بريطانيا تمنح حوافز جديدة لشراء السيارات الكهربائية
وأكدت وزيرة النقل البريطانية، هايدي ألكسندر، اليوم الأحد، أنها ستعلن عن إجراءات جديدة لدعم مبيعات السيارات الكهربائية هذا الأسبوع، لكنها رفضت أن تتطرق بشكل مباشر إلى تقارير بأن الحوافز ستشمل ما يصل إلى 700 مليون جنيه إسترليني "948 مليون دولار" في شكل إعانات ومنح جديدة للمشترين للمساعدة في تعويض التكاليف.
وأضافت الوزيرة: "سنجعل الأمر أرخص لهؤلاء الذين يرغبون في التحول إلى السيارات الكهربائية"، وفق وكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
وفي إطار تلك الجهود، أعلن مكتب ألكسندر اليوم الأحد عن خطط لاستثمار 63 مليون جنيه إسترليني في بناء نقاط شحن في المنازل ومستودعات الخدمات اللوجستية في جميع أنحاء المملكة المتحدة، بما في ذلك تمويل نقاط الشحن في المساكن التي لا تحتوي على ممرات للسيارات.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الرجل
منذ 27 دقائق
- الرجل
لكزس تثير الحماس في جودوود.. سيارة خارقة جديدة بمحرك V8 قيد الاختبار
شهد جمهور Goodwood Festival of Speed عرضًا مباغتًا من شركة لكزس، التي قدّمت سيارتين مموّهتين، يُعتقد أنهما جزء من مشروع جديد لسيارة خارقة بمحرك V8، من بينها نسخة سباقية وأخرى مخصصة للطرقات. ورغم غياب أي إعلان رسمي من الشركة، فإن ملامح السيارتين والصوت العنيف المنبعث منهما لا يدعان مجالًا للشك في أنهما تعكسان هوية جديدة تتهيّأ لكزس للكشف عنها. النسخة الأولى تبدو وكأنها تطوير مباشر لمفهوم GT3 GR الذي ظهر لأول مرة في عام 2022، وتتميّز بجناح خلفي ضخم وتصميم هجومي يوحي بأنها مخصصة لحلبات السباق. أما السيارة الثانية، فهي على الأرجح النسخة القانونية للطرقات من الطراز نفسه، والتي تُعرف حاليًا بين الأوساط المتابعة باسم LFR. هدير V8 يؤكّد هوية الأداء الجديد الصوت لا يُخطئه أحد؛ محرّك V8 يعلن حضوره دون مجاملة. وتؤكد اللقطات المسجّلة في جودوود أن السيارة – أو على الأرجح السيارتين – تعملان بمحرك ثماني الأسطوانات قوي. اللافت أن النسخة المخصصة للطرقات قد تحمل كذلك نظامًا هجينًا، على غرار ما اعتدناه من لكزس، إلا أن المؤشرات الأولية ترجّح أن التركيز هذه المرة سيكون على الأداء التقليدي الخالص، بعيدًا عن المساعدات الكهربائية الثقيلة. الاختبارات السابقة لهذا الطراز تم رصدها في حلبات مثل Fuji وSpa-Francorchamps والنوربورغرينغ، وهو ما يعكس نية لكزس الصريحة في الدخول إلى حلبة المنافسة مع سيارات مثل Mercedes-AMG GT وAston Martin Vantage. وفي حال كان الصوت والشكل مؤشرًا حقيقيًا، فإن ما تخطط له لكزس يتجاوز مجرد سيارة رياضية... بل يقترب من فئة السوبركار. LFR.. اسم غير مؤكد لطراز يبدو واعدًا بينما لا تزال هوية السيارة الرسمية غير معلنة، يتداول المتابعون اسم LFR كرمز محتمل للطراز القادم، المستوحى ربما من طراز LFA الشهير، الذي لا يزال يُعتبر أيقونة في تاريخ لكزس الرياضي. وإذا صحّت هذه التكهنات، فإننا بصدد عودة جريئة من العلامة اليابانية إلى عالم السيارات الخارقة، بعد فترة من الغياب عن هذه الفئة. اقرأ أيضاً لكزس تكشف عن سيارتها الخارقة الجديدة بقوة 600 حصان الجدير بالذكر أن المظهر المموّه للسيارتين لم يمنع الجمهور من التقاط تفاصيل واضحة في التصميم الانسيابي، والخطوط العدوانية، وحجم العجلات، مما يعزّز ترقّب الكشف الرسمي المنتظر. وفي الوقت الذي لم تصدر فيه لكزس أي تأكيدات، بات من الواضح أن ما طُرح في جودوود لم يكن مجرد عرض صامت، بل رسالة واضحة بأن المرحلة التالية من تاريخ الشركة ستكون مدفوعة بالأداء، وبصوت V8 مدوٍ.
عكاظ
منذ 44 دقائق
- عكاظ
ترمب: سنفرض رسوماً جمركية على روسيا
أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترمب، اليوم، أنه سيعاقب روسيا برسوم جمركية إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق لإنهاء الحرب في أوكرانيا في غضون 50 يوماً. وجاء إعلان ترمب خلال اجتماع في المكتب البيضاوي مع الأمين العام لحلف شمال الأطلسي (الناتو) مارك روته. وقال ترمب: «سنقوم بفرض رسوم جمركية مرتفعة للغاية إذا لم يكن لدينا اتفاق». وكان الرئيس ترمب، قد أعلن أخيراً، في منشور عبر منصة «تروث سوشيال»، أن السلع الواردة من الاتحاد الأوروبي والمكسيك ستواجه رسوماً جمركية أمريكية بنسبة 30% اعتباراً من أول أغسطس القادم. واتخذ ترمب منذ توليه منصبه في 20 يناير الماضي قرارات بشأن الرسوم الجمركية صدمت الأسواق المالية وأثارت موجة من الضبابية في الاقتصاد العالمي. وأول فبراير الماضي فرض ترمب رسوماً جمركية بنسبة 25% على الواردات المكسيكية ومعظم الواردات الكندية، و10% على السلع الواردة من الصين، التي طالبها بمنع تدفق مادة الفنتانيل الأفيونية الصناعية والهجرة غير المشروعة إلى الولايات المتحدة. وفي الثالث من فبراير، علّق ترمب فرض الرسوم الجمركية التي هدّد بفرضها على المكسيك وكندا، ووافق على تأجيل تنفيذها 30 يوماً مقابل تخفيف إجراءات إنفاذ قوانين تتعلق بالحدود ومكافحة الجريمة، ولم تتوصل أمريكا إلى اتفاق مماثل مع الصين. وفي السابع من فبراير، أرجأ ترمب فرض الرسوم الجمركية على الواردات منخفضة التكلفة من الصين حتى تتمكن وزارة التجارة من تأكيد سريان الإجراءات والأنظمة اللازمة للتعامل معها وجمع الرسوم الجمركية. وفي 10 فبراير، رفع ترمب الرسوم الجمركية على الصلب والألمنيوم إلى 25%، وأبقى عليها ثابتة «دون استثناءات أو إعفاءات». وفي الثالث من مارس، قال ترمب إن رسوماً جمركية بنسبة 25% على البضائع من المكسيك وكندا ستدخل حيز التنفيذ اعتباراً من الرابع من مارس، وضاعف الرسوم المرتبطة بالفنتانيل على جميع الواردات الصينية لتصل إلى 20%، وفي الخامس من مارس وافق ترمب على تأجيل فرض الرسوم الجمركية لمدة شهر على بعض المركبات المصنّعة في كندا والمكسيك، بعد التواصل هاتفياً مع الرؤساء التنفيذيين لشركات عالمية. أخبار ذات صلة
عكاظ
منذ 44 دقائق
- عكاظ
«الأوروبي»: نعد قائمة برسوم جمركية مضادة على سلع أمريكا
صرح مفوض التجارة في الاتحاد الأوروبي ماروش شيفتشوفيتش، أن التكتل يعد قائمة رسوم جمركية إضافية على الواردات من الولايات المتحدة بقيمة 72 مليار يورو (84 مليار دولار) في أعقاب الرسوم الجديدة التي أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترمب اعتزامه فرضها على منتجات الاتحاد الأوروبي اعتباراً من أول أغسطس القادم. في الوقت نفسه، مازال الاتحاد الأوروبي يأمل في الوصول إلى حل تفاوضي مع واشنطن بشأن اختلالات الميزان التجاري بين الولايات المتحدة والتكتل، والرسوم الجمركية المرتفعة. وفي خطاب إلى المفوضية الأوروبية، أوضح الرئيس الأمريكي دونالد ترمب، أخيراً، أنه يعتزم فرض رسوم جمركية بنسبة 30% على أغلب واردات الولايات المتحدة من الاتحاد الأوروبي اعتباراً من أول أغسطس. واجتمع وزراء خارجية الاتحاد الأوروبي اليوم؛ لمناقشة سبل الرد على أحدث إعلانات ترمب وتجهيز قائمة إجراءات مضادة. وتستند القائمة التي تم تقديمها إلى الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، إلى مقترحٍ قدّمته المفوضية الأوروبية في مايو الماضي، وكانت تغطي في البداية بشكلٍ رئيسيّ السلع الصناعية والزراعية، بحجم وارداتٍ يُقارب 95 مليار يورو. وبعد مشاوراتٍ مع العواصم وممثلي الصناعة، تم تعديل القائمة. ولم يُقدّم شيفتشوفيتش أيّ تفاصيلٍ حول السلع التي تم رفعها من القائمة. وكان كبير المفاوضين التجاريين في الاتحاد الأوروبي ماروش شيفتشوفيتش قد حذر من أن الرسوم الجمركية الأمريكية المعلنة بنسبة 30% على واردات الاتحاد الأوروبي من شأنها أن تؤثر بشدة على التجارة وسلاسل التوريد عبر الأطلسي. وقال مفوض التجارة بالاتحاد الأوروبي ماروش شيفتشوفيتش: «بشأن زيادة الرسوم الجمركية المقررة اعتباراً من الأول من أغسطس القادم، سيكون هناك تأثير هائل على التجارة، وسيكون من شبه المستحيل مواصلة التجارة كما اعتدنا في العلاقات عبر الأطلسي». وأكد شيفتشوفيتش -الذي يقود فريق التفاوض الأوروبي في النزاع التجاري مع واشنطن- أن الرسوم الجمركية الأمريكية تُعيق التجارة. وأضاف أن الاتحاد الأوروبي أظهر مرونة كبيرة من أجل إيجاد الحلول مع الولايات المتحدة الأمريكية بشأن زيادة الرسوم الجمركية، لما فيه مصلحة لجميع الأطراف. أخبار ذات صلة
