مزودة بأجهزة استشعار ضوئي (LiDAR)، وأشعة ليزر، وكاميرات تصوير ثلاثي الأبعاد، قادرة على إجراء عمليات فحص ذاتية لمسارات السكك الحديدية والبنية التحتية الحيوية بدقة عالية، ما يسهم في تعزيز سلامة الشبكة واستدامة أدائها التشغيلي. وقال عبد المحسن إبراهيم يونس، المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في الهيئة، إن إطلاق هذا النظام يمثل نقلة نوعية في عمليات الصيانة، ويعكس ريادة دبي في استخدام التقنيات الذكية لتحسين موثوقية وكفاءة منظومة مترو دبي، مشيراً إلى أن المشروع يتماشى مع رؤية دبي لتكون مدينة رائدة عالمياً في مجال الذكاء الاصطناعي. من جانبه، أكد ديفيد فرانكس، المدير العام لشركة 'كيوليس إم إتش آي'، أن النظام الجديد يشكل تحولاً جذرياً في إدارة الصيانة من خلال تعزيز مستويات السلامة وتحسين القدرة على اتخاذ القرار القائم على البيانات، ما يدعم استدامة البنية التحتية للسكك الحديدية في الإمارة. بدوره، أوضح لويك أيول، الرئيس التنفيذي لشركة 'فيوتشر مينتنانس تكنولوجيز (FMT)'، أن إدخال هذه التكنولوجيا إلى مترو دبي يؤكد التزام الأطراف الثلاثة بتوظيف الروبوتات والذكاء الاصطناعي في تطوير أداء النقل الحضري، وتحقيق مستويات متقدمة من الاستدامة والموثوقية. وأشار بيان الهيئة إلى أن النظام يسهم في تقليص الحاجة إلى الفحص اليدوي بنسبة تصل إلى 70%، وتحسين القدرة على تقييم حالة السكك بنسبة 40%، كما يساهم التشغيل الآلي في تقليص مدة الفحص بنسبة تصل إلى 75%، ما يقلل زمن العمل البشري من 2400 ساعة إلى نحو 700 ساعة فقط، إضافة إلى تمكين استراتيجيات صيانة استباقية تقلل التكاليف الدورية بنسبة 25%، وتوفر تحليلات بيانات فورية تسهم في رفع كفاءة إدارة الموارد بنسبة 40%. وأكدت الهيئة أن النظام يعكس التزام دبي بتسريع التحول الرقمي في قطاع النقل، وتقديم حلول مبتكرة تدعم جودة الحياة، وترسّخ مكانة الإمارة كمركز عالمي للابتكار والتنقل الذكي.

خبرني

١٢-٠٦-٢٠٢٥

• خبرني

صيانة السكك بدقة رقمية.. مترو دبي يدخل عصر الأتمتة

خبرني - أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع شركتي «كيوليس إم إتش آي» و«فيوتشر مينتنانس تكنولوجيز (FMT)»، نظاماً متطوراً للفحص الآلي للبنية التحتية للسكك الحديدية في مترو دبي، باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي. ويعتمد النظام الجديد على منصة روبوتية متقدمة مزودة بأجهزة استشعار ضوئي (LiDAR)، وأشعة ليزر، وكاميرات تصوير ثلاثي الأبعاد، قادرة على إجراء عمليات فحص ذاتية لمسارات السكك الحديدية والبنية التحتية الحيوية بدقة عالية، ما يسهم في تعزيز سلامة الشبكة واستدامة أدائها التشغيلي. وقال عبد المحسن إبراهيم يونس، المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في الهيئة، إن إطلاق هذا النظام يمثل نقلة نوعية في عمليات الصيانة، ويعكس ريادة دبي في استخدام التقنيات الذكية لتحسين موثوقية وكفاءة منظومة مترو دبي، مشيراً إلى أن المشروع يتماشى مع رؤية دبي لتكون مدينة رائدة عالمياً في مجال الذكاء الاصطناعي. من جانبه، أكد ديفيد فرانكس، المدير العام لشركة 'كيوليس إم إتش آي'، أن النظام الجديد يشكل تحولاً جذرياً في إدارة الصيانة من خلال تعزيز مستويات السلامة وتحسين القدرة على اتخاذ القرار القائم على البيانات، ما يدعم استدامة البنية التحتية للسكك الحديدية في الإمارة. بدوره، أوضح لويك أيول، الرئيس التنفيذي لشركة 'فيوتشر مينتنانس تكنولوجيز (FMT)'، أن إدخال هذه التكنولوجيا إلى مترو دبي يؤكد التزام الأطراف الثلاثة بتوظيف الروبوتات والذكاء الاصطناعي في تطوير أداء النقل الحضري، وتحقيق مستويات متقدمة من الاستدامة والموثوقية. وأشار بيان الهيئة إلى أن النظام يسهم في تقليص الحاجة إلى الفحص اليدوي بنسبة تصل إلى 70%، وتحسين القدرة على تقييم حالة السكك بنسبة 40%، كما يساهم التشغيل الآلي في تقليص مدة الفحص بنسبة تصل إلى 75%، ما يقلل زمن العمل البشري من 2400 ساعة إلى نحو 700 ساعة فقط، إضافة إلى تمكين استراتيجيات صيانة استباقية تقلل التكاليف الدورية بنسبة 25%، وتوفر تحليلات بيانات فورية تسهم في رفع كفاءة إدارة الموارد بنسبة 40%. وأكدت الهيئة أن النظام يعكس التزام دبي بتسريع التحول الرقمي في قطاع النقل، وتقديم حلول مبتكرة تدعم جودة الحياة، وترسّخ مكانة الإمارة كمركز عالمي للابتكار والتنقل الذكي.

عمون

١٣-٠٤-٢٠٢٥

• عمون

العثور على لينكوس! .. اكتشاف جديد يسلط الضوء على تاريخ مقدونيا

عمون - يعتقد علماء الآثار من جامعة "هومبولت" في كاليفورنيا أنهم اكتشفوا آثار لينكوس، العاصمة المفقودة لمملكة "لينكستيس القديمة." ويعمل الفريق حاليًا في موقع "جراديشت" الأثري التابع لبلدية بيتولا شمال مقدونيا. ويخضع موقع جراديشت للدراسة منذ أكثر من 15 عاما من قبل فريق دولي من الخبراء. وفي عام 2023، استخدم الباحثون رادارا مخترقا للأرض وطائرة مسيرة مزودة بماسح LiDAR، مما مكنهم من الكشف عن معالم المدينة القديمة بما في ذلك الأكروبوليس (الجزء العلوي المحصن) ومسرح على الطراز المقدوني. وكان يُعتقد في البداية أن المدينة تأسست في عهد الملك فيليب الخامس (221-179 قبل الميلاد). إلا أن اكتشاف قطع نقدية تعود إلى الفترة بين 325-323 قبل الميلاد يشير إلى تاريخ أقدم يعود إلى عصر الإسكندر المقدوني. كما تشير اكتشافات أخرى مثل الفؤوس الحجرية وشظايا الفخار إلى أن المنطقة كانت مأهولة منذ العصر البرونزي (3300-1200 قبل الميلاد). وأوضح البروفيسور نيك أنجيلوف، أستاذ الأنثروبولوجيا في جامعة "هومبولت"، أن لهذا الاكتشاف أهمية بالغة كونه يُسلط الضوء على الشبكات المعقدة وهياكل السلطة في مقدونيا القديمة، لا سيما نظرا للموقع الاستراتيجي للمدينة على طرق التجارة المؤدية إلى القسطنطينية. وطرح البروفيسور أنجيلوف فرضية مفادها أن هذه المدينة قد تكون لينكوس، عاصمة مملكة لينكستيس، التي يعني اسمها في اليونانية القديمة "أرض الوشق". وقد حافظت هذه المملكة في مقدونيا العليا على استقلالها حتى القرن الرابع قبل الميلاد عندما غزاها فيليب الثاني، والد الإسكندر الأكبر. ومن الجدير بالذكر أن يوريديكي، جدة الإسكندر المقدوني، وُلدت في لينكوس. ويطمح الباحثون إلى الكشف عن المزيد من المعلومات حول تخطيط المدينة وثقافة المنطقة، بالإضافة إلى دور مملكة لينكستيس في تشكيل الدولة المقدونية التي تُعد من أقدم الدول المنظمة في أوروبا.